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Bonjour gcl,
Connexion très simple, on installe l’appli sur sa tablette, on telecharge Un petit soft, RVC Server V3, sur le pc, on le lance, on lance l’appli sur la tablette, on appuie sur connexion et c’est fait 
La première fois le soft sur le pc donne une adresse ip a entrer sur l’appli tablette Et c’est tout, j’ai rarement vu quelques chose d’aussi simple.
Stabilité excellente, j’ai fait une dizaine de vols sur IVAO je n’ai jamais eu de bug. Gestion du PA, changement de frequence radio et nav, train, volet, trim ... pas de lag. (Sur IVAO je reste en Unicom sur COM1 et j’utilise l’ATC de MSFS sur COM2 quand il n’y a pas d’ATC IVAO)
Bonne ergonomie, les touches sont assez grosses et les changements de chiffres (fréquences, PA, qnh, trim) se font en glissant le doigt, donc naturel, rapide et précis.
Aucun impact sur les fps perçu.
Voilà, si on aime le TBM 930, je pense que ça vaut le coup :)
PS: petit plus, les cartes de suivis sont sympas et pratiques, je les utilise sur les aéroports en zoomant pour me repérer par rapport au carte vac
Voici une petite application pour iPad qui permet d'interagir avec plusieurs parties du cockpit en virtuel (pilote auto, moteur, train, volets, lumieres ...)
Je l'ai acheté et cela fonctionne très bien.
TBM930 et C172 sont disponibles, C152 et DA62 sont en developement
https://remotevirtualcockpit.com/msfs.html
bons vols
Pour un très beau rendu sans impact notoire sur les fps, j’ai testé 8192 avec ma 2080ti après avoir lu ce post sur Avsim, et tout fonctionne très bien. On voit d’ailleurs la valeur 8192 dans le menu des réglages graphiques dans MSFS une fois la manip effectuée.
https://www.avsim.com/forums/topic/585145-8k-cockpit-shadows-for-1080ti2080ti-users/
Il suffit de changer la valeur dans le fichier UserCfg.opt de 2048 a 4096 ou 8192 Pour obtenir un résultat surprenant
Il semble qu’une importante mémoire vidéo soit un prerequisite (1080ti ou 2080ti)
Bons vols
Bonjour,
Pour faire suite au post en 2019 de Nirgal76 a propos de P3D/GoFlight, j'ai réussi a faire fonctionner mes modules GF 166 et LGT avec MSFS en utilisant le soft de Pollypot
Source : https://www.pollypotsoftware.org.uk
Nirgal76
Les créateur de GoFlight interface tool (Pollypot Software) parle de Windows8"FIXER" (de goflight) qui a l'air de faire fonctionner les modules goflight avec les derniers patchs windows 10. quelqu'un a testé ?
c'est dans le répertoire de Goflight (C:\Program Files (x86)\GoFlight). Le truc à lancer c'est "GFWindows8Fixer.cmd"
A noter que qu'il faut apparemment déconnecter les modules GoFlight, lancer le fixer puis les reconnecter
Je vous confirme qu'avec cette manip j'arrive a afficher les différentes fréquences sur mes GF 166
Voila, j’espère que cela va vous faire re-sortir vos modules GoFlight :)
Bons vols
Je plaisante :)
@NezHaut Mais non, regarde bien on voit les montagnes qui entourent Annecy :)
En plus, il ne pleut jamais dans le coin. CQFD 
Tu penses que meme grisé; il est actif?
Voici un article interessant montrant l'impact HDR sur les familles de carte graphique.
@Marc_63 avec ta 2080ti, en admettant que HDR soit acif bien que grisé, tu auras un impact minimum (1% en 4k)
@F-PEPE si tu as une 1070 l'impact peut etre de 4% en 4k et 2% en 2K
https://www.lesnumeriques.com/carte-graphique/labo-activer-hdr-dans-jeux-impact-minime-sur-perfs-n78863.html
Pour info j'utilse MSFS en HDR, et cela fonctionne tres bien avec les reglages suivants: (avec un ecran 4K 120Hz HDR)
HDR10: désactivé dans MSFS
HDR: activé dans Windows (clic droit, propriété moniteur, "Play HDR games and apps" coché
V-Sync: OFF dans MSFS
Si vous avez un moniteur HDR cela donne vraiment un gros plus, je ne vois pas aucune perte de FPS HDR ou non HDR.
Bons vols
très joli, je n'avais pas vu la trace de la main au premier coup d'oeil 
Pour utilser les reglages pour tous les arbres il suffit d'utiliser le cartouche "Mass Edit" au bas de la fenetre
désolé j'ai oublié de préciser qu'il fallait indiquer le repertoire "package" dans lequel on voit le repertoire "community"
Exact Vincent, pour revenir a la taille initiale, il suffit de supprimer le dossier "tree_Editor"
Je trouve cette technique très "propre" et je pense qu'elle doit etre adaptable a d'autres parametres pour eviter de toucher aux fichiers sources.
