Vous n'êtes pas identifié(e).
Pour le fichier "terrain.cfg" il semble y avoir une sauvegarde lors de l'installation de FTX Central ... ICI :
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\ORBX\Scripts\FTXCentral\InstallBackup
à comparer peut-être avec celui de FSX se trouvant ... ICI :
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X
En espérant que la comparaison te dira où est l'erreur ...
A+
Domi
Tout à fait, en fait il y a aussi le fichier "AutogenDescriptions.spb" qui peut être responsable.
Mais lui il est difficile à analyser, il est compilé.
Mais ces fichiers sont restaurés dans FSX en cas de désinstallation de FTX alors je ne pense pas que ça puisse convenir.
Si sdwnono a un bon éditeur texte il peut toujours vérifier son fichier terrain.cfg, comme ce sont des scripts qui ajoutent des lignes dans ce fichier au moment de l'installation il peut y avoir une coquille qui se glisse et là c'est la cata.
Ca arrive souvent, il n'est pas rare de voir son fichier dll.xml totalement illisible par FSX (tous les menus spéciaux disparaissent) pour une toute petite lettre ajoutée par erreur en bas du fichier.
@+
EDIT: le script qui modifie le terrain.cfg à chaque changement de région demandé via FTX central utilise deux fichiers situés ici : Microsoft Flight Simulator X\ORBX\Scripts\FTXCentral\Regions\
terrain_AU.cfg
et
terrain_NA.cfg
pour ceux qui ont l'Australie et l'Amérique du nord.
Mais à priori le problème ne vient pas non plus de ces deux fixhiers sinon il n'aurait plus de problème en utilisant FSX défaut.
Et alors tu en penses quoi toi du modèle de vol?
Goldblum le trouve... pas terrible 
Confirmes-tu?
Comme à l'habitude, tes screens sont somptueux et très alléchants mais je me méfie d'autant plus, tu pourrais nous donner envie de piloter une pelle à tarte.
@+
Groooosssse déception!
Le modèle de vol est: Instable sur la piste (tourne doucement sur lui-même) : Décollage
Incapable de suivre une ligne droite... Vol :Une minuscule impulsion sur mon EVO Force lui fait chavirer le coeur... Bref, un modèle de vol à chier
... Moi qui attendais un retour pour craquer, je suis servi!
L'hypersensibilité des commandes ne me gêne pas mais si le modèle de vol est pourrave...
Merci du témoignage en images en tous cas 
@+
Une piste : je suis presque sûr qu'avant d'installer mes régions FTX j'avais désactivé les UTX ainsi que GEX USA (à l'époque je n'avais pas GEX Europe) en remettant donc les textures sol d'origine FSX ...
Peut-être donc que le soucis vient des textures de GEX qui n'étaient pas désactivées lorsque tu as installé FTX ...
Vous pouvez abandonner cette piste. J'ai installé FTX avec GEX et UTX installés et actifs.
En revanche je suis presque certain que ça vient d'une corruption du terrain.cfg oui.
@+
Salut , en tout cas pour mon retour d' éxperience , 3D Redux je regrette pas , cà en jette !! En plus appliqué à l' AI d' UT2 cà flash dans le ciel
@+
B'en si tu ne l'as pas encore fait, essaye le B17 d'A2A avec 3D Light intégré en approche nocturne par temps chargé, ça c'est beau
Salut spoutnik
j'ai vu le matos que tu voudrais acheter quelle usine
tu dois avoir un proc qui est une vraie chaudiére pour refroidir de la sorte
J'ai installé recement un ventirad assez puissant ou j'ai gagné 30° avec le test OCCT pour avoir OC mon I7 8600 de 40 % monté de 2800 à 3600 mgh
mais il n'a pas couté aussi chere ce que celui de ta doc
pour info
Merci Equateur,
C'était pour un autre ordi et surtout pour profiter de la CB!
Et je n'aime pas trop les kits surtout dans ces gammes de prix, je préfèrerais faire mes courses au détail. Mais compte tenu du fait que c'est monsieur 311238 père qui rince, nous n'allons pas chipoter
@+
Mais pas grave pour la CB, c'est mon père qui achète
Dans ces conditions, si tu pouvais me prendre ça en passant:
http://www.ldlc.com/fiche/PB00101000.html
Merci d'avance et à ta santé!
Hello!
Hamilton aux Bermudes? C'est quelle scène? Ça m'intéresse!
-> http://anthony31fs.wordpress.com/2009/07/01/ants-aussie-airports-vol-9-hamilton-island-released/
Ca fait partie d'un superbe pack gratos.
