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Le Next mesh France VFR fait 4.78 GO et non 2.4 comme indiqué.
et les slope extensions sont cumulatives (la dernière version les contient toutes).
Bonsoir,
Ca reste toujours meme a 4.8Go en dessous de 5.9 de FSMesh qui pourtant couvre moin de surface.
Ca reste donc (à mes yeux) toujours autant illogique
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J'ai bien ce slope dans le dossier Scenery et ça paraît pas vraiment une réussite.
Ca fait meme passer l'envie d'ouvrir le simulateur
Malgré toutes les mises à jours slope a ma conaissance on est loins d'avoir corrigé tous les aeroport qui ont un souci, corrigez moi si je me trompe
Bonjour Handie
Pourquoi ce point d'exclamations à la fin de ta phrase ? 
Oui on m'as répondu et je remercie Speed Dizzy d'ailleurs
Je retiens Windows 64 bits familiale
Si tu lit bien toute ma question je demandais la différence entre 32 et 64 pour la raison toute simple que mon commerçant me propose une 32 il a pas de 64 en me disant que c'est tout à fait pareil 64 et 32
Bon après c'est un commerçant il cherche à vendre ce qu'il a en stock que ça correspondé ou pas à ce qu'il me faut
Si il y a une importance je vais chercher ailleurs dans un magasin qui a ça et qui n'est pas mon magasin habituel
Et merci encore Speed Dizzy
Bonjour mais quelle difference avec la version 32 bits
C'est bien aussi ou pas ?
Version familiale et professionnelle ça change quoi ?
Familiale ça suffit ?
10% des terrains, ce n'est sûrement pas que des pistes en pente. Je dois pas avoir de veine car quand je me choisi un terrain pour un départ ou une arrivée VFR, c'est toujours un porte-avion.
Pour moi un produit fini c'est 100 %.
Tout à fait d'accord avec toi
Malheureusement je me rends compte que surtout dans le monde FSX ce n'est pratiquement jamais le cas
A priori non il corrige pas tout
Et il ne corrige absolument pas les pistes en pente
Je crois pas qu'il existe des mesh qui corrigent tout
Après je peux me tromper
Bonjour Tojdank,
Tu as le pack slope ?
Ok mais pourquoi next mesh est plus étendu en superficie et pourtant il fait la moitiė de taille en Go ?
C'est pas logique du tout il me semble non ?
eh bien merci pour ce lien.
Très interessant a lire mais ça reste pas evident a comprendre leur separation de produits.
Ce qui est pas logique c'est qu'il disent que la gamme Next mesh france est exactement la meme chose que FSmesh à la difference que nextmesh couvre les dom et 20% des pays voisins contrairement a FSmesh France qui apparament s'arette net au frontieres françaises.
Next Mesh donne aussi acces au pack Slope......du coup le FSMesh France n'as pas de correctif anti- plateformes ???
Ca ils en parlent pas.
Mais le truc encore moins logique dans tout ce que j'ai lu c'est que NextMesh couvre donc une superficie plus étendu grace au 20% debordement et au DOM et pourtant......il fait 2.4 Go contre un FSMesh moins étendu en superficie qui pourtant fait 5.9 Go
J'ai raté un épisode ? 
Bonsoir,
Tu connait maintenant une partie de ton investissement pour 2016 !
Gérard
euh oui sauf que je ne sais pas s'il faut prendre une edition familiale de Windows 7 ou professinnelle
Et si ça change vraiment quelque chose pour FSX de prendre une version 32 ou 64 bits
J'ai demandé à mon magasiin, il m'annonce Windows 7 edition Familiale 32bit à 120 euros
Quand je regarde sur amazon....behn il y a des truc ou il vendent que la clé
Ou alors CD mais moins cher que 120 euros.
Il faut prendre ça ou en magasin ??? ou sur amazon par exemple ???
Quel est votre conseil ?
Franchement merci a tous pour votre aide, j'espère que ça va résoudre mon souci de FTX Global Base
Oui oui question securité ok, mais je ne me sert pas d'internet sur le pc XP mais internet je l'utilise sur un pc portable qui a lui Windows 7
Par contre, comme Windows 7 etait installé deja à l'achat de ce pc portable tout pourri, je n'ai pas de CD d'install de Seven
Vive les Pc avec OS preinstallé 
Bonsoir tout le monde.