Merci à Cooljay113,
Avec la version 1.2.0, la manip devient facile, rapide et ne bidouille plus le fichier source.
Cette mise à jour permet de changer la hauteur des arbres individuellement ou globalement, sans altérer les fichiers du jeux en utilisant le répertoire « Community »
Attention de bien prendre la 1.2.0
il faut descendre dans le fil de discussion
https://forums.flightsimulator.com/t/how-to-fix-the-tree-trees-height-bug-how-to-guide-with-pics/139607/99
Bons vols
Ah oui j’ai oublié
Le réglage préconisé est de diminuer la valeur min de 2 à 3 et surtout la valeur Max de 4 à 5
A vous de jouer :)
@Pao j'aime bien ton resume et je partage
a une petite difference, en attendant un addon de qualite j'en profite pour faire le tour du monde VFR IVAO et quelques tours VFR de division IVAO pour decouvrir de superbes pays et payssages
@Sango pour le traffic, active les étiquettes, cela te permettra de voir les autres avions de très loin :)
merci Zangdaarr,
Bon je vais attendre les benches pour voir si la difference $ est justifiée 
Qu'entends tu par sous-optimisée ?
Merci, j'ai passé un très bon moment :)
@frenchsimmer Merci pour l'info
Sur mon Lilliput, ALT + ENTER le passe plein ecran sans bordure :)
Merci Androl
Je viens d'acheter ce module car il me reste qlq modules GoFlight : 1x GF-LGT et 2x GF166A
Ce soft est complexe pour un neophite comme moi. Mais j'ai eu l'agreable surprise de voir l'ensemble des boutons de mes modules fonctionner de maniere presque plug & play
Si qlq'un a besoin d'un petit coup de main ce sera avec plasir 
Seul l'affichage des frequences ne fonctionne pas, ou je n'ai pas trouvé le moyen de le faire fonctionner
Bons vols a tous
Snowdon a écrit :Kincelot a écrit :Bim bam boum, Ackboo tape dans le tas !!!!
Il me plait bien ce p'ti gars. En fait il dit ce que je pense // surtout à partir de 1:11:27
Magnum
Idem, pas la peine d’en rajouter ... je retourne voler et me faire plaisir 😀
Ces deux commentaires de Mr Randazzo PMDG sont interressant
Le premier m'a fait sourire en pensant a beaucoup de commentaires dans ces 205 premières pages
Dans le second il repond a un pilote virtuel ayant des doutes sur les fps en utilisant le 737 de PMDG, cela me rassure "un peu" je croise les doights pour que le 737 ne mette pas a genou ma config
Bons vols
Voici le premier
In the sim community, we have been wistfully wishing for a modern platform for so long, that most of us can hardly contain our excitement that the wait is nearly over. Unfortunately, our community has a unique quirk in it’s personality that just has to be addressed honestly here. As much as we all enjoy our community and the friendships that come with it, there are some folks that are going to turn over our bowl of milk because it is just “what they do.”
Brace yourself for this- and don’t fall into it.
Simmers have always struggled to adapt to change, and I think watching MSFS roll out is going to be a master-class in change management.
Why do I say this? Well, MSFS is different. And it will take some getting used to. Some users will leap right in, adapt to the new environment and delight in all that the sim has to offer. Others will get lost in decades of expectations about how things should work and will become frustrated by the newness and the change.
Voici le deuxieme
rsrandazzo commented
Today, 20:08
Nikita- Just my opinion- but I am running medium-range hardware and MSFS is more fluid than any sim I have. I wouldn't be quite so pessimistic about it. It's performance FAR outpaces Prepar3D on the same hardware. - RSR
@NezHaut
non non
nous sommes en mode Bush Trip, donc pas d'avionique et pas de carte VFR avec un suivi GPS. Donc on ne voit pas l'avion sur la carte. Les troncons magenta fonctionnent differement on essaie de comprendre comment :)
Essaie le mode Bush Trip tu comprendras
vbazillio a écrit :Ah ? Toi aussi ? J'ai commencé puis me suis perdu très vite du côté d'Isabella Lake (juste au départ) où j'ai profité du paysage et j'en ai oublié la navigation. Ensuite, j'ai eu du mal à la raccrocher et à faire comprendre à MSFS que je voulais continuer. Je n'ai pas compris comment la route devenait ou pas magenta.
C'est un des soucis de l'avionique Vincent. La gestion du plan de vol devient vite chaotique, et impossible de rétablir la situation. Si on ne reste pas sur le trait tout le long où qu'on touche à quoi que ce soit dans le plan de vol, il y a de bonnes chances pour qu'il perde la boule.
J'espère qu'ils corrigeront ce soucis.
Je ne comprends pas ta remarque NezHaut, on vole en VFR en Cub, un log en main avec des points de repère VFR (Ponts, Lac, Rivière, Autoroute ...) un chrono et cap, quel est le rapport avec l'avionique?
De plus on ne peut pas "rester sur le trait" car on n'a pas la carte avec la fonction GPS :)