Vous n'êtes pas identifié(e).
Dans ce cas il faut porter plainte contre la société A2A/Shockwave.
Leur produit 3Dlight modifie tous les avions par défaut de FS et leur forum est truffé de modifications en tous genres des aircraft.cfg d'avions libres de droit et payants...
Ca relève de la paranoïa et ça fait le jeu des pirates justement ce genre d'attitude systématiquement suspicieuse (je parle de l'auteur de la demande de censure, pas des modérateurs qui me semblent en subir la pression)
@+
C'est encore plus étonnant.
A priori, depuis le SP2, FSX étant multi-coeur, il ne devrait plus être gêné par l'HT (qui n'en est que la virtualisation: l'éxécutable ne voit rien, pour lui c'est la même chose)
Jusqu'au SP1, FSX n'était pas multi-thread et c'est de cette époque que date la recommandation de le désactiver.
Avec une configuration i7 l'HT ne devrait plus être pénalisant.
Si tu as le temps ou si tu as déjà fait le test est-ce que tu pourrais regarder, lors d'une activation de l'HT avec FSX en pleine charge, si le diagramme d'occupation proc du gestionnaire de tâches te donne une occupation sur 4 threads ou sur les 8 affichés ?
Sinon as-tu réellement mesuré une chute de FPS ? En toute circonstance ou sur des cènes ou des avions particuliers? Tu ne te bases pas juste sur l'occupation proc ? (celle-ci est fausse en HT)
Peut-être as-tu ajouté des instructions typiques de l'HT ou du MT dans le fsx.cfg qui peuvent en perturber l'emploi ?
Pardon de cette batterie de questions qui n'appellent de réponses de ta part que si cela t'intéresse :)
Je trouve que le HT est chez moi (et quelques autres) une excellente option qui me permet de faire fonctionner "gratuitement" (sans perte de FPS) le trackIR et d'autres programmes interfacés via simmconnect par exemple.
Sinon il y a un excellent lien sur AVSIM avec l'explication de l'utilisation des paramètres :
http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=241915
Perso, je n'utilise pas, je fais comme JAB et je laisse l'HT s'épanouir sur 4 threads en laissant le solde pour d'éventuels programmes annexes.
@+
i920@3.8Ghz et 6Go ram 1600@1143Mhz
Incroyable. Et la CM ?
perso j'ai désactivé l'HT, les chutes de perfos sont énormes avec
Qu'as-tu comme config ?
je trouve vraiment ce lockage abusif.
Ou parle t'on de piratage ?...
+1
???
salut je vais quand meme essayer la défraguementation, je vais voir quand j'ai les lag comment le processeur est "occupé", et la je supprime tout les avions qui ne me servent pas
Bonsoir,
Dans ton cas la défragmentation ne changera pas grand chose.
Réfère-toi plutôt au post de Daub.
@+
...//...Si c'est un problème de surchauffe, que puis je faire ?
Refroidir :)
Plus sérieusement, mieux ventiler ton CPU ou/et ton boîtier.
Si tu as un ventilo d'origine sur le CPU tu peux déjà le nettoyer, tu pourras gagner, s'il est bien encrassé, jusqu'à 20°C.
Sinon tu peux ventiler mieux ton boîtier en nettoyant/changeant/ajoutant des ventilos. Là tu peux te référer aux nombreux site de Tunning PC.
@+
PS: je ne sais pas si tu as un proc sur-cadencé mais plus il le sera et plus tu devras refroidir bien sûr.
Les sécurités avec W7 etc.… sont fatigantes car elles n’empêchent en aucun cas, les éventuelles contaminations
Si tu veux encore plus radical pour désactiver la sécu sous W7:
- Panneau de config
- Comptes d'utilisateurs
- Modifier les paramètres de contrôle des comptes ...(dernière ligne)
- Glisser le curseur sur "Ne jamais m'avertir"
C'est un poil plus dangereux et remarquablement plus confortable.
@+
...Je vois ce que je peux faire pour satisfaire ta curiosité !!!
Merci, ça m'intéresse au plus haut point 
...//... dès que la demande en puissance de calcul du processeur monte haut, la RAM devient très sollicitée
Non, pas obligatoirement. Il y a d'excellent petits programmes qui font grimper le proc aux rideaux sans qu'il y ait utilisation de plus de 10 % de la RAM.
...//... et plus il y en a mieux ça tourne ...
