Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonsoir ARCC,
oui merci une place d'honneur dans mon box :http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=16899
J'ai pas beaucoup posté de photos mais en voila quelques une en Fouga
à bientôt bon vol
Vince.
Ok merci à vous 2.
Mince si ça dépasse la centaine et j'en ai que 4 ya de quoi faire 
J'irai jeter 1 coup d'œil attentif sur Gmax. Le Cap-10 est grandiose et les IRIS sont pas mal mais 1 poil lourd pour ma maigre config.
Pour ma par j'ai trouvé le Dehavilland Vampire, sans vc.
Si vous en avez d'autre en tête (compatible fs9)n'hésitez pas, je suis preneur.
Bon vol Vince.
Hello Amentiba et merci.
oui je vais continuer mes recherches.
Sais tu combien il en on fait ?
Donc pas de site les regroupant tous ? (j'en doute, je pense que je l'aurais trouvé)
A bientôt
Maveric a écrit :...Imaginé vous au commande de votre F-18 ou autres en réseau, et là, un 747 en final sur CDG, question:j'envoie la purée et le mec me aïe ...
...Je trouve l'idée sympa,... ...(on va rire)...Rien que d'y avoir penser doit faire réflechir sur l'état d'esprit de nos compatriotes.
Faut-il voir en toute chose la violence pour l'intégrer dans un jeu où la découverte (on apprend la géographie), le partage (les vols en réseau, les forums) et même la solidarité (encore les forums et les salons de simulation) que l'on retrouve sur les tarmacs dans le réel sont présent?
Je pense que se défouler dans son coin avec des copains qui ont envie d'en découdre entre chasseurs d'avions pourquoi pas.
Mais y intégrer des liners et pourquoi pas (allons-y) des monomoteurs. A part assouvir des fantasmes bizarres je ne vois pas l'intérêt.
Je sais qu'à l'époque où les tours du WTC existaient encore dans FS certains se sont "amusé" à copier les amis de Ben Laden en se jetant sur les tours.
Pourquoi pas? (quoique)
Ca reste dans leur salon ou leur chambre et après tout il faut de tout pour faire un monde.
Mais de la à faire participer des petits gars qui volent peinards et qui ne demande qu'à se faire un petit VFR entre Perpignan et Brest et qui se retrouve avec un missile en place gauche je ne suis pas d'accord.
Tirez vous dessus entre vous mais n'y faites pas participer ceux qui ne demande qu'à voler dans la sérénité et le plaisir contemplatif des nuages et des paysages qui défilent sous leurs ailes.
Amusez vous mais mettez les gardes fous nécessaires pour que notre jeu préféré ne se transforme pas en enfer pour le pilote lambda qui devra voler dorénavant avec la peur au ventre en attendant le missile qui va le détruire.
Bonne journée et surtout bons vols dans des cieux calmes et tranquilles.
Voilà ça c'est faithttp://smileys.sur-la-toile.com/reposit … smiley.gif
Bonjour à tous,
Tout a fait d'accord avec toi, mais la question ne se pose pas car si tu n'est pas équipé je le rappel, pas de peur au ventre pas de missile rien.
Vince.
Bonjour à toutes la communauté,
Pour faire simple, excite il un site regroupant TOUTES leurs créations pour [fs9]?
J'en connais quelques une que j'ai découvert par hasard ici et là au fil du temps.
je possède déjà : la série 2000, le Mirage4(mon préféré) et hier je suis tombé par hasard sur le "CRUSE" que je vais tester dans quelques secondes.
Pour moi ils font parties des meilleurs free que j'ai pu tester (mieux que certain payware que j'ai fait la bêtise d'acheter avant de découvrir ce forum).
En connaissez vous d'autre ? Comment retrouver ces pépites perdues dans l'immensité du net ?
j'en profite pour remercier ces auteurs et les encourager pour leur futur créations (snifff que pour fsx)=8.
Bonne semaine à tous
Amicalement Vincent
Bonjour Superking,
Merci pour les infos, je te souhaite une bonne semaine et bonne continuation pour ton tour du monde.
Have a happy landing John.
Bonjour Superking,
Je découvre à l'instant ta belle aventure.
Bravo pour le récit de ton tour du monde. Je trouve tes photos très belles et le 737-200 est magnifique.(je m'en vais de suite le chercher).
Peux tu nous dire depuis combien de temps tu vols sur FS ?
Bonne continuation John.
Bonjour,
Ce piaf se faisait plaisir en altitude et splach fin du spectacle 
Pauvre cui-cui
A plus John
Bonjour et merci pour vos suggestions.
J'ai 1 saitek x52 récupérer d'occas. en 2007.
