Vous n'êtes pas identifié(e).
Merci helico87,
J'avais dans mes souvenir un écureuil blanc et bleu, mais ca remonte à une paire d'année. Fortiche pour l'imat, c'est bien celui là: http://lesgardespompes.eu/index.php?cat … &photo=649
Exact pour tes souvenirs: le F-GOLP de THS hélicoptères. Le voilà:
Pour ce qui est de l'immat du 135, c'est mon ancien bébé, je suis "spotter" et très souvent sur la base SAMU de Limoges.
Super boulot, un grand merci
Non c'est un EC135 depuis près de 3 ans maintenant. Je crois que c'est le F-GMHF (ancien appareil du SAMU Limoges) qui est affecté là bas. Ce qui est sur, c'est que ce n'est pas un appareil de MBH SAMU, et que le F-GMHF appartient à Hélicap.
Oups, excuse moi dragon 30 pour le quiproquo, je m'adressais à dragon 63, j'aurais du le préciser.
Je me doutais bien que ta texture dragon 30 du samu 63 était fictive vu qu'ils n'ont pas d'hélico au samu de Clermont.
ta texture est fictive ou le vrai EC 135 F-GMHF à ces couleurs aujourd'hui?
Merci pour le lien. Vu le matos, 550 Watt est en limite. Je vais voir pour l'alim pour prendre haut dessus en puissance.
Le reste du matos est OK? (hors mis ceux qui préfère Intel 
)
Question supplémentaire: Y a-t-il des conditions particulières pour passer par exemple d'une alim de 550 Watts à une de 650Watts voir plus?
je l'ai re-téléchargé sur Simnetwork. Voici le titre du fichier: "HC075DI_AS332L2_FSX_ACCELERATION.ZIP".
Fichier readme explique qu'il est prévu pour FSX avec Accélération. Dossier sound renvoi au dossier sound du EH101.
Il fonctionne pas chez moi, il plante FSX. Par contre le Puma présenté par André, pas de souci il fonctionne.
Pourquoi elle poserait problème? Comme tu dis plus haut, s' ils l'ont mise c'est que ça doit passer. La mienne c'est une 500 Watts d'autant plus que les composants sont boostés donc ça consomme plus.
Excuse moi je ne sais pas si c'est de l'ironie ou pas. Si je fais cette réflexion et que je pose la question aux membres du forum, c'est pour acquérir des connaissance en informatique que je n'ai pas forcément. J'essaie de suivre mais je suis pas informaticien, j'ai pas tout vu, ni tout fais.
merci quand même à toi d'avoir répondu. D'autres explications seront les biens venus.
Je confirme mes dire, je l'ai vu marqué sur un des sites le proposant et il ne marche pas chez moi.
par contre ce super puma ne fonctionne qu'avec le pack accélération de FSX, non?
Il n'y a personne pour m'expliquer en quoi une alim "sous dimensionner" (ici 550 Watts) peut elle poser problème, au vue de ma config, svp
D'avance merci
Très Beau boulot, reste toujours les jets et moyens courriers sur l'herbe 
Moi j'aurais arrondi l'alim à 650W Gold mais ce qui me gêne surtout ce sont les 2 Go !!! C'est carrément pas assez...
Pour FSX il faut à mon avis minimum 3 Go, il y a même un certain concorde pour lequel il est recommandé 4 Go et surtout plus pour être OK.
Mric29 relis bien, j'ai dis 2 barrettes de 2 Go (2x2Go=4Go) donc j'ai ce qu'il faut.
Par contre, je comprends pas l'intérêt d'une alim plus grosse vu qu'il n'y a qu'une seule carte graphique.
Matériel.net a bien du calculer son coup pour ne mettre qu'une alim de 550W.
=> Quelqu'un peut m'expliquer?
Même problème, un hélico en vol pales arrêtées, beaucoup de balons (mais j'avoue que l'idée de mettre quelques ballons est top), et des moyens courriers stationnés sur l'herbe en bout de piste.
