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livai a écrit :Pas la peine de donner plus de droit, retélécharge le soft j'ai (normalement) corrigé le problème. Désolé
http://www.startreal.com/FSGtrace.zip
Merci (je n'ai plus les ralentissements), mais comment dire... le résultat est... hum... très artistique (à l'origine un tour de piste à Faa'a en Polynésie ;-)
Bonjour à vous !
Je viens de faire un test (XP SP2 et FS9) et j'ai le même style de résultat.
Pour info, j'ai le soft dans un répertoire autre que FS9 et la dernière version de FSUIPC (télécharger 5 minutes avant le test !)
Je vous met ci après le fichier KML (il n'est pas gros !)
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<kml xmlns="http://earth.google.com/kml/2.0">
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<name>FSGtrace</name>
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<color>ff00ff55</color>
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<PolyStyle id="khPolyStyle533">
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<name>FSGtrace</name>
<description>Recorded by FSGtrace</description>
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<altitudeMode>absolute</altitudeMode>
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-122,307958638504,47,4364136155323,132,59196472168
-122,307942006233,47,4384804698973,132,624954223633
-122,307923371354,47,440794885721,137,148010253906
-122,307914034073,47,4432685233911,147,329025268555
-122,308040470199,47,4462021905871,162,922622680664
-122,308408525585,47,449432845773,192,723037719727
-122,309139696632,47,4531104447621,243,637893676758
-122,310425998558,47,4572838533316,324,302780151367
-122,312397709535,47,4617020651757,435,748138427734
-122,314923961098,47,4666464120732,552,046524047852
-122,317322708857,47,4719954663604,581,99201965332
-122,319203028366,47,4778369333005,615,949447631836
-122,319724560999,47,4837172976693,673,137634277344
-122,318746042538,47,490058205497,756,216613769531
-122,316288130637,47,4960403215753,863,522994995117
-122,312491835989,47,5015776826305,998,535461425781
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</LineString>
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</Document>
</kml>
Si vous avez une solution....
OK, merci à vous !
bien venu à toi !
Bonjour à tous :v
Y'a une ptite place pour un chti, un vrai ?;)
Tu es du Nord....?
J'aurais trouvé quelqu'un ????
çà c'est un addon comme je les aimes ! Simple, efficace et surtout utile
Un truc bien comme il faut !
Je vais esayer çà dès demain matin !
Voulant simuler une panne moteur sur mon ULM, je suis allé voir dans la gestion des pannes de FS9...
Il n'est possible que de générer des pannes dans un délai défini...
Si par exemple je mets "panne aléatoire" dans un délai de 30 minutes (c'est la durée approximative de mes vols), je sais que j'aurais une panne...
Existe-il une astuce ou un soft permettant de générer vraiement aléatoirement des pannes sans que l'on connaisse le délai dans lequel elles vont arriver ?
Pour ma part, j'ai commencé un tour de france (je suis les cotes) avec un CTSW....
...et si ton extrémiste (et comme cinglé, il n'y a pas qu'eux...malheureusement !), avait l'intention de se faire peter la tronche, tu crois qu'avec une arme tu vas résoudre le problème ?
Il faudrait pour cela que le tireur (le pilote ?) soit bien entrainé (psychologiquement) .., qu'il fasse feu AVANT que le cinglé ne fasse sauter sa bombe, tout en tirant SANS flinguer les passagers, SANS faire de trou dans l'avion et SANS tirer sur la bombe elle-même !
Pour que cela fonctionne, il faut bien sur que le cinglé soit tout seul, qu'il ne tire pas le 1er et que la bombe n'ait pas de déclencheur automatique !
Bref... çà pas gagner !
Et comme disait Coluche, "il y a une chance sur 100 millions qu'il y ait une bombe à bord...et une chance sur 100 milliard pour qu'il y ai deux bombes a bord...moi, je voyage avec ma bombe, comme çà il y a moins de risque !"
Il faut être réaliste...
Le seul moyen d'éviter les attentats, c'est le dialogue !
Les armes a bord ne sont qu'un moyen de rassuer le pilote (enfin certain...) et les passagers, c'est de la com....
Je respecte les opinions de tous, mais quand je vois certains états américains où les armes sont libres, il faudrait peut-être leur rappeler que s'il existe des milliers de façons de tuer quelqu'un, il n'existe AUCUN moyen de lui rendre la vie !
Avant d'apprendre à détruire, il faut apprendre à construire...
Je sais que les armes sont un moyens de dissuasion. Mais pour que cela soit efficace, il faut que les deux parties soit relativement intelligente pour éviter que l'une d'entre elle ne fasse une connerie... Et si les deux parties sont "relativement" intelligente, elles s'appercevront que les armes ne servent à rien....
GENIAL !
Je vais essayer et je vous tiens au courant !
Bonjour...
J'ai enregistré plusieurs vols avec FS recorder (1 ULM, 1 Dirigeable et 1 Ballon)...
