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J'ai eu le même problème avec ma 8800GTS je n'avais pas direct10 dans les options de paramètrage graphique.
Quand j'ai installé ma GTX 285 direct 10 est apparu. Ceci uniquement sur WIN7 ,pas sur wxp.
Non c'est bien plus compliqué que çà .... .. et la doc est franchement limite pour les utilisateurs francocphones.
J'ai pas mal insisté sur ce manque auprès de MCE. Ils prévooient de faire un p'tit tuto après la sortie du nouveau patch, prévu pour ce WE. Alors je patience.=O
Oui c'est effectivement ainsi sur WIN7 , mais sur wxp32-64 je peux avoir le son dans mes enceintes en même temps que j'ai le casque usb ! Je ne suis pas la seule à constater celà , la toile est plein de gens qui se plaignent que sous WIN7 usb coupe le son des enceintes ou hauts parleurs. grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
D'autre part j'ai wxp64 sur un disque dur, pour mes logiciels de composition musicale.
Et win7-64 sur un autre disque pour FSX. Je sais donc de quoi je parle.. puisque je bosse plus sur mon WXP64 que sur
WIN7-64.;)
Salut ,
Depuis une semaine que je bidouille pas mal avec MCE j'ai observé que la reconnaissance vocale sous WXP-32-64
était absolument EPOUVANTABLE. dans MCE je ne parvenais vraiment pas bien à être comprise,alors que j'avais fait
le training plus 6 fois !
Le SAV, Multi crew m'a expliqué que sous Vista64 ou win7 c'était nettement plus efficace.
j'avais Win7-64 pro d'installer sur un autre disque, mais ne parvenant à résoudre mes problèmes TripleHead matrox
j'étais restée sur mon wxp-64.
Cette semaine j'ai repris WIN7 et sur ce forum j'ai trouvé les solutions pour avoir TripleHead en résolution 5040*1680
merci encore...
Du coup j'ai installé MCE et j'ai testé la reconnaissance vocal. là c'est un MIRACLE.....
wxp-64 ou je devais répéter 4-5 fois une phrase et je n'étais souvent pas comprise. sous WIN7-64 çà fonctionne nikel.
De plus je n'ai même pas fait tous les chapitres d'entrainement vocal et je suis reconnue à 80% !
Conseil donc aux nouveaux utilisateurs : MCE == SUPER sous WIN7-64 sous wxp-32 si vous ne maîtrisez pas la langue
parlée, ne vous attendez pas à un très bon fonctionnement. Ceci n'est pas la faute de MCE, mais de windows bien sur.
Je mettrais une video à disposition sur ce post, vous pourrez ainsi bien (vous amusez d'une part) et de l'autre voir qu'avec un très mauvais accent, sous Win7 MCE comprend très bien.
Effectivement j'ai 1/ désactivé ds le gestionnaire d'écran toutes les fréquences dispo et j'ai affecté 5040*1680
à matrox.
2/ gestionnaires périphériques, j'ai fait affiché le drivers matrox triple head
j'ai relancé matrox powerdesk , boot PC et tout est super maintenant !
Merçi à tous , vous êtes super !=W
Salut ,
Sous wxp 64 , j'ai sans problème le son dans mes enceintes, et le son dans mon casque.
Souw win7 pro, dès que je branche le casque USB çà coupe le son des HP.
ESt-ce pareil pour vous ?
y a t'il une solution ?
Merci.
Salut,
je viens à mon tour ajouter de l'eau à notre moulin 
Sous wxp 64avec le drivers nvidia 257.21 nickel avec Triple head digital j'ai bien la résolution 5040*1050.
J'installe vista Pro ,même drivers nvidia : 257.21 , powerdesk 2.07 et là impossible d'avoir le 5040 je suis en 3840*1024 grrrrrrrrr j'en déduis que c'est Vista qui fiche le boxon ?
Salut,
Je bug ;-) avec MCE pour l'ATC. pour l'instant je suis sur l'atc de FSX , je n'ai pas encore RC4.
