Vous n'êtes pas identifié(e).
Joli! :)
Bon, par contre, Nokia fait tache dans la liste..... Mais Sony Ericson y aurait parfaitement eu sa place
C'est pas faux... C'est celui que j'avais oublié!
Bonsoir tous!
Voilà, simplement sur un coup de folie, je parcourais des sites de logos, et je suis tombé sur celui d'Android, et tout de suite inspiré, j'ai pondu ça, en une petite heure! C'est ce genre de livrée que l'on fait, pour le plaisir!
A bientôt,
Edouard Fourmaux
Sango a écrit :Microsoft a eu raison d'aborder le sujet en laissant la possibilité de tout simplifier, quitte à ce que cela paraisse arcade au premier abord, ....
Mais les vols sur FS9 ou FSX étaient déjà simplifiés au maximum ! Vous prenez le Cessna de base, par défaut il est en début de piste et ... vous mettez plein gaz avec la touche F4, vous le laissez roulez et vous le faites décoller en appuyant sur la touche flèche du clavier ! Mon p'tit cousin de 9 ans y arrive tout seul avec FS2004 =8 ...
Flight n'invente rien :na, alors où est la différence ? :hmm ... le prix chers enfants, le prix :ss
A+ ;)
Complètement d'accord! MF n'a rien inventé du tout!
Pour ce qui est du reste, je considère qu'on est tous du même avis, et qu'on a tous des manières différentes d'exprimer nos points de vues, et que nous insistons chacun sur le point qui nous paraît être le plus marquant!
Relisez les premiers messages et vous verrez, on redit toujours la même chose!
J'ai pas adhéré à Flight mais j'adhère à tes screens !
+1 !
Il y a des avions de ligne ?
Ahah! Il est fou lui! 
Non, FLIGHT n'aurait jamais pris le risque d'attirer des simmeurs sur leur jeu... Mais je suis bien d'accord avec toi... Quelle dommage!
en attendant, nos sims habituels n'ont pas disparu :)
Dieux Merci !
En effet, c'est une analyse très intéressante! Et que j'approuve.
Cependant, si tu dit que Microsoft vise à terme les simmeurs, pourquoi sont-ils parti de quelque chose qui va les faire fuire, et qui va les amener à désinstaller le jeu à jamais... ?
le marche des hardcore simmers est encore trop restreint pour assurer une rentabilité.
Nous sommes d'accord! Mais pour pouvoir les attirer, et les inciter à acheter du MF, il aurait fallu sortir une version plus complète dès le 29 Février! Et pas seulement une voiture volante et un coucou biplan sur une île déserte.
Regarde simplement la version d'essai de FSX... Tu as de l'IFR, du VFR, certes c'est une île, mais tu peux procéder à une approche ILS etc... C'est beaucoup plus complet, et tout le monde peut s'y retrouver! En plus, tu peux rajouter les avions que tu souhaites (il eût été intéressant de pouvoir copier le répertoire B747 PMDG dans le dossier "Airplane" de MF...).
Que ce soit le hardcore simmer qui va se dire "chouette, je vais m'acheter 36 add-ons qui vont me rendre ce simu encore plus réaliste", ou que ce soit le premier des novices qui cherchent à se lancer dans l'expérience; auquel cas il prendra le 172 et fera des ronds autour de Princess Juliana. C'est ça qu'il aurait fallu à MF pour attirer un public encore plus large (simmeurs et novices compris)
Combien parmi cette dernière catégorie auraient poursuivi l'expérience en abordant le sujet avec un Stratocruiser d'A2A ?
Hum... Très peu en effet... Mais je te garanti que peu d'entre nous vont poursuivre l'expérience Microsoft FLIGHT en ayant abordé le sujet avec une C3 pluriel volante sur une île déserte. Parce que grossièrement résumé, c'est quand même ça...
Mais c'est du gros n'importe quoi de réussir à faire le rapport avec AF 440 !!
C'est vrai que pour le coup, je suis allé un peu loin...
FSX ou Flight c'est la même chose : un jeu !
Alors là, pas d'accord! Et tu ne peux pas te permettre de dire ça, car cela dépend complètement de la conception de la chose. C'est un jeu ou un simulateur en fonction de l'utilisation que l'on en fait. Va voir quelqu'un qui s'est construit un "home simulator" de Boeing737 à 50000€, et demande lui s'il considère FS comme étant un jeu...
