Vous n'êtes pas identifié(e).
Ah ! désolé si j'ai lu en diagonale votre post...
Vous n'avez rien installé d'autres entre temps ?
- Scène de l'aéroport (bâtiments) qui aurait pu ajouter un exclude sur la zone concernée ?
- Modifications des textures de base FSX ?
- Autres scènes qui modifieraient les fichiers de configuration de l'autogen FSX ?
Bravo ! joli boulot !
Petite question hors sujet mais c'est toi le Ricardo qui a refait les cockpits en HD dans Flaming Cliffs, DCS Blackshark etc... ou rien à voir ?
Bonjour,
Avec une scène photoréaliste (comme FSEarthTiles ou autres), il faut que les fichiers d'Autogen (*.agn) soient dans le dossier texture de la scène photo... sinon ça s'affiche pas !
En gros l'arborescence doit donner :
FSX/Addon Scenery/"PAU Photo"/scenery/"tous les .bgl créés par FSET"
FSX/Addon Scenery/"PAU Photo"/texture/"tous les .agn récupérés ou créés"
En espérant vous avoir aidé,
Ah le Jag' ... belle machine qui avait quand même une tronche particulière... en même temps un avion à moitié anglais ne pouvait être qu'à moitié beau !
Les plus médisants disaient même qu'il arrivait à décoller uniquement parce que la terre était ronde !!! à cause de ces réacteurs apparemment pas très péchus..=O
(pas taper, moi gentil)=8
Magnifique !
Un meeting qui offre encore un vrai beau plateau ! le rêve...
Salut,
Au moins, tu as tenu plus d'un an ! Et pour ça je dis Bravo !
J'en avais acheté un que j'ai du utiliser 1h maxi avant de le revendre... jamais réussi à m'y habituer, alors est-ce que ça vient du Saitek ou de moi, trop habitué depuis des années à un manche ?? aucune idée !
Si un jour je commence un PPL, faudra que ce soit dans un club qui a des Dr400 et pas des 152.. sinon je vais galérer sévère 
Bonjour Guillaume,
C'est du beau travail, mais Jacquesgns et Coco avaientt déjà fait ce trazvail
David
Ah bon ? pas vu désolé..
De toute façon, c'est du vite fait (avalé par scenproc en une seule fois)... juste pour voir le résultat. Une fois terminé, je trouvais ça couillon de pas le diffuser, c'est tout.
Bonsoir à tous,
Je rappelle qu'en ce qui concerne les villes, villages et bâtiments spécifiques isolés (tours génoises, phares, sémaphores...) vous pouvez utiliser notre travail réalisé pour FS9 "Corse VFR" sans problème pour FSX.
Ce n'est pas de l'autogène mais au moins ça aura le mérite d'être un peu plus couleur locale... wink
Cordialement,solv_gif
ça n'a pas non plus vocation à se substituer à Corse VFR ou Occitania pour le Languedoc... juste amener un peu de relief à des dalles photo bien plates sur les zones non couvertes par ces addons 
Re,
Idem que précédemment, je vous propose un autogen fait avec scenproc de la Corse.. à utiliser avec une scène photo FSEarthTiles ou Corse PHOTO de France VFR
Alors c'est du brutal, sans customisation des textures bâtiments ou végétations et le maquis corse est un peu... dépouillé... mais bon
Dispo ici :Autogen Corse
2 petites images...
[img align=c]http://img821.imageshack.us/img821/9064/201271413524847.jpg[/img]
[img align=c]http://img832.imageshack.us/img832/6163/2012714135210980.jpg[/img]
A+
Bonjour,
Puisqu'en ce moment c'est la fête de l'autogen sur le forum, je vous propose le Languedoc-Roussillon !
Cet autogen n'est évidemment pas parfait mais permet de remplir un peu la région... A utiliser avec une scène perso FSEarthTiles ou avec la future scène PHOTO HD de France VFR prévue d'ici une quinzaine de jour...
Réalisé avec Scenproc grâce aux travaux de Gropied, Jacques, Choco, Filipo, Domsimu etc.....
Dispo ici :Autogen Languedoc-Roussillon
2 petites images de ce que ça peut donner..
