Vous n'êtes pas identifié(e).
flomartin a écrit :Bon moi je ne peux pas lancer le jeu, le gestionnaire me dit qu'une mise à jour obligatoire doit être faite dans le store.
Sauf que le store ne trouve aucune mise à jour, j'ai du cliquer 20 fois sur Obtenir des mises à jour :(
Je déteste ce système de mises à jour obligatoires c'est super pénible !
EDIT : Quelqu'un aurait une astuce pour forcer la mise à jour ?
chez moi la mise a jour ce bloquait et tournait en boucle après avec avoir identifier le dossier qui posait probleme je l'ai supprimé dans onestore la mise mise le réinstalle au complet et ca passe j'ai aussi supprimé les fichier part d'installation.
j'ai recommencé a chaque paquet qui posait problème
j'ai mis 3 jours mais maintenant la mise a jour est installée
pour flomartin
Bon moi je ne peux pas lancer le jeu, le gestionnaire me dit qu'une mise à jour obligatoire doit être faite dans le store.
Sauf que le store ne trouve aucune mise à jour, j'ai du cliquer 20 fois sur Obtenir des mises à jour :(
Je déteste ce système de mises à jour obligatoires c'est super pénible !
EDIT : Quelqu'un aurait une astuce pour forcer la mise à jour ?
chez moi la mise a jour ce bloquait et tournait en boucle après avec avoir identifier le dossier qui posait probleme je l'ai supprimé dans onestore la mise a jour le réinstalle au complet et ca passe j'ai aussi supprimé les fichier part d'installation.
j'ai recommencé a chaque paquet qui posait problème
j'ai mis 3 jours mais maintenant la mise a jour est installée
bientôt 24 heures de téléchargement pas encore a la moitié 28 sur 40 giga avec adsl2 
pour moi la galère cette mise a jour meme pas 10 pour cent de télécharger avec adsl2 
depuis 17h00 hier soir 
pour moi ca tournai en boucle je suis retourné sur microsoft store il y avait une mise a jour du service de jeux ensuite j'ai redémarré l'ordi et re tentative de mise a jour et maintenant ca fonctionne je n'ai aucune idée si cela vient du serveur ou quoi mais la mise a jour s'installe
pareil pour moi en fait ca ressemble a une réinstallation complete 
demain matin j'y serais encore
mise a jour dispo via l'ops center.
The Highlights:
- Automated Flight Engineer's audio now has his own volume channel tied to the Aircraft Miscellaneous slider
- A/C inverter logic and certain A/C powered instruments reworked/remodeled/corrected
- Improved hardware support
- Fit-and-finish items around the virtual cockpit
- Visual tidying of the cabin and exterior models
Change Log Items for this build:
0009963: [Suggested/Missing Features] AFE needs sound slider to increase volume (hvanrensburg)
0009967: [Virtual Cockpit - Animation/Functionality/Click-Spots] RTM- Inverter and Generator Click Spots need position indicators (hvanrensburg)
0009970: [Suggested/Missing Features] Additional External Camera views (jbrown)
0009975: [Systems Behavior/Functionality] Bendix King ADF timer won't switch to hours (hvanrensburg)
0010050: [Systems Behavior/Functionality] AFE Before Start flow does not close doors (hvanrensburg)
0010051: [External Model - Lighting] Landing Lights and wing light glass cover is solid white. (jbrown)
0010052: [Systems Behavior/Functionality] Throttle speed movement with gamepad controller very slow (cbpowell)
0010053: [External Model - Geometry] Front cabin seats strange texture (jbrown)
0010054: [Unsure] Default view for Tablet view (control 0) is off center (jbrown)
0010059: [Documentation] Incorrect schematics of fuel system management in POH (hvanrensburg)
0010061: [External Model - Geometry] Cargo boxes in DC-6A main cargo deck appear/disappear on LOD1 (jbrown)
0010062: [Documentation] Tutorials 1 and 2 Tablet and other info needs to be updated (hvanrensburg)
0010063: [External Model - Geometry] Strange Ice Artifact around captain and FO window frame in VC view. (jbrown)
0010064: [Systems Behavior/Functionality] Inverters and A/C electrical system are mis-modeled (with associated instrument power errors) (cbpowell)
0010068: [Systems Behavior/Functionality] Battery overcharges without boundary (cbpowell)
0010070: [Systems Behavior/Functionality] Click-spots randomly activating (hvanrensburg)
0010071: [Systems Behavior/Functionality] Cowl flap selector doesn't line up with the numbers around the dial. (hvanrensburg)
0010072: [Virtual Cockpit - Animation/Functionality/Click-Spots] AC Voltmeter tool tip should be "AC Voltmeter" not "AC Voltmeter Eng Inst" (hvanrensburg)
0010073: [Virtual Cockpit - Animation/Functionality/Click-Spots] Add dynamic tool tips to Inverter switches "No. X/NORMAL", "OFF", "STBY" (hvanrensburg)
0010074: [Systems Behavior/Functionality] Engine instruments should not be operational on emergency inverter (cbpowell)
0010075: [Systems Behavior/Functionality] Emergency inverter does not obey its circuit breaker (cbpowell)
0010076: [Sounds] Emergency inverter sound does not cease if its CB is tripped (hvanrensburg)
0010077: [Systems Behavior/Functionality] F1-F4 keys are hard-bound to throttle movement and cannot be reassigned (cbpowell)
0010078: [Systems Behavior/Functionality] Shutdown- Props still moving (hvanrensburg)
encore 2 mise a jours 1.29 et 1.30
https://flyinside-helis.com/updates
ok merci pour ta réponse NezHaut 
bonjour,
j'ai plusieurs problèmes
je suis équipé honeycombe complet ( yoke alpha et manettes de gaz bravo ).