Et concernant les sensations de vol je retrouve plus mes petits dans le Stearman par défaut de Flight (même si tout n'est pas parfait) que dans beaucoup d'autres briques volantes que tout le monde encense et paie des fortunes sur FSX où l'on peut voir des avions partir complètement en live dés que l'on tâtonne les limites de leur domaine de vol, ce qui est beaucoup moins le cas dans Flight.
Pour l'instant, ils n'ont sorti aucun IFR, donc difficile de faire la comparaison. D'ature part, tu dis toi même que Flight est plus tourné vers le VFR: VRAI! Or je suis convaincu que si tu prend le même Stearman dans FSX, je doute fortement que tu sois moins satisfait des commandes de vols, et des sensations...
Je trouve que l'auteur des screnn exprimme bien quels sont les limitations de Flight.
Ah, merci! 
et se dire que cela peut intéresser d'autres personnes sans pour autant se sentir obliger de les prendre de si haut et croire que l'on a tout compris à l'aviation car on peut démarrer un A-320 de chez PDMG !
Mais là on est complètement d'accord! (Par contre, PMDG ne fait pas d'A320, mais peu importe...). Je ne considère pas avoir tout compris à l'aviation parce que je suis capable d'allumer les batteries et de cliquer sur "Load FS Flight Plan" dans le FMS d'un 747, au contraire! Je pense simplement qu'il y a deux types d'utilisateurs, ceux qui recherchent simplement l'expérience de voler sur un avion simplement sans avoir à programmer un FMS ou un PA pour pouvoir décoller, ni même se soucier de la richesse moteur, et de maintes autres caractéristiques de vols; et il y a les "simmeurs", ceux qui ne lance un vol qu'en Cold & Dark, qui ne décollerais jamais sans le transpondeur sur C, et qui ne conçoit pas une approche sans ILS.
Et je reste CONVAINCU, et que ce soit clair, que les DEUX catégories sont toutes deux aussi respectable l'une de l'autre. Simplement, Flight à été pensé pour la première catégorie que j'ai décris, alors que jusqu'ici les FS étaient accessible (plus ou moins) par les deux catégories, en particuliers grâce aux Add-ons des dizaines d'éditeurs externes. Ce que je regrette donc, ce n'est pas tant le manque de réalisme dans Flight, mais la décision des équipes Microsoft de créer un simulateur qui ne soit accessible que pour les gens de la première catégorie. Et en plus, de choisir un système fermé dans lequel personne ne pourra ajouter quoique ce soit. Je pense et j'espère qu'on reste d'accord là dessus.
Microsoft ne s'est pas moqué des joueurs. Il n'y a pas de bug majeur, les avions sont plutôt bon, c'est jouables sur des PC modeste et on peut se faire une idée précise de ce à quoi on a affaire sans débourser 1€.
Ils ne sont pas moqué des joueurs en effet, ils ont simplement fait le choix d'oublier, et de laisser de côté les "simmeurs" pour l'instant, et ce pour un soucis de rentabilité, car il paraît évident qu'il vont toucher une tranche beaucoup plus large de la population (d'autant plus que la sortie sur Xbox est prévue...). A voir s'ils penseront à nous la prochaine fois en sortant le FS11. Mais comme tu l'a aussi mentionné, FSX est encore TRES loin d'avoir épuiser toutes ces capacités. Le couple FS9/FSX est encore là pour longtemps.
C'est combien un Carenado ?? Pourtant ses mdv sont assez moyen et personne ne crie au scandale
Encore une fois, ça dépend du point de vue de chacun.
edouardo17 a écrit :les pilotes comme nous sommes
Au secour ...
Je voulais dire, "Les simmeurs que la plupart d'entre nous sommes...
Simplement pour finir: Ce n'est pas la peine de s'énerver parce qu'on est pas du même avis (et je pense avoir bien montré que finalement, on l'était) car chacun à le droit d'émettre sa propre opinion, sans non plus tomber dans le phénomène de groupe qui consiste à dire que MF est pourri parce que tout le monde le dit. Merci à toi FlyingVomito de nous faire part de ton opinion.