Je viens de me rendre compte de quelque chose.
Quelque part sur le forum on m'avais dit que pour ce qui était des meshs, FranceVFR et FsMesh c'était la même société.
Hors je viens de voir une difference notable sur le prix et la taille du fichier
Mesh France de France VFR ==> 49.90 euros pour 2.4 Go
FSMesh France ==> 34.90 euros pour 5.9 Go
Alors....quelle difference au juste ?
C'est tout les deux des 4.75m, les deux couvrent la France et les deux je supposent ont le pack slope de correction
Gratuit chez FranceVFR si on a Mesh France 4.75m
Surement integré à FsMesh (je suppose)
Bonsoir jeromeLFPL,
le souci que tu évoque par rapport a FTX Global Base et a peu près le meme que pour TrueLandscape.
Il me semble avoir lu pas mal de soucis de ce genre sur le Forum de FranceVFR, et des patch de correction sont apparament disponibles regulièrement.
Il me semble que c'est a peu pres pareil avec les patch FTX Global Base
Enfin je dit ça mais j'suis pas sur a 100%
Bonsoir à vous tous,
donc mettons que je veuille mettre window 7 en partant du principe que ceci devrait résoudre mes soucis.
Dans ce cas est-ce que avant d'acheter un window 7 j'ai le droit legalement parlant si quelqu'un de ma famille ou mon entourage a un CD d'installation de windows 7 (ce qui n'est d'ailleur pas sur) de me faire preter le CD pour tester si ça regle les soucis avant de payer 120 euros pour un windows 7 a moi ?
Dans ce cas si ça regle pas mes soucis avec FTX Global Base Pack, j'aurais pas depensé le pris du CD windows 7 pour rien.
Windows 7 edition Familiale existe en version 32 bits et 64 bits ? Laquelle prendre ???
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En effet Handie,
j'avais vu ce texte sur le site ORBX je crois concernant NET Framework, et donc avant de prendre FTX Base Pack j'ai regardé s'il existait NET Framework 4 (puisque il disent dans le fichier TXT integré au zip ORBX que c'est le minimum nécéssaire) pour Windows XP, et j'ai trouvé que c'était le cas, du coup je me suis dit qu'une fois NET Framework 4 installé, il n'y avait pas de raisons que ça ne fonctionne pas......
Apparament je m'étais trompé......
Sur le site il parlent de NET Framework 4.5 alors que dans le fichier TXT du zip il disent qu'il faut le 4.0....
Un problème sur ton PC (avec Windows et ses composants) qui empêcherait que le soft ORBX s'installe correctement ?
Bonsoir Avance,
un souci avec NET.Framework pourrait causer ça ou pas ??? Ca m'étonnerais beaucoup quand meme
Je m'y connais pas je demande
Voici ce que j'ai dans le panneau de configuration dans ajout/suppression de programmes au niveau Net Framework:
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Bonjour,
Juste un mot, ton pc tourne sous Win XP ?
Gérard
Bonsoir Speed Dizzy,
Oui je suis sous Windows XP SP3
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Bonjour,,
As tu tout extrait du zip ?? dans un dossier .et ensuite exécuté l'application , qui va te demander d'entrée de jeu, du lui indiquer où doit être sauvegardé le Backup .
Patou
Bonsoir NEPTUNE6P2V7,
oui, au debut j'ai voulu extraire le zip avec l'outil de decompression de Windows XP, mais ça me disait que le fichier zip était corrompu.
Apparament c'est "normal" enfin en tout cas c'est un souci connu sur le fichier zip de ORBX.
Du coup comme ils conseillent j'ai installé 7zip et la j'ai décompressé (sans aucun souci et sans erreurs) dans un dossier que j'ai appéllé OrbxFTXGlobalBASE140 (1)
Voici ce que j'ai dans ce dossier:
Et bon fichier de backup que j'ai appelé Backup textures je l'ai mis dans le Dossier Flight Simulator X
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Bonsoir Pat_59,
Non non je confirme j'ai bien Windows XP Service Pack 3
Personne aurait une idée ????
