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Merci pour vos réponses,
Cela dit, je n'ai peut être pas été assez précis dans mon questionnement .
En fait, j'ai un acheteur à 250. Comme je vois que les 970 baissent, ma question est plutôt :
Dois je mettre 250 de plus pour aller vers une 1070 ou attendre encore un peu que les 970 baissent vers 200 et faire un SLI de 970 ?
Y'a-t-il une différence suffisament significative entre 2 GTX 970 en SLI contre 1 seule GTX1070 sur p3D ?
je vois en revanche que la 980ti est encore très chère, ce ne sera donc pas mon 1er choix même si les perfs sont excellentes.
Bonjour à tous ,
Je suis en possession d'une carte GTX970 MSI 4G.
Avec l'arrivée des nouvelles GTX, j'avoue être tenté par l'upgrade . Du coup, vu que je pense pouvoir tirer environ 250 € de ma GTX et que les 1070 coûtent dans les 500 €, je suis face à une question de taille !
Dois je privilégié un SLI de GTX970 ou passer sur une GTX 1070 ? pour environ le même budget ?
Merci pour vos avis éclairés une nouvelle fois :)
Bonne journée et bons vols
Bonjour,
Merci pour ces infos concernant le stockage.
Je m'attendais plus à des commentaires concernant le CPU qui diffère mais tant pis, dans le doute, j'ai pris le i7 :)
Je suis donc parti sur la config 1 en y ajoutant un SSD de 120go pour l'OS.
Bonjour Neptune,
Tout d'abord, merci pour ces précisions .
En fait, je ne pensais pas avoir besoin de mettre W7 sur un SSD, je n'en comprends pas l'utilité avec le simulateur. Est ce indispensable ?
Pour le radiateur, j'ai prévu d'OC le proc , et j'ai choisi :
be quiet dark rock pro 3 dans la config 1
be quiet dark rock 3 dans la config 2
Ces 2 radiateurs monstres , font 16cm de haut et donc nécessitent, d'après ce que j'ai lu sur certains forums, de privilégier des barettes RAM type Low profil.
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis en train de préparer une configuration pour p3dv2.5 et j'aimerais connaître vos avis sur celles ci :
Intel Core i7-4790K
MSI Z97-G45 GAMING
DDR3 Corsair Vengeance Low Profile, 2 x 8 Go, 1600 MHz, CAS 9
Be Quiet ! Dark Rock Pro 3
MSI GeForce GTX 970 GAMING 4G, 4 Go
Seagate Desktop SSHD, 1 To pour Win7 64
SSD Crucial 256go pour P3D
Corsair CX750M, 750W
environ 1600 € TTC
ou moins cher
Intel Core i5-4690K
MSI Z97-G45 GAMING
DDR3 Corsair Vengeance Low Profile, 2 x 4 Go, 1600 MHz, CAS 10
Be Quiet ! Dark Rock 3
MSI GeForce GTX 970 GAMING 4G, 4 Go
Seagate Barracuda 7200tr, 1 To pour Win7 64
SSD Crucial 256go pour P3D
Corsair CX750M, 750W
environ 1350 € TTC
Je joue sur 2 écrans de résolution 1920*1080 . Peut-être passerais-je en SLI avec 2 GTX970 une fois la technologie bien optimisée sur p3D d'où l'alimentation choisie un peu au dessus de mes besoins.
Je ne cherche pas non plus les settings max avec ombres et tout à droite mais une fluidité en liner pmdg et de belles ballades en vfr avec une belle couche de nuage. Je ne parle pas de fps mais bien de fluidité, 20/25 en continue me conviendront tout à fait.
J'ai le pack habituel d'addons
FTX global
Open LC
Nextmesh France
Truelandscape
REX Ess + od
ASN
et des scènes en tout genre...
Merci pour vos avis éclairés si vous en avez le temps !
Merci pour cette remarque mais j'ai pris mes dispositions 
plus sérieusement, un avis sur les cartes elles mêmes puisque c'est le cœur du sujet ?=8
Bonjour,
Tout est dans le titre !