[img align=c]http://img442.imageshack.us/img442/8527/201271412571244.jpg[/img]
[img align=c]http://img543.imageshack.us/img543/4923/201271413052849.jpg[/img]
A+
Bonjour,
Bon je reviens un peu sur mes précédentes déclarations à propos de l'attribution de texture via la commande SETAGNBUILDINGTEXTURE...
J'ai essayé de créer une texture perso, sauf qu'elle ne s'affiche pas après compilation... je n'ai que les toits des bâtiments donc je pense que c'est un peu plus compliqué que ça...
J'ai rien vu de flagrant dans les fichiers de description d'autogen donc standby pour l'instant en attendant de creuser plus... peut-être que les méthodes citées plus haut sont les meilleures en fait...
Enfin, vu que j'étais de mauvaise humeur après ça, je me suis vengé en créant l'autogen du Languedoc-Roussillon et de la Corse...
La compilation est également en train de tourner pour la Réunion, Martinique, Guadeloupe et Guyane... on verra bien le résultat !
Merci pour ce superbe récit !
ça doit être génial ce genre de nav le long de la côte...
Merci Filipo,
J'utilise depuis le début (septembre 2011) la même version des outils d'Arno Gerretsen et je l'utilise encore avec SETAGNPROPERTIES.
Il semble que cette instruction ait disparu et ait été remplacée sans qu'aucun changement de version SCENPROC n'ait été annoncé.
Curieux. Le tuto de Scenproc fait apparaître une mise à jour du 25 février 2012. Cela doit dater de cette époque.Comme ModelconverterX partage ses dll avec scenproc je suppose que le changement est dû à une nouvelle version de ModelConverterX.
Je m'en vais de ce pas modifier le tuto et peut être mettre à jour mes outils ...
Cordialement,
Gropied
C'est possible, je ne sais pas du tout... j'ai trouvé ça par pur hasard, sur la page wiki de scenproc, effectivement on ne trouve que la description de SETAGNPROPERTIES, par contre il y a un script exemple dans lequel est utilisée SETAGNBUILDINGHEIGHT... j'ai essayé et Bingo !
Filipo, un autre truc qui peut t'intéresser c'est la possibilité d'attribuer à l'autogen que tu crées une texture spécifique de bâtiment par la commande SETAGNBUILDINGTEXTURE|[Nom de ta texture sans l'extension]
Il faut bien sur penser à copier cette même texture soit dans le dossier Texture dans lequel tu mets tes .agn (j'ai pas testé mais ça doit marcher) soit directement sous le dossier Texture à la racine de FSX
Je trouve que ça rend pas mal du tout, c'est surtout utile pour définir les couleurs des toits/maisons en fonction des régions sans laisser au système de régionalisation de FSX le choix des couleurs de tes petites maisons ! (il me semble de Gropied et/ou Jacques l'avait décrit dans un autre post). Du coup tu peux facilement n'avoir que des d'une seule couleur et non plus un mix de toits rouge ou gris !
Pour ma popote interne, avant de me lancer éventuellement dans la création d'un texture typique du Sud, j'avais utilisé une texture de bâtiment d'autogen trouvé dans Occitania (encore merci aux auteurs!) Puisque c'était pour voir si ça marchait chez moi, sans but de diffuser derrière, je n'ai pas demandé l'autorisation (j'espère qu'ils ne le prendront pas mal..)
Génial !
Il y en a quelques uns qui jouent à DCS BS2 ici alors ?
Affirm !
L'infidélité, y'a que ça de vrai pour ne pas se lasser
@Filipo : il faut utiliser scenproc 1.0 mais je pense que c'est déjà le cas.
le message dit qu'il y a un pb avec setagnproperties--vérifie que tu travailles DANS le répertoire des outils de Arno Gerretsen , scenproc utilise des dll de ce répertoire.
il est possible que si tu as simplement copié scenproc.exe, il ne les trouve pas.
--vérifie que tu n'a pas dans scenproc.spc un # devant la commande qui inhibe la commande, en principe non
--vérifie la syntaxe il y a un caractère "pipe" entre la commande et les valeursSETAGNPROPERTIES|1.0;0.0;0.0;0.0
c'est ce module qui règle la hauteur statistique des immeubles. tant qu'il ne passe pas, tu auras les agn mais tu n'auras aucun immeuble.
Si ça ne donne rien, essaye de passer en caractères "US" au lieu de la virgule si tu es sous XP.
