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ahhh Dom!
Sympa ce petit clin d'oeil, je me souviens encore de notre premier vol en "gadjet" entre Cazeaux et Lann-Bihoué, mon premier vol multy-joueur sur FSX...
Content que le site et la vidéo te plaise, l'anglais c'est pour la doc et pour le vol en réseaux sur VATSIM.
Merci de ton passage,
Lau
Bonjour à tous,
Il commence à faire froid et la simulation va pouvoir prendre le relais sur les activités de plein air!
Pou la NAVALOPS TEAM la reprise va se faire directement sur le nouveau site et forum dont voici les liens:
Site Web : www.navalopsteam.org
Forum : www.navalopsteam.org/forum
Je remercie bien évidemment tout ceux qui nous ont témoigné leur support et spécialement le forum de pilote virtuel, qui a permis notre lancement en douceur.
Je vous invite chaleureusement à regarder notre nouvelle vidéo de présentation : https://www.youtube.com/watch?v=jkfnHUD4CUI
Bons vols et bon entraînement,
Lau
Un bon moment en compagnie du CDG, merci.
VFA-14 CVW7
http://navalopsteam.perso.sfr.fr/media.html
Bon vols,
Bon à savoir, merci. Je vais essayer d'abord la France avec l'aide des explications sur ton site.
Je profite que l'on parle de La Rochelle, pour savoir si vous avez aussi une texture sol jaune sur LFBH la nuit? Si oui, savez-vous comment on peut l'enlever pour que le vol de nuit soit plus réaliste?
Merci d'avance,
c'est tout de suite beaucoup plus parlant, vraiment sympa 
Si l'hôpital de La Rochelle pouvait voir le jour lors de votre visite 
@Filipo : C'est vraiment tentant le photo HD sur fsx, juste par curiosité, de combien de place DD tu dispose (Espagne 150Go, France 200 Go, etc...)?
PS: Au besoin je peut me déplacer pour la doc et photo.
En fait je n'ai pas voulu prendre le 737 PMDG pour ne pas trop contrarier vbazillio
Du coup je suis venu en J41 PMDG, le 737 dont tu parles était encore au parking au moment où je me suis posé, mais je n'ai pas fait attention à l'heure. LFLX n'était pas dans mes routes habituelles, mon arrivée tardive à la maison et la préparation du vol mon mis en retard. Ceci dit, je ne regrette pas et ferai en sorte de me préparer un peu à l'avance pour votre prochaine rencontre 
Hello,
Passage tardif en IFR sur LFLX depuis LFPO à la mode "franglaise". Agréablement surpris d'avoir vu toute une équipe de petits avions encore stationnés. Je remercie les concepteurs de la scène LFLX et les félicite pour la qualité de l'éclairage sur les différents points de l'aéroport, très immersif.
À refaire
Lau
J41 Easy Fly
EFY203
Bon rétablissement
que du bonheur ces "screens"
Hello,
Comment prendre la main sur FSX pour l'affichage des SimObjects lors des sessions MP.
Nous avons parfois 20 appareils différents on-line lors de nos sessions MP, souvent des "paywares". S'agissant simplement de les représenter comme appareils non pilotables pour les identifier, un model IA non pilotable avec des textures simplifiées ferais largement l'affaire.
Pour être plus clair :
-Un pilote dans la session vol avec le payware C17 de area 51
-Les autres pilotes ne disposent pas de cet addon, mais disposent d'un C17 freeware non pilotable.
Comment dire à FSX d'afficher cet appareil freeware en substitution?
En somme c'est un peut ce que fait IVAO avec sa bibliothèque MTL, mais de façon simplifié.
Objectifs :
- Ne plus avoir d'avions qui ne correspondent pas
- Réduire la taille des SimObjects dans le DD
- Ne pas être obligés d'acheter un addon à un prix moyen de 50€ pour une simple représentation graphique online.
Je vous remercie d'avance pour tout indice qui puisse me mettre sur la bonne voie...
Bons vols,
Lau
Hello,
Merci de votre réactivité, j'ai fait quatre choses :
- Repris une copie de mon fsx.cfg
- Supprimes tout autre fichier que je gardais sous la forme "fsx.cfg backup" dans le même répertoire
- redémarrer mon ordi
- m'assurer que je ne suis pas en pause
On dirais que cella a fonctionné, donc super content (parfois il en faut peut) 
Merci les amis,
Lau
Bonjour,
Depuis peut j'ai un soucis d'affichage sur FSX :
8800 ft tout va bien :
Un peut en dessous, une partie du décor ne s'affiche plus :
J'ai essayé de jouer avec la priorité des scènes en allant jusqu'à tout désactiver, mais rien y fait. Ce qui drôle c'est que ce soucis n'arrive que en dessous d'une certaine altitude...
