Vous n'êtes pas identifié(e).
On les trouve où ces cartes postales ? 
Superbe ! 
Superbe cette série !
Md Max tu me fais vraiment pitié quand tu compare une star du show biz qui se promènerait en Belgique avec un chapeau et des lunettes avec un Fantôme noir dont on ne peut même pas identifier le sexe ni même savoir s'il ne coltine pas en dessous de sa robe 20 kg de TNT ou une kalatcikow!!!
Je ne compare pas du tout ce que tu viens d'écrire. Tu n'as donc pas vu que les belges ne s'en prennent pas seulement à la burqa, mais à "tous vêtements pouvant entraver la reconnaissance physique de la personne".
En France les pompiers n'auraient même plus droit à leur casque avec une telle loi. En attendant je souhaite bon courage aux apiculteurs de Belgique. Il y en a encore ?
“Une société prête a sacrifier un peu de liberté contre un peu de sécurité ne mérite ni l’une, ni l’autre, et finit par perdre les deux”. (Benjamin Franklin)
Bons vols à tous.
MdMax a écrit :Les motards n'ont plus droit à leur casque ?
Un motard est reconnaissable à la plaque de son véhicule et n'a aucune raison de garder son casque quand il le quitte ou lors d'un contrôle de la maréchaussée.
OK c'est exact, il y a la plaque de la moto, mais prenons un autre exemple... une star du showbiz qui se promènerait en Belgique avec chapeau, lunettes de soleil, et col de veste remonté, histoire d'éviter d'être reconnue par des fans collants, c'est encore possible ?
J'ai le plaisir et surtout l'honneur de faire partie du premier pays qui à voté à l'unamité le port : de tous" vêtements pouvant entraver la reconnaissance physique de la personne..."....
..
C'était donc si simple Mr Sarkosy et vous n'y avez même pas pensé.........
Du coup certaines unités ne portent plus les cagoules noires ? Les motards n'ont plus droit à leur casque ?
J'ai simplement considéré la phrase suivante: "il est fort possible qu'expérimentalement il soit étudié d'inclure les chinois dans la sélection d'Air France", la suite n'étant pour l'instant qu'une spéculation.
Evidement, cette phrase pour l'instant remet totalement en cause cette page:
http://www.devenirpiloteairfrance.com/cadets.asp?id_rub=9
Mais après, c'est la politique qui entre en jeu. Pour satisfaire les actionnaires Air France / KLM, ou pour vendre des Airbus... tout est possible... et ce qui pour certains semble être un pur poisson, est pour d'autres une stratégie très concrête.
Si, si !
Quelles alarmes ? Elles sont débranchées, ça fait du bruit.
Dans ce cas faut pas seulement les débrancher mais aussi les démonter... ça pèse lourd tous ces systèmes.
Non plus sérieusement, si réellement ils apprennent plus vite, sont plus disciplinés, et moins arrogants, n'est-ce pas une réaction logique de la part de l'encadrement de Air France ?
Je ne dis pas que je suis pour ou contre, mais si ces gens font vraiment très bonne impression, il ne faut pas s'étonner.
Salut et bienvenue !
J'ai aussi une préférence pour les modèles de vol de X-Plane. Mais que penses-tu de Elite ? J'en ai souvent entendu parler, j'ai vu pas mal de captures d'écran, mais je n'ai encore jamais essayé ce logiciel.
Sinon j'ai vu au niveau de ta signature, tu utilises FlightGear version 1.0 ? Il commence à dater et évolue vite. Même s'il reste encore très loin de FS et X-Plane surtout en terme de simulation des systèmes et réalisme des modèles de vol, j'ai un énorme espoir pour l'avenir de ce simulateur libre:
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=17312
Bons vols !
En plus ils ne feront pas grêve et pourront être payé pas cher ...
Et ils acceptent aussi de continuer un vol jusqu'à la destination prévue lorsque toutes les alarmes du cockpit se déclanchent ?
Salut !
Je te sens vachement pessimiste sur l'avenir des jeunes pilotes français. Sont-ils vraiment "indisciplinés et arrogants" ?
Sinon, pour illustrer, voici 2 articles sur ces formations de pilotes chinois.
http://www.iaagepag.com/fr/pages-principales/news.aspx#MU01
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article477
En fait... je pense que même ceux qui votent blanc ou s'abstiennent sont des gens qui votent. On vote tous les jours sans s'en appercevoir, et ce sont ces votes qui comptent le plus. Vous financez quel(s) mode(s) de distribution, quels producteurs, quel(s) banquier(s), quel(s) assureur(s) ?