Bien cordialement,
Edouard
Hey les gars, faut pas oublier que cet ULM existe en vrai
Attention Filipe! Cette pourriture existe bel et bien dans le monde réel comme l'a souligné felixfsx !
Le club des déçus de Flight va s'agrandir vitesse grand V !
En effet! :) Il faudrait faire un groupe! Non, plus sérieusement, pour ma part, la meilleure chose qui me soi arrivé dans cette courte expérience Microsoft FLIGHT, c'est le moment où je l'ai désinstallé en 
contre l'équipe Microsoft !
Ayant eu la chance de voler un peu sur Stearman, j'ai pu "comparer" le modèle de vol à celui du réel.
Et là par contre c'est top, le modèle de vol est très réaliste, glissades, tonneaux, boucles, etc etc sont très bien modélisés.
Pareil au niveau du rendu moteur.
Dommage, je n'ai que ça a dire...
On est presque d'accord finalement! Finalement, je te rejoins en ce qui concerne le rendu du moteur! J'ai été agréablement surpris quant au réalisme des sons moteurs! Très bien rendu. Apparemment, ils nous raconte dans leur vidéo de présentation que le son à été enregistré sur le vrai avion, ce qui explique cela.
En ce qui concerne le Stearman, si tu as déjà volé sur un vrai, ton opinion vaut de l'or. D'autre part, je n'ai jamais mentionné la dynamique du vol dans mon commentaire, sauf à en dire un peu de bien :
et une fluidité impressionnante
Il est vrai que la dynamique du vol est assez bien reproduite, toute proportions gardées... 
Tchoup a écrit :C.q.f.d.:pin
C'est Quoi ce Flight Décevant
C'est ça! Bien trouvé!
Oui, je sais bien... Mais une question se pose: Qu'est ce que ça fout là ?! Comme le dit TRES bien SeaFurry, le cockpit ressemble à une C3! Pas a un avion... Et d'ailleurs, il existe en vrai, mais c'est bien ça le problème! 
Bizarre, vous avez dit bizarre ???
J'ai cliqué pour voir la vidéo et....j'ai eu droit à "l'écran bleu" à un reboot de Window et à "votre système a récupéré une erreur sérieuse" !! La curiosité est un vilain défaut...puni le monsieur !!
Oh merde... C'est pas cool ça... Mais les caprices du BIOS, ça peut arriver! Surtout s'il te voit s’apprêter à installer MF... Le pauvre bios à dû se dire :"Vite vite, on lui plante le système avant qu'il nous installe cette merde!" 
Autre chose, l'avion de base, le " ICON " aurais je compris (?), est tout simplement l'avion qui se rapproche le plus possible au niveau du "cockpit" d'une C3. La encore, amadoué le potentiel aviateur en lui montrant des le départ un cockpit qui ressemble comme 2 goutes d'eau au tableau de bord de sa voiture. " Voyez, un avion, ce n'est qu'une voiture qui vole ! "
Oui oui oui!!!! Et encore Oui !! C'est EX-AC-TE-MENT ça!!! 
=W=W
Bon juste pour dire que, et en me basant simplement sur les screens, les test et autres réactions, MF est juste destiné à des gens tout aussi respectable que nous, mais n'ayant en aucun cas une passion direct pour l'aviation ou le simu.
Les passionnés resteront sur FS, du moins si MF reste comme il l'est à l'heure actuel.
Tu as TOUT compris!
Et pour finir, les vidéos de promotions, que ce soit pour FS ou MF, ou pour n'importe quel jeu, je m'en méfie bel et bien.
Elles sont la juste pour une seule raison : amadouer le client.
Lool, surtout quand ils font passer l'ICON entre deux immeubles en plein centre ville à quelques mètres d'emporter une aile... Si ça c'est pas se foutre de nous... 
---> 
Merci pour le test
Et il t'en pris!;)
Cette vidéo est sublime!! Bravo à l'auteur!
Et puis un "simulateur" sans MAP MONDE (même basse qualité) c'est juste une hérésie !
Ahahahah!! Yes!! C'est tellement vrai 
Oui, encore une fois, je pense que tout est dit et que nous sommes tous à peu près d'accord. C'est un arcade simplifié pour être accessible à n'importe qui, et il s'agit bien d'une politique qui vise à faire le plus de bénéfice possible, et ceci en tirant un trait sur les pilotes comme nous sommes.
