Vous n'êtes pas identifié(e).
Je recommande aussi le manuel de C-54 (DC4) 206 pages avec plein de super dessin très "US" .
https://www.avialogs.com/media/k2/items … f2d6_S.jpg
Le premier vol civil transpolaire sur DC-6 :
En 1952, sur DC6 la compagnie SAS (Scandinavian Airlines System) a effectué son premier vol affrété entre Long Beach et Copenhague, avec des escales à Edmonton et sur la base de Thulé (Groenland) respectivement. L’intérêt de ces routes, et surtout les économies évidentes en temps et en coûts qu’elles représentaient, ont encouragé cette compagnie et bien d’autres à mettre en place des vols transpolaires. À partir de 1954, c’est également la compagnie SAS qui a effectué les premiers vols réguliers entre Los Angeles et Copenhague.
Les anciens manuels US sont vraiment les plus beaux!
Pour ta config, no problemo, sa tournera du feu de dieu!
Ah oui Didier tu as raison c'était sur Avsim , j'a plus toute ma tête ma bonne dame !
Ne t'en fait pas puisque meme moi je ne m'en souviens pas ! 
Tu remarqueras que je ralle un peu mais que je n'ai jamais dis que les produits de Dean ne valaient pas le prix plutôt faible demandé , c'est juste qu'ils ne corresponde pas à mes attentes ...
Asobo l'a prouvé le moteur de MSFS accepte les modèles avec beaucoup de polygones , alors ne pas hésiter !
J'ai vu le screen du Nieuport et je trouve cela très prometteur
Mais programmer correctement un Gnome rotatif et son couple instantané sur MSFS cela ne risque pas d'être difficile ?
Va falloir surement tricher sur la cylindrée !Ps j'ai Discord mais je ne l'utilise pas vraiment.
Tu a vu un screen? OU?
Concernant le moteur, on es sur un Le Rhone 9J de 110bhp. Il va falloir faire des concessions sur son fonctionnement c'est certain, mais le "throttle blip" sera present, ainsi que le demarrage a la main. On a la chance encore une fois d'avoir un consultant ayant construit un 17 en Angleterre!
Dis donc Hinano comme GoldenAgeSimulation a stoppé ses projets MSFS , chez BigRadial vous ne pourriez pas nous faire un beau PT13D avec échappement avant annulaire et démarrage à manivelle ! !
J'ai tout les manuels et les liasses de plans .. J'en avait fait un plutôt complet sous FS9 mais j'ai jeté l'éponge depuis bien longtemps
Les avions anciens monomoteur sont simples mais ont souvent une particularité intéressante à mettre en valeur (comme l'a merveilleusement fait Ant's pour leur Moth Pro) comme les démarreurs à inertie, les titilleurs ou pourquoi pas le réglage des haubans sur les biplans.PS: Les forums Français comme le notre et C6 ce sont fait franchement allumer sur le forum flightsimulator ...
On serait (surtout moi!) des "compteurs de rivets pédants"
Hehe, et oui, faut bien conserver notre reputation de francais ralleur 
tres peu de monde le sait pour l'instant, mais notre prochain projet, un avion plus "simple", moins chere, en attendant notre plus gros projet en fin d'année, sera un biplan de la Grande Guerre! Et francais en plus 
Tu n'aurais pas Discord a tout hasard?
Et concernant le Stearman, DC Designs etant un ami de notre studio, on ne ce sent pas trop de s'ateler aa lui faire concurence :)
Apres il faut aussi accepter que la base d'utilisateurs a changée !. les gens recherchant des addons extremelent fidele sont toujours aussi nombreux, mais perdu dans la masse des "casual gamers".!
Je l'ai eu en "early access" connaissant bien Dean, et mes remarques sont plus ou moins les meme. Le model 3D meriterait un petit lifting, meme si sa reste tres correct pour le prix. Les sons en revanche, de SimAcoustics sont INCROYABLES. Vraiment fantastiques. Je suis pas un expert des FDE mais sa me semble assez fidele.
L'ambiance generale qui s'en degage est quand meme vraiment reussi, en grande partie du a la bande sonore, mais aussi a ce petit je ne sais quoi :)
Hi Yoyo,
Maybe a stupid idea, but ...
I did a search on flightsim.com with the name of Xavier Carré and found 7 files that he posted. In each file there is always a readme document in which Xavier thank the people who allowed him to use their creations.
It means that Xavier and Jacques have been in contact with all these people. So, one of these people may still have the contact details of Xavier and Jacques.
Did you try to contact those people?
I just looked in one of the readme and there are a lot of names (Each author is associated with their creation). :"Thanks to all authors for having allowed us to integrate their objects in our project."
FS Tutoriels, Massimo Taccoli, Tim Piglet Conrad, Bruno Lelièvre, Pat@93, Pepe Pompero, François Mavel, L.T "Patchz" Davis, Todd Pettegrew, Ed "Falcon409" Wells, Patrick Renaudin, Jim Dhaenens, Jim Jacobson, John Stinstrom, Sidney Schwartz, ... ...Richard
Great idea!