Très beaux clichés Monsieur Jujug de ce magnifique Islander qui est mon avion favori du moment
tu as raison ca marche pas et je trouve pas le dossier aircraft ;cfg
C'est un fichier le aircraft.cfg et il est dans chaque dossier avion de Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Airplanes\
Excuse-moi de ne pas être très précis mais comme j'utilise maintenant EZCA pour les vues, je n'ai plus ces problèmes et je ne me souviens plus de toutes les subtilités. Je me souviens juste que je modifiais ces paramètres avion par avion dans leur propre aircraft.cfg
@+
Slt, j'ai trouvé un fichier qui ressemble au tien dans les fichiers cachés et le reglage se fait vue par vue et pas avion par avion, je suis sous xp sp3
Re,
Je pense que tu fais allusion au fichier Cameras.CFG situé au même endroit que config.cfg mais il me semble que ces réglages ne sont pas du tout en overcontrol des vues définies dans chaque aircraft.cfg
Edit: je me souviens en revanche que si tu fais un RET.TAB (Vue (par défaut à -1X)) durant la simu, alors c'est la valeur du zoom attribué dans cameras.cfg de cette vue qui sera affichée (mais c'est la valeur du aircraft.cfg qui sera affichée au départ)
@+
...//...Sans quoi autant prendre un NH-D14 et basta
Corsair H50 -> 70 jetons meilleur prix
Noctua D14 -> 80 jetons meilleur prix
perfs: selon les tests l'un ou l'autre passe devant (un avantage du H50: sa facilité de montage et son encombrement réduit qui le fait passer partout. Ce qui ne sera pas le cas du D14 qui, comme c'était rappelé ailleurs, va buter sur nombre de systèmes de refroidissement de la RAM)
Donc, deux écoles, deux options et surtout deux choix qui se justifient et surtout, sont tous deux légitimes.
Je ne comprends donc pas ce "basta" qui voudrait clore toute discussion.
Quant aux commentaires sur le H70 on va peut-être attendre qu'il sorte avant d'analyser des (contre)performances que personne n'a encore mesurées
... et pour les possesseurs de boîtiers vitrés, moi c'est la couleur des Noctua que je trouve vraiment à chier 
@+
PS: et tes Niagara falls alors, c'est réglé?
Bonjour;
Le zoom initial est défini avion par avion et vue par vue dans le fichier aircraft.cfg
Dans les paragraphes [CameraDefinition.XXX] recherche la commande InitialZoom dont tu pourras modifier la valeur.
Je ne crois pas qu'il existe de commande générale en overcontrol mais si elle existait je serais heureux de la connaître.
@+
Il faut aussi bien penser à cocher "Afficher toutes les variantes" !
Ah oui, pas bête, celle-là on l'oublie facilement!
ceci dit Spoutnik lorsque tu trouve cette question
Comment fait-on pour mettre une dz dans gmax?
et que tu ecrit DZ Aéronautique dans googles tu trouve ceci
http://www.crdp-reunion.net/dzweb/spip.php?page=dz_fr_06&id_rubrique=8&id_article=87
Ca ne répond pas franchement a la question ...
-> Exact
Mais je trouve facilement le premier lien qui traite réellement d'un sujet aéronautique: http://www.helicomontagne.fr/dz.html
... en deuxième page, il est vrai
Quand aux termes purement aéros tu tapes VOR ou ILS par exemple et tu tombes facilement sur:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Instrument_de_bord
... qui en apprendra plus en 15 minutes que n'importe quel lexique qui ne développera pas suffisamment d'explications pour en intégrer la notion.
En fait, je n'ai rien fait d'intentionnel, hormis télécharger la livrée désirée, puis l'auto-exécuter : je l'ai retrouvée automatiquement incluse dans Airplanes de SimObjects dans le fichier feelThere PIC A332GE sous l'appellation Texture.AFR, s'agissant de la livrée d'AIR FRANCE pour l'A330-300 GE. Quid donc ?
Parfait, tu as fait ce qu'il est convenu de faire: lancer cet exécutable.
Et donc? Quel est le problème exactement ?
Lorsque tu es sous FSX est-ce que l'appareil n'apparait pas sous la dénomination FeelThere/Wilco Airbus Series Vol 2 A330-200 GE Air France dans l'interface de choix des appareils?
- "vous pouvez désactiver l'option Direct X 10 Preview (!!! kasako ?)
Option à cocher/décocher dans FSX/option/paramètres/affichage/onglet graphisme, panneau de droite "aperçu de Dx10"
Il se trouve que cette texture fonctionne bien avec ou sans Dx10. En revanche, ce ne sera pas le cas avec le CV (Cockpit virtuel)
- ne pas installer FSX SPE si vous avez déjà installé Acceleration Pack (??? voir la mise en garde introductive...)
Heu... Ce n'est pas plutôt le SP2 qu'il est déconseillé d'installer après le Pack acceleration?
Et pour cause il est inclus dedans.
@+
Kaikstion ki à r1 avoir: Commant vair 1 navion dans FSX? SVP
et après on va encore dire que je suis lourd... Vraiment
Ouais t'es lourd, mais pas autant que si t'avais demandé comment faire un simulateur de vol!
Bonjour,
D'abord félicitations pour ce site et merci à ses animateurs et à vous tous, participant(e)s, dont les réponses constituent une mine de précieux renseignements (même si encore quelque peu hermétiques pour le nouveau papy volant que je suis...).