Dans MCE :
je dis : Ground, Cessna F-GAKB , la fenêtre ATC s'ouvre. le copilot me parle, mais là j'ai du mal à tout comprendre.
et rien ne se passe. Je pensais que c'etait le copi qui choisisait les options 1.2.ou 3 dans ATC. Mais je m'aperçois que çà
ne fonctionne que si je sélectionne moi-même les options avec le clavier. Je souhaiterais faire le sélection dans ATC
à la voix. je ne sais pas comment faire 
quelqun de sympa pourrait til faire un mini tuto pour lancer la phase de l'ATC ?
Et voici le dernier Mail de MCE :
OK
Nice to hear that.
Looks like we need to revise the documentation to make things clear.
Thank you for the update. And thanks to Condor for helping you out.
We are still going to fix what appears to be some glitch with checklist feature after switching aircraft without restarting MCE.
Should be done well before the end of the week.
The FS++ team
J'espère que celà permettra qu'il rédige une documentation mieux adaptée aux non-anglophones. 
Merçi Condor,
Grâce à toi j'ai enfin réussi à un checklist en entier. oufff
j'ai perdu 2 jours à me prendre la tête avec ce problème.
Le problème de MCE c'est que la doc est importante, mais il n' y a aucune section qui décrit comment
procéder avec le programme, ceci étape par étape. Il faut trouver soi- même au travers d'une dizaine
de fichier texte de plusieurs pages, qui comprend l'ensemble des termes anglais possible à utiliser avec le co-pilot ou ATC.
Et de mon côté je n'ai trouvé aucune phrase écrite : After start checklist il est écrit : After start
et je n'ai pas pensé à ajouter : checklist, car je suis disciplinée , si une doc dit : Ater start,
pour moi c'est pas pareil que de dire : After start checklist !
Bon heureusement que tu es passé par là Condor ;-))))
A peine je viens d'écrire le message précedent , je reçois une réponse enfin ATTENTIVE à mon problème !
Le fait de leur avoir écrit que je venais d'acheter FDC live cokpit, leur ont fait prendre conscience que il y avait un
réel problème, voici la copie du mail , facile à comprendre, donc je ne traduis pas.
Sorry to hear about your troubles with "Checklist" feature.
Just conducted a few tests, and I have to say, you have a point.
It seems that if you load the sim, select Cessna Skyhawk(C172SP), then start MCE, checklist reading is fine, but if you switch to Skyhawk (G1000), no checklist headers are recognised.
It shouldn't take long to get this right.
Suggest you restart MCE when you switch airplanes for the time being.
Sorry for any inconvenience caused.
The FS++ team
Je vais donc tester avec le G1000.
Salut Choco,
Très bonne idée le fichier de training personnalisé. Tu crois que tu pourrais me le passer?
Malheureusement pas ! mais ti tu veux participer tu leur demandes ils t'enverront peut-être un fichier
que tu pourras traduire.
Pour l'instant ces fichiers ne peuvent pas étre distribués par mes soins , ceci semble tellement évident.=(
Sinon as-tu testé le checklis avec le cessna 172 ou d'autres , car je suis en problème avec le SAV il ne comprend pas
pourquoi j'ai des problèmes avec le checklist.
En fait je dis au co-pilote : Start readind the checklist :
- il démarrer la première section : Before starting engine
- j'entend bien la phrase : end completed checklist
- Je lui dis : continu checklist ou resume checklist
et là il ne comprend rien.
- j'essaye à nouveau : Start readind the checklist
il ne répond pas ! et il m'est impossible de continuer le checklist.
Dans le speech wizard , tu peux tester ton accent pour voir si tu es compris, et je suis comprise à 98%
j'ai testé pendant 1 h il n'a pas compris que 3 items , donc je ne vois pas d'ou vient le problème et le SAV
semble sur ce coup là peu enclin à se prendre la tête, car ils me répondent de faire des actions que je fais
apparement correctement.
De ce fait je leur ai envoyé un mail, en disant que je mettais en suspend mes traductions de fichier !
en effet je ne vais pas bosser gratis... pendant une centaine d'heure et ne pas pouvoir utiliser MCE comme je
le souhaite.
