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RE,
je relisais les spécification du BE DUKE TURBINE et notamment les vitesses .
je ne dépasse jamais cceci : 200kts IAS
il est indiqué : Maximum speed 290 ktas . quelle est mon IAS
je me trouve donc devant vitesse indique IAS et ktas la différence c'est quoi et comment savoir à quelle KTAS JE VOL
La KTAS c'est la vitesse par rapport à l'air ?? ou TAS ET donc je rajoute 25% à mon IAS si je suis à fl 150
Donc 200 kts IAS + 25% = 250 ktas c'est ça ?
merci 
Je veux dire qu' a 4nm de l'aéroport tu ne distingue rien.
pas l'aéroport, pas la piste idem pour beaucoup de leur aérodrome
RE,,
Pouvez vous me donner votre avis à savoir quel est plus réaliste des deux :
PA31T PIPER CHEYENNE DE DGITAL AVIATION OU
BE60 DUKE TURBINE DE REALAIR
MERCI
Dimension 3600fts x 60 feet un peu courte? d'après mes infos il faut 1280 m pour l'atterrissage.
Handie? tu n'as peut être pas tord mais je te signale que même avec un petit coucou tu ne vois pas la piste facilement.
a+
Bonsoir,
Comme c'est la deuxième fois, je pose la question avant une réinstalle, dès fois que le pilote soit en cause.
Monter et descente impossible. ma VS monte directe a plus de 2000fts, idem en descente. Pour la monter cela marche si je règle la VS en knot.
A votre avis réinstalle bug ??? ou bug du pilotage ( je me suis revisionner la vidéo ) donc je ne pense pas faire d'erreur.
merci
Bonsoir à tous,
Juste un coup de gueule! après 3 passages au dessus YCNK et pas posé ; pourquoi because on ne voit pas la piste, ni même l'aéroport, pas une balise, pas un vasi rien, et même chose pour beaucoup de leur petit stattion très belle au sol ,
mais en l'air invisible.
je conseil d'adopter l'hélico pour voler sur ORBX. Donc c'est chiant après 1h/5 de vol avec mon jetstream41
je vais plus loin je n'aicherai plus tout ces petits champs bien décorés.
bonne soirée.
SUPER !!
J'ai honte : c'est quoi comme avion un cessna ? 
si vous connaissez LAURENT JARDILLIER lui pourra nous le dire.
mais je ne sais pas comment le contacter?
ben oui, je trouvais ça joli maintenant si tu me dis que c'est un vague talus plein de sac poubelles, volant au vent et tombant dans la mer, piégeant les dauphins qui accompagne l'arrivé des jets........
tu casses mon rêve 
=8
Je sais que cela n'est pas du aérosoft fs9.
ce que je trouve chouette se sont les rochers en arrivant : voilà pour les demandeur de lien
merci lagaffe, tu as vu la photo ? lol
c'est top cette ""outil capture"" je ne connaissais pas merci
comment voulez vous que je vous donne un lien puisqu'il s'agit de la video sur le jetstream realisé par laurent jardillier
cette vidéo est téléchargeable sur FS tutoriel . elle est en deux parties; c'est la deuxieme partie l'arrivée sur Marseille.
MILLE EXCUSES JE VIENS DE VOIR MON ERREUR / LA VIDEO EST LAURENT JARDILLIER
:8 ;)
je veux bien mais j'utilise le petit programme de jab qui saisi la fenêtre. Désolé
Bonsoir,
Suite à quelque difficultés avec le jetstream 41, je me faisais une piqure de rappelle regardant la vidéo :
Laurent Jallibere.
l'arrivé sur l'avant piste avec les rochers est super.
savez ou puis je trouver cette scène si bien-sur elle est pour FSX ou bidouillable.
merci
Bonjour,
en suivant un lien sur OVC sur le post de yan je ne retrouve pas mes petits à savoir ceci :
en sélectionnant ""gestion d'alimentation du cpu"" je ne retrouve pas ces deux pages et suivante
pourtant les refs du bios sont identiques
j'ai du louper qq chose avant
Ben finalement ton image au-dessus de la Suisse me conforte dans l'idée de garder ... mon vieux Core 2 Duo et ma vieille 9800 GT
je pense que tu as raison, car mon nouveau matériel ne m'apporte qu'un peu plus de souplesse dans les chargements, pour le reste c'est pas évident. ( SI image net et pas de saccade sur YBBN )
la CG une meilleur image ............
la différence sera peut être après un OVC .
Pour les réglages alors là , moi plus savoir, puisque tout est presque parfait sans toucher à rien !! ????
les grands esprits se rencontrent .....
je viens de refaire un fsx.cfg + une désinstalle et réinstalle des drivers .