Si tout ça ne marche pas, affiche ton scenproc.ini et la totalité de l'écran de commande CMD, toutes premières lignes comprises, une image vaut mieux qu'un long discours...
Courage, tu n'es pas loin du but.Gropied
Pour info, malgré ces conseils, je ne suis jamais parvenu à faire fonctionner la commande SETAGNPROPERTIES, d'où mon utilisation de SETAGNBUILDINGHEIGHT qui d'après ce que j'ai compris fait la même chose et voilà le résultat
Saint-Gilles
Caissargues
Salut !
Je vois que tu as aussi une erreur "Failed to find processing step SETAGNPROPERTIES"
Sache que cette commande a été modifiée entre les différentes versions de scenproc... chez moi cette commande ne passe pas (alors que je pense avoir la dernière version), par contre SETAGNBUILDINGHEIGHT passe ! même formalisme pour les paramètres qui suivent..
Essaye de remplacer et dis-nous si c'est mieux
A+
Bonjour,
Je réfléchis de plus en plus à investir dans prepar3d et j'ai lu qu'une version 2.0 serait en cours développement (actuellement ça serait du 1.3)...
Par contre j'ai pas trouvé la liste des améliorations prévues en version 2.... à part peut être le fonctionnement en 64 bits.. qui m'intéresse grandement.
1/ Quelqu'un aurait-il connaissance des principales différences entre la version actuelle et la version 2 ?
2/ Pour quand cette version 2 est-elle prévue ? Y'a t-il une chance qu'elle sorte avant fin 2012 ?
3/ Les développements se poursuivent-ils ou le départ d'un des membres de l'équipe (le chef de projet je crois mais pas sur) a t-il flingué l'avenir de Prepar3d ?
Si quelqu'un a des infos fraiches et peut nous faire une petite synthèse ça serait sympa
Merci
A+
C'est le 5e si je ne dis pas de bétises...
- 2 par collision
- 1 par désorientation spatiale
- 1 sur panne
pour celui là, on verra les conclusions de l'enquête
5 avions de perdus en 10 ans et une centaine d'unité produite, je trouve pas ça alarmant comme stats...
Par contre sur les 5 perdus, 4 étaient des versions Marine alors même que la Marine est moins bien servie que l'Armée de l'Air...
ça va être sympa le pont du CDG sans avions, ils pourront faire des cours de tennis et délocaliser Rolland Garros en pleine mer !
Salut,
1/ Tout dépendras de l'entreprise. Si je suis pris ( je dit une connerie) chez Air France, j'aspire plus à un poste dans un bureau technique, assistant responsable technique/qualité, si je suis pris dans une boite plus spécialisée dans l'avionique par exemple, j'aspire plus à un poste de technicien d'essai ou en bureau d'étude, etc ...
Cette licence à la particularité d'être comme son nom l'indique "pluritechnique", je ne peux pas commencer dans ma lettre par dire " j'aimerais faire telles et telles choses ", tout dépendra de l'entreprise. C'est pour cela qu'il aurait été judicieux de ma part de faire une lettre différente pour chaque boite, mais ça m'est assez difficile.
Tu as aussi la possibilité de faire un type de lettre par catégorie de sociétés :
- les compagnies aériennes
- les sociétés de maintenance aéro
- les équipementiers
etc...
Par contre, je maintiens que penser qu'une société te recrutera, et seulement ensuite réfléchira à ce qu'elle pourrait bien te faire faire, est une erreur. Les seules boites dans lesquelles ça se passe peut-être encore comme ça ce sont La Poste, EDF et la SNCF ! et encore je suis sur que même là c'est en train de changer.
Raisonner dans l'autre sens me parait plus judicieux :
1/ Qu'est-ce que je souhaite faire ? Que me permet ma formation ?
2/ Quelles sont les sociétés qui emploient ce type de métier
3/ Taper aux portes
...sauf que tu annonces clairement qu'il s'agit d'un contrat en alternance. Donc ils savent d'emblée qu'il s'agit d'une formation éventuellement à "fonds perdus"
Mouais.. donc mets-toi à la place du recruteur : tu as le choix entre quelqu'un qui ne souhaite pas exercer sur le long terme le métier que tu peux lui proposer et pour lequel ta société va commencer à le former (c'est ce qu'il dit en indiquant vouloir devenir pilote pro) et quelqu'un d'autre qui tout simplement te dit que le poste pour lequel tu pourrais le recruter, c'est ce qu'il souhaite faire!! donc aucune difficulté en perspective pour le garder dans l'entreprise ! tu choisis qui ?
