Vous n'êtes pas identifié(e).
Ouais ! on vous montre une photo d'un caillou vu du ciel et vous acceptez ça comme preuve parce qu'a été ajoutée une flèche ?
C'est peut-être vrai mais ce ne sont pas ces photos qui démontrent quoi que ce soit. il faut croire sur parole ceux qui le prétendent. Donc, pour nous rien de factuel en plus.
Une baffe dans la tronche des négationistes.
Non, aucune info en plus. Toujours la bonne parole à croire.
Marrant : Apollo 14 laisse des traces de pas et des appareils scientifiques mais pas les autres ? Il y a dû y avoir un beau coup de vent là-haut. (ça tombe bien, vu qu'il y a de la vapeur d'eau, c'est possible).
Z'avez-vu la photo d'Apollo 17 ? je vous démontre, au choix :
- que les US se sont posés au moins 10 fois dans la zone : plein de cailloux qui font des ombres pareilles.
- il y avait des armes de destruction massive en irak.
(au fait, en cas d'accident : personne ne sort).
Non parce qu'elle occupe un siège.
Par contre, s'ils viennent à deux ...
Est-ce anormal de payer 2 sièges quand on occupe 2 places ?
Certaines scènes add-on ajoutent des "pistes" nautiques.
C'est un hasard le 1.72, mon cher C172 ?
Un détail : "tout désinstallé et ré-installé" ne sert à rien si on ne retire pas toutes les occurrences restantes en base de registre et les réglages qui y subsistent.
Dans les paramètres "commandes", "réaffecter par défaut" ?
Paramètre de réalisme : il n'est pas au max ? (couple de l'hélice).
Bien que rentrant scrupuleusement les data reçues de O&O (en faisant même un copier/coller des 3 lignes comme suggéré) je ne fais que recevoir un messages d'erreur. Il semblerait que ce "gratuit" ne soit en outre qu'un démo/30 jrs.
Faux.
Il s'agit bien d'une licence complète et définitive de la version 10. L'objectif étant de nous faire acheter, si on souhaite un produit plus récent, la version 12 à 39,95 € (upgrade) au lieu de 49,99 € normalement.
Pour entrer le code et l'identité il faut faire très attention lors du copier-coller : on prend souvent un espace en trop après qui déclenche l'erreur (suffit de l'effacer).
Évidemment, si on n'arrive pas à entrer son code, on reste en version trial de 30 jours.
Ce que j'apprécie avec le logiciel d'O&O : défragmenter plusieurs disques en même temps, l'aspect visuel plus clair que celui de MyDefrag, le côté "plus simple" que MyDefrag pour lequel il faut comprendre comment utiliser les différentes options.
Je défragmente le disque C: en regroupant (SPACE), le disque D: (jeux) et F: (scenery) par nom (COMPLETE/NAME) pour regrouper les répertoires et fichiers de FSX et des scenery ensemble et limiter les mouvements de la tête de lecture.
A noter : on peut choisir en haut de page "English" ou "Français". Dans le 2ème cas sont demandés adresse et téléphone qui ne sont pas demandé en version anglaise. Rien n'empêche de mettre n'importe quoi. Je ne sais pas si la version diffère, j'ai enregistré en anglais et reçu une version anglaise.
Merci Google :
http://www.flightsim.com/file.php?cm=SEARCH1&fname=eurgndp*
L'élimination des textures est imple : les fichiers imgxxx.bgl dans le scenery.
Les photos aériennes utilisées sont des photos prises l'été. je ne suis même pas sûr qu'il en existe d'hiver (problèmes de luminosité, d'ombres de nuages ...). FVFR pourrait toujours blanchir ses textures été, changer la couleur des blés d'été en marron de la terre labourée d'hier, etc ... 
Les textures photoréalistes ont un poids. Sur les 7 Go de la Bretagne, ces fichiers imgxxx.bgl représentent 6,47 Go.
Proposer 4 saisons, c'est proposer 4 x 6,47 Go.
pour les aéroports, le poids est bien moins grand, mais il faut tenir compte de la 1ère remarque ci-dessus.
En fait, ce qui est demandé, c'est l'aéroport tout bête sans rien autour alors que le Monsieur plus des scènes FVFR d'aéroport est de proposer textures et autogen en haute résolution pour l'aéroport et sa zone voisine. C'est ce qui fait la plus-value de la scène, justement.
C'est un choix qu'on n'est pas obligé d'accepter = on n'est pas obligé d'être client. Comme dit ci-dessus, les textures sont faciles à retirer.
Accélère !
Bizarre , au salon, j'ai demandé au gars de FranceVfr pour l'aéroport de Olry pour Fsx, ils m'ont dit qu'ils y pensaient, mais qu'il n'y avait pas pour l'instant.
Il n'y a pas de scène Aéroport spécifique (comme Brest, Lille, Clermont-ferrand, Chambéry), mais les aéroports améliorés sont compris dans les scènes flight série ou régionales. Même si un peu moins poussées qu'un aéroport spécifique c'ets largement amélioré par rapport à fsx par défaut : couverture photoréaliste 4,5 m (50 cm pour les aéroports spécifiques), bâtiments, autogen.
Les scènes flight série sont pour fs2004 patchées pour fsx, avec les quelques inconvénients d'un patch : texture 4,5 m, assez bouffeur de ressource (à comparer avec Bretagne fsx et ses 2,5 mètres fluide), toits d'entreprises en piscine.
Faut aller sur leur site pour voir l'info :
http://www.pc-simulation.com/hotnews.php?id=34
T'arrives à voler avec les bâches de réacteur en place ?
Tu peux encore participer au concours de photo de France VFR avec tes pics.
Pas évident : par exemple, tout à fond, il arrive fréquemment qu'une 4890 (qui n'est quand même pas une CG de lopette !) n'arrive pas à suivre : et vlan les artéfacts ! (pics vers le ciel). 8500 oc à 3800Mhz.
Il n'y a pas eu d'envoi de message.
Faut juste visiter le forum de temps en temps.
J'ai pas très bien compris car ta phrase est mal construite.
Certes la touche "V" c'est pas mal mais c'est uniquement pour FSX.
a+
Effectivement.
En quelques mots : pour fsx, qu'apportent ces logiciels de plus qu'une simple touche "V" ?
Ok pour la réponse pour fs2004.
Svp, petit renseignement : qu'apportent de plus ces logiciels que V à part sortir directement du jpeg ? (je parle screen, je sais que frap fait de la vidéo)
Touche "V" qur tu peux configurer comme toute touche dan sles paramètres de commande.
\Mes Documents\Mes images\Flight Simulator X
La meilleure source : les concepteurs de mesh.
Merci titipi pour la correction/complément.
Merci Daube. j'avais déjà le Cub A2A. j'ai investi dans le P47 suite à tes conseils. Immersif ? Carrément, oui ! Je n'ai pas l'habitude de surveiller mes températures, mes pressions moteurs, de gérer l'ouverture des entrées d'air, etc ... Super !
Je ne suis pas l'admnin. Arf ! Même pas de fvfr.
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C'est écrit ici (accessible aux non-inscrits) :
http://www.francevfr.com/forum/viewtopic.php?t=1992
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