la fenetre radio du jeu m'indique qu'elle ne peut pas fonctionner car elle n'ait pas alimentée.
la radio fonctionne mais aucun bouton n'est réglable (COM et NAV) sauf l'ADF qui fonctionne normalement.
le GPS ne fonctionne pas
ensuite la reverse fonctionne mais je doit pousser sur les manettes de mon Honeycomb Bravo Throttle Quadrant pour voir les manettes dans le jeu aller vers l'arriere.
j'ai désinstaller fsuipc supprimer tous les boutons non essentiel sur mon yoke et mon Throttle
la mise a jour n'y a rien fait
je cherche mais ne trouve pas de solution,
merci pour vos réponses Victor
nouvelle mise a jour 1.25
https://flyinside-helis.com/updates
Lorsque vous installez une mise à jour, vous pouvez simplement télécharger et installer par-dessus la version précédente. Il n'est pas nécessaire de désinstaller d'abord les versions précédentes.
Modification de la liaison du gouverneur en "Toggle Anti Ice" (par défaut 'h' sur le clavier).
Ajout d'un défaut de survitesse du rotor
merci pour l'info
nouvelle mise a jour 1.23
https://flyinside-helis.com/updates
Lorsque vous installez une mise à jour, vous pouvez simplement télécharger et installer par-dessus la version précédente. Il n'est pas nécessaire de désinstaller d'abord les versions précédentes.
L'altimètre/Kohlsman correspond maintenant à la météo et à l'ATC de MSFS.
Les commandes d'aileron et de profondeur de MSFS sont maintenant supportées.
Le bouton Ident du transpondeur est maintenant cliquable.
La traînée de l'hélicoptère augmente lorsque les portes sont retirées.
L'hélicoptère est maintenant affecté par les courants ascendants et descendants.
Nous avons maintenant un bouton à lier pour activer et désactiver le gouverneur. Comme MSFS ne dispose pas d'un binding dédié au gouverneur, vous devrez lier le binding "Master Autopilot" pour activer ou désactiver le gouverneur.
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
Ime so sorry 
nouvelle mise a jour version 1.20
Lors de l’installation d’une mise à jour, vous pouvez simplement télécharger et installer sur la version précédente. Il n’est pas nécessaire de désinstaller d’abord les versions antérieures.
La fenêtre contextuelle "fin de vol" n'apparaît plus à l'atterrissage.
Les radios ne s'éteignent plus après un vol trop long.
Les lumières ne s'éteignent plus après un vol trop long.
La boussole affiche désormais le cap magnétique plutôt que le cap réel
Le vent vient désormais de la bonne direction pour les calculs physiques.
La capacité du carburant a été mise à jour à 61 gallons
Correction de l'erreur géante CG out of warning dans MSFS
Le CG affecte désormais l'entrée cyclique et a un effet de rotation.
La radio et le transpondeur sont maintenant synchronisés avec le MSFS et peuvent être utilisés avec l'ATC.
