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Bonjour et bienvenue cher Colvert,
trés bonne idée de s'inviter sur ce forum fort convivial.
L'ambiance y est excellente, et les aides se donnent sans compter. Grande qualité.
Pour ma part, même parcours à quelque chose prêt que le tien.
Re bienvenue à toi...
Indien/Pierrick
Hello boys!
Merci pour les interventions...
Je pense que je vais zopter pour le MD11. Quitte à revoir mon aspect financier sur un nouveau PC...
A suivre.
Indien.
Bonjour à tous, je rejoins le fil, car j'ai la même question ! 747 ou MD11?
Par contre, je dispose d'un PC de presque 7 ans... Bien qu'il me satisfait, tant que je ne le charge pas de trop !
Je tourne avec un Fsx de base, sans absolument aucun add on. Pas de trés beaux rendus, mais tant que les vols ne déconnent pas; c'est mon essen"ciel" ! D'où ma crainte d'investir dans un MD11. Ma bécane tiendra t'elle cet excés de patisserie ? Ou bien, je joue au loto jusqu'au gain tant rêvé...For a new PC !
Au fait: Ce produit se télécharge sur quel site ?(en payant bien sur)
Merci à vous/ Indien.
Alors là; chu d'accord à 100%... Moi mon gars, à l'époque, c'était sur une chaise, et en avant le manche à balai, et direction les jours meilleurs ! Le rêve n'était pas chiffrable, le bonheur; oui !
Je me déguisais en super pilote d'un avion que je ne commanderais jamais; mais qu'importe !
Bref, Mr Bee Gee: Tu as raison.
Mais nous nous égarons; Quid de la première question ?
Re bon week end.
Indien.
Quand je parlais de la chaise; j'avais en gros, 10 ans ! Mon père avait un pote pilote chez UTA.....
Effectivement ! Ca pique aux yeux !!!
Je n'en ai pas connu, mais les plus anciens utilisateurs, ceux de la première heure, ont dû apprécier les petits
changements notoires....
Ce qui m'amène vers une autre question: si l'on prends les 25 ans de création du produit, avec un nombre indéterminé
de personnes. Sans être le roi des études de marché...
Je n'ai pas d'autres exemples de produit ayant mis 25 ans à "sortir" mais à terme, l'on peut supposer que son prix
aurait dû être mille fois plus cher !
Au fait: à combien était Fsx à sa sortie initiale, et sait-on à combien d'exemplaires dans le monde ?
Colibrisim: Je n'étais pas le passionné que je suis aujourd'hui. Entre la première mouture de 1982 et 25 ans
plus tard, quelles fûrent les changements "majeurs" de Fs ?
Voili une discussion pour le week end !
Presque bon WE à tous.
Indien
Hello,
merci pour ce début de réponse. Je n'y connais pas grand chose, mais ayant vu vos travaux sur l'ATR-600, je n'ose
imaginer le colossal travail pour un Fsx !
Si quelqu'un avait une suite de réponse !
Bonne journée.
Bonjour à tous,
en réinstallant Fsx, je me posais la question suivante:
Pour créer ce "jeu", combien a t'il fallu de personnes, d'heures, de calculs, de créations de logiciels annexes, etc...
Je n'ose l'imaginer, mais celà doit représenter un total gigantesque.
Combien ?
Who knows ?
Amicérement...
Merci pour ces précisions, je file en stage Fsx pour mettre tout cela en "pratique".
Bon ouiquène à tous !...
Re bonsoir,
merci pour les réponses; il est vrai que j'avais oublié les TACAN, celà répond à ma question, puisque j'ai eu "affaire" à Brest, et juste avant sur l'approche LDV, qui est un site militaire !
Pour Mkonareff, parlant de flèche, j'entendais par là, la direction en visuel sur les écrans de controle !
D'où une autre question; sur un vol, genre Dieppe/Caen/Dinard/Mont d'Arrée/ Brest, en VFR avec aide des VOR,
devons-nous changer notre itinéraire pour ne capter que du VOR/DME ?
Merci et tainqueyou...
Bonsoir,
pour innocente qu'elle soit, je me pose la question.
Evidemment, en réel, je ne sais pas; n'ayant jamais voler. (snif, snif)
Mais pourquoi trouve t'on des VOR avec DME, des VOR sans DME, mais avec la flèche de direction, des VOR sans flèche mais avec DME...
Histoire de ne pas mourir trop idiot !
Bon week end à tous
Indien/Pierrick
Bonsoir ( chez nous ) Bobohnom
Je ne cause pas trop sur le forum, mais à parcourir tes photos depuis le début, il me fallait tout de même
une fois te remercier pour ce qui est plus une passion qu'un travail... Entendu que les deux sont à jamais indissociables ! Re-entendu qu'un travail; quel qu'il soit ne sera jamais aussi bien réalisé qu'avec un minimum
de passion... Je sais de quoi je parle !