Plus concrètement, j'aimerais améliorer ma carte graphique actuelle et souhaite acheter d'occasion une nouvelle.
Je joue principalement sur un écran de 20" de 1980x1200 . Mais peut être que je me laisserais tenter par du multi si je peux...
J'hésite donc entre :
http://fr.msi.com/product/vga/N780-TF-3GD5OC.html
que je peux avoir à 200 euros
et
http://www.asus.com/fr/Graphics_Cards/GTX770DC2OC2GD5/specifications/
que je peux avoir à 180 euros
Mon PC est un portable ( oui je sais ) sur lequel j'ai fait pas mal de modif et sur lequel je m'apprête à installer un eGPU.
Base MSI GE 60
Proc i7 3820qm (3,4 ghz boost )
8gb ddr3 corsair
SSD 256go
DD 750go 7200tr
J'alimenterais la carte avec une alimentation externe de type Cooler Master 550W Bronze edition et un ensemble de composants pour faire le " lien " entre mon port mPCIe interne et mon écran externe.
Des avis ? ( autres que : Pourquoi ne prends tu pas un pc fixe ? / C'est dangereux et irresponsable comme installation.. etc )
Bonne journée et bons vols à tous !
Bonjour,
Pour le moment, cela fonctionne avec IVAO sans soucis. J'ai vu qu'une version 1.43 devrait être prochainement disponible donc j'imagine que des améliorations sont à attendre mais cela fonctionne.
Si vous avez des questions sur le paramétrages, n'hésitez pas à m'envoyer des MP ou direcment via ce topic !
A bientôt.
Bonjour à tous,
Afin de gagner en lisibilité sur la recherche concernant le vol double commande en Boeing 737 de chez PMDG, j'ai donc décidé de refaire un post.
Mon ami et copilote MJ12 ainsi que moi-même sommes donc heureux de vous partager notre checklist en version beta afin de vous aider dans le paramétrage de vos cockpits !
Voici le lien :
Bien entendu, cette checklist est non exhaustive et constitue seulement une aide afin de profiter de votre simulateur en double commande !
Évidemment, TOUT le crédit revient à DESK PILOT et à son développeur Michael HARDERS.
Bon vols à tous.
Bonjour Choco,
Nous poursuivons nos test et vols et pour l'instant, c'est un vrai plaisir !
Pour la session multijoueur, nous sommes en réseau via Hamachi, les utilisateurs de vol réseau connaissent bien ce soft tres pratique pour permettre de voler en cockpit partagé en évitant le système gamespy qui de toute manière n'existe plus sur FSX...
Dans le tuto que nous prévoyons de faire , nous donnerons les liens vers les post qui rappellent ces procédures de vols communs et qui sont très accessibles.
Pour faire court, une fois la session hébergée, et les 2 pilotes bien installés dans un cockpit en C/D, il faut simplement démarrer Desk pilot , d'abord capitaine puis FO. Une fois la synchro effectuée, il faut "partager " le cockpit en cliquant sur le bouton prévu à cet effet dans l'interface Capitaine.
Tout ça, j'imagine que vous l'avez fait :)
Pour la suite, effectivement, le FMC n'est pas synchronisé en double commande mais ça n'handicape pas vraiment le vol car les actions sont simplement à dupliquer sur les 2.
Idem pour le pushback, les corrections de route, l'altimètre et la lumière notamment.
Tout n'est donc pas entièrement synchronisé, mais l'essentiel l'est pour réaliser un vol complet. (Démarrage, décollage, SID/route/STAR sous IVAO avec correction de plan de vol sur FMC, communication contrôle aérien etc.....)
En tout cas, nous avons réussi à aller au bout de la démarche, soit en utilisant la gestion des commandes synchro, soit en faisant chacun de notre côté les actions impossibles à synchroniser.
Bien entendu, je suis dispo pour toutes questions, sachant que , comme annoncé un peu plus haut ,nous mettons au point une checklist ( sans prétention ) pour vous guider dans les étapes de synchro :)
A bientôt.
