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Bonjour Barnstormer,
version 1.81 "Up-To-Date" pour moi
bonne journée
Patrick
Bonjour,
au sujet de ce nouveau pilote, j'ai noté une grande amélioration concernant le flou des instrument en utilisant le DLSS. Mais c'est peut être du aussi à ce que donnait Barnstormer dans le post :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=103933
La combinaison des deux peut être ...
Malgrés le nom du module DLSS 3.1.11, il s'agit bien du DLSS 2 utilisable pour les possesseur de RTX20... et RTX30..
bonne soirée
Patrick
Bonjour,
j'ai testé en VR (Rift S occulus) et pas de problème. Par contre je ne charge que le pilote, pas de GeExperience. Je ne sais pas si votre paramètre d'optimisation est dans GeExperience mais si c'est le cas ....
bonne journée
Bonjour,
ce travail est fantastique ! Mr Henrik, et votre équipe, êtes des magiciens ! Merci, Merci
Patrick
Bonjour,
ma petite contribution ... J'avais le même problème de tuiles qui s'affichaient au fur et à mesure, dans pas mal de régions. La photogrametrie était devenu une catastrophe depuis le SU12 ... Elle me sert de test de performance pour chaque mise à jour ...
J'ai fini par télécharger Map Enhancement version gratuite en utilisant "Bing lastest". Je n'ai pas utilisé Google map pour comparer avec la version Bing fourni par MSFS.
Et là, miracle, tout refonctionne tres bien avec une tres bonne définition (sans l'option LoD Ultra de Map Enhancement).
La photogrametrie est impeccable ... Donc pour moi, les serveurs Bing, ou la liaison, utilisés en natif par MSFS sont en cause.
Du coup j'active désormais Map Enhancement. J'essaierai avec Google plus tard.
bonne journée
Patrick
Bonjour,
merci beaucoup tonton Barn. J'ai pris tes modifs pour mes avions. C'est vraiment tres sympa d'avoir partager cela
car ton expérience de pilote et de simmer te permet d'approcher "en vrai" les MDV !
Et puis j'aime tous ces vieux avions !
bonne journée
Patrick
Bonsoir,
merci pour toutes ces infos Barnstormer ! Je teste des que je peux !
Bonne soirée
Patrick
Bonjour,
un grand merci ! Par contre .... des que je charge l'avion ... il est pret au vol et arrêt du vol "l'avion est soumis à trop de contraintes etc ..."
Je n'ai même pas le temps de me mettre aux commandes. Cela le fait lorsque j'ai la première fenêtre "pret à voler" ...
Bon peut être un add-on tiers ... je n'en ai oas beaucoup ...je vais voir.
Merci tout de même à toute l'équipe !
bonne soirée
Patrick
Bonjour,
j'ai acquis le P 40 sur le marketplace de MSFS à 9,99 € aujourd'hui ...
bonne journée
Patrick
Bonsoir,
fantastique ! Quel travail ! Un tres grand merci !
Tres bonne année à tous, et puis surtout, surtout ... la santé ! Profitez !
bonne soirée
Patrick
Bonsoir,
désolé de ce retard mais je ne suis pas sur le forum tout les jours. En ce qui concerne la VR, effectivement, il y a toujours un léger flou comparativement à un écran, surtout 4K ! Mais je trouve que c'est quand même pas mal car tous les instruments sont lisibles. Par contre, avec le DLSS, c'est la cata !
En ce qui concerne les réglages je n'ai pas de réglages particuliers ... Je suis en filaire (Rift S).
Bonsoir,
attention à ne pas être avec le DLSS activé. Personnellement, je reste en TAA avec un RIFT S, donc moins bon, et je n'ai aucun problème de netteté ni de fluidité, même en "glass cockpit".
bonne soirée
Patrick
Bonjour,
En toute modestie et étant conscient que ce réglage est spécifique à ma config, je vous le fais quand même partager. Chez moi cela fonctionne du feu de Dieu.. Jamais je n'avais obtenu un résultat pareil en VR. Petite remarque le NVIDIA REFLEX A FAIBLE LATENCE me pénalisait énormément lorsqu'il était activé.
Bonsoir,
merci Altamira, j'ai désactivé le NVIDIA REFLEX A FAIBLE LATENCE et le bond de perf, sans Open XR Toolkit que je n'utilise pas, est impressionnant et flagrant avec la PHOTOGRAMETRIE.
Je n'avais jamais de désactiver ce paramêtre ...
