Vous n'êtes pas identifié(e).
Félicitations.
Magnifique.
Bonjour,
Pour avoir suivi en auditeur libre cette soirée, je confirme que celle-ci m'a conforté dans mon projet de voler en réseau.
Bons vols
Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Avant de mettre mon problème sur le forum, j'avais tenté de trouver une réponse à celui-ci en lisant les diverses documentations disponibles sur IVAO.
Malgré cela mon problème persiste et j'en arrive à me demander si le problème ne vient pas de FS9.
Je devrais installer FSX en fin de semaine, j'espère que cela corrigera le problème.
Bons vols
Un seul mot : Génial
Un guépard me semble t-il ? belles images
je partage les mêmes avis.
Merci pour toutes vos réponses.
J'avais effectivement lu les tutos sur IVAO qui sont particulièrement bien fait, mais c'est dans l'application que je me trouvais bloqué. Vos réponses et les liens me sont donc très utiles.
Bons vols
Ca y est teamspeak fonctionne correctement par contre je n'ai pas de connexion avec IVAP. lorsque je clique sur connect le message suivant s'affiche : To connect to the IVAP network interface, check if the network interface is running on the correct machine. J'ai beau chercher sur IVAO et autre youtube, je ne trouve pas de réponse.
En tatonnant, j'ai réussi à telecharger teamspeak mais à l'ouverture j'ai un message indiquant TDSoundln.open. No sound driver is available for use. Mon indicatif apparait bien dans la liste mais avec une croix rouge.
par contre, je n'ai pas de petite disquette à côté d'IVAP. J'arrive à me dire que je ne suis pas connecté. D'ailleurs je ne vois pas le lien de connexion sur la;page IVAO france.
A côté de quoi suis-je passé ?
Bonjour,
Je viens de procéder à mon inscription sur IVAO. J'ai bien reçu mes différents mots de passe, mais lorsque je veux télécharger IVAP et Teamspeak je n'ai aucun lien sur la page IVAO france lorsque je positionne mon curseur sur les images correspondantes.
Quelle est la manipulation à faire ?
Merci
Bonsoir,
Je suis en train de suivre la leçon de ROD (FS9) concernant la navigation VOR. Le moins que je puisse dire c'est que ce n'est pas gagné.
Comme il trouve que je suis distrait ???? il met fin à la leçon, pourtant je suis scrupuleusement ce qu'il dit mais j'avoue avoir un peu de mal.
Je me suis donc fait un vol VFR entre Chartres Champhol et Orléans Bricy en passant par Chateaudun.
Chateaudun VOR 116,10
Orléans ILS 111,30 cap 251.
Assez fier de moi du moins au début car j'ai réussi sans difficulté à trouver la route et à rallier le VOR de Chateaudun, j'ai déchanté un peu plus tard.
Après avoir passé le VOR, je n'ai pas pris le cap 251 (celui de l'ILS) en direction d'Orléans, ce cap venant de Chateaudun m'éloignant. je me suis dit qu'en prenant le cap inverse soit 171, j'arriverais sur Orléans et que l'ILS me guiderait tout de même sur la piste. Raté. Donc après avoir tatonné, j'ai fait une vent arrière pour me recadrer sur L'ILS et atterrir.
Comment fait-on si un ILS est donné pour un axe de piste et qu'on arrive par l'autre seuil ? L'ILS est-il inefficace ?
Bons vols
Bonjour,
Cool, je viens de t'envoyer un MP et je découvre ce post.
Si je veux suivre les vols au départ de LFST, je peux sur WEBEYE ?
19h00z c'est bien 21h00 local ?
Bons vols
je vote pour la 4 et la 5.
Magnifique. merci
Il ne manque plus que le survol de la maison bleue adossée à la colline.
On dirait un vrai. Bravo
Superbe. Merci pour le partage
Et pour le paysage, P3D d'origine également ?
Merci à vous pour toutes vos réponses. Les choses sont beaucoup plus claires. Je suppose que la Tour ayant le plan de vol, le contrôleur confirme le direct vers Monot sans donner d'indication de cap à suivre pour rejoindre le point.
merci Herji85 pour ce conseil,
J'ai vu sur webeye qu'un pilote fait du VFR à Clermont-Ferrand lorsque la tour est active. je pense faire la même chose.
Concernant les SID et STAR, je ne les trouve pas sur SIA, je n'ai que les cartes vol à vue sur le lien Atlas VAC. Quel lien m'amène aux cartes IFR.
merci Armand42,
Donc décollage virage à droite cap 247 et à 6 nautiques virage à gauche cap 177 pour 33 nautiques. est-ce bien cela.
les directives cap 247 puis cap 177 me sont-elles données par l'ATC ?
je compte faire un premier vol en réseau d'ici une dizaine de jours.
Super graphisme. D'origine sur P3D ?