Oui, Lapalisse n'aurait pas dit mieux :)
Mais je ne vois pas bien le rapport avec l'Hyper-Threading. Il s'agit de savoir si l'HT est un gros consommateur de RAM et rien de ce que j'ai pu lire sur les documents Intel ou dans la littérature traitant du sujet ne m'amène à le penser.
Le document dont tu souhaites faire référence ne fait qu'illustrer le principe du front-end (mémoire cache du proc pour raccourcir) qui permet un pré-traitement de l'info en provenance de la Ram et autorise le traitement HT par le proc.
Qu'est-ce qui te fait dire que l'HT a besoin de plus de RAM pour s'exprimer que s'il n'était pas activé ?
@+
Bel instantané et très vivant !
il n'y a pas besoin de changer quoi que ce soit, la conservation d'énergie c'est au contraire très bien. Aucune raison de laisser ton processeur tourner à fond quand tu n'en as pas besoin.
Le système donne le "régime" maximal dès que le besoin s'en fait sentir.
Lance les logiciels dont je te donne les références plus haut, et tu verras bien ;-)
+1 ! Excellents conseils.
Pour faire suite au sujet verrouillé,
Euh, tu fais de l'HT ok mais tu as 6 Go de RAM ... ça aide !!!!
Re Philou
Effectivement, il est possible que ça joue mais le lien entre quantité de mémoire et Hyper-Threading n'est pas prouvé.
J'ai une deuxième config dual core E8500 équipée de 4 Go DRAM en double canal et j'avais constaté exactement la même chose pour l'HT. C'est plutôt mieux que moins bien et en aucun cas je n'ai constaté de perte de FPS en activant l'HT. Mais je reconnais avoir fait des tests moins poussés qu'avec la config en i7.
En tous les cas, un peu de méfiance vis à vis de ceux qui demandent la désactivation systématique de l'HT avec FSX ne fait pas de mal. On peut avoir de bonnes surprises.
@+
PS: puisqu'on est dans les comparatifs et malgré une apparente faible différence de FPS je peux assurer que c'est le jour et la nuit entre une config en dual core et i7. Avec les curseurs au mini j'ai du mal à faire une approche sympa sur une plateforme un peu lourde alors que l'i7 (et ce qui va avec et autour bien sûr) me permet de ne plus redouter de ralentissement en finale. Ca change la vie du simmer et je considère que j'ai le minimum pour profiter sans restriction de FSX avec des add-ons un peu musclés. En dessous, on passe désespérément son temps à chercher des réglages qui n'existent pas pour grappiller les FPS.
... et FSX n'aime pas l'hyperthreading donc ...
Salut,
Comme je l'ai écrit ailleurs, sur ma config et après cinq vérifications comparatives dans des situations "chaudes" (scènes lourdes avec moins de 15 fps) l'HT au pire ne m'apporte rien et au mieux me fait grimper les FPS. Comme il permet également de faire tourner des process annexes à FSX sans le perturber, je l'active en permanence.
Pour le reste, je suis d'accord: prudence et méfiance
@+
Salut
Ca ressemble beaucoup a un des trucs que j'ai lu et appliqué, sur le super site de JAB http://jacky.brouze.ch/FSX/TrucsFSX.php,dans la rubrique Trucs pour FSX, Gagner en fluidité.
Cordialement
Bonjour,
Quel truc exactement ?
Car sur cet EXCELLENTISSIME (je pèse mes mots, même s'ils sont lourds) site de JAB dans son article "Certains prétendent que FSX n'utilise pas les QuadCores" il précise bien et montre encore mieux qu'il obtient un fonctionnement de FSX SP2 sur ses quatre coeurs sans aucune modification du FSX.cfg ni de l'affinité (même s'il reconnait on ne peut plus honnêtement que sur certaines configs un réglage de l'affinité soit à envisager)
@+
PS: en matière de réglages, de tests et d'expérience FSX, je n'ai jamais lu de propos plus pertinents que sur le site de JAB. Ce site est une mine de bonnes astuces vérifiées et argumentées. Ce qui est de plus en plus rare au moment où l'on voit fleurir en pagaille des tweaks plus ou moins certifiés et non expliqués.
C'est aussi son programme JABx dont je ne me sépare pas depuis des années et qui m'a évité pas mal de déboires dans la gestion du scenery.cfg. Je n'ai jamais eu l'occasion de l'en remercier alors je le fais ici pour rattraper le temps perdu. Merci JAB.
J'ai lu sur plusieurs sites la sortie du programme FSPS - MULTICORE ENVIRONMENT permettant de booster FS en gerant mieux les multiprocesseurs.
Quelqu'un a-t-il deja testé ?