Pepe Pompero is actually an active member here
J'ai aussi remarqué dans mes different test, que en regle general, peu importe la texture dans le slot "albedo" pour les verrieres, cela introduit un flou, et ce, a tout niveau d' "alpha multiplier". Ce qui marche bien en revanche, c'est les detail map. Celles par defaut d'Asobo sont plutot tres reussi, a mettre dans le slot "Detail Map" de Blender, sans oublier de regler l'echelle de l'UV. (Et sans oublier aussi de faire la petite manip que tu connais surement pour les decouplée de l'"UV scale" dans le node tree, et de les recoupler a l'UV principale, sans ca, l'export en gltf sera impossible).
merci beaucoup, j'espere que tu va aimer :)
et oui je confirme, on es bien a 35$AUD, soit 22€44 . J'ai demander a Wookiee de clarifier sa sur notre site.
hinano a écrit :Barnstormer a écrit :Effectivement pour l'instant très bonne réception sur les sites Anglosaxons , bravo .
Par contre je suis un peu surpris par votre positionnement tarifaire , vous êtes dans la même gamme que le Milviz Corsair (que trouve cher pour un produit MSFS) alors que je pensais que vous vous aligneriez plutôt sur les 27 dollars du très bon Spitfire de FlyingIron Simulations .un conseil par contre avant que tu le paye. regarde tes MP
Snif j'ai rien en mes MP
mais oui 35 dollars annoncé m'avais fait rejeter. merci Barnstormer pour la correction.. a voir
Y aurat il un excellent paintkit ?? suis très intéressé..pepe
Pour etre honnete, on a un peu trop foncé tete baissé au debut, et on pas vraiment fait attention a ce qu'on faisait cote "UV unwrap". Donc pour celui ci, un paintkit sera dispo, mais que pour les logiciels de peinture 3D. J'imagine qu'il sera possible de l'utiliser sur photoshop, mais si vous tenez a votre sante mentale, je vous le deconseille
On fera mieux sur le prochain, promis!
Je suis sûr que JanKees va nous faire de superbes "liveries" sur le P40 comme il l'a fait sur le Corsair !
Jankees etait notre consultant Livery :)
Effectivement pour l'instant très bonne réception sur les sites Anglosaxons , bravo .
Par contre je suis un peu surpris par votre positionnement tarifaire , vous êtes dans la même gamme que le Milviz Corsair (que trouve cher pour un produit MSFS) alors que je pensais que vous vous aligneriez plutôt sur les 27 dollars du très bon Spitfire de FlyingIron Simulations .
un conseil par contre avant que tu le paye. regarde tes MP
Le site est en dollars Australien :) soit en euros environ 22 euros. soit 35AUD. le meme prix que le Spit :)
merci beaucoup! Tres bonne reception sur les forums internationaux pour le moment, sa fait plaisr!
Tout frais sorti de l'usine!
https://bigradials.com/products/big-radials-p-40b-tomahawk
Plutot d'accord avec toi concernant ce monsieur. il fait des videos interessantes, mais beaucoup sont assez "approximative" disons. Perso, sa m'ai plutot egale, j'men fous un peu pour etre clair
Vraiment eu trop de boulot, alors je n'ai pu poster d'update. Nous sommes tous proche du lancement!
Attention a bien rajouter le "callback" dans le dossier de texture a ajouter. Il n'a pas de limite de nombre de FLT.xx. Fais nous un petit screen de ton dossier texture et egalement de ton aircraft cfg. :)
My bad! sorry :) J'ai rentré les specs dans google et c'est ressorti de suite :) Je n'aurai jamais trouvé sans
c'est bien Google hein ?
Mais si ça s'est fait, c'est que MS à constaté qu'au final, Asobo n'avaient pas les compétences pour le faire eux même.
Du coup, espérons une embauche de A2A, RXP et cie comme pour WorkingTitle pour combler les lacunes de l'équipe en place.
Je ne pense pas du tout que ce soit due a l'incompetence d'Asobo, mais surtout due a leur roadmap interne, et aussi celle dicté par Microsoft. Ayant la chance de discuter tout les jours avec 5 ou 6 dev d'Asobo, il aparait clair que ils savent tres bien de quoi ils parlent, et on colmpredvite que certain sont des veterans de FS9,FSX et P3D. Une chose ressort aussi, c'est que sa a l'air d'etre un joyeux bordel la bas Ils ont un backlog de truc a faire immense, et on du mal a degager des ressources pour faire tout en meme temp.
Attention en revanche avec ce nouveau CG (le consensus aupres des autres devellopeurs est que cette fonctionalite est totalement inutile, rajoute de la confusion, et potentiellement beaucoup plus de "support" a faire apres vente, pour s'occuper des personne se plaingnant que l'avion est cassé).
Celui ci souffre d'un bug, pour certains, qui fait que quand vous ouvrez le menu CG, celui ci se place automatiquement sur la FWD CG LIMIT. Rien d'hyper grave si celle ci est place proche du CG naturel, mais admettons que le devellopeur ai laisser les limites entre 0 et 100%, vous vous retrouver avec un CG qui vous fait piquer du nez a peine le vol chargé. Il semble que ce bug ai lieu seulement lors de la premier ouverture du menu CG ( a chaque demarrage du sim), et que ce comportement disparait apres avoir charge une autres livrées, ou un autre avions.