Je profite de votre enthousiasme pour vous dire que nous sommes en train de faire une checklist afin de faciliter la prise en main en double commande
bien entendu, nous la partagerons avec vous !
bons vols a tous
Bonjour à tous,
Dans ma quête perpétuelle de pouvoir voler avec un liner digne de ce nom en double commande, je suis tombé sur cet add-on, Desk Pilot.
Voici le lien du site du développeur : http://members.optuszoo.com.au/desk.pilot/
Sceptique, je l'installe et commence à mettre les mains dans le cambouis avec un ami, histoire de tester....
Ca fonctionne !
Apres une semaine de test variés, en produisant une checklist dédiée et en se basant sur les données du développeur, nous avons pu réaliser un vol complet LFMN - LFLL en double commande et IVAO sur PMDG 737 NGX !
Pour ma part, c'est une révolution !! J'attendais avec impatience la sortie du Dash Q400 en version pro et pouvoir enfin profiter d'un simulateur médium/hardcore en cockpit partagé....
La c'est fait ! Enfin !
Et ce grâce à ce développeur passionné dont j'ai l'impression que ses capacités à communiquer sur son programme ne sont sans doute pas à la hauteur de ses compétences en programmation ....
Je trouve effectivement que la sortie est passée totalement inaperçue car non relayée sur le web .
En tout cas, si vous voulez tenter l'aventure du cockpit partagé sur pmdg 737 ngx, essayez avec cet add-on !
Et bien sûr, je ne fais que relayer l'info, bravo surtout au développeur !!
PS : Vous verrez, il semblerait que des maj sont prévues..... et le pire c'est qu'il est freeware.... chapeau .....
Bon et bien ca ne fonctionne pas, crash en plein vol, sans prévenir , sans météo particulièrement lourde... Bref un bon plantage made in Nvidia....
Ca m'embête de revenir au 314.22, j'ai vraiment une perte significative de fluidité.....
Je n'ai pas encore essayé celui ci vu les soucis rencontrés avec ceux précédents !
Mais on ne sait jamais, je le télécharge et vais essayer ca....
Quelle carte graphique possèdes-tu ?
Bonjour à tous,
Actuellement possesseur de la version 314.22, je voulais savoir si il n'existait pas une solution afin de "récupérer" les fps que peuvent fournir des versions plus récentes...
Comme certains d'entre vous je suppose, la 314.22 est stable sur mon système mais j'ai une différence flagrante d'env 15-20 fps lorsque j'essaye d'installer une version plus récente...Évidemment, les versions suivantes 320.49 etc sont instables et me font planter fsx aléatoirement.
Si je pose cette question, c'est que la jouabilité n'est plus du tout la même en fonction de ces 2 drivers. En faisant un vol ELLX/LFMN en liner type pmdg737 /Dash 8 et en couverture météo moyenne (REX+ OPUFX) je tourne env à 15-20 fps en driver 314.22 ce qui n'est pas terrible....et désagréable.
En version 320.49 ou plus, je passe à 25-40 fps..... ce n'est plus le même jeu clairement.
Bref, apres avoir écumé les forums fr et anglais, je suis un peu dépité car il me semble qu'il n'existe pas de "solution" miracle afin de stabiliser un driver .... du coup, je sens que je suis condamné à reste en 314.22 .... triste....
Du coup, je m'adresse à vous dans l'espoir que qqn ait éventuellement rencontré et réglé ce soucis !
A toute fin utile, voici ma config :
Portable msi
i7 3820qm (4/8 HT ON)
8go DDR3 corsair
GTX660M 2g DDR5
dd 750go 7200tr/min
REX with OPUSFX, couverture nuageuse moyenne en 2048
FTX Global
SweetFX
SteveFX
Shade
..et autres addons d'aéroports type Aerosoft / orbx etc....
Bonjour,
Merci pour vos réponses mais effectivement , je ne compte pas OC un proc sur un pc portable !
Je me demandais si l'un ou lautre des proc que je mentionne plus haut sont intéressants pour FSX .