A la fin, si notre nourriture traverse 3 fois le pays dans des camions frigorifiques, c'est parce-que nous avons voté (acheté) tel ou tel produit et tel ou tel mode de distribution que forcément nous approuvons.
Et si les gens à qui on confie les finances publiques continuent de gaspiller l'argent comme si ça tombait du ciel, c'est bien parce-que nous acceptons ce genre de comportements.
Et il y a forcément un lien entre la politique et ce forum, puisque la politique ça concerne tout le monde, même le simmer qui va devoir financer un "moyen de sécurisation" de son accès Internet sous peine d'avoir une amende de 1500€ pour "négligence caractérisée". C'est écrit dans la loi, approuvé par nos politiques. Quelqu'un leur a posé la question du nombre de FPS que ça allait coûter à notre simulateur de vol préféré ?
Autre piste peut-être: le CPU ou GPU qui se protège d'une surchauffe. Pas de poussière dans les ventilateurs et radiateurs ? Pas de bruit anormalement élevé ou absent d'un ventilateur ?
En fait je crois qu'on ne paie rien d'autre que les intérêts des dettes contractées les années passées. Le luxe que s'est accordé ce monsieur fera juste augmenter les intérêts de cette dette, et bien évidement aussi la dette elle-même. C'est combien déjà le déficit de cette année ? C'est qui déjà qui disait que la France est en faillite au moment de devenir 1er ministre ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dette_publique_de_la_France
Dans la page Wikipédia vous voyez les chiffres officiels. Et si ces chiffres étaient faux comme en Grèce ? Quelqu'un est capable de vérifier cela ?
De toutes façons à la fin c'est toujours les mêmes qui paient. Ce qui est étonnant c'est que ce montant de plusieurs dizaines de milliers d'euro a été dépensé pour un vol dont le but était lié à la reconstruction d'Haïti.
Quelques liens:
http://www.joyandet.fr/
http://fr.wikipedia.org/wiki/Alain_Joyandet
http://www.lemonde.fr/societe/article/2010/03/29/alain-joyandet-epingle-pour-l-utilisation-couteuse-d-un-jet-prive_1325710_3224.html
http://www.lefigaro.fr/politique/2010/03/29/01002-20100329ARTFIG00591-alain-joyandet-epingle-pour-un-couteux-voyage-en-jet-prive-.php
Je pense qu'avec une telle somme à Haïti, ils auraient pu financer la reconstruction de pas mal de choses... et ceci en respectant les normes anti-sismiques.
C'est quand même amusant que pendant que les uns s'éforcent par tous les moyens possibles d'éviter des collisions (surtout dans l'aviation), y'en a d'autres sous terre qui s'essayent de les provoquer.
Et si on se cotisait pour offrir une webcam à notre gouvernement ? Trouver 20€ ça devrait aller assez vite et permettrait à certains ministres d'assister à leur conseil à distance et ainsi éviter ce genre de factures.
Sans déconner, c'est quoi la vraie raison de cette dépense ? 
Salut !
Tu as regardé dans ton gestionnaire des tâches, onglets processus, s'il y a autre chose que FS qui bouffe du CPU ou de la mémoire ?
Bonne chance.
Est-ce que les modules genre goflight / vr-insight et compagnie fonctionnent avec Flightgear ? niveau traffic AI (ça je crois que oui), ATC ?
Pour GoFlight je viens d'aller voir leur site... leur SDK pour développeurs est au format "exe". Bref je ne sais pas ce qu'il contient mais ce n'est pas un format adapté aux Mac et à Linux. Si leurs spécifications sont ouvertes il est possible d'interfacer FightGear. Cela dépend du constructeur du matériel plutôt que de FlightGear qui lui ne fait aucune discrimination concernant des systèmes d'exploitation.
Concernant VRi s'ils sont compatibles avec FSUIPC il devrait y avoir une solution. Certains se sont amusés à faire une sorte de FSUIPC pour FlightGear.
Concernant l'ATC, le plus intéressant serait l'ATC humain, et donc le vol en réseau. Pour l'instant il n'y a pas encore de client pour IVAO et VATSIM, mais le multijoueur fonctionne bien. Il faut voir comment IVAO et VATSIM s'adapteront. C'est à eux qu'il faut poser la question car c'est eux qui imposent des sortes de DRM et clients fermés.
Mais ce qui est certain c'est que ça évolue très vite FlightGear. C'est un produit encore jeune comparé à FS ou X-Plane.