Ca m'a l'air etre insoluble j'en conviens mais j'avoue que j'espèrais que quelqu'un puisse m'aider 
Ou alors, une fois le VOR dépassé, continuer tout droit (mais vraiment droit) pendant 40.000km environs (selon ou vous êtes sur Terre), et vous reviendrez sur votre balise sans avoir rien touché!
Mdr c'est vrais que ça peut marcher 
J'avais testé que en été, honettement j'étais tellement dégouté que j'ai meme pas pensé a tester en hiver.
mais bon je pense que ça n'aurait pas changé grand chose.
Je suis etonné d'avoir autant de soucis a chaque fois sur cet FSX 
Bonsoir,
pour tous ce qui ont suivi mon precedent post sur mes soucis precedents, voici la suites des mes problemes.
Apres install de FSX Global Base Pack, juste apres la fin de l'install, j'ai le message d'erreur suivant:
Si je clique sur OK pour fermer le message d'erreur j'ai une fenetre FTX Central qui s'ouvre ou il ne se passe rien.... j'ai attendu près de deux heures pour voir si quelque chose allais se passer mais rien.
Si je ferme toute les fenetres et que je lance FTX Central par le menu demarrer.....
Et quand je clique sur le bouton Bouton Download / Install j'ai la nouvelle fenetre ci-dessous:
Quand je ferme cette derniere fenetre, voici ce que j'ai:
Si je ferme cette derniere fenetre et que je lance quand meme FSX dans ma biblioteque de decors j'ai ceci:
Mais évidemment il y a aucun changement de texture ORBX qui est pris en compte dans FSX:
Et voilà pour mon petit résumé de ce GROS probléme
Malhereuseument je me suis trouvé avec un FSX inutilisable meme apres suppression de LLH
J'ai eu un enchainement de bug insolubles dans FSX.
Quand j'ai voulu reinstaller FSX ça ne fonctionnait plus, quand j'ai voulu le desinstaller pour tout remettre a neuf, impossible aussi.
J'ai enfin reussi apres plusieurs manips et un peu par magie puisque je n'ai pas compris a 100% tout a coup j'ai reussi a reprendre un semblable de controle, a faire une reparation de FSX sans LLH bien sur.
PS: A savoir que sur ce PC j'ai que Windows et FSX, rien d'autres qui pourrait logiquement créer un conflit, aucun autre logiciel.
Mais voila qu'un nouveau probleme a fait son apparition......=B
Voir mon nouveau post.....(voilà posté)
Bonsoir tout le monde,
tout d'abord je m'excuse d'avance si je ne suis pas dans la bonne rubrique, je ne savais pas trop ou il fallait que je poste mon message.
Voici mon souci.
Profitant d'une offre j'ai pris l'aerodrome Le Versoud de chez LLH Creation.
Après install j'ai ou de suite un souci d'affichage de la piste, avec des bande jaune floues des 50 cm de distante du nez de l''avion
Meme souci avec le goudron de la piste
J'ai pensé a une incompatibilité avec TrueLandscape que j'ai donc desactivé
Rien n'as chancé
J'ai donc activé uniquement l'aerodrome du Versoud de LLH, mais toujours le meme probleme
Enfin j'ai essayé de changé l'ordre TRuelandscape en dessous et inversement.
Toujours rien.
Je me suis donc résolu a desistaller l'add de chez LLH Creation et la mon FSX ne fonctionne plus, j'ai un gros probleme d'affichage, comme vous pouvez le voir sur l'image.
Est-ce que quelqu'un a une idée ??? Comment résoudre ??? D'ou sa peut venir ????
Dois je reistaller completement FSX pour etre sur qu'il refonctionne de façon correcte ????
En attendant je ne suis pas du tout content de ce que cet add-on à fait.
Plutot que de rendre mon FSX plus beau, il l'a rendu inutilisable
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Bonsoir alex753
Oui peut etre que je n'ai pas fait le meilleur choix
Maintenant c'est trop tard
Bonsoir tout le monde,
voilà, c'était pour vous tenir au courant.