J'ai donc 3 vols différents....
Comment faire pour activer les 3 vols en même temps ?
Merci
Depuis (trop) longtemps, je me suis contenté de vol en VFR...
Maintenant que j'ai grandi , je voudrais passer à l'IFR...
Juste pour le fun, j'ai créé un vol LFPO-->LFMN avec un A320 que j'ai enregistrer avec FSrecorder et ensuite, j'ai essayé de "suivre" l'A320 (que j'avais passé en AI) afin de voir ce que çà donne...
C'est marrant, mais pas très instructif...
Outre les leçons sur l'IFR dans FS9, quelqu'un connait-il un site où je pourrais m'initier à cette pratique (car pour le moment, la notion d'ILS, de VOR, c'est pas très clai !)
Merci à vous
Bin moi, dans mon ULM, j'crois aussi que je vais prendre un flingue !
Comme çà, tout en volant je pourrais tuer le temps ! :v
Ah !
Pour une fois que je cherche a faire quelque chose dans les règles, les rgèles sont pourris !
Je peux prendre quel aéroport pour "bien" travailler les ILS ?
Si, mais il n'y a rien dedans, la case est grisé !
tu peux aller voir là
http://www.aeroclub-montpellier.com/Doc_radioBase.htm
ou encore
http://www.vatfrance.org/joomlavat/docspdf/PhraseologieVFR.pdf
Bonne lecture à toi !
Dans l'onglé Mainbord, j'ai :
MOTHERBOARD
- Model : PM800-8237
- Chipset : VIA PM880 Rev 00
- Southbridge : VIA VT8237
- LPCIO : ITE IT8705
BIOS :
- Brand : Phoenix Technologie, LTD
- Version 6.00 PG
- Date : 10/0/2004
GRAPHIC INTERFACE
- Version : AGP version 3.0
- Transfert rate : 8x Max.Supported 8x
- Side Band Enabled
Dans l'onglé Mémory j'ai :
General
- Type : DDR Channels # : Single
- Size : 256 Mo
Timing
- DRAM Fréquency 166.7 Mhz
- FSB-RAM : 3:5
Bon, j'ai réglé NAV1 et NAV2 sur 110.7 (pour LFMN)...
J'ai la piste en visuel (au loin)
Sur le Cessna 172, à gauche des indicateurs OMI, il y a un cadran indiquant N1 N2. Dans ce cadrant, il est indiqué 7.7nm (je suppose que c'est la distance me séparant de la balise...).
Par contre, sur le cadran VOR avec la croix eu milieu, j'ai du mal à comprendre....
La ligne horizontale indiquant la pente de descente "évolue" bien selon mon altitude et mon taux de descente, mais la lighe verticale reste "penchée" vers la droite....
J'ai continué jusqu'a 1 nm de la piste...et toujours pareil...
je me suis trompé de fréquence ILS ? j'ai loupé quelque chose ?
Merci de votre aide ...
Bon, j'ai bien "Mémoire physique totale" 256,00 Mo !
Comment je peux faire pour choisir ma mémoire (PC2100 ou 2700 ou 3200) ?
Merci pour l'info...
Maintenant je comprends mieux !
Euh....comment fait-on pour trouver l'ILS d'un aéroport (par exemple LFMN) et ensuite, toujours par exemple, comment fait-on pour le "programmer" sur le Cessna 172 ?
Merci
'jour les simmeurs !
Il y a quelque temps, quand j'ai modifié ma machine (il y a environ 3 ans), le vendeur m'a indiqué qu'il était inutile de rajouter de la mémoire car la carte (mère ? graphique ?) était déjà au maxi et si j'en rajoute encore, je risque de bloquer la machine ou alors au mieux, la mémoire rajouté ne sera pas pris en compte
Sur un site permettant de detecter et d'afficher la config, voici ce que j'ai :
- Système : Windows XP SP2
- Carte mère : SMBios version 2.3 PM800-8237 Bios : Phoenix technologie, LTD 6.00 PG 10/0/2004 taille : 256kb
- Processeur : Intel(R) Pentium(R) 4 CPU 2.00GHz (L1:20ko L2:512ko)
- Carte PCI/AGP : nVidia Corporation:NV43 (GeForce 6600GT)
- Mémoire : Barette de 256 Mo none Mémoire windows : 255 Mo
Quelqu'un de pro pourrait-il me dire si je peux rajouter de la mémoire (par exemple jusque 1Go) et si oui, comment faire pour acheter les bonnes barettes de mémoire ? Car vu les prix, je voudrais être sur avant d'acheter !
Merci à vous !
Comment tu fait pour mettre les textures en HIGH au lieu de MASSIVE ?
OK !
Peux tu me dire où je peux trouver de la doc sur les balises ILS, car j'ai souvent été coincé lors d'attérissage par manque de connaissance sur le fonctionnement et l'utilisation (dans FS9) de ces balises !