De ce fait, je viens d'acheter FDC live cokpit et je suis en cours de test. CEci dit MCE me plait tout de même beaucoup
et toutes les fonctions vocales des menus, des commandes moteur, avionique et autre le co-pilot me répond , çà fontionne et
on me répond à chaque fois ,donc je suis bien comprise par la reconnaissance vocale.
c'est rageant ! et surtout incompréhensible , car les termes utilisés dans ke checklist sont les mêmes.
c'est le déroulement du passage d'une phase de check à l'autre qui ne và pas chez moi. 
A mon tour de poser une question :
Est ce que tous les avions à pas variable ont ce système automatique de mise en drapeau des pales?
Merci pour vos réponses et bons vols.
Merci pour ta question,je pensais la poser eh bien c'est super.;)
Et merci à tous pour vos réponses.
J'utilise FDC avec voix en français. Impeccable.
D'après ce que tu me dis, MCE fait double emploi avec l'utilisation conjointe de Game Commander, Proflight Emulator (ou RC) et FDC ou FSPassenger (ou les 2). La seule différence, c'est que les softs ATC comme PFE ou RC n'existent qu'en anglais là où MCE pourrait donc être traduit en français.
mais RC si tu parles de radarc contact , il est spécialisé pour la gestion ATC les autres spécialisés dans les sons d'ambiance,
gestion checklist avec co-pilote etc... donc RC4 est complémentaire à ces 3 softs.
Mais là, mettre 100€ pour un soft de reco vocale pour traduire MCE, c'est un peu cher je trouve :8.
Du coup, je me demande s'il vaut pas mieux se pencher sur une traduction de Proflight ou Radar Contact, ce qui doit être possible, surtout à plusieurs. Ceux-ci avec FDC (déjà traduit) et un soft gratuit comme Game Commander, et on a un FSX "totally french" =D.
Radar contact, ne fonctionne pas du tout de la même manière, et le travail de traduction des voix est COLOSSAL!
Jean-pierre Joyeux, l'auteur des voix en français pour ATC Fsx, voix FDC live cokpit à fait un travail ENORME, plus d'une année de travail !
Donc faut pas confondre RC4 et les softs énumérés plus haut. ;)
Quand au moteur de voix français, il y a moyen de le trouver pour pas cher....
Bonjour Lumat ;-)
En fait il và me falloir en tout une centaine d'heures pour traduire les 7 fichiers que MCE và m'envoyer. J'ai déja commencé
à traduire le n° 1.
Pour traduire j'utilise Google et des sites de traduction spécialisés sur les termes aéronautiques.
Si donc tu veux m'aider, je suis tout à fait d'accord. Sachant que MCE m'a tout de même dit qu'il que les adaptations
qu'ils feront c'est à condition qu'ils n'aient pas besoin de tout reprogrammer leur logiciel actuel.. hum on les comprend !
Par contre pour que ces fichiers soient reconnus et lus en français, il faudra avoir un moteur de reconnaissance vocale français.
donc win7 ultimate d'après ce que m'a dit le SAV. ou alors acheter ou en free un moteur de reconnaissance vocal français.
En free j'ai pas encore trouvé des outils de bonne qualité en payware bien sur on trouve des outils. Le mieux c'est :
Dragon Naturally speaking preferred 10 mais le prix + de 100€. maintenant cet outil peut servir aussi à d'autres choses que Fsx.
une fois que tu le maîtrises au lieu de taper mon message comme je fais actuellement, il me suffira de parler et tout s'écrit et sans fautes d'orthographes.... Tu peux utiliser cet outil pour ouvrir en vocal des menus windows et plein d'autres applications
possible.
Ceci dit, MCE n'est pas parfait non plus, au niveau checklist je rencontre des problèmes.
Du coup je suis entrain de tester FDC Live cokpit, j'ai installé les voix de Jean-Pierre Joyeux et j'aurais Fdc en français.
Et quand j'aurais terminé mes tests je verrais si j'achète ou pas FDC. Certes çà risque de faire un peu double emploi..
mais MCE à aussi l'avantage du pilotage à la voix de toutes les commandes de FSX, les menus etc..
Ex je dis : zoom out , zoom quicky là j'adore car j'ai plus à toucher le clavier !
