Vous n'êtes pas identifié(e).
Un Étendard sur le Foch.
Remarquez la grue Tractem et sa cabine que Fro' vient de terminer.
Le tout c'est de ne pas faire partie de ceux qui en auront besoin? 
Merci Da.
RC, ça veut dire Release Copy, ou bien ?
Release candidate 
Le topic a été supprimé par Lolo lui-même.
Occitania ne crée aucun problème avec UTX. Il te suffit de décocher le landclass si tu ne veux pas l'utiliser et employer UTX ou alors de le mettre au-dessus de UTX dans la bibliothèque de décor. Tu aurais tort juste pour avoir Toulouse de te passer du magnifique travail des gars d'Occitania.
Impossible de voir la vidéo=N et merci pour la texture.;)
Il faut comparer ce qui est comparable. Une création de Rollus c'est du "must have"assuré qu'il soit payant ou pas on sait que l'on ne sera pas déçu. J'ai fait l'erreur d'acheter la scène de Salon de Provence de Skydesigner, je ne la vous conseille pas elle est lourde et saccade continuellement, c'est la seule à me faire ça dans toutes les scènes que j'ai, free ou payware. J'ai cherché d'éventuels doublons qui pourraient justifier celà, j'ai essayé en décochant toutes les scènes sauf celle-là pour être sûr que rien ne tournait en plus et le résultat est toujours le même, beau mais injouable.
Magnifique réalisation, franchement chapeau. 
A quand un alpha jet de la même qualité?
Question peut-être con mais est ce que tu fais SHIFT+I(pour être attaché à la catapulte) après avoir fait SHIFT+U? Es-tu bien dans la zone prédéfinie dans la doc pour être attaché correctement à la catapulte? En vue extérieure est ce que tu vois le brin de catapultage au train avant? Est-ce que le mur pare post combustion est relevé? Autant de questions pour savoir si tu es bien positionné.
Excellent poisson d'avril
Comme Beegee l'a signalé bien avant il faut complèter le démarrage par ctrl+e le bouton d'avionique n'a pas encore été implémenté. Sans cette manipulation tout ce qui est radio, tacan et autre ne fonctionnent pas.
Ce ne sera pas trop lourd au niveau du framerate?
Je préfère laisser la parole à Sylvain est Michel
Tout ça pour un seul homme?:D
J'aimerais trouver un programme qui fait l'inverse 
.
Salut,amentiba
(ça nous sort de la passion pour Salons!!!!)Oui,merci,je viens de tester avec le CDG fixe au large de Toulon et toujours pas d'affichage de relèvement avec TACAN sur 111,ni donc de contact OA.
Je suis en train de charger le Nimitz V.2 et voir si il peut être fixe et où,sinon je ferai la manip proposée,il faut seulement que je me lance.
Malgré cela,qu'en penses-tu?Je me pose la question d'une gauge manquante????Tout est normal dans le pilotage y compris l'ATC.Bon j'y retourne comme dit souvent Jean epsilon(que je salue aussi) et à bientôt mes bons amis.Gérard
Salut Geran complète ton démarrage moteur par la combinaison ctrl+E en effet, comme l'a dit Beegee plus avant dans le post, l'avionique n'est pas encore implémentée et il suggère de complèter le démarrage du moteur par la ctrl+E
Je reviens après appontages aussi bien avec l'Etendard qu'avec le Zéphyr,touche avionique activée,fréquences en place sauf que je n'ai aucune indication du gisement et de la distance du PA au tableau et toujours pas de contact OA.
Il faut que tu mettes le PHi sur tacan si je me souviens bien et alors là tu as la distance et la direction du porte avion ainsi que le guidage de l'OA.
Oui, tu as remarqué la position des trappes de train ? J'ai pourtant utilisé la poignée de sortie normale. Je n'ai pas eu le temps de reproduire le phénomène mais je pense que cela vient de Fsrecorder. L'avion que l'on voit faire un touch and go ainsi que celui qui apponte sont des avions que j'ai enregistré avec Fsrecorder... Je ferai d'autres essais.
De même, j'ai essayé d'enregistrer un avion perche de ravitaillement sortie mais la perche est rentrée lors de la lecture du fichier de Fsrecorder.. J'attends avec impatience la nounou, mais je me demande s'il sera possible d'enregistrer un ravitaillement et de le filmer de l'extérieur.... à suivre...
Et avec un logiciel comme FRAPS? FSrecorder à mon avis emploie le même principe que le retour sur image par défaut de FSX. Celui-ci utilise l'avion dans la dernière configuration dans laquelle on l'a laissé(train rentré, etc). Alors que FRAPS ne fait qu'enregistrer.
Bonjour a tous visiblement d'après ce que j'ai pu comprendre ( arrêtez moi si j'ai faux ) mais le tac pack permettrais a tous nos avion de pouvoir être armée . par exemple l'etandard ou le mirage de rollus pourrait être bien armée et faire du combat aérien avec le f18
Oui c'est le but du SDK mais à mon avis cette option ne sera accessible que aux possesseurs de Tac Pac pour le faire fonctionner et les développeurs devront eux aussi investir dans le Tac Pak pour avoir accès aux SDK.
Le problème c'est que "tac pack" va être payant et le SDK par conséquent aussi et l'étendard est un freeware. On peut envisager un don pour que les créateurs puissent s'acheter Tac pack alors.
re frank00
le 'DESIGNS NEMETH - BO-105' est plus beau,surtout le VC...mais pas beaucoup mieux...en avionique
et 26euros
mais voila chacun son goût ,F-G034 semble très satisfait de son helico..donc
Alors là André je ne suis pas du tout d'accord avec toi, le Bo 105 de Nemeth est conforme à la réalité pour ce qui est de l'avionique contrairement au modèle freeware ici ou les instruments sont ceux par défaut de FSX placé un peu n'importe comment sur le tableau de bord. Là où les frères Nemeth devraient faire un gros effort c'est dans le modèle de vol et tenter de développer un modèle de vol aussi fouillé que le Bell 206 de Dodosim. C'est ce que l'on attend du payware, la perfection et l'innovation, Dodosim, Vertical reality simulation et PMDG l'ont bien compris0
slt frank00
mais en payware....!!andré
Salut André,
Oui en payware;) Dieu sait si je suis un ardent défenseur du Freeware mais là franchement c'est du très mauvais freeware 
le CV est à chier=N
Personnellement je trouve que c'est un plus car ne s'en serviront que les gens qui le veulent. Depuis sa création FS a toujours simulé un avion de combat. Au départ le soptwit camel qui a disparu sur FS2004 et FSX a réabilité les avions de combat avec l'addon "accélération". FSX deviendrait alors le simulateur de vol le plus complet. Libre à ceux qui n'en veulent pas de le laisser sur le côté.
Logiquement il y a moyen d'animer le petit clapet qui vient sur les lumières de vitesse.
Magnifique Fro et une Bonne Année et une bonne santé à toute l'équipe qui bosse comme des malades. Dieu sait combien de temps on peut passer dans de tels projets.