Aucune modif et les textures sont nettes.............. je n'y comprend rien !!! ???
pourvu que cela dure
Je viens de télécharge Nvidia inspector mais quel réglages .
Puis je utiliser ceux de jab malgré sa carte 280
merci
je viens de terminer ma réinstalle !! et je décide un vol long courrier et là de nouveau de floutage ????,=B 
photos switzerland pro :
j'ai bidouiller les réglages de CG AU PIF les voici et toujours du floutage
j'ai APPLIQUER LES REGLAGE DE YAN SOLO pour mon FSX.CFG
ce que je ne pige pas c'est que durant ma réinstalle j'ai fait de petitit vol et tout était parfait .
une scène peut elle modifier des réglages ?
en réinstallant les réglages de yansolo dans ma CG cela ne change rien
merci de votre
je viens de rentrer patch en téléchargement puis le reste........
merci à vous tous
résultats après applications des réglages de
YANN SOLO PARFAIT MERCI A LUI
Je tourne entre 25/30 sur Brisbane mes plaques ont disparues=V
juste un petit éclaire par ci par là un comme si j'utilisais Dx10
bon vol
Ottstef
1) le temps de chargement fsx s'en que cela soit l'éclaire mais 200G , mais subsiste le délai pour choisir: soit la piste soit les parkings (très énervent ) ou changement d'avions
2) amélioration importante de la netteté des textures, je me suis fait une scène en 05/pixel super, sur switzerland avant rien n'était net, aujourd'hui parfait. mon ancienne carte était une 9800GTX
3) je touche du bois plus de floutage , sauf avec le M2000 et encore.
quelle est la part du PROC ET CELLE DE LA CARTE je ne sais pas , mais si j'ai conseil à te donner change d'abord ta carte et tu verras pour le reste (c'est ce que j'aurai du faire )
Mais influencer pas les poste sur I7 2600k
tes questions sont vexantes car depuis février on ne parle que de ça.....
faut lire les posts..
ben oui, alors j'ai pas tout lu mais il est question OVC , pas des réglages à apporter je suis pas un forcenée de OVC POUR OVC si cela pouvait bien fonctionne avec 3.4 GHZ et pourtant je me suis équipé pour........
ET mes plaques vous avez une idée
merci
PS esmdu ne te vexe pas et donne moi ce qu'il faut régler avec un I7 2600 ;)
j'ai refais un vol sur YBBN avec duke turbine et curieusement mes fps était autour des 20
bien je vais désinstaller et je vous tiens informer merci
Re,
je viens de faire un vol à destination Canberra, CAPITALE de l'Australie; et telle ne fut pas ma surprise d'arriver dans un village !!!!!=WO
Du coup, grand naif que je suis, c'était pas possible il y avait un autre canberra, je file sur Google et là; oh surprise, rien à voir avec la scène d' ORBX. et donc la réalité.!!! ok c'est pas Londres
j'en déduit qu'ils réalisent certes de très joli décors, style dessin animé mais que cela n a rien à voir avec la réalité.
Je dis pas qu'il nous prenne pour des cons mais peut être un petit peu .....
A votre avis
Mon avis :
Globalement positif, avec pour le moment quelque bémols .
-en survol zurich+ jestream41 + switzerland pro je suis autour de 17/18 fps très peu saccadé
les textures sont parfaitement net avec toujours le côté laiteux de switzerland pro ....
- ORBX YBBN je descends à12/15 voir 8.5 avec saccade et ceci :
ces plaques s'affichent puis disparaissent immédiatement ! ?? UNIQUEMENT SUR BRISBANE
Conclusion : fallait il investir par rapport à mon E8500 et mes 4G PAS SI SUR !!!
oui à 100% pour la CG pour le proc à voir
Mes réglages j'ai gardés les tweak d'avant:
[JOBSCHEDULER]
AffinityMask=3 (3 pour les Core 2 Duo, 14 pour Core 2 Quad)
[BufferPools]
UsePools=0
[GRAPHICS]
HIGHMEMFIX=1
[DISPLAY]
TextureMaxLoad = 3
[MAIN]
FIBER_FRAME_TIME_FRACTION=0.25
[TERRAIN]
SWAP_WAIT_TIMEOUT=10
et je n'ai pas touché à ma CG
deux questions : avant d'OVC y a t'il des réglages spécifiques pour i7 2600k dans FSX ou autres
OVC vaut il le coup
Donc à tous ceux qui veulent investir Réfléchissez bien car FSX ME SEMBLE IMPOSSIBLE A FAIRE TOURNER SUR DE GROSSE SCENES
Merci pour vos avis éclairer pour améliorer encore les choses.
HELLO
voilà un peu comme à marseille :
je n'ai pas installé le MESH gratuit d' ORBX
MERCI DE VOTRE AIDE