Je vais tester le recalibrage mais je doute que sa soit ça car c'est très rare comme phénomène. Aucun problème du genre ni en liner, ni en avion de tourisme.
Bon j'ai l'impression d'etre le seul simeur à avoir ce problème....
Je vous remercie encore et vous souhaite bon week end à tous
Amicalement John
Bonjour Catilina, je vais essayer de reformuler et faire un exemple :
- Je prend le Fouga de Restauravia,(ok ce n'est pas un avion de chasse).
- Je met plein gaz je décolle, en arrivant vers son plafond je pousse le manche et stabilise mon niveau de vol
- Je réduis les gaz pour stabilisé la vitesse et la surprise, les gaz reste a fond !
Après un moment sur idle, le régime moteur baisse et je peux enfin contrôlé ma vitesse
Ce phénomène arrivent aussi avec le Draken By Thomas Nilsson/Bookmark Digital Graphics par exemple
La c'est la même chose sauf que, le mach meter s'emballe très vite donc je fini la monté sur idle pour être sur de ne pas être bientôt en orbite
On dirait que les moteurs sont en sur régime et qu'il faut réduire la vitesse pour les faire se calmer
J'espère avoir été plus clair, mais il me semble bizarre que je sois le seul a observer ce problème, si problème il y a .
Cordialement John
Bonsoir à tous et bon week end,
J'ai une petite question au spécialiste des avions de chasse.
Savez vous m'expliquer pourquoi la plupart de mes avions de chasse reste avec les gaz a fond après une longue période à 100% malgré un passage de la poignée sur idle .
Ce phénomène arrive surtout à grande vitesse et haute altitude.
Est-ce le comportement normal d'un chasseur, ou un bug, ou alors moi qui ne sait pas utilisé se genre d'appareil ?
Merci pour votre lecture et vos suggestions.
Cordialement John
Bonjour,
Je trouve qu'il a son charme, merci pour le partage des photos.
Amicalement John
Bonjour VonDerWoodesen,
Merci pour l'info. Du reste se fut juste une "petite" éruption d'1 heure apparemment : http://www.tuxboard.com/etna-eruption-12-janvier-2011-photos-videos/
Bonne journée a tous.
John
Bonjour et tous mes voeux pour 2011
Ce soir Le 12.01.2011, l'Etna c'est réveillé : http://www.youtube.com/watch?v=hYpx8kHQ8Jk&feature=player_embedded
Savez s'il y a des risques de perturbation du trafique aéro. dans la région ?
Merci pour votre lecture et bonne fin de semaine
Amicalement John
Bonjour et tous mes vœux pour 2011=W
Voici une info plutôt pittoresque : http://www.20min.ch/ro/news/insolite/story/Trop-lourd--easyJet-largue-des-passagers-10228173
Amicalement John
Bonjour, je me permet d'intervenir car j'ai acquis le HTC Desire hier et en moin de 24h d'utilisation j'en suis très comptent.
Quelques infos au passage : Proce. 1 Ghz, 512 de ram, tourne sous Android 2.1 pour le reste voir direct sur 1 site spécialisé.
Personnellement c'est la première fois que je tombe amoureux d'un tel. 
=W=W
John
Bonsoir,
Pour ma part, j'ai acquis Fs2004 en juin 2006 en même temps que mon premier pc.
Pendant longtemps, 2 ans environs je n'ai fait aucune modif. à part quelques addons de très mauvaise qualité trouvé en magasin. Ensuite j'ai découvert avsim et ces milliers d'appareil dispo. c'est un ami qui n'a jamais fait de fs mais très doué en pc qui ma fait ma première install."manuelle".=W j'ai essayé beaucoup d'avions.
A force de doublons et mauvaise manip mon fs étais tout bogueux...=X
Après quelques réinstall j'ai découvert comment me connecter en multijoueur. D'abord sur la sessions d'FS puis sur Fsinn.
Depuis la decouverte d'Fsinn je ne suis plus retourné sur les sessions FS. Là nous sommes en 2008
Et ensuite la révélation : Sur 1 réseau je fais la connaissance d'1 pilote sur 37 pour une compagnie Française qui me dit :- non mais en vrai c'est pas comme le 737 par défaut! (en parlant de l'appareillage) et il me conseille 1 737-300 (wilco) j'en fait l'aquisition et c'est la que je découvre la puissance et les capacités d' Fs avec 1 addon très complet. Donc TS et instruction. Ce fut une période mémorable pour moi.
Une fois que je maitrisais suffisamment la bête il ma dit : -la pour être au top il te faut FSpax.