Diverses améliorations de la fiabilité de HeliManager
Diminution des taux de consommation de carburant
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
lien https://flyinside-helis.com/updates
la correction du sens du vent est une bonne chose depuis un moment j'avais quelques doutes le comportement de la machine donnait un vent avec 180 degrés d'erreur
sortie d'une feuille de route des mises a jour
source : https://forum.flyinside-helis.com/t/flyinside-bell-47g-road-map/342
magnifique
mise a jour dispo https://flyinside-helis.com/updates
une mise a jour pour 18h (heure française) ou 12h Washington DC
source https://forum.flyinside-helis.com/t/update-incoming/203
je me régale avec cette machine
du coup j'ai bricolé un collectif vite fait bien fait ce matin
[img]
[/img]
merci du conseil
correction effectuée avec DeepL
Mise a jour pour bientôt
source: http://milviz.com/forum/viewtopic.php?f=248&t=12945
Réparations :
-réparation du réservoir de carburant principal et du tuyau de carburant de réserve
-Correction du changement du sélecteur de carburant entre deux réservoirs vides.
-Correction des volets par rapport à la gravité quand il n'y a pas d'hydraulique.
-Correction de l'animation du trim de la profondeur
-Correction de l'apparence du pilote
-Correction du contrôle des pales de l'hélice et de la mise en drapeau.
-Correction de l'animation des roues en vol.
-Changer le mécanisme de verrouillage du pliage des ailes
Ajouts :
-Ajout d'une option pour cacher/découper la lunette de visée.
-Ajout d'une fonction supplémentaire pour l'explosion du moteur.
-Ajout d'un modèle de collision de l'hélice avec le sol.
-Ajout d'une procédure de manivelle de pale (obligatoire) sur la liste de contrôle.
-ajouter l'ordre de la liste de contrôle à suivre (démarrage manuel)
-Ajout d'une carte mobile sur le tableau de bord.
-Ajout d'une caméra Quickview
Améliorations du modèle de vol :
-Gestion de la puissance du moteur (pression du collecteur, configuration de l'hélice, WEP/Supercharger ? ).
-Introduction des caractéristiques de décrochage :
Power On stall (décollage, montée et configuration propre...)
Power Off stall (atterrissage et configuration propre)
Décrochage secondaire
Décrochage avec contrôle transversal
-Le modèle de vol de l'avion général a été amélioré sur les trois axes.
-Paramètres du moteur fixés (CHT, Oil P, Oil T, Magneto drop).
-Séquence de démarrage/arrêt
-Simplifiée au décollage et à l'atterrissage.
Améliorations du son
-Ajout d'un effet sonore pour le coup d'hélice
-Ajout d'un son à la position neutre des poignées de volets de refroidissement.
-Le moteur fonctionne mal lorsque le mélange est trop riche (particulièrement visible à haute altitude).
-Effet de décrochage amélioré
-Augmentation du volume du roulement au sol
-petits ajustements ici et là
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
sortie chez ORBX
copier sur le site:
L’ancienne comté de Shepparton, la ville de Shepparton et le comté de Rodney ont établi le site de l’aérodrome au début des années 1950.
En février 1956, Southern Airlines a commencé le premier service aérien de l’aéroport d’Essendon à Shepparton à l’aide d’un avion De Havilland Dove. Au cours de la même année, l’aérodrome a été contraint de fermer pendant plusieurs mois en raison d’inondations qui ont entraîné l’annulation du service aérien vers Essendon. Après les inondations de 1956, le comité de l’aérodrome a entrepris d’importants travaux de modernisation de l’aérodrome en installations météorologiques.
En 1967, la piste principale 18/36 a été scellée sur une distance d’environ 760 m qui a maintenant été étendue à une distance totale de 1 379 mètres de l’extrémité nord, s’arrêtant à court de la piste est-ouest. Le reste de la section de la piste principale et de la piste est-ouest était de l’herbe.
C’est notre base d’attache, et nous avons fait de notre mieux pour vous immerger dans cette version de paysage en incluant de nombreux aspects du monde réel dans nos développements.
Notre équipe a également inclus le mémorial pour Peter « Pip » Borrman, qui était un pilote de voltige accompli connu dans toute l’Australie. Malheureusement, il est décédé lors d’une performance d’entraînement acrobatique en 2009, nous espérons que vous pouvez sentir l’amour dans notre travail et profiter de cet addon gratuit pour MSFS!
lien: https://orbxdirect.com/product/impulse-ysht-msfs
J'ai beaucoup volé dans cet avion en tant que parachutiste..
bon souvenir
SOURCE https://www.facebook.com/ATSimulations/?__tn__=k*F&tn-str=k*F