De plus; ayant vécu en British Columbia pendant deux ans; cela explique aussi cela !....(le rendu de je sais quoi... Freud peut-être !!!)
Un seul mot: Continue, and with more and more fun... For you in first; and for us !
Merci, Indien/Pierrick
Salut every body !
Question à deux francs six sous :
Lors de vol long courrier; comment faire pour écouter un peu de mélodies Wagnerrienne qui masqueraient
le ron ron des moulins à café qui servent de réacteurs...
Vous me direz: si la machine est bien réglée; tu n'as qu'a poser le casque et mettre à fond ton dernier tube de Sacha Distel. Certes, mais bon, cela ne répond pas à ma question !
Comme dirait un habitué du forum: Je dis ça, je dis rien...
Bonne semaine à tous.
Indien
Bienvenue au club !
Toutes aides sont également les bienvenues.
On en a tous besoin !...
Bon dimanche
Indien
Bonjour Christian,
bienvenue au "club"; marrant ton parcours; j'ai 55 balais et celà fait six ans que je me forme seul!
Pas vraiment prêt pour les gros "navions", mais toutefois assez à l'aise ( sur fsx...) avec beechcraft; entre autres.
En tout cas, bonne passion et d'excellents moments.
Au passage, un grand merci au forum qui m'a permis d'apprendre beaucoup, beaucoup, beaucoup...
Bref; re-welcome on board.
Amicalement: Indien-Pierrick
Re bonjour,
le tout fonctionne, j'avais un axe de libre, et poussé le vice jusqu'a attribué la fonction
0/100 % sur une touche libre du joy...
Encore merci à vous et bonne journée.
Indien
Bonjour à tous,
j'étais en déplacement, donc de retour aujourd'hui.
Merci d'avoir relayé et peaufiné ma question, je vais essayer de régler tous ça.
Je vous tiens au jus.
Bon weekend à tous.
Indien
Coucou Lonevolf,
Déjà merci pour le message! Je pensais que mon problème était du ressort d'un brevet de maternelle !
Sinon, j'ai testé ta solution, mais je n'obtiens que du : 0 a 100 %.
Donc; tjrs pas de cran par cran...
Encore merci pour l'attention.
Bon déplacement !
Meilleurs voeux a tous!
Bon, ben je n'ai pas dû trés bien formuler mon souci !...
Tant pis ! Je le ferais à la main !
Amicalement...
Bonjour à tous;
je recherche l'activation des spoilers cran par cran sur mon joy, je n'ai trouvé que la commande 0 ou 100%...
Please help !
Bon dimanche à tous; Indien
Hello !
Bon, ben c'est bête, mais les glaçons ont fondus... Ralentis aux 25 %... Descente à fond sur les aérofreins ! L'hotesse à rouspetté; les passagers aussi; mais le piétre commandant à réussi a poser la carlingue sur le dur !...
Amicordialement... Indien.
Bonsoir,
Question surement déjà évoquée, mais je la repose; n'ayant pas déniché la réponse dans les treize millions sept cent vingt milles deux cents trois avis déjà postés sur ce cher foroume ....
Je dispose d'un baton de joie de type Thrusmaster T Flight Hotas X blablabla.
Je commence à m'amuser sur mes premiers décollages en Learjet; aprés trois ans sur Beach...
J'ai refais la même sur Bombardier...
Mais voilà : Mon hotas au point mort correspond à 25 % du régime moteur du zing....
Que faut t'il faire; docteur ?
Autant; pour décoller, je dis pas... Mais pour commencer la descente !
Bref; j'abuse de votre temps. Je suis sur de lire la réponse dans moins de temps qu'il ne me faudra pour servir l'apéro à l'heureux gagnant de ce trés beau concours de novice...
Amicordialement.
Bonjour à tous.
Merci pour vos interventions, j'ai pu résoudre mon petit souci !
Bon week end à tous.
Bonsoir à tous pour vos messages... Mais !
Je moi avoir rien compris ! Sur, moi un peu bête mais je parlais de Fsx, juste un truc à bidouiller dans les entrailles d'un cfg ou autres alcôves pour supprimer les fameux bip bip tut tuuuut tut de nos indicatifs sonores de bornes VOR et autres...
Serais-je aussi c.. que ça ?
En tout cas, c'est rigolo !
Tcho tcho.
Salut Antoine
Je pratique majoritairement le Beech baron, mais les identifications sonores des VOR se retrouvent sur tous les coucous ; non ? Qu'entends tu par la boite de mélange ?
Bonne journée.