+1 !
Je comprends qu'il y ait un intérêt pour FS9 s'ils arrivent vraiment à le faire tourner sur quatre coeurs mais sachant que pour FSX, depuis le SP2, les 4 coeurs sont bien gérés, j'aimerais vraiment savoir ce que peut apporter le soft !?
Il y a un avis de consommateur sur le site marchand qui prétend diminuer son temps de chargement de FSX et augmenter son framerate. Alors? Bidonnage, placebo ou réalité du développement d'un sur-doué qui aurait dû participer au développement du SP3 FSX ?
D'autant qu'un autre utilisateur avoue plus modestement qu'avec un dual core sur FSX il ne voit strictement aucun changement.
@+
...car l'ATC t'envoie...
Histoire d'être parfait jusqu'au bout; envoyer, verbe du premier groupe.
Sans rancune non plus
@+
...//... même si l'explication théorique nous manque et que ça nous frustre un peu...:col
Quelle explication théorique ? La pratique de l'hyper-threading est clairement exposée ici :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Hyper-Threading
Ce que je n'ai jamais compris, c'est pourquoi il était conseillé de le désactiver pour FS et surtout comment ils faisaient leurs mesures. Je les ai faites sur deux configurations différentes et je n'ai jamais trouvé un cas où le HT me baissait les FPS. (je n'ai jamais testé sur des scènes déjà fluides)
Mais je ne vais certainement pas faire des stats sur deux cas et si certains affirment ne pas y trouver leur compte c'est qu'il doit y avoir des raisons autres qu'un effet placebo. Peu m'importe et je ne fais que témoigner que le HT n'est pas obligatoirement mauvais pour FS dans certains cas.
@+
Est ce que l'HT apporte vraiment qq chose à FSX ou pas ?
Chez moi, clairement oui.
Je ne sais pas comment ils font leurs tests mais j'ai testé avec et sans sur 5 situations difficiles aux alentours de 12-15 fps (gagner 5 fps sur des scènes ou ça tourne à 60 ne présenterait aucun d'intérêt)
Le résultat est assez surprenant: au pire j'ai exactement le même nombre de FPS et au mieux je double les fps avec l'HT activé.
Comme de toute manière c'est utile pour faire tourner des programmes en arrière plan de FS je ne me pose même plus la question, c'est activé en permanence.
@+
Merci pour la technique
Merci à toi, c'est ton premier article qui m'a incité à acheter ce petit bijou indispensable pour FS.
bonne soire
pendent le placement d'une nouvelle vue en utilise les touche "page up & page down" or elle ne son pas très précise pour moi c'est a dire leur déplacement est trop grand y'a t'il un moyen de le réduire
merci
Bonsoir :)
Oui tout à fait.
Tu vas dans la fenêtre EZCA
Options/General settings
En fonction de type de cam (VC, aircraft ou world) tu choisis un thème de réglage général (3D, cinema, walk, etc...) ou mieux dans ton cas, tu baisses la valeur "speed" de l'onglet "keybord" de la cam que tu souhaites modifier, jusqu'à avoir un déplacement très faible pour un appui continu.
@+
Salut Nicolas et merci de tes réponses.
Pour le traffic militaire j'utilise déjà une autre options en plus de MT2010: ce sont deux traffics militaires de Just Flight. Ils ont sortis 2 packs qui ne sont pas trop mal et meublent bien les Bases du sud de la France par exemple, avec quelques Dauphins qu'on rencontre souvent en ballades.
Sinon je suis déjà à fond dans MT2010 pour les modèles 3D. Tu as as raison pour la qualité de modélisation du traffic volant, ça n'a aucune importance. Je cherche plutôt de la qualité pour mes déplacements taxi lors de rencontres avec le traffic de proximité et là c'est tout de même plus sympa de se retrouver derrière un airbus qui se déplace sur un vrai train d'atterrissage et non des boîtes de conserve.
En tous cas je retiens que tu préfères UT2 pour le traffic GA.
@+
Bonjour,
Je profite de vos échanges pour vous demander un avis.
J'ai My Traffic 2010 dont je suis pas vraiment satisfait: avions pas très bien modélisés et peu de fréquentation en dehors des grosses plateformes. Est-ce que Ultimate Traffic 2 est mieux et vaut l'achat ?
Merci d'avance.
L'AirSimmer est une DAUBE. Certainement pas mieux que celui de Wilco qui n'est pourtant pas génial...
Et bien ça ne va pas m'encourager à ressortir FS9 alors ...
