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Salut!
Il sont déjà dispo sur www.materiel.net
Je me suis commandé un ptit i2500K (220€)
A+
Merci .Si j'ai bien compris le pilote auto du lancair on ne peut pas lui dire de monter/descendre à tel altitude avec tel taux de montée/descente, on peut seulement lui dire soit de rester à l'altitude actuelle avec le bouton "alt" soit lui dire de montée/descendre avec le bouton vs et ensuite en réglant ta vs.
A+
Salut à tous !
En effet Captainsim nous prépare un 737/100-200 :
Captainsim avait mis en place un concours où il fallait deviner le prochain projet et les résultats et la réponse viennent de tomber ;
Captains -
thank you all for your guesses.The new project we've taken into production is... Boeing 737-100. Which is going to be a base of the 737 Captain pack.
The first people who put the FULL NAME of the aircraft correct are:
Markoz
riff1
loadmaster
tamadeez
kcgb
CoolPAs there are just six people we reckon the following 4, in spite of the fact that they have submitted the 737-100/200 in one guess:
vwspy2
707captain
aaboeing
fontaine32Please contact us upon the 737 release to get a free copy.
Anticipating question about 737-200, yes we'll do it as an expansion model to the 737 Captain pack.
Une bonne photo de famille va être a prévoir avec le 737NGX pmdg ^^ et les 737 de wilco (malgré leur médiocrité...)
A+
Merci à tous pour vos commentaires 
@n666eo : Ok j'en tiendrai compte pour les prochaines séries
Je parle bien sûr du Lancair et de Pacific Fjords d'Orbx 
Nous relierons CBW2 à CBA7
Mise en route rapide et on est parti pour le taxi
Les autres avions sont encore endormi profondément 
Aligné, prêt .
On grimpe rapidement pour sortir le plus vite possible des nuages
ça y est on est au dessus des nuages et à la cime des montagnes
ça bouche un peu la vue...
Les lacs sont gelés, il fait un froid glacial dehors
Et nous voilà dans une magnifique vallée où il fiat un peu plus chaud...enfin juste de quoi pour que la neige ne tienne pas...
On passe juste à côté d'un petit terrain avec piste en terre
Au revoir belle vallée 
Nous revoilà dans des étendues gelées
Mais pas pour longtemps car juste après une nouvelle vallée avec quelques traces de civilisation
Notre route se poursuit et nous voilà maintenant surfant sur un glacier
Un paysage un peu lunaire
Notre terrain d'arrivée est juste en dessous de cette couche de nuages 
, tant pis on plonge 
Verticale terrain, petite surprise une partie de l'herbe est gelée ou légèrement enneigée, on va faire avec ! vive la simulation 
Le temps de faire un petit 180 un peu plus loin et on est en finale
L'aterrissage s'est bien passé, pas de screen de l'avion au parking (dans l'herbe sous les sapins parcequ'il n'y a que ça ) j'ai du me tromper de touche 
A+
Salut j'ai eu ce problème aussi mais il a été résolu en mettant juste l'exe du patch a la racine de REX.
A+
Salut
C:\Users\tonnom\AppData\Roaming\Microsoft\FSX
Je crois que c'est ça que tu cherche et si il n'y a pas appdata tu vas dans organiser -> option des dossiers et de recherche -> affichage -> fichiers et dossiers cachés et tu coche afficher les fichiers,dossier et lecteurs cachés
A+
Salut je te conseil de désinstaller le driver de saitek et d'installer celui là a la place : http://fstools.weebly.com/download.html
C'est un driver fait par un passionné mais qui est bien meilleur que les drivers saitek
A+
Salut !
Qu'est ce qu'il est beau cet avion ! Digne d'un payware ! Merci Tim Conrad !
A+
Oh oui magnifique cher collègue de A10 ^^
A+
Merci à tous pour vos commentaires,
@Felix on peut enlever le pilote en appuyant simplement sur un bouton juste au dessus de l'horizon artificiel ( voir photo 4) l'utilité des autres boutons me reste encore obscure mais c'est un avion qui reste complexe et bourré de petits gadgets à approfondir donc...
Salut!
Encore quelques screens de ce bel A10 avec notamment plusieurs du cockpit virtuel
A+
Salut et oui il faut s'empresser de découvrir l'A10 d'Iris simulation ! un seul mot : magnifique
A+
A m'en rouler d'en l'air jusqu'au prochain ravito ! ^^
Très beaux screens
A+
Salut à tous!
Effectivement ces deux projets sont totalement différents. De plus en matière de qualité je fais plus confiance à ORBX qu'à n'importe quel autre éditeur
A+
Salut!
Je n'ai vu aucun sujet sur ce forum l'annonçant, le projet est sur les rails depuis quelques mois déjà, sortit prévu début 2011.
Et ça promet d'être du lourd, du très très lourd pour ce magnifique pays qu'est la Nouvelle Zélande:
http://orbxsystems.com/forums/index.php?topic=24015.0
En plus de cela ils sont entrain de nous faire une énorme zone à l'est de la colombie brittanique(FTX Northern Rocky )
, cela promet de longues heures de régalage visuel.
Plus d'info sur le forum d'Orbx:
http://orbxsystems.com/forums/index.php?board=4.0
A+
Salut tout le monde.
Je viens renforcer les effectifs de batteurs de Pilote Virtuel, en effet j'attaque ma troisième année, je joue sur une modeste Yamaha DP series avec quelques cymbales paiste PST5. Je joue principalement du rock,hard rock mais je vais peut être me mettre au Jazz car j'aime beaucoup ce style.
A+
Exemple de freinage extreme :
la même chez airbus :
C'est le 757 qui sert à tester le nez du F-35.
Dans le même genre:
http://www.airliners.net/photo/Pratt-&- … B/1770848/
A+
Très impressionant mais si vous y aller évitez us airways ^^ :
Le pilote est complétement fou, il a du pourir ses freins pour s'arrêter à temps
A+
Salut!
Pour le cockpit du 737 c'est un réglage à faire dans le pmdg options.
A+
Salut.
J'ai aussi un disque de stockage avec window s7 et j'ai les même fichier les .txt ne sont que des textes de conditions d'utilisation donc je pense supprimable mais le reste pas touche je pense que c'est mieux.
A+
Tu sais bien ce que je pense de tes screens mon petit Pot... ils sont moches et sans intêret alors arrête d'en faire !
Mais nan je rigole mon petit Pot continue comme ça et petit Pot deviendra grand XD
A+
Salut!
Pour ma part je préfère la couleur je trouve cela plus vivant !
A+
wwwwooooooo les scènes de FTX sont superbes tout comme tes screens 
A+