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Super ! Merci pour l'info.
Bonsoir,
Je suis intéressé pour rejoindre la VMFA-35 "Strike Fighter Squadron" comme pilote de
F/A-18 Hornet sur DCS.
Sur votre site internet, je n'ai pas trouvé de rubrique pour apporter ma candidature.
Je me suis inscrit sous le nom de Brane.
Dans Condor, la bille et le fil de laine des appareils sont de vraies catastrophes !
C'est d'autant plus scandaleux que Condor se prétend être un simulateur réaliste et que la difficulté n'est pas insurmontable puisque, même dans les anciens Microsoft flight simulator, la bille était fonctionnelle.
Pour une fois, ce nouveau Stemme S12 pour Condor est doté d'une bille et d'un fil de laine qui semble relativement un peu fonctionnel !
Pour le bout de scotch, ce serait, effectivement, un + .
J'ai acheté et testé le Stemme S12 depuis avant-hier.
Côté planeur le modèle de vol est une réussite. La polaire des vitesses est conforme au vrai S12 et le pilotage est très agréable et semble conforme à ce que j'ai pu lire à ce sujet. Sans être aussi réactif en roulis qu'un 15 mètres, il est plus manœuvrant que le EB29R.
Côté avion, ce Stemme est très décevant, mais Condor n'a pas pour vocation à modéliser des avions. Il fallait donc s'y attendre.
Entre autre critique, la vitesse de croisière du vrai S12 est de 230 km/h. Avec le Stemme de Condor on plafonne à 180 km/h max.
Je n'utilise pas MSFS, mais voici un tuto pour utiliser Pilot2ATC avec ce nouveau simulateur.
Pilot2ATC est LE logiciel incontournable pour le contrôle aérien "hardcore". Il a l'avantage de fonctionner avec P3D V5, XPlane 11 et MSFS.
Personnellement, je n'ai pas besoin de tuto car j'utilise Pilot2ATC presque quotidiennement.
VoxATC est également excellent, mais il n'est utilisable que sur P3D
Pour moi cela restera P3DV5, XPlane 11, DCS, et Condor2 avec le casque Pimax Vision 8KX pour la VR.
Pour une simulation "hardcore", le modèle de vol, le réalisme des cockpits et des systèmes ainsi que la VR ne sont-ils pas incontournables ?
MSFS n'est pas encore à la hauteur dans ces domaines, mais j'espère que d'ici fin 2021 j'aurais le grand plaisir de pouvoir promouvoir MSFS comme mon simulateur de vol préféré.
Bonjour
Sur le forum de Milviz, tu peux faire part de tes soucis. C'est une béta, leur remonter ce qui ne marche pas ne peut qu'aider à l'amélioration.
Le message sur le forum de Milviz a été envoyé.
Pour moi la version P3D V5 ne fonctionne pas.
Super !
Merci Epikk pour l'info.
Le cockpit semble médiocre sur la photo, mais en réalité et en VR, il est superbe !
J'ai eu le même problème, et j'ai réinstallè XPlane.
Le problème a maintenant disparu.
Bonjour,
Merci pour l'info, car le GLJ 25 XTreme Prototype est le meilleur business jet/private jet que je connaisse pour la simulation.
J'ai aussi essayé de l'acheter mais j'ai rencontré le même problème.
Quel débat? et pour le reste .... je suis heureux de l'entendre.
Par contre pour la sortie de FS20, 150 pages ne gênent personne?
OK merci pour la réponse.
J'ai installé la version MV_KA350i_v1.1.29_20200524_High et le King Air ne fonctionne pas avec la version 5 de P3D.
La batterie ne s'allume même pas.
Quelqu'un a-t-il eu le même problème ?
Merci pour l'info.
Autant les screenshots de MSFS m'avaient franchement impressionné jusqu'à présent, autant je trouve que le dernier screenshot sur Tokyo montre un autogen assez lamentable et totalement incohérent vis-à-vis de la texture photo au sol... C'est particulèrement visible au premier plan, les batiments d'autogen n'ont carrémement rien à voir avec les batiments sur la photo sol
Même chose pour Marrakech que je connais bien pour y avoir volé en réel.
C'est complètement fantaisiste comme vue. Il faut savoir, en outre, que la hauteur maximum des immeubles ne doit pas y dépasser 5 étages.
Cela fait bien une quinzaine d'années que j'attends le remplacement crédible du merveilleux (à l'époque) King Air B200 d'Aeroworx
Alors 80 $, c'est peanuts !
Tant qu'il n'y aura pas de possibilité d'utiliser Flight simulator 2020 en VR, et quelles que soient les qualités de ce simulateur, je continuerai d'utiliser uniquement P3D avec DCS et Condor2.
Lorsque l'on a expérimenté la VR en simulation, tout retour en arrière est impossible. Surtout avec le casque Pimax 5K+ !
très bon résultat
Merci pour ta réponse au sujet de l'herbe.
S'il est possible de l'enlever, je vais réviser mon jugement.
Je l'aurais bien acheté, mais je trouve que les rangées d'herbes sur le terrain sont horribles à voir.
Merci pour l'info et aussi merci à Aquitaine Sceneries.
Merci pour l'info