Plus de "simulateur", donc plus de réalisme. Ce jeu ne nous est aucunement destiné.
A voir ensuite s'ils sortiront un vrai simulateur dans le futur pour succéder à FSX, et pas un Tony Hawk version démilitarisée...
Sinon juste pour les physiques de vol, les décrochages sont plus méchants que dans fsx par défaut.
C'est parce que ce phénomène qui était jusqu'ici inconnu du grand public est maintenant de notoriété... D'abord c'est l'un des plus simples à comprendre (l'avion monte, perd de la vitesse et arrête de planer), et en plus, avec les accidents aériens tels que AF440, les médias ce sont bien chargé de nous apprendre ce qu'était un décrochage.
C'est une des seuls pannes pour laquelle le pilote débutant va se dire: "ah... je sais pourquoi il décroche...". Une autre panne de ce type pourrait être la panne d'essence: "Ah, plus d'essence=plus de moteurs".
Alors que si ils commençaient à mettre des pannes du genre défaillance de la pompe électrique de secour, ou un arrêt du moteur dû à la richesse du mélange... Beaucoup plus compliqué à expliquer. Exactement la même chose en ce qui concerne la survitesse: c'est un phénomène bien réel, qui a lui aussi disparu de MF... Mais si on pense comme l'equipe de Microsoft Flight, le premier glanpin qui va voir "Survitesse" s'afficher va se dire: "Mais qu'est ce que c'est que Survitesse... C'est compliqué, ce jeu n'est pas fait pour moi" etc...
C'est bien comme ça que je conçois les choses.
Ceci dans le but de simplifier la commande d'un avion, on en reviens toujours à la même chose, et c'est pour ça que pour la plupart d'entre nous, d'ici une semaine, l'expérience Microsoft FLIGHT sera oubliée, et enterrée.
Pas moyen de customisé les avions.Là c'est plus grâve
Pas accès aux différents fichier des avions . .
Eh oui... J'ai bien noté ça aussi moi qui suis un repainter devant l'éternel... Quel dommage....
moi c'est surtout ce slogan qui me fait peur 'Got a Mouse? You Can Fly!'
Je me suis fait exactement la même remarque quand j'ai vu leur slogan... comment dire... à chi**!
C.q.f.d.:pin
Exactement! Si il y avais eût un bouton "J'aime", j'aurais cliqué dessus.
Bonsoir à tous!
Bon, tout d'abord, deux mots: Bof, Bof... En effet, mes craintes sont aujourd'hui devenue réalité quand j'ai commencé à voler sur Microsoft Flight Sim... a non pardon, justement... Ils ont enlevé la mention de "Simulateur", et c'est bien là tout le problème! Nous avons bel et bien complètement perdu cette notion de simulateur, et les utilisateurs comme la plupart qui parcours ce forum et qui apprécie le réalisme que l'on retrouve en volant sur des avions tels que les Wilco ou les PMDG, en fesant une approche ILS, ou en suivant la radial d'un VOR, ces utilisateurs là ne retrouveront pas, mais alors pas DU TOUT le même type de "simulation" dans Microsoft Flight.
Avant d'aller plus loin, je tiens à préciser que ces commentaires n'engagent que moi, et qu'il s'agit de mon avis personnel.
Tout d'abord, commençons par le début, et l'interface. Ce magnifique interface d'un nouveau genre:
Les repères qu'ont avait pu acquérir avec FS2004, et qui ont été si facile à convertir lors de la sorti de FSX ne nous servent plus a rien. Ils ont fait le choix de changer complètement l'interface, et ceci dans l'idée d'avoir un accès plus interactif, et plus ludique à toutes les options qui vous sont proposer. Je clique donc sur "Jouer" (eh oui... c'est Jouer, vous êtes bel et bien dans un jeux, et plus un simulateur...) et là, grande surprise, un chargement, et une demoiselle entreprend de m'apprendre à voler sans me demander quoique ce soit, et dans un avion que je n'ai pas choisi (dans le Icon en l’occurrence). Bon, je suis sagement l'apprentissage qui m'invite à tourner autour de trois mongolfière, et à atterrir. Je retrouve rapidement les commandes de mon Joystick, et je pose l'ICON sans encombre. Je quitte ensuite ce vol et j'arrive sur la page qui correspond à la rubrique "Vol Libre" dans FSX:
Là encore, une interface révolutionnaire, mais qui vise encore une fois, à simplifier toutes les manipulations, et c'est bien là tout le principe de Microsoft FLIGHT; à savoir simplifier le plus possible le simulateur, quitte à en faire un jeu, et dans un but purement commercial d'après moi, c'est à dire dans le but de toucher le plus de monde possible. Le père de famille qui n'a jamais touché à un avion de près ou de très loin n'aura aucun problème à faire voler un avion à la perfection dans Microsoft FLIGHT. Mettez le même père de famille devant un PMDG 737NGX en Cold and Dark, et vous m'appellerez quand il sera parvenu à allumer les batteries... Comparaison tranchée, mais bien réelle...
