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Merci Fuchs pour ces précisions !
J'attendrais gentillement alors !
Bonsoir;
En effet cet oiseaux est super, j'espère qu'on pourra bientôt dire qu'il s'agit du meilleur 37 classic pour fsx !
Juste quelques petits truc comme sa à chaud qui m’embêtent un peu avec cet appareil .... : Je voudrais savoir si c'est pareil chez vous .
-Pour rouler, j'ai bien besoins de mettre 45% de la puissance pour qu'il se mette en mouvement 
-J'ai bien suivit, dans l'ordre, les checks pour le démarrage, malgré cela même après avoir enclencher les deux GEN moteur tournant et tout le tintouin, j'ai toujours le FLT CONT, APU, ELEC et FUEL allumés sur le MASTER CAUTION !
-Au démarrage puis pdt tout le temps que les moteurs tournent, j'ai le EGT sur le rouge à 650° ^^
-L'indicateur fuel temp parait cassé, il indique que 0°C tout le temps ...
Voilà pour l'instant c'est tout, c'est globalement bien mais je trouve ces détails dommage ! (reprenez moi si c'est en fait normal, je ne suis pas pro 737-200)
Bonne soirée !
Merci pour l'info.
Un peu gadget a mes yeux (disons pas vraiment d'accord avec leur définition de réalisme) mais c'est toujours un plus. Justement hier, apres avoir termine un vol avec le NGX, je me disais que ce genre de bêtises (ouvertures portes, etc...) ne devrait pas être géré par le simmer. C'est le personnel sol et les PNC qui s'occupent de ça...
La je ne suis pas tout à fait daccord avec toi...
Dans le cas présent de ce 777 à partir du moment ou tu as mis les wheels chocks en place, tu n'as plus rien à gérer ! Les portes PAX, Cargo, Refueling etc ... ce font TOUT seul apparemment !
Moi je trouve ça génial, pas si gadget, car comme ça justement ce n'est plus au simmer de gérer quoi que ce soit au sol, faut juste laisser faire les agents au sol et les PNC. Et l'avion sera pret quand il sera prêt quoi, comme en vraie !
(Bon après dans le fond c'est au simmer de définir le temps que prendront toutes ces opérations, mais comme ça si on a pas envie de rester 3 plomb au sol et partir direct c'est mieux aussi ...)
Quant on arrive à 1 screen par jour, ne serait-ce pas signe d'une release plus ou moins proche ?? 
Génial ça !!
Un 757 manque terriblement sous FS pour moi ! Merci pour la new !
Un LFPO-KJFK en 757 Openskies
C'est la ou j'ai du mal, maintenant il vont se retrouver avec la pressions d’encore plus de clients sur DEUX produits différents. Ce qui les pousseras au final a bacler les deux et faire DEUX fois plus de mécontents que si ils été resté sur leur A320 ! (Qui été bien parti, mais ou il y a encore BCP de travail à faire!)
Bon ben voila, le bouzin est dispo en prologue, actuellement à sa version 0.60 pour ceux et celles à qui ça tente ...
http://www.blackboxsimulation.com/index.php/products/fsx/a330xtreme/
Pour ma part je reste très méfiant sur ce nouveau produit, il est arrivé un peu trop vite... et de nul part ... alors que le A320 est ENCORE en prologue également ...
Si ceux qui ont craqué peuvent nous donner un petit retour ?
Bonne soirée !
Comparer un 737-200 avec un mercure encore ça va...
Mais dans cet comparaison on fait plus allusion au 737NG ! Et comparer un NG avec un mercure, c'est osé ! ^^
Même si la philosophie se retrouve plus ou moins dans toute la ligne 737 je pense, il a BCP évolué depuis le -200!
Cela dit pour moi même un NG et un 320 ne se comparent pas vraiment non plus ...
Non il ne l'est pas, ou alors j'ai loupé une mise à jour ...
je parle de ce terminal la qui est manquant :
si tu compare la dessus avec le vraie nouveaux terminal S4 qui est d’ailleurs assez important !
http://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Airbus-A319-112/2193124/L/&sid=b62de538aa41824cc88da7f02729e204
Et puis je crois aussi qu'il y a certains taxiway (notamment point d’arrêt en 08L) qui on changer de nom aussi si je me plante pas ...
Bref pour moi un update ne serait pas de trop !
Bonjour !
En parlant de cette scène, quelqu'un aurait des informations sur sont éventuel mis à jour avec les nouveau travaux effectués ? Je pense notamment à l'ajout du S4 du T2 qui manque cruellement ! (il me semble que le T2G n'y est pas non plus dans la scène actuel...)
Merci !
Débat stérile ....
donc réponse stérile : Je vote 320 car quand tu décent le train, ya plus de bruit, je préfère
A part ça, les deux sont géniaux dans un style différent mais ce valent parfaitement pour moi !
Dommage, ce L-1011 avait l'air beau !
Pour avoir déjà craqué sur leur 707 et 737-200 lorsqu'ils étaient à 10€ et quand je vois que en 6 mois je n'ai pas volé UNE seul fois dessus ....=B !!....
(contrairement à un certain DC9 que j'ai acheté il y a quelques semaine à peine et je n’arrête plus les vols !! 
)
C'est de la DAUBE et même à 10 € ça reste de la DAUBE, point barre ! CS je laisse définitivement tomber !