Donc rien que pour çà MCE me servira.;)
Dans l'outil speech properties de windows , as-tu Microsoft english Recognizer v5.1 dan s le setting ?
Salut,
Le seul reproche important à faire à MCE, c'est que la documentation s'adresse aux anglohpones d'une part
et d'autre part elle est imprécise. J'ai galéré 3 jours à faire un checklist correctement avec le copilote.
J'ai fait un tuto pour les nouveaux venus à MCE.
à votre disposition ici :
http://cd91.eu/checklist_fr_MCE.pdf
Bonne lecture et j'espère que ça vous rendra service. 
Merciii à tous.
Salut ,
çà fait 1 h que je cherche ds divers endroit , doc fsx, sur le web par google mais pas de chance je ne trouve
pas d'explication à ce terme.
Traduction par google feather : mettre en drapeau , empenner
Je vois ce terme dans un check-list et je voudrais comprendre à quoi çà sert et à quoi ça correspond ds la
gestion du moteur
Merci
c'est compatible avec tous les avions par défaut . Pour les Addons il suffit d'avoir un checklist de cet avion et de le placer dans un dossier MCE checklist et MC fonctionnera avec ton ou tes addons. si tu ne met pas le checklist il fonctionnera
aussi mais tu ne pouras pas faire le check.
Salut Lumat ,
LA différence vient dans le fait que tout ce que tu as paramétré toi même sous game commander, avec MCE c'est déjà tout paramètré ! donc tu n'as pas à faire le boulot......
Perso j'ai game commander, mais j'avais la flemme de programmer tout ce que tu as fait toi-même ;-)
On dialogue avec le co-pilot pour ttes les commandes checklist c'est toi ou le co-pi qui énumère les items .
Et pour l'atc on le commande en vocal mais en plus tout tes vols sont controlés de manière très précise.
Exemple tu es en vols et tu dévies de ton cap, tu entendras :
- faîtes attention à votre cap, vous êtes trop haut, trop bas, vous volez ta pente de descente est mauvaise...
le glyde n'est pas centré on te dis : vous déviez dangeuureusement. ta vitesse moteur trop faible: attention vous allez
décrocher, un niveau de G important.... ' vous êtes confortable ainsi' etc..etc....
ET pour les vols sur jett, A320 etc... il y a tous les dialogues pour les passagers, hotesses etc...
et MCE est compatible avec RC4
voici un lien pour installer et tester des voix françaises gratuites.
http://metalkiller.aceboard.fr/10517-769-22771-0-Synthese-vocale.htm
Salut Alex,
çà très franchement je ne sais pas , Je te suggère de leur poser laquestion.;)
Salut,
Je viens d'apprendre pas mal d'infos sur MCE par le biais du SAV. de longs échanges de mails m'ont permis de savoir plusieurs choses.
tout d'abord ils me remerçient :
Needless to say, that you have prompted the changes, after drawing our attention to the difficulty non-native English speakers might find trying to read all the content in the usual files. And we thank you for that.
Regards,
The FS++ team
En fait lors de mes échanges avec eux j'ai pas mal insisté sur le fait que les non-anglophones perdent un temps énorme
à traduire, comprendre et s'entrainer à parler dans speed recognition pour ensuite être bien compris du co-pilot et de l'ATC.
De ce fait la prochaine version comportera une amélioration dans : speed recognition , les utilisateurs pourront créer
leur propre fichier d'entrainement à la parole en anglais.
Dans leur programme speed recognition il vont ajouter une ligne :
- custom training avec un bouton 'edit' qui ouvrira un fichier texte dans lequel on pourra copier tous les mots souhaités
en anglais que l'on souhaite ceci pour nous entrainer avec SP.
Par exemple j'ai testé le principe et j'ai ajouté tout une liste de mot concernant des checklist spécifiques d'avion
et j'ai constaté que le co-pilot me comprend beaucoup mieux car tous les mots concernant de fichier sont enregistrés
dans speed recognition.
Je cherche si il ne serait pas possible grâce à speed recognition d'avoir une voix française pour les vols en France.
Pour tester celà j'ai installé le SDK microsoft speed recognition, et j'ai faits des tests avec des voix françaises, en fait une seule voix suffit .