J'en profite pour vous envoyer 2 petites images de vols effectués il y a quelques semaines. Admirez les shaders qui donnent du relief à une texture de ville:
On l'aura même pas fini lorsque l'Airbus PMDG sortira :p
En fait je crois que si. Ce livre se lit très facilement. C'est extrêmement bien expliqué, contrairement à d'autres documents où il faut relire 3x la même page pour commencer à comprendre. Donc si tu trouves le temps de lire, tu auras fini rapidement.
En tous cas bravo à Arnaud pour cette merveille.
Ton CPU est capable de faire tourner des OS ou logiciels 64 bits, mais puisque ta question initiale portait sur FSX, ce logiciel c'est du 32 bits.
Si tu veux un simulateur de vol 64 bits, tu peux toujours utiliser FlightGear. Tu peux le compiler comme tu veux.
Voilà un bout de l'émission (Sébastien Loeb dans le Rafale):
http://blog.avionslegendaires.net/2010/03/video-sebastien-loeb-troque-sa-c4-contre-un-rafale/
Il n'y a pas de différence fondamentale entre le moteur du modèle de vol du X-Plane que vous pouvez acheter et celui de quelques simulateurs certifiés par la FAA. Les différences se situent à d'autres niveaux. Des tonnes d'options du logiciel commercial sont désactivées, vérouillées (vol sur Mars, chargement d'avion fantaisistes, vues extérieures, etc...). La FAA n'a pas certifié un élément mais un tout, c'est à dire l'avion chargé dans X-Plane, le soin apporté à son modèle de vol (cela ne se limite pas à de la géométrie), le réglage du matériel, etc... Rien que le débattement du manche ou du yoke doit être réaliste, et donc un mauvais réglage de la sensibilité des commandes suffirait pour que cela devienne irréaliste et impossible à certifier.
Forcément, la version "HOME" ne peut pas être certifiée car vous pouvez y charger n'importe quoi et mettre vos préférences. Cela ne signifie pas qu'elle a moins de possibilités, qu'elle utilise d'autres algorithmes, ou qu'il y a quelque chose de mythique dans la certification FAA.
JAB est bien gentil lorsqu'il dit qu'on ne peut pas faire voler un fer à repasser dans X-Plane, mais il se trompe. Même dans la réalité vous pourriez le faire à condition de bien placer et contrôler des moteurs de fusée, bref en ayant de la poussée au bon endroit et dans la bonne direction, même une brique pourrait voler. Mais contrairement à FS, X-Plane se basera sur la géométrie de l'objet pour simuler ses réactions dans l'air.
Du coup X-Plane est même utilisé pour aider à la conception d'appareils réels comme par exemple chez CarterCopter ou pour faire de la recherche. Certains utilisent X-Plane pour visualiser/reconstituer un vol puisqu'il peut lire directement des formats de fichiers provenant de boites noires (Flight Data Recorder).
Mais pour répondre à la première question pour la formation des pilotes, quel que soit le constructeur... c'est un autre budget, et ça ne se limite pas à un logiciel:
http://www.mechtronix.ca/
http://www.simulateurdevol.fr/simulateurdevol-a320.html
http://www.tematis.com/boutique/piloter-un-airbus-a320-paris-p-231.html
Ou plus "low-cost", par ici:
http://www.aerosim.com/ProductsampServices/ByProduct/VirtualFlightDeck/tabid/203/Default.aspx
le succès (mérité) de Thalassa
Très bonne émission, une des rares émissions qui m'encourage à garder une télé et payer la redevance. Et c'est vrai que c'est dommage qu'il n'y ait plus rien consacré à l'aviation... on trouve encore des documentaires sur des chaines spécialisées, mais ça s'arrête là.
Je n'ai vu personne râler sur l'Armée, et moi je râle pas je déplore juste la présence de ces "célébrités" du show-biz. Franchement pourquoi ils ne restent pas dans leur ferme ?
Oui maintenant je râle ! 
Pourquoi ils viennent même polluer une émission qui devait être un hommage à l'Armée, à ceux qui défendent nos libertés partout dans le monde ? C'est là tout le paradoxe d'ailleurs. Pendant que les uns défendent nos libertés, ces "artistes" viennent là pour faire de la publicité pour leur bruit et leurs disques. Ce sont les mêmes qui il y a peu défendaient des lois liberticides et même anticonstitutionnelles.
Enfin bon... au moins il y a eu quelques minutes de belles images.
Bons vols à tous. 