Dans le screen précédent, je suis dans la rubrique aéroport, c'est à dire que j'ai parcouru la map avec ma souris, et j'ai séléctionné un aéroport. Voici ce qui s'affiche.
Ensuite, je choisi dans la rubrique Vol Libre, les conditions de vol (et non plus Météo), encore un terme plus général qui simplifie la compréhension. Vous y retrouvez la saison, la date, l'heure, et les conditions météorologiques. 
Nous allons ensuite dans le garage. Nous y trouvons une présentation de l'avion qui est un peu plus intéressante et plus complète que FSX ou FS2004. En effet, l'avion se trouve au parking dans un aéroport, et une caméra tourne autour pour vous proposer une vue complète. On se croirai dans Trackmania, ou Need for Speed en train de choisir sa voiture. 
Les différents avions apparaissent en bas, et les peintures peuvent être sélectionnée d'en haut. 
Sur la dernière photo, le fameux ICON dont FLIGHT est si fière...
Je fini de choisir mes options, et je lance le chargement:
Me voilà en conditions de vol. Et la, je vais vous lister les choses manquantes par rapport à FS2004 et FSX (ou du moins, les choses que je n'ai pas vu ou pas trouvé...). Il n'y a pas de volet, pas de radio (ou très faiblement équipée), pas d'horizon artificiel (du moins dans l'ICON), aucune carte ou GPS digne de ce nom, pas de menu en barre en haut de la fenêtre, donc aucun menu déroulant. Des options proposées très très limitées du genre qualité graphique (faible, moyen ou élevé), et quelques commandes de jeux et d'avion (mille fois mon nombreuses que sur FSX, ce qui est bien là encore une preuve de la simplification du simulateur...). Aucun affichage de commande en bas à gauche (frein de parc, freins...) donc vous ne savez pas quand vous freinez. Pas de mode transposition. Pas non plus de clic droit, pas de menu déroulant avec les différentes vues. En parlant de vues, elles sont là aussi très limité: il doit y en avoir quatre ou cinq, avec cockpit, empenage, extérieure, vue aérienne... Pas de "en route vers l'aéroport", pas de fenêtre ATC, pas de changement de temps/météo possible pendant le vol, pas de fenêtre de carburant ni d'organisateur de vol. Encore une fois, ce sont tant de choses que je n'ai pas vu ou pas trouvé. J'ignore si ces différentes options sont disponibles...
Deux choses que j'ai retrouvé: Les compensateurs, et les checklists, avec procédures d'urgence et procédures normales, qui sont là aussi très simplifiées.
Voici quelques screens pris en vol avec la commande V:
J'ai aussi essayé de copier un avion de FSX dans le répertoire Airplanes de MF, mais bien sûr, cela n'a pas fonctionné. Il n'y a donc a priori AUCUNE compatibilité possible avec les avions de FSX, et encore moins ceux de FS2004. Ce qui est très inquiétant quant aux opportunités des pilotes de se créer leur propres livrées...
Vous l'aurez senti dans mon discours, je suis globalement très déçu par Microsoft Flight. Quelques points positifs tout de même. Ce sont les graphismes qui ne sont pas trop mal, une mer magnifique, et le ciel aussi. Des arbres plutôt bien réparti, et une fluidité impressionnante. Pour ceux qui tournent sur FSX à 25 FPS, vous retrouverez je pense le même niveau de fluidité sur MF.