Après pour les détails du genre lettre manuscrite ou pas ? CV en 1 seule page ou pas ? ça doit beaucoup dépendre des gens et des domaines d'activités.. les goûts et les couleurs....
A+
Salut,
Si je peux y aller de mon avis aussi, après une lecture rapide de ta lettre, 2 trucs me restent en tête :
1/ j'ai pas compris quel poste tu recherches ? balayeur de hangar ? mécano avion ? PDG de compagnie aérienne ? :-)Peut-être gagnerais-tu à être un peu plus précis sur ce point...
2/ J’enlèverais le fait que si tu en as l'occasion, tu chercheras à devenir pilote... Pourquoi ? Parce que beaucoup de sociétés voient l'apprentissage comme un moyen de former quelqu'un à moindre frais, c'est-à-dire embaucher quelques mois plus tard, un jeune diplômé qui connait déjà les méthodes de travail en place dans la société, qui connait déjà les gens et dont on a pu vérifier la bonne intégration dans les équipes, et qui enfin techniquement est déjà "dégrossi" sur les matériels/techniques/technologies utilisés dans cette entreprise... en gros quelqu'un a qui on va pouvoir confier un vrai job à faire plus vite !
sauf que là tu leur dis clairement que leur métier n'est pour toi qu'une étape, et qu'à la moindre occasion tu te casses ! donc le recruteur se dit que tu n'es peut être pas le meilleur investissement pour cette société...
L'objectif de piloter, garde-le dans un coin de ta tête, ils ont pas besoin de le savoir !
A+
Bonjour,
J'avais trouvé un jour ce tuto rédigé par Thomas Gaudy (merci à lui)... mais je ne me souviens plus sur quel forum/topic l'auteur l'avait posté...
J'espère que tu y trouveras ton bonheur..
A+
Super nouvelle ça !
Espérons qu'il sorte assez rapidement et que le modèle de vol soit à la haiteur ! parce que c'est surtout ça qui rend cet avion intéressant, notamment l'utilisation de la beta !
Je suis passé près du terrain en 152 en voyant du monde au sol, et c'est en voyant ton post que je me suis rappelé qu'il y avait un rassemblement. Dommage, j'aurais pu venir jeter un coup d'oeil.
Il y a eu quelques vols de warbirds ou seulement des avions statiques ?
A+
Que du statique..
J'espère qu'ils prévoient de présenter le T6 dans les meetings, parce que je suis resté sur le cul 
.. il est magnifique !
D'ailleurs petite question : comment tous ces passionnés arrivent-ils à financer les restaurations et l'entretien de ces machines ?
Parce que je veux bien que l'aviation ne soit pas un loisir de pauvre et que certains soit assez passionnés (qui a dit tarés??) pour y consacrer un part importante du budget de leur ménage... mais quand même, je doute que les cotisations annuelles de ce genre d'asso. se chiffrent en dizaine de milliers d'euros...
Les droits d'entrée lors de manifestations comme aujourd'hui ??? ben non c'était gratuit !
Salut!
Tiens on aurait pu se croiser, j'y suis aussi passé tout à l'heure...
Merci pour les photos.
A+
Salut !
Si ça peut t'aider, j'ai trouvé ça sur le net...
http://www.ipmsuruguay.com/foro/viewtopic.php?t=2849
A+
Informations en provenance directe du forum IVAO, voici un lien pour télécharger des photos de Fred P. : http://dl.free.fr/lkKJddVNU
http://farm8.staticflickr.com/7213/7173 … bf_c_d.jpg
Cliquez sur l'image pour voir le nom des participantsJ'ai commencé à annoter la photo de groupe : http://flic.kr/p/ccYj8u Il y a des encore des cases à remplir !
J'ai pas trouvé comment se taguer directement donc je suis le #8... entre Fred et Patrick, au-dessus de Ludo et en dessous de... la dame en rouge... et raté je ne m'appelle pas Rémi !
Guillaume