PS : Moi mon classic liner hardcore de mes rêve serai un 747 classic fait par PMDG (ou coolsky aussi ^^ ) 
Après leurs mise à jour du 747-400 j'aimerai bien qu'ils enchainent sur la serie -100/-200 !
@+
Et puis c'est pas pour dire, mais le 360° qu'on à là, je crois bien que c'est un VRAI cockpit d'un simu levelD (forcement que les graphisme sont beau : c'est un VRAI!), et puis je ne suis pas si sur que les graphismes extérieures à ce VRAI cockpit soit bien au dessus de FSX (bien-sur je ne parle pas du moteur météo et du flight dynamique, qui eux par contre sont à des années lumières devant FSX) ...
Bref je trouve que sous FSX on arrive presque à la limite de ce qu'on peux faire en graphisme avec du PMDG (même voire du CS !) après faudrait changer de simu, car je ne suis pas sur que FSX saurait gérer bien mieux niveau graphisme avec des systèmes qui tiennent la route !
Et oui plus c'est con, mieux ça marche ! Mais celui la reste encore plus insolite que le gangnam style, surtout quand sa ce passe en l'air !
Je sais pas si vous avez déjà vu des vidéos de cette danse très "spéciale", moi en ce moment j'en vois partout;
Je trouve ça assez amusant quoique rébarbatif, et à force on s'en lasse ...
SAUF QUE celle là sort du lot !
Enjoy ^^
@+
Excellent !! ahahah
"C'est l'histoire de deux chevaux qui courent, l'un dit à l'autre : Run before they findus !!! ..."
Guillaume
Et puis honnêtement en regardant ces deux screen je vois vraiment pas ce qu'on reproche au FSL ...
Cet effet bleu moche du AXE... On dirait que le pilote a pris des champis sérieux !
On se rapproche bien plus des couleur "reels" sur le FSL !
Après c'est tjr l’éternel débat des gouts et des couleurs, et comme de toute manière on ne peut pas dire que l'un ou l'autre soient réellement MOCHE ... Sa dépendra de chacun !
Anyway, FSL for me !
Je suis scotché
Après sa sortie ainsi que le 777 de PMDG, plus personne ne me décoléra plus de mon ordi !!
La question à déjà peux être déjà était abordée, mais quand est-il au niveau Load Manager et utilitaires qui viendront avec cet addon ?
J'apprecirai beaucoup qu'ils fassent comme le NGX pour le payload et comme le MD11 pour le fuel (j'adore leur système de refueling).
Vu que en plus, je crois que sur le 320, il y a une petite console sur le overhead qui permet aux pilotes de demander la quantité de fuel à mettre, ça serait geniallissime que l'ont puisse refueler de cette manière sur le FSL !
Sa permet également de faire plusieurs vols d’affilé sans avoir a recharger l'avion ! Sa rajoute énormément de réalisme !
En tout cas je reste on ne peux plus confiant sur la qualité de ce future Airbus !
Sujet très intéressant !
Moi c'était sur un MD-80 de AOM entre Paris (Orly je crois) et Lisbonne en 1998 !
En helico sur un Bell 206 en 2009 !
Pour les graphismes, c'est vrai que cet Airbus n'est pas un canon de beauté, mais moi je l'aime bien ce VC mine de rien...
On va dire que j'ai une préférence pour les écrans CRT (arrondie) plutôt que les carrés LCD ! Et comme tout le monde ne fait que des LCD ! 
Voyez par vous même !
Moi je l'aime bien ce petit Airbus mine de rien ...
Bien plus que le Aerosoft !
On va dire qu'il y a encor pas mal de truc non-simulé, com les IRS, quelques page de l'ECAM, FLEX take off, ect...
Mais en tout cas CE qui est simulé est BIEN simulé! cohérent en tout cas, malgré quelques défauts de jeunesse, mais bon eux au moins ils sont encor officiellement en version prologue donc je pense que c'est petit détails seront réglés pour la version finale !
Puis on retrouve vraiment le coté PSS dont je suis tant Nostalgique, et qui me fait aimer encor plus cet add-on (genre leur fmgc...)
En tout cas pour moi c'est celui que je préfère entre le wilco et l'aerosoft, même si visuelement c'est pas top!
J'aime sa quand PMDG commence a nous donner l'eau à la bouche avec des screen, si c'est comme le 737, on est au début d'une longue série de screens alléchants préparant la released dans 4 mois ! ahah 
Bon, il à quand même l'air bien avancé le projet !
Wait and see, en tout cas, MAGNIFIQUE !!!
Perso, j'adore !
Eux au moins on bien changer pour une vraie NOUVELLE livré, sympa en plus, bravo ! ...
Pas comme Air code barre qui nous a refait la même chose en un peu plus arrondi avec une virgule en plus ...
Magnifique ! Celui-là je l'attend de pied ferme!
Perso, moi ça sera le 350i, pour avoir eu la chance de faire deux vols dessus en vrai, il est tout simplement incroyable, un véritable avion de ligne miniature...
J’espère qu'au niveaux système il sera à la hauteur, aillant leur baron 55 je suis plutôt confiant, même si les systèmes du king sont quand même bien plus complexes à modéliser !
Wait and see...
Ah bah tiens ! On se croisera surement sur le tronçon Bordeaux/Biarritz samedi ! 
Je dois rentré en fin d'aprem...
Sinon tu as Ryanair qui fait Charleroi/Biarritz deux fois par semaines, si tu veux pas t’embêter en voiture...=V
Bon courage