Merci,
Lau
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NAVALOPS TEAM NEWS
Un petit up pour vous rappeler que la journée portes ouvertes NAVALOPS TEAM aura lieux aujourd'hui à 15h00. Déjà 13 pilotes inscrits :yes:
Pour participer vous devez juste vous inscrire sur http://www.praetorians-fs.com/
A bientôt,
Lau
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Chaque jour plus proche du réel
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NAVALOPS TEAM NEWS
Un petit up pour vous rappeler que la journée portes ouvertes NAVALOPS TEAM aura lieux demain à 15h00. Déjà 12 pilotes inscrits.
Pour participer vous devez juste vous inscrire sur http://www.praetorians-fs.com/
A bientôt,
Lau
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Bonsoir,
Un petit up avec la mise à jour des pilotes, la date retenu est le dimanche 20 mai à 15h00.
Les pilotes ayant au moins le module 3, peuvent bénéficier d'un briefing sous simple demande.
Je rappelle que si vous souhaitez participer à cette journée portes ouvertes, vous devez vous inscrire sur http://www.praetorians-fs.com/
Bons vol et bon entraînement,
Lau
NAVALOPS TEAM
Chaque jour plus proche du réel
le passage d'un pilote avec des soucis de connexion dont nous n'avons pas eu d'éclaircissements sur les causes.
Dommage, reste le plaisir de le retrouver.Merci aux pilotes en training IFR et en anglais. Un volet Toujours très intéressant à pratiquer.
Encore plus plaisant lorsqu'un pilote Anglais vient partager cette soirée avec nous dans sa langue natale.
[HS ON]
Je vois que j'ai loupé une belle soirée, je devrais avoir résolu mes soucis techniques pour la prochaine fois.
Pour info :
- hot start sur le J41 PMDG (Ne sait pas si c'est due à mon vol par défaut FSX qui, est enregistré en cold & dark, je vais rechercher un peut plus en détail)
- il faut attendre 3 minutes pour la mise en route de la centrale de nav dans l'EFIS ce que je n'ai pas fait. J'ai cru que l'avion été buggé, pilot error...
[HS OFF]
@+
Lau
Hello Michel,
Je serait présent.
Lau
NAVALOPS TEAM
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Hello Lightning,
Merci de tes commentaires et de ton passage sur le topic NAVALOPS TEAM. Personnellement j'ai installée le système ASSP (appontage simules sur piste) de la Royale French Navy sur LFRJ avec la scène Bretagne VFR. C'est un bon exercice avant d'aller sur porte avion.
Je te donne le liens au cas ou :
RFN : http://royalefrenchnavy.gratisim.fr/RFN-Creations.htm
Nous organisons une fois par mois une session portes ouvertes sur le serveur de Praetorians FS ici : http://www.praetorians-fs.com/
Alors à bientôt pour un vol,
Lau
NAVALOPS TEAM
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Belles images, commet trouvez-vous le comportement en vol de ce carenado ?
Merci,
Lau
Belles prises
dégoûtant et décevant tout cela, il ferais mieux de ce concentrer dans la vente de leur zinc.
Hello,
Utiliser les liens que je vous ai fourni un peut plus haut, installer les appareils en suivant précisément le "lisez moi". Faire un vol en multy.
A330MRTT - MAJ+E (pods ailes + perche rigide)
KC10 - MAJ+E+4 (perche flexible ) - MAJ+E+3 (perche rigide)
KC135 - (paniers fixe donc pas de soucis)
Bons vols et bon entraînement,
Lau
NAVALOPS TEAM
Chaque jour plus proche du réel
Hello,
Petit hommage à la Royale French Navy, qui continue de nous faire rêver.
Bons vols et bon entraînement,
Lau
NAVALOPS TEAM
Chaque jour plus proche du réel
NOTA :
ETDIVP
Alizé
crusader
KC10
FOCH
Retrouvez les liens de ces addons sur la page principale NAVALOPS TEAM
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VOL PORTES OUVERTES NAVALOPS TEAM. Plus d'infos, sur la NAVALOPS TEAM en suivant ce liens : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=24614
NOTA : Tout pilote ayant déjà participé au vol portes ouvertes navalops sans incident technique deviens un parrain potentiel pour des nouveaux pilotes intéresses de nous rejoindre. A partir de maintenant tout pilote invité au vols navalops team portes ouvertes sera suivi par un parrain, de ce fait le nombre de places disponibles sera limité au nombre de parrains disponibles. Chaque parrain apportera l'assistance technique nécessaire à son pilote avant, pendant et après le vol. Je remercie les parrains potentiels de leur assistance dans l'organisation des vols portes ouvertes NAVALOPS TEAM. FAQ NAVALOPS TEAM mis à jour
Notre but : Un pilote inscrit = un pilote satisfait.
Date : En cours de vote
Heure En cours de vote
Type de vol : Journée "portes ouvertes" NAVALOPS TEAM
Appareils :
- F/A-18E VRS
- T45 de Dino
- Rafele (Thors et VC de Rollus)
- A330MRTT ou KC10
- M2000-5
- AWACS (à définir)
Pouvez-vous me confirmer qu'il n'y a pas de flood sur ces appareils? En effet nous avons eût de la désynchronisation lors de la dernière JPO.