J'ai finalement pris Truelandscape et j'avoue que je suis malheureuseument resté sur ma faim.
J'ai vraiment l'impression que graphiquement parlant, ça ne change pas grand chose, je m'attendais a quelque chose de visuellement plus frappant dans les changement par rapport au FSX de base.
J'ai quelque reperes au sol supplementaires apparament, des batiment autogen un peu differents (et qui ne sont pas forcement toujours mieux que l'autogen d'origine)
Et pour l'instant dans les zone survolées meme au niveau des cours d'eau, il y a pas grand changement a part de temps en temps un petit ruisseau supplementaire qui apparait sur tout un trajet.
Je m'attendais soncerement a quelquechose de plus flagrant
Je fait des tests en cochant et decochant TrueLadscape et a force des fois je sais plus si TrueLadscape est activé ou pas.
Et en regardant ce que j'ai à l'ecran j'ai du mal a dire si TrueLandscape est activé ou pas
peut etre un FTX Glabal Base Back apporterai-t-il un plus grafique non negligeable conbiné avec Trueladscape ???
Hum d'accord je comprends mieux les difficultés du pilote automatique, j'ai un angle d'interception trop serré et en plus je suis trop pret de la balise soit envirion 5 nautiques au mieux.
Je connaissais pas cette histoire de cone d'incertitude, mais j'avoue que je n'ai pas encore eu le temps de lire les liens que l'on m'a donné
Bonjour,
faut déjà laisser passer quelques minutes, sinon, ce ne sera pas facile
Ensuite cela dépend si tu veux faire un demi-tour à 180° ou rejoindre par n'importe quel cap ton VOR.
Disons que tu passes le VOR au cap 360. Tu affiches la radiale 180°, tu fais un virage à gauche au cap 180°-30 (ou à droite au cap 180°+30) pour pouvoir intercepter tranquillement le radial en rapprochement. Quand l'aiguille du VOR se centre, tu vires au cap 180°, tu ajustes.
Bonjour Herji85,
merci pour ta réponse.
C'est a peu près ce que j'avais fait, j'ai intercepté mon VOR en to radiale 145 donc cap 325
Une fois le VOR passé je me suis eloigné de 4 nautiques
J'ai ensuite pris un cap de 270 que j'ai gardé quelques minutes et ensuite j'ai effectué un virage sur la droite.
Pour repasser sur le VOR
J'était en pilote automatique, et une fois le VOR passé je voulais etre en FROM de la radiale 174 pour garder ce cap de 174 en from pendant 5.8 nautique.
Souci, après mon mon demi tour a partir de mon cap 270 quand mon VOR1 à capté ma radiale a chaque fois il essayait de se mettre sur la radiale avec des virages a 20° du coup il allais a chaque fois un coup trop a droite, un coup trop a gauche et il arrivait pas a rester sur la radiale a cause de ses virage à 20° pour intercepter la radiale
Je sais pas si mes explications sont comprehensible.
Je pense que peut etre.....corrigez moi si je me trompe, la difficulté du pilote automatqie a intercepter la radiale pourrait venir du fait que l'avion est arrivé en interception de la radiale avec un cap trop serré.
Si mes explications ne sont pas claire je peux essayer de faire un petit schéma....dites moi
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Bonsoir Bee Gee,
merci pour le lien, je vais lire ça tranquillement à tete reposée et voir si j'y comprends quelque chose 
et aussi essayer de mettre en pratique
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Je vous ferais savoir le succès ou non de mes nouveaux tests sur cette maneuvre 
J'ai Global, Vector, OpenLc Europe, OpenLc Canada/Alaska.
Mais déjà, Base + OpenLC Europe c'est pas mal, après Vector c'est pour les élévations des terrains.
Si tu préfère ORBX que FVFR et que t'as des questions, hésite pas à me contacter en MP malgré le fait qu'il y a surement des membres plus qualifier sur ce forum. Par contre si tu préfère FVFR je peux pas t'aider j'y connais rien...
Ah merci Gab747,
je vais reflechir encore un peu sur les differents produit, mais du coup il y a des chances que je te pose des questions 
Merci