Et tout cas, je salue le boulot réalisé car je n'en suis pas capable et je l'utiliserai qu'en même dans son état (en attendant)
Je récapitule: -2x2 Go de RAM donc 4Go ?
Tu comptes utiliser Windows 7 avec architecture 64 bits ? Parce que sinon, les 4 Go ne seront pas utilisés (seuls 3Go ne seront utilisés)
-GTX 460: très bon choix, après, pour les alims, je suis pas sur ...
Carte mère + CPU = pas mauvais choix, bien que je verrais mieux une carte mère MSI .... (cet avis n'engage que moi)
Pour répondre as ta question oui je compte tourner sur Seven en 64 Bits, justement pour un pb avec la rame.
Ok pour l'alim je prends note, après c'est encore et toujours un problème financier (cout de l'intel...).
Une install comme celle que je vous ai soumis, c'est environ 800 euros, matériel monté + frais de port. Ci-joint le lien avec le descriptif complet de la bête
materiel.net
Honnêtement avec cette config que puis je attendre de FSX? (vu mon install actuelle, je ne peux que améliorer! avec pas mal d'add on de scènes, de trafic... (en ce moment je tourne à environ 20 fps paramètre en moyen élevé)).
Perso pour m'aider? SVP répondez moi.
Afin d'éviter un mélange avec un post similaire, j'ouvre un autre sujet.
Voici une config, j'aimerais vos avis, en sachant que c'est pour FSX:
Phenom™ II X4 945 à 3,00 GHz,
NVIDIA® GeForce® GTX 460,
Carte mère Asus (chipset AMD 880G),
2 barettes Corsair de 2 Go DDR3 en PC 10600,
alim Corsair VX de 550 Watts
enfin Windows Seven 64
Remarque, mais je suis pas un expert, de plus je suis en pleine recherche de matos: ton PC tu l'as monté pièce par pièce ou acheté déjà monté? Attention aux compatibilités entre matos. Exemple simple les barrettes de RAM (hors mis DDR, DDR II et DDR III): toutes les fréquences ne fonctionnent pas avec toutes les cartes mères (expérience perso vécu)
J'ai téléchargé également ce petit écureuil. A part l'install. un peu particulière et les dossiers quelques peu "en désordre" (fichiers sound, panel... tous mélangés) mais fonctionnels, j'adore le pupitre fonctionnel mais alors les fichiers sound: quelles misères pour un 350.
Après un peu de rangement dans tous ces fichiers + modif du "aircraft" et des sons, récupérés sur le 350 de frères Nemeth modifié par Nor-Cal Prop Club, ce 350 FSpainter devient encore plus sympathique.
Vivement le 365 Dauphin pour FSX
Certes, il a surement trouvé son bonheur, mais les petits nouveaux ou ceux qui veulent changer de matos et qui hésitent, ils font pas les oublier.
C'est le contrôle aérien qui doit s'arracher les cheveux: Panique dans le ciel.....
Retour d'intervention, direction le CHU de Limoges pour Hélismur87 (EC135 F-GLOR)
Vue intérieure, en approche sur Limoges (87) + balisages de la piste de Limoges Bellegarde
Perso j'ai commencé à tourner avec le Thrustmaster T.Flight Hotas X pour le pilotage Hélico sur FSX, puis j'ai acquis le Saitek pro flight rudder pedals pour complèter l'ensemble de vol.
Bilan:
Aucun problème de compatibilité, les 2 périphériques se sont débrouillés tous seuls et fonctionnent ensemble.
Un pied monstrueux au niveau du pilotage hélico.
Pourquoi le thrustmaster plutôt que le saitek X52, juste une question d'esthétique et d'ergonomies (prise en main) des commandes.
Beau début Lucas, tiens nous au courant de l'évolution de ton travail, et où la télécharger.
PS si tu me permet une petite remarque au niveau de la police de "MBH SAMU" qui n'est pas tout a fait la bonne.