Patrick
Bonjour,
c'est un superbe avion pour les bushtrip. Avec des pistes 'difficiles' en Papouasie, c'est génial. Comme le dit Daube, j'ai vu des retours extremements positifs dont des témoignages de vrais pilotes de cet avion (voir le forum officiel de MSFS).
Franchement, c'est un régal.
En ce qui concerne la SU11, je n'ai pas reçu de mise à jour mais c'est un avion qui est bien suivi par l'éditeur.
bonne journée
Patrick
Bonsoir,
est ce que ce sont les deux seuls modules qui génèrent ce problème ? Sinon, vider les caches après l'installation de la SU11.
Vérifie aussi si tes options graphiques n'ont pas été réinitialisées suite à la mise à jour.
Vérifie ton driver NVIDIA.
bonne soirée
Patrick
je vais regarder quand je pourrais mais je n'ai rien touché de particulier donc c'est peut être un pré-réglage. J'avais affecté les 4 commandes de gaz à ma manette de gaz thrusmster pour les avions. Je n'ai pas retouché et mon collectif y est affecté d'office.
J'ai vu qu'il y avait désormais des commandes spécifiques aux hélico. Elles ne sont pas affectées et je ne sais pas à quoi elles peuvent servir.
Pardon à tout le monde,
j'ai fourché. Tu as raison oualigator. il s'agit du COLLECTIF (levier de gauche du pilote) que j'ai assigné à la manette des gaz ...
Puisqu'on parle d'hélicos, moi j'ai pas testé mais j'ai un peu peur d'être déçu comparé au Huey Uh-1H de DCS que je maitrise plutôt pas mal. Atteint-on le même degré de réalisme de pilotage avec ceux proposés sur cette MAJ ?
Bonjour jef32,
je connais aussi le Huey sur DCS. Il est, pour moi, un peu plus difficile ... mais je trouve que les propositions de MSFS sont vraiment pas mal du tout. Et puis le monde est là, ce qui n'est pas le cas de DCS.
Tu ne devrais avoir aucun mal avec ceux de MSFS vu ton expérience.
Patrick
Concernant les Hélicos, il faut être extremement doux sur le cyclique. J'ai affecté mon cyclique sur la poignée de gaz.
Le palonnier gouverne le rotor (axe Z pour ceux qui n'ont qu'un joystick avec la direction sur l'axe Z en tournant le joystick).
cet axe sert surtout aux basses vitesse pour contrer l'effet de couple du rotor principal. Des que l'on a une certaine vitesse. Je n'ai aucune prétention à être un vrai pilote bien sur mais si on applique ça, on commence déjà à s'amuser.
Patrick
Bonjour à tous,
j'ai eu les mêmes soucis de deconnexion serveur, boutique inaccessible etc ... mais du normal pour des serveurs qui ont du chauffer !
J'ai testé les hélicos. Je les trouve tres agréables. J'ai le Bell 47 et le H135 pour m'entrainer. En fait, je n'ai pratiqué les hélicos que lorsque j'ai eu un vrai palonnier. La c'est du plaisir parce avant, c'était la cata ... Mais c'est particulier au début.
J'ai essayé le DC3 et je trouve les sons moteurs tres fades (façon mixeur). J'ai pu faire un vol en DC3 et j'ai un souvenir d'un son grave et tres present. Mais la mémoire ...
Bonne journée
Patrick
Bonjour,
je confirme le prix de 23.82€ que je viens de payer ...
Des livrées armée de l'air par Marty sur flightsim.to. Merci à lui !
Un petit vol 1/2 heure ... J'aime beaucoup. Avec le TB-30, je complète mes avions de formation AA France.
bonne soirée
Patrick
Bonsoir,
merci !
Patrick
Bonjour,
un petit retour sur l'utilisation de cette SU11 beta. EN ce qui me concerne, utilisation en VR, casque RIFT S, uniquement. Les perfs avec le DLSS activé, mode "equilibre" ou "qualite", sont tres bonnes. Par contre toujours ce flou sur les "glass cockpit". J'utilise OcculusDebugTool avec 1.3 en "pixel per display" et c'est meilleur.
En utilisant AMD FSR 2.0 (DX12 uniquement), je n'ai plus ce flou sur les instruments et les performances sont equivalentes. Je reste donc en DX12, AMD FSR 2.0 mode "equilibre" ou "qualite" sans OcculusDebugTool.
bonne soirée
Patrick
Bonsoir,
un grand merci Philou. Toujours des articles au top !
bonne soirée
Patrick
Pour les freins, je ne les ai pas ... ecraser le palonnier et rien ne s'est passé ... sinon j'étais bon pour une mise en pylone !