En ce qui concerne la vie par contre, vous avez l'impression d'être seul au monde. Aucune voiture, aucun avion, aucun bateau, RIEN! Dommage encore une fois...
Microsoft a donc dû faire un choix crucial à un moment donné. Continuer à satisfaire nos adeptes de la simulation la plus réaliste possible, ou élargir notre panel d'utilisateurs. Ils ont clairement fait le second choix, et ce à notre grand désespoir...
Il s'agit bien d'un JEU qui est destiné à se retrouver dans la maison de monsieur tout-le-monde qui aura l'envi une fois de temps à autre de faire un petit vol autour d'Hawaï, sans se casser la tête!
Vous l'aurez bien compris: ne vous précipitez pas sur ce jeu, et comme mot de la fin, je dirais que FS2004 et FSX ont encore de long, beaux et heureux jours devant eux!
A très bientôt,
Aéronautiquement,
Edouard Fourmaux
Ouai, je suis un peu d'accord sur ce point! j'aime pas trop le fait qu'ils aient retiré la mention "simulateur" et qu'en plus ce soit un Windows live game... Je pense que c'est un soucis de marketing qui leur permet de toucher une plus large population. Le premier glanpin qui aime les avions va arriver sur son "simulateur" appuyer sur le bouton décoller et c'est tout... Par conséquent, je pense que les versions précédentes de FS on encore de beaux jours devant elles :)
Oui, j'avais vu ce sujet, mais il date de 2009, et depuis, il y a de nombreuses nouvelles vidéos, et j'avais pour intention de préciser à ceux qui ne le savent pas la date de la sortie de leur betâ
Hello !!
Je poste rapidement un petit post-it pour ceux qui ne serait pas au courant, ou pour qui la nouvelle serait passé inaperçue: Microsoft lance la betâ du nouveau Flight Simulator le 29 Février! Eh oui, c'est Mercredi! Elle sera disponible sur leur site ici : http://www.microsoft.com/games/flight/
Enjoy !
Edouard
Tu ne penserais pas la faire pour le 738WL de PMDG aussi par hasard? o:)
Wooow!!! C'est fou que tu me demande ça, parce que c'est exactement pour cet avion que je voulais la créer également! Ecoute, je peux rien te promettre, mais d'ici la semaine prochaine, je pense que je l'aurais faite! Affaire à suivre!
Bonsoir à tous!
Je diffuse ce petit post rapidement pour faire de la pub aux quelques nouvelles livrées que j'ai réalisées ces derniers mois! Pour une fois, je me suis donné la peine de les héberger sur AVSIM pour que vous soyez nombreux à pouvoir en profiter!
Il y en a certaine que vous avez peut être déjà vu, mais d'autre non... Comme les deux toutes nouvelles: La Etihad, Limited Edition Manchester City Football Club, et une petit fantaisie de ma part, la livrée Facebook pour l'A333 de Wilco.
Concernant la Shandong Airlines, je ne suis pas sûr de l'avoir déjà postée individuellement, mais bref... D'autre part, une simple précision, mais je vais modifier la livrée de Shandong Airline très prochainement et la reposter sur AVSIM, parce que je me suis rendu compte que les caractères chinois du côté droit de l'avion n'avait pas été inversé... J'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur.
Je vous met quelques screens pour que vous puissiez aussi en profiter, et les liens vers AVSIM sont tout en bas! Enjoy!
La livrée Facebook pour l'Airbus A333GE de Wilco/FeelThere
La livrée version édition limitée de Etihad pour le Manchester City Football Club
La livrée spéciale FSX du Shandong Airline pour le PMDG 737-800NGX WL!
Et enfin, une que vous avez peut être déjà vu, mais depuis récemment disponible que AVSIM, la livrée Boeing NextGeneration pour le B737-900NGX WL de PMDG bien sûr!
Et voici maintenant les liens de téléchargement vers AVSIM :
Texture Facebook A330-300GE Wilco ------> CLIQUEZ ICI
Texture Etihad Manchester City Football Club A332GE Wilco ------> CLIQUEZ ICI
Texture Shandong Airlines B737-800NGX PMDG ------> CLIQUEZ ICI
Texture NextGeneration B737-900NGX PMDG ------> CLIQUEZ ICI
A très bientôt!
Edouard Fourmaux