J'ai passé pas mal d'heures à trouver des voix gratuites, malheureusement ayant un peu d'exigence, et après avoir testé du 'free'
j'ai acheté une voix masculine en canadien français, je trouve que pour FSx c'est plus amusant d'avoir cet accent.
Dans les voix payantes c'est hors de prix disons de 295 à 900€ ! par contre ses voix sont très très proches des voix
humaines, mais bon pour le simu 'pas d'accord' pour ce prix.
j'ai finalement opté pour l'achat d'une voix pas très cher puisqu'elle me revient à 23€. Bien sur la qualité
n'a rien à voir avec les voix à 900€ . Néanmoions ces voix sont 100% mieux que celle par défaut de microsoft.
voici le lien pour tester vous-mêmes les voix :
https://www.cepstral.com/demos/
Pour le français, 2 voix uniquement de disponible , donc à vous de voir. avant d'acheter j'ai téléchargé la demo.
Ce que j'essaye de faire avec cette voix française c'est de trouver un moyen pour que çà fonctionne dans MCE.
j'en ai parlé au sav de MCE et j'espère peut-être trouver une solution avec eux.
J'expérimente je leur dit ce qui se passe et de leur côté ils essayent de trouver une solution.
Pour l'instant ce n'est pas certain que ce soit rapide à mettre en place et si ils acceptent de le faire ,
si les contraintes ne sont pas trop importantes pour eux.
Mais l'intérêt de cette affaire c'est que si on arrive à le faire fonctionner avec une voix française,
Ils pourront vendre leur programme avec l'option que MCE pourrait fonctionner dans toutes
les langues en plus de l'anglais. Mais bon.. rien n'est certain pour l'instant c'est un peu au stade expérimental !
Mais j'avoue que çà me passionne bien d'essayer de tester tout ceci. Car ils me semblent très ouvert et coopératifs.
Dans les prochaines semaines je vais donc tester tout ceci et je vais vous tenir au courant.
Ce matin :
Je reçois un nouveau mail de MCE qui me disent :
1/ En ce moment nous avons des priorités urgentes pour améliorer MCE
2/ En septembre nous étudierons votre proposition, la seule chose que je puis vous dire, c'est que si celà
peut se réaliser sur la structure existente nous le ferons.3/ voici un fichier joint céer à votre intention : dcRmks-French, il vous suffit de traduire les lignes en français et puisque
vous avez installé une voix française lorsque vous serez en vol, si vous faîtes des erreurs de pilotage vous entendrez en français les observations du contrôleur.Avant celà, Svp renvoyez nous la traduction en français du fichier joint , nous allons étudier comment l'intégrer dans MCE dans de prochaines mise à jour.
Je trouve vraiment sympa de leur part de réfléchir à mes propositions , et m'envoyer un fichier pour commencer l'étude de ce projet.=W
Boonsoir,
Je tiens à signaler le sérieux incroyable de ce concepteur d'addon : http://www.multicrewxp.com/
J'ai d'abord testé la demo, ayant rencontré des problèmes j'ai envoyé plusieurs mails, ils m'ont répondu
très rapidement et en plus avec beaucoup de courtoisie.
Puis j'ai acheté le produit, là encore j'ai eu plusieurs soucis de configuration et j'ai encore apprécié leur
réactivité. J'avais aussi des problèmes de reconnaissance vocale pour me faire comprendre par le co-pilot
de MCE.
le SAV à dû réfléchir à mon problème et m'a gentiment envoyé un mail avec un fichier pour que je puisse
m'entrainer avec 'speech training' en créeant mon propre fichier d'entraînement. Ainsi je peux travailler les
mots ou expressions soouhaités.
Le soft est vraiment très bien, mais la documentation insuffisante pour démarrer avec ce programme,
surtout quand on n'est pas familiarisé avec ce genre de logiciel. et que votre anglais est un peu succint,
il manque vraiment un tutorial pour améliorer tout celà.
Si un certain nombre de personne sont intéréssée par ce tutorial, qu'elle l'indique sur ce post et quand j'aurais
bien maîtrisé MCE je ferais un tutorial pour eux.