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Bonjour,:v
J'ai effectivement lu, il y a très longtemps, qu'un avion (beechcraft me semble-t-il) avait connu ce genre de problème. Plein volets, il y avait risque de masquage de la profondeur 
. Attention, il faudrait vérifier!
Amicalement,
Arf!
Les deux aides utiles à la nav....la B... et le C.....!
Ouais, la Boussole et le Chrono 
:a:a:a
ok----->[]
Bonjour,:v
A regarder, ou à enregistrer, ou les deux, ce soir sur France 3.
La chaine diffusera un reportage sur Bora Bora (entre autres) dans le cadre de l'émission Thalassa.
Certes, Thalassa est dédiée à tout ce qui flotte (bah, un avion ça flotte aussi, non?:a). Mais pour les amateurs de la Polynésie (tiens, et des vols sur IVAO PF?), des images à ne pas rater.
Amicalement,
Bonsoir,
Désolé, je ne pourrai être des vôtres ce soir. Boulot oblige. Un absent que je remplace. Et bien évidemment qui va se cogner le 9-24 (9h-24h :G)...c'est bibi :(
Amicalement,
Bonjour,:v
Trouvée sur avsim aujourd'hui, une scène de l'aéroport de Sydney pour FS9. Installée et testée.
Le fichier "voz_sydney_kingsford_smith_international.zip" de 10 636 Ko.
Installation manuelle des plus simples.
Attention à consulter le "readme" pour la priorité des déclarations dans la bibliothèque de FS9.
La scène est un peu gourmande _ ~15 FPS hors connexion internet_ mais tout dépendra des réglages adoptés (traffic AI, rendu de scène, etc...). Dans l'ensemble, plutôt agréable à utiliser.
Bons vols.
Amicalement,
"A noter que la version par défaut de XP, est selon certains pros de l'informatique, qu'une version de diskeeper lite."
C'est effectivement ce que j'ai lu et entendu. Mais sans jamais avoir eu une quelconque confirmation.
J'utilise le défragmenteur de XP SP2, mais .....en mode sans échec. Très efficace. Deux raisons à cela:
1_ l'antivirus/firewall que j'utilise ne fonctionne pas sous ce mode.
2_ Windows charge le minimum de programmes ou applis.
Dix minutes, montre en main! Selon les installations et/ou modifs de FS9, j'en fait deux par semaine, maximum.
Le fait de défragmenter en mode sans échec vient des anglais qui l'appellent le "safe mode". Efficace!
Amicalement,
"Et sur tous les avions, le trim de direction (et celui d'ailerons sur certaines machines) peuvent servir à aller droit avec un avion tordu..."
Tiens, ces messieurs de l'aéronautique réelle se seraient-ils inspiré de ce que l'on voit parfois sur des avions modèles réduits en R.C?:e
Quand on voit certains réglages de trim sur des radiocommandes.....:a
Amicalement,
Bonsoir,
Ben ouais, encore un ex "Francsimien" qui vient rejoindre la communauté.
Merci au passage d'avoir indiqué sur le forum de francesim, le lien pour rejoindre ce forum sur lequel je rédige ces lignes.
Heureux de voir que bon nombre d'entre nous ont déjà migré.
J'arrête là ma courte prose.
Je n'irai pas me connecter sur Francesim vers minuit. Cette aventure qui finit de façon brutale, inattendue, et quelque peu précipitée me rappelle un peu trop, toute proportion gardée, une autre vécue à titre professionnelle celle ci.
Le jour où une chaine de TV a dù rendre définitivement l'antenne et ne laisser derrière elle qu'un écran noir lugubre......
A très bientôt à tous.
Nico