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Bon en v'là une que j'ai fait rapidement.Toujours sur FS9
titre: exercice commando quelques part en Bretagne
Désolé pour le bandeau rouge mais je ne sais pas le chinter.
merci à tous pour ces commentaires. Ça m'incite à continuer.
Bon ben j'ai plus qu'a tendre mes doigts aux modos car en effet j'ai oublié de préciser le FS9. Désolé.
Bon ben voilà je me lance, mon tout premier screen.
La droite ou la gauche pour les oreilles ?! Edit , Thomas.:a
bonjour à tous
désolé du retard mais des soucis de connexions m'ont tenu à l'écart pendant qqes temps. Je tenais à apporter un détail au message que j'ai laissé précédemment. Voir plus haut.
En fait il s'agissait du WWOW qui à l'époque venait faire des exercices dans le coin. Il n'y avait à son bord que le pnt et je ne suis même pas sûr qu'il était équipé de tous ses équipements. De plus, il était loin d'avoir le plein carburant. Et visuellement, il a décollé sur environ la même distance que l'A319 d'air France soit entre 800 et 1000m. En tenant compte du vent qui soufflait pas mal ce jour-là. Voilà.
Hasard je n'étais pas le seul à être présent ce jour-là: http://www.breizhspottingteam.com/affichage2.php?img=1879
perso je l'ai vu décollé en 800m en config light bien sur. Mais çà reste quand même impressionnant.
bonsoir benoit
content de savoir qu'il y aura un avenir à ce modèle. Je pense que mes suggestions seront communes à celles que tu possèdes déjà. Mais je me permet quand même de te les donner.
Voilà ce que j'ai constaté: 1° sur la vue panel 2D il y a un jour entre le radôme et le fuselage.
2° sur la vue extérieure suivant le reflet de la lumière, on peut voir des formes polygonales.
3° toujours sur la vue extérieure, il y a un jour de part et d'autre de la rampe arrière.
et enfin pour le radôme il est en réalité fixé sur un support et non directement au fuselage. voir ci-dessous.
http://wallace.morkitu.org/photo.php?photo=1046&start=0
voilà. J'espère que çà pourra te servir pour le futur.
amicalement
matb29
salut benoit
je possede le super frelon depuis quelques semaines et je voulais savoir si des corrections allaient être apportées sur le modèle free. En effet, des petites erreurs apparaissent ici ou là.
Néanmoins je prends un plaisir fou à voler avec. Depuis le temps que j'attendais cet appareil sous FS. Un grand merci aux équipes de feu FS France et de la Gmax Ac. 
ben c'est simple à comprendre. En fait personne ne comprend rien dans cette affaire. Doux iou eundeurstand ouate ail mine?? 
bonjour
Y a t-il un pilote dans l'avion?
Oui en fait y en a 27 !!! :)
salut
n'oublions pas http://restauravia.com pour les excellents fougas et zephir et un bloch 152.
Salut neptuneman
En un seul mot superbe. chtite question, le lynx c'est celui d'alphasim?
je suis assez d'accord avec zarma. Brest est de taille niveau météo. ce matin par exemple, vent de secteur nord à 80km/h plus fortes ondées et visibilité limitée à environ 6 km. Pour info, c'est une des destinations choisies par airbus pour exercice vent de travers sur A380.http://www.breizhspottingteam.com/
ouaip, y manquerait plus que l'odeur du kero. :lol:
Felicitation guido, c'est sublime.
Salut Ti Loup
Merci à toi, je n'aurais jamais pensé à l'histoire des virgules. Bref, çà marche très bien maintenant.
Merci encore.
bonjour à tous
j'ai effectué les démarches indiquées dans le tuto mais lorsque je compile, il y a plusieurs erreurs . notamment au niveau des données latitudes. ex: latitude min must be less than latitude max. En français dans le texte la latitude mini doit être plus petite que la latitude maxi. Or après verif c'est bien le cas. Données: latitude min=48,2763... et latitude max=48,2857... données effectuées à partir de la création du rectangle du nord-ouest au sud-est. l'avion est placé au nord à chaque relevé de coordonnées. mais en appuyant sur espace comme conseillé dans le tuto, mon avion se place à 6° par rapport au nord. j'ai donc essayé en le replaçant au 360°, mais rien y fait!!! Bref je ne trouve pas la soluce est ce que quelqu'un pourrait m'aider? merci d'avance.
c'est marrant çà!! avec une heure de retard, j'allais posté la même question car je cherche à supprimer arbres et bâtiments aux abords d'un aéroport. comme quoi!? 
Salut à tous le monde
A noter sur vos agendas pour ce qui sont dans le coin de landivisiau (Finistère), se déroulera du 22 au 30 juin 2008 sur la B.A.N du même nom, le fameux tiger meet avec une journée porte ouverte le 29. Il devrait y avoir pas mal de choses intéressantes à voir.
bonjour à tous
J'ai le même avis que Gerard, francesim est mort c'est un fait mais ne nous dispersons pas, ce serait bien dommage. Bachibouzouk a été très réactif et nous a mis ce site à dispo dans un temps record. De plus , ce forum commence à prendre forme et je commence à bien l'apprécier. Laissons passer la tempête et retrouvons nos bonnes vieilles habitudes de simeurs fanatiques.
Félicitation à bachi pour ta réactivité.
bonjour à vous
Ça y est, moi aussi j'ai fait le saut. Ça fait plaisir de vous retrouver.