Langue : Français
Pilotes inscrits
Ex : nom du pilote - appareil - atelier
1) Lau - pour le reste je vais voir en fonction du nombre de participants et donc de l'organisation.
2) Christopher - KC10 - atelier3 - Solo car Tanker
3) Seyenbrebion - EAC35 - T45 ou M2000 - de base - parrain en dernier choix -pas de binôme
4) Mrk - AC05 - T45c - Tiger - parrain - Porte avion - pas de binôme pour l'instant.
5) Taser - BA-61 - M2000 ou T45 - a voir - parrain - Pas de copines
6) Gudule - EAC02 - T45 ou FA-18/E - Line - binome
7) Nikita028 - EAH47 - T45 ou Mirage 2000 - pas parrain - pas de binome
8) FRANCAIS-DE-ORLY - EC017 - Mirage 2000-5 ou T-45 - Pas de copines - non parrain
9) Jardy - T45 ou M2000-5 - pas de copine
10) grardjp - FA18E - pas de binôme
11) Charkelkiller - T45 ou M2000-5
12) Chimpala - TC15 - MIRAGE 2000 ou T45 - texture:Cigogno - Pas de copines
13) DeltaBravo - XAT17 - KC10 - Pas de parain, pas de binômes.
14) ?
Mission :
Vol libre avec plusieurs ateliers qui vous sont proposez, essayez de tourner pour ne pas commencer par le même atelier que lors de la dernière JPO. Je pense que vous aurez le temps de faire au moins deux ateliers dans la soirée.
Atelier 1 : PHTO avec on l’espère un contrôleur aux heures de pointes et/ou pendant toute la session en fonction de l'affluence.
Atelier 2 : PA Nimitz avec on l'espère un contrôleur aux heure de pointes et/ou pendant toute la session en fonction de l'affluence.
Atelier 3 : Tanker dispo aux heure de pointes et/ou pendant toute la session en fonction de l'affluence.
Atelier 4: Dogfight au canon avec on l'espère un agressor aux heure de pointes et/ou pendant toute la session en fonction de l'affluence.
Atelier 5: AWACS avec on l'espère un contrôleur aux heure de pointes et/ou pendant toute la session en fonction de l'affluence.
Durée : 2h00 (voir un peut plus en fonction des disponibilités des uns et des autres...)
Type de Connexion/Serveur : Serveur PFS
RDV: sur Mumble PFS, inscription ici ou directement sur PRAETORIANS FS : FAQ NAVALOPS TEAM (A lire impérativement avant de postuler) et notamment la partie réservée aux vols "portes ouvertes"
Dates proposées :
- mercredi 16 mai (ascension) 20h00 ou 21h00 ? --- 20h00 Vote 3 (Fermeture des inscriptions pour cette date le 9 mai)
- dimanche 20 mai (weekend normal) 15h00 ? --- Vote 3 (Fermeture des inscriptions pour cette date le 13 mai)
- dimanche 27 mai (pentecôte) 20h00 ou 21h00 ? --- Vote 2 (Fermeture des inscriptions pour cette date le 20 mai)
Je vous demande une réponse type avec :
Callsigne - appareil - texture* - parrain ou pas** - atelier1 - atelier2*** - date et heure choisi - binome****
****Pour les responsables d'atelier, merci d'indiquer vos possibilités en terme de présence horaire pour m'aider à planifier la session****
*Seulement des textures par défaut pour éviter d'avoir à les distribuer.
** Je rappelle qu'il me faut autant de parrain que de pilotes et qu'il appartient au parrain de briefer son binome. Je me tiens bien évidement à dispo pour toute question.
*** Si vous avez le temps bien évidement
**** Si vous le savez déjà, si non on fera au mieux
Recommandations
La JPO est un vol libre, alors je le dis encore une fois, ne vous mettez pas la pression.
Pour ceux qui souhaitent ce mettre un peut la pression, je ferais un briefing au pilotes qui possèdent au minimum le module 3 de l'AF. Vous l'avez compris, le but c'est de vous pousser à passer vos modules de formation de l'AF et vous rendre de plus en plus autonomes. Ce n'est que comme ça que vous pourrez profiter pleinement de l'AF et des JPO NAVALOPS TEAM.
Sujets du briefing (Pour cette partie, j'invite les contrôleurs à ce joindre à nous)
- Procédures PHTO
- Procédures Ravito
- Procédures Dogfight
- Procédures PA
- AWACS
J'aimerais aussi que les pilotes les plus expérimentes soit responsables d'ateliers. La JPO est un bon moment pour former, pour ceux qui le souhaitent.
Bon vols et bon entraînement!
Lau
NAVAL OPS Team
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http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=24614