Venons-en au fait : qui peut m'aider à faire apparaître, puis utiliser les A330 et 340 de la série 2 de Wilco aux couleurs des compagnies dont j'ai téléchargé les livrées ?
A noter que les dites livrées téléchargées sont visuellement présentes dans les dossiers thématiques de Simobjects/airplanes, aux côtés de la texture d'origine.PS : Je "vole" sur FSX Gold + extension Accélération - Seven 32 bits - 2,97 GO utilisables - 2.80 GHz.
Cordialement.
JeanMar
Bonjour,
Si ce sont des textures supplémentaires que tu as chargées sur le site de Wilco, fournies en exécutables donc, tu as dû en même temps qu'installer les répertoires textures que tu décris, installer ces livrées dans le fichier aircraft.cfg des airbus Wilco.
Tu ne devrais donc pas avoir de problème à afficher ces nouvelles variantes via l'interface FSX du choix de l'appareil, sans avoir rien à faire de plus.
Si ce n'est pas le cas, peux-tu préciser un peu ce qui se passe?
@+
...//...rassures toi.
Enfoiré de Domi!
Tu fais de la provoc hein? Les deux fautes dans une même expression. Fallait la faire celle-là.
Rassure-toi, je t'aime encore
Bonjour,
Pour ceux qui ont un doute ou ne savent pas, il suffit sur Google (ou un autre) de taper l'abréviation dont tu ne connais pas la signification suivi de "aéronautique". La réponse devrait être quasiment immédiate et je ne vois pas trop l'intérêt de faire un lexique sur un forum qui n'est vraiment pas l'outil adapté à un tel usage.
Sinon aurais-tu en tête des abréviations particulières qui te sont inconnues?
@+
Bonjour,
A propos de leçon de grammaire et à défaut de pouvoir construire des base aériennes je voulais signaler deux règles de BASE. Elles sont un peu méprisées, même des personnes qui se distinguent par une écriture châtiée.
***L'impératif, deuxième personne, des verbes du premier groupe ne prend JAMAIS de s final***
Comme on passe notre temps sur un forum à donner des conseils (quoi de plus normal) l'usage en est fréquent.
Quelques exemples donc:
Prends-lui la main
Mets cela sur son compte
Bats-toi pour l'avoir!
Finis cet exercice!
MAIS on écrit:
Mange ta soupe!
Essaye de la mettre avant
Ne mélange pas tout!
Exerce-toi à le faire!
Et à propos de la dernière injonction:
***L'inversion verbe sujet entraîne TOUJOURS l'utilisation d'un trait d'union***
Serais-je le seul?
Rappelle-le-moi plus tard (pas de S non plus donc)
Plus sophistiqué encore:
Va-t-il à l'école?
Etc...
Pardon d'avoir pollué avec mes conneries de base mais au moins j'aurai fait un nez fort.
@+
Bon apparemment le vendeur pro de chez price minister à expédié mon rhéobus ce matin !
Et puis juste pour info Corsair prépare un remplaçant au H50, le H70 !
http://www.comptoir-hardware.com/actus/ … rive-.html
A+
Salut Jujug,
Pas étonnant avec le succès qu'ils ont eu sur le H50. J'espère qu'ils ne vont pas s'envoler sur les prix car ils le peuvent maintenant 
C'est Kayne qui va hurler! Corsair suit la mode du Push/pull (y a pas de raison si les mecs en demandent) et se paye des ventilos qui vont tourner jusqu'à 2000, il semblerait donc que même en échange radiateur la recherche d'un débit de bourrin soit primordiale, un comble! Ouarf
PS: la prochaine étape du Watercooling sera de refroidir le radiateur avec un Noctua D14
Dans sa solution, il faut acheter FSUIPC,
moi je veux savoir si ca peux marcher avec l'éditeur de profil SAITEK?
Bien sûr que tu peux la programmer dans l'éditeur Saitek au lieu de passer par FSUIPC.
Il est théoriquement fait pour ça l'éditeur Saitek mais je n'ai pas le même Saitek et, comme ça me parait vraiment trop facile, il est possible que ce bouton ne soit pas programmable dans l'éditeur? (ce qui me paraitrait énorme)
EDIT: Il faut jusque que la touche choisie soit libre dans FSX (j'utilise perso la touche "!")
Plutôt que d'acheter FSUIPC,
n'y a t'il pas un moyen avec l'éditeur de profil SAITEK?
Je ne comprend pas bien, ce que te suggère F-GDHT est on ne peut plus simple et correspond à ce que tu demandes. Cela ne te satisfait pas?
@+
Vous n'avez rien remarqué ...?
Superbes screens, comme d'habitude. Donc ce n'est pas ce qu'il fallait remarquer.
Je ne sais pas:
- Ta superbe livrée Alaska pour ton 4100? (d'ailleurs, où l'as-tu trouvée ?)
- Tu as désinstallé ORBX FTX NA?
- Ton immatriculation correspond à un avion de voltige?
...Je sèche.