Alors la. L'immersion en prend 1 coup et j'hallucine encore plus qu'avant.
Finalement je découvre Pilote-Virtuel : La cerise sur le gâteau...
je découvre une communauté francophone sérieuse de passionné et me rends compte que nous sommes vraiment nombreux devant notre pc avec des manettes.
je découvre aussi les milliers d'addon dispo. pour ameliorer meteo nuage texture etc. et j'en découvre encore
Je retrouve sur les postes les noms de ce qui font les freeware avec les quel je vol parfois.
Au final mon FS est tellement customisé que ca devient parfois trop lourd pour ces petits bras, donc perso avant fsx(que je n'ai jamais testé) il y'aura FS2004 avec grosse config.
Donc que dire a part Vive FS et Happy Bday FS2004
Merci pour votre lecture et bon vol
John
Mesdames Mesdemoiselles et Monsieur Bonsoir c'est votre CDB qui vous parles. HAHAHA (désolée il fallait que je le disent)
Connaissez vous la chaîne de La Constellation Jaune ? Ca se passe sur youtube et se sont des heures de reportage aéro.
Seul Hic : c'est à coup de 10 min. La qualité des filmes est plutôt bonnes et il ya de tout : les ailes de légende, mayday, reportage M6 etc etc.
Comme exemple je vous met le liens du Crash du siècle à Tenerif parti 1
http://www.youtube.com/user/LaConstellationJaune#p/u/220/c-ckXp2glfc
Bon Visionnage et à bientot
amicalement John
Voila la news :
http://www.20min.ch/ro/news/insolite/story/25233069
A vous de juger...
Amicalement John
Bonjour, effectivement il y a eu qqch de louche : 2 avions easyjet étais à 8 secondes d'intervalle au même endroit et avec 1 écart de Fl d'environ 200metre seulement et tout ça a environ 3000 pieds !!! a peine plus loin que le seuil de piste !!!
les liens ne fonctionnent pas donc voilà pour vous.
Une journée "normal" à Genève (09.06.2010):
la journée d'hier (10.06.2010) :
Détails des trajs. avec No. de vol heure et alt.:
et encore la d'autre donné quasi identique (les heures de relevé change):
Mais que c'est il passé ???
Savez vous pourquoi ces liens de M.... ne fonctionne pas, une idée ?
Voilà l'info n'est pas officielle et je ne sait pas si elle le deviendra.
si qqun d'entre vous a des connexions avec des contrôleurs région Genève ou chez easyjet voilà le scoup. :
Mon Frère (la source la plus fiable que je connaisse)m'appele et me dit:- Frère 2 avions easyjet sont passé très proche l'un de l'autre.. je lui demande quelque renseignement sur la situation et il me dit je site rapidement pendant qu'un a continué tout droit l'autre est parti a gauche et bla bla etc, donc je lui demande l'heur et me donne une tranche entre 1900 et 2000 je vais donc sur 1 site que j'aime bien et la je vois effectivement une traj. bizarre : http://www.dfld.de/Link.php?E=D&URL=Mess/ShowTrack.php?Lan=F!E=D!RegNr=602!StatNr=0!Zeit=00:00:00!Davor=0!Danach=86400!Typ=3!NC=0!DR=1!SR=1
Type d'appareil: A319
Callsign: EZS4WA
Squawk: 6373
Registration: HB-JZK / easyJet Switzerland (CH) : ça c'est celui qui part a gauche voir ici :
http://www.dfld.de/Link.php?E=D&URL=Mess/ShowTrack.php?Lan=F!E=D!RegNr=602!StatNr=0!Zeit=00:00:00!Davor=0!Danach=86400!Typ=3!NC=0!DR=1!SR=1
Et voila quelle serait le 2èm :EZS134B pas plus d'info.
Ma conclusion de débutant : 1 avion au décollage rattrapé par 1 qui fait une remise de gaz Ça peut arriver ????
Donc sur le dernier lien vous pouvez voir en parallèle l'heur, l'altitude, de ces 2 vols : ils volent quasiment l'un sur l'autre je vous laisse examiner en attendant je continu l'investigation et si vous n'avez rien à faire vous pouvez m'aider.
j'espère me trompé sur cette affaire et profite de vos expériences pour i voir plus clair en tout cas ce n'est pas 1 canular.
Bonne analyse bonne soiré et bon vol.
John
@Skater33
Salut oui de Genève, toi aussi ?
Ce Cub, ça se pilote comme une mob !!
....je lui racheterais pas sa meule à celui là, les saumons d'aile doivent être tous râpés....
Mdr !!!
Vous devriez voir le nombre d'A340 au départ de Genève, 1 vrai ballet....=W
