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C'est honteux Vincent 
!
Déplorable !
Salut,
Je pense que tu pourrais tâcher de nous faire un message un brin plus pertinent, histoire de nous décrire le " grand intérêt que tu portes à la communauté " et ton " souhait de pouvoir la rassembler par le biais de ce réseau social ". Plutôt que de juste demander qui a un compte 
.
Bonne soirée
Mrfly747 a écrit :Moi il y a vraiment quelque chose qui m'a fait assez rire,
à Brussel sud on a montré à la TV que ils enveloppaient les réacteurs, apu, et les sondes pitot des avions de la Ryanair il y aurait même des risques au sol ?????
Il n'y a pas que les risques liés à l'éruption, ils cherchent à protéger les avions de l'ingestion de tout corps étranger, je ne trouve pas ca drole, c'est juste qu'ils sont responsable et en plus, ca permettra un redémarrage encore plus rapide de l'activité.
Ceci dit, de plus en plus d'airlines sont sceptiques sur les fermetures totales d'espaces aériens et certaines en faisant des vols de repositionnement n'ont rien vu de particulièrement dangereux.
Il n'y a pas que les risques liés aux cendres qui sont à prendre en compte, lorsque des appareils sont immobilisés durant autant de temps, qui sait ce qui peut aller se loger dedans. Quant à la remarque de Bisinchi, cela ne m'étonnerait pas. Les cendres aussi denses soit-elles, viennent d'Islande, et les vents les ont sans doute dispersées ou tout du moins " diluées.
Le pilote de BA en 1982, lui, était " en plein dedans " .
Bons vols
Oui ...
C'est parfois frustrant de voir à quel point certaines personnes arrivent à gâcher leur énorme potentiel artistique.
Simple, authentique, dépaysant.
Du grand Vincent :)
J'ai dit " Pas à ce que je sache " 
!
( Désolé pour le retard. )
Pas à ce que je sache non.
On s'égare les amis :-).
Je ne voudrais moi non plus pas alimenter une polémique sans queue ni tête, mais si ils en ont effectivement eu pour leur argent, qu'ils prennent sur eux et assument leur erreur ou alors qu'ils embarquent. Ce qui me choque le plus c'est qu'ils aient délibérément jugé l'état de l'avion sur simple base de son appartenance ( Puisqu'ils n'ont appris qu'ultérieurement l'état des trains ), qui plus est en se basant sur des faits d'actualité - vous l'aviez pourtant dit, il ne s'agissait même pas du même appareil -. C'est un constat accablant que l'on retrouve même dans les médias, un journaliste de TF1 ayant, lors dudit accident, jugé judicieux de " Nous rappelez que la Russie est aéronautiquement très accidentogène ".
Je préfèrerais pour ma part monter dans un avions russe bien entretenu - Oui, ça existe - plutôt que dans des avions de constructeurs occidentaux confiés à des compagnies peu soucieuses de la sécurité et de l'entretien - Ça existe aussi -. Ensuite, que les pilotes soient sous influence de l'alcool, de l'héroïne, ... Que les trains aient 15 ans d'âge ou que la moitié des réacteurs soient défectueux, je n'irais pas jusqu'à dire que c'est le coup du hasard mais je suis certain que si on effectuait des contrôle surprise ( Ce qui est impensable ) sur des avions commerciaux, et de façon aléatoire, on serait effarés de découvrir le nombre d'appareil qui volent malgré tel ou tel problème ( Délibérément ou non ) non résolu.
Voilà, c'était mon avis, qui n'engage d'ailleurs que moi.
" Légèrement blessé. "
C'est un euphémisme pour dire qu'il a eu les vertèbres irrémédiablement entassées ?
Il faut croire que c'est le cas à mon avis.
( Ca veut dire oui )
Bons vols.
Bon voyage André ...
Par ailleurs, merci à MdMax de nous rappeler les règles élémentaires qui régissent ce forum.
PA² ( Par ailleurs, pas porte-avions ), des lois interdisant de circuler sur la voie publique visage masqué existent déjà, j'ai d'ailleurs déjà eu des problèmes à ce sujet en me rendant sur un terrain de Paintball déjà masqué et habillé.
Je prie d'ores et déjà les membres de faire très attention à ce qu'ils écriront sur ce fil.
Malheureusement, il y a de ces sujets sur lesquels des divergences d'opinions amènent parfois à des dérives qui ne sont pas admissibles sur ce forum.
Je surveille de près.
Amicalement
Dépaysant ...
Ça donne vraiment envie de voir de ses yeux ces merveilleux paysages.
Merci beaucoup pour le lien.
cette nuit, j'ai révé que j'étais dans un new york ensanglanté à feu et à sang avec John Mc Cain (Bruce Willis - Die Hard) et sur un mur, y'avait une pub de PMDG annoncant la sortie du 737NGX pour le 11 avril....
Ouch ! Méchant ça 
.
Bien.
Rien de plus percutant à nous proposer ?
Je regrette mais ni moi, ni le reste des membres de Pilote-Virtuel ne pouvons nous permettre de contribuer d'une façon ou d'une autre au téléchargement illégal. Tiens en compte à l'avenir.
Fanaf
Fanaf a écrit :Intéressant d'apprendre que les salars de cette région soient équipées de puissances catapultes magnétiques.
Des puissantes catapultes magnétiques ? Pourquoi faire ? C'est pas un planeur que tu vas magnétiser.
Une corde avec anneau et une voiture suffisent.
Magnétiques parce qu'on ne les voit pas, je suppose que c'est en rapport avec la géologie de ce terrain 
. J'ai vu ( En vrai cette fois ) quelque chose de semblable près de Wavre il me semble.
Bon début de soirée.
Intéressant d'apprendre que les salars de cette région soient équipées de puissances catapultes magnétiques.
Belle publicité sinon, ça devient rare.
Bonne fin de journée.
Oui en effet, ça a déjà fait 15 fois le tour de la toile .
Bonne fin de journée.
Salut,
Je ne suis pas officier de pont mais son axe d'approche était plutôt correct non ? Enfin, jusqu'à ce qu'il étale les performances en tangage de son Sukhoi ...
Bonne fin d'après-midi.
Encore un qui voulait vivre son rêve.
En relativisant un peu, je me demande pourquoi toutes les voix s'insurgent autour de cette affaire. C'est un imposteur, rien de plus. Lorsque je prends l'avion je confie ma vie au concepteur de l'appareil, aux pilotes et au personnel naviguant. Ce sont des gens que je ne connais pas et je ne saurai sans doutes jamais si j'ai volé un jour avec un pilote sans licence ( A-vrai-dire cela m'étonnerait ... ). Dans la mesure où il a accompli son travail en bonne et due forme ( Si il a mis 13 ans à se faire avoir, il ne devait pas éveillé autant de doutes ... ), licence ou non ...
Bien sûr c'est un parti pris plutôt singulier, qui n'engage d'ailleurs que moi, et je n'ai jamais dit que n'importe quel pilote peut prendre les commandes de tel ou tel appareil uniquement avec des connaissances sommaires.
Intéressant.
Tous mes encouragements pour la suite aux sinistrés, la reconstruction s'annonce longue étant donné l'ampleur de la catastrophe.
Fanaf
c'est froid l'acier ....
Et moi de rétorquer, " Ça sent le vécu ._. ! ".
Je plaisante, intéressante photo, il y avait eu quelque chose de semblable sur Airliners il y a quelques semaines.
Bonne fin de journée.
Bienvenue,
Un passionné de karting, ça tombe bien, nous sommes deux .
Bons vols