Le fait est que j'ai un pc portable MSI qui permet de changer "assez" facilement le proc et ceux sélectionnés sont compatibles avec la carte mere , refroidissement etc....
Bonjour à tous,
Je souhaiterais booster les performances de mon pc portable actuel afin d'améliorer mon expérience de vol.
Actuellement, je dispose d'un MSI GE60 , doté d'un proc I5 3210m, de 8go de DDR3 et d'une GTX660M.
J'ai verifié la compatibilité de 2 proc permettant de fonctionner avec mon système mais j'aimerais connaître vos avis.
Le proc I7 3630 qm serait un premier choix, et se trouve d'occasion à environ 250 €
Le proc I7 3740 qm ou mieux serait le must, mais il est évidemment plus cher et je ne sais pas si cela apporte une réelle grande différence.
Comme ces proc ne sont pas OC, et que cela nécessite une intervention un peu délicate sur un pc portable, j'aimerais être sûr ( mais pourrais-je l'être ! ) que le changement vaille la peine ....
Merci de vos conseils ou avis pour ceux étant déjà passés par là ou ayant une expérience d'une upgrade de proc sur pc portable !
merci pour vos réponses et commentaires ! j'ai effectivement précisé le chemin de ut2 dans le fichier ut2bridgesetup config et cela va mieux. c'est vrai que VoxAtc est vraiment bien et accentue l'effet d'immersion de fsx. j'ai encore qq soucis avec les vecteurs d'approche sur les aérodromes, mais c'est une autre histoire.... en tout cas désormais ça marche et c'est sympa d'avoir la synchro du trafic ut2, le tout géré en audio par VoxAtc. bon vols a vous
Bonjour à toutes et à tous,
Je vous fais part d'un problème que je rencontre en souhaitant synchroniser VoxATC avec UT2.
J'ai parcouru beaucoup de forums fr/eng pour essayer de trouver une manière de régler mon problème mais je ne trouve rien. D'où mon post ici, en espérant que qqun ait déjà rencontré ce soucis. ( et résolu :) )
J'ai donc essayé les 2 programme séparément
J'ai installé Vox ATC dernière version, et celle-ci fonctionne parfaitement. J'active VoxATC par la fenêtre de commande et aussitôt ( après l'initialisation ) , un trafic sol et air apparaît, les voix s'activent, tout roule....
J'ai installé de même UT2 avec les derniers patch ( v2.09) et lancé FSX. Premier soucis, UT2 ne se lance pas automatiquement . Qu'à cela ne tienne, je lance en manuel avant mon FSX par le biais de UT2Services.exe. ( Je précise que j'ai vérifié le exe.xml et que la ligne de lancement n'a pas de problème de syntaxe, les \ en doublon n'apparaissant pas ) . En étant sur la piste donc, UT2 s'initialise et je vois du trafic sol/air avec les livrées etc...
Je teste donc de lancer Vox ATC en même temps pour " voir ". Là, le trafic VoxATC généré se place en doubon au sol et dans les airs, parfois même sur les appareils générés par UT2 . Normal, je m'y attendais....
Pour synchroniser mes 2 programmes, j'ai donc appris qu'il existait un petit fix qui s'appelle UT2BridgeSetup.msi, dispo sur Voxatc.net et qui permet de régler ce prb. J'installe, et je redémarre.
En relançant FSX, meme constat, UT2 ne se lance pas en auto ... je relance UT2 en manuel, relance FSX, crée un plan de vol, arrive dans le cockpit. UT2 s'initialise, le trafic apparaît sol/air, je lance Vox ATC.... Là, plus de doublon d'appareils au sol, mais ça cloche... Vox ATC ne gère par le trafic UT2. Les avions en l'air ne se " captent " pas. Certains se place en alignement de piste alors que d'autres sont en final à -300ft.... Bref ça ne marche pas bien....
Est que quelqu'un à déjà rencontré ce soucis ?
Configuration :
Windows 7 64
FSX Acceleration
UTX + GEX
UT2
Vox ATC
REX + OPUSFX
FSUIPC 4 freeware
IVAP