Vous n'êtes pas identifié(e).
Totalement juste MdMax, machuet à semer un gros merdier avec ses sujets controversés..
Peut-être est-ce ce topic ? Mouais, je doute qu'ils banissent un site sur le contenu lu, mais sur le sujet en général.
(ça serait trop long de tout lire vos conneries ahahahahha
;););) )
N'empêche que je rigolais en disant qu'il faut supprimer le sujet sur la flamme olympique. Le parti communiste chinois a donc désormais du pouvoir sur ce forum. Moi je pense que la politique c'est l'affaire de tout le monde, et non seulement l'affaire de forums spécialisés ou d'une classe dirigeante. Probablement que je suis trop démocrate, mais j'ai trouvé dommage que quelqu'un ait voulu couper court à tout débat. A partir du moment où il y a respect mutuel, échange d'idées et d'arguments, tout débat devrait être possible.
Et pour bien vous montrer que la politique concerne tout le monde, non seulement à cause d'un filtrage arbitraire de la Chine, on le voit bien dans les lois françaises chers pilotes virtuels ! Nous seront obligés d'installer un mouchard pour ne pas risquer d'être accusé de négligeance caractérisée. C'est précisément l'article L335-7-1 du Code de la propriété intellectuelle qui obligera à "mettre en œuvre un moyen de sécurisation de son accès à internet". Quelles seront les conséquences de ce dispositif par rapport aux FPS difficilement obtenus dans FS ? Est-ce que cela entrainera des problèmes de connexion, surtout en ce qui concerne les modes P2P pour les vols en formation dans les logiciels tels que FSInn ?
Vous le voyez, le politique n'a pas réussi à imposer l'usage de boites noires dans les voitures. Mais il est sur le point de se donner les moyen de contrôler presque tout ce qui se passe sur le Net et sur vos machines numériques sans se soucier de dommages collatéraux. Les automobilistes seraient-ils plus soucieux de leur vie privée et de leurs libertés limitées que les usagers de l'Internet ?
Bonjour,
Au moins Yann pourra se venter d'avoir fait régner le désordre dans l'internet extrême-oriental
. Mais plus sérieusement, existe-t-il une adresse ou un bureau d'information qui puisse nous donner les raisons précises de cette suspension ?
Bonne journée
Euh quelle suspension ? « L’Internet chinois est ouvert » a ainsi affirmé sans rire Jiang Yu
http://www.pcinpact.com/actu/news/54971-google-chine-censure-internet-ouvert.htm
Bon mais plus sérieusement, si on recherche une "raison"... est-ce qu'un jour, quelqu'un sur ce forum aurait par exemple osé évoquer un sujet genre les Droits de l'Homme ? Fanaf... tu es modérateur ??? Mais quand est-ce que tu vas enfin supprimer ça ?
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=899
Heuu ... on a déjà fait le premier pas dans cette direction : LOPPSI
Clairement oui: http://www.laquadrature.net/fr/filtrage-du-net
Se connecter à un site bancaire, ou d'investissement en bourse, sera-t-il assimilé à un "jeu d'argent en ligne" ? Est-ce pareil pour l'achat d'un add-on payant pour la simulation de vol ? J'ai investi dans AirSimmer en étant dans l'Extended Team. C'est un pari risqué. Est-ce un jeu d'argent ?
Et maintenant ça continue avec LOPPSI où un filtrage est prévu pour la pédopornographie, mais comment un site pourra se défendre lorsqu'il sera victime d'un surblocage ?
Il n'y a pas si longtemps que ça, acheter un jeu de simulation de vol était presque assimilé à du terrorisme. Ce n'est pas un jour une américaine qui a eu des ennuis en voulant acheter Flight Simulator à son gamin ?
Enfin bref, que la Chine censure, c'est une chose, l'ennui c'est que la France va s'y mettre aussi, même si officiellement chaque blocage sera soumi à un juge, et qu'on sait que la séparation des pouvoirs en France est parfaitement appliquée.
Pour MdMax, je crois qu'il existe une option pour supprimer la map
Exact, il me semble aussi qu'il existe cette option. Et en principe pas besoin de carte. Si vous préparez bien votre vol, vous savez à quel moment vous changez de FIR ou de contrôleur. Vous êtes même censé savoir sur quelles fréquences sont tous les centres de contrôle. Reste à savoir si un contrôle est ouvert ou non pour la zone en question. Pour ça IvAp donne la réponse, mais les gens utilisent souvent la carte pour voir ça.
J'ai oublié de donner un petit avertissement concernant Dolomynum et ServInfo. Les limites des espaces aériens ne sont pas forcément à jour contrairement à IvAe !
Hello !
Concernant IvAe, je trouve ce programme sympa mais trop lourd. Il crée une image 3D de la planète, et j'imagine que ça pompe pas mal dans les ressources de la carte graphique. J'éviterais de le lancer sur le même PC que FS.
Sinon en un peu plus léger il y a Dolomynum, ou en super léger on trouve toujours le classique ServInfo. Peut-être que ça peut éviter des problèmes.
Bons vols.
Hello !
Je pense que ceci existe déjà en partie... je parle du "démontage des rails". Cela a été simulé par l'équipe de www.mcdu.com avec son 1er client réseau pour FS9. Sur FSFDT qui générait sa propre météo, il y avait par défaut des toutes petites turbulences, même dans une couche d'air déclarée comme étant parfaitement calme ou sur un METAR qui ne signalait que du CAVOK.
Cette simple astuce donnait l'impression de voler dans une véritable atmosphère, bien "vivante", plus proche de ce qu'on voit dans d'autres simulateurs.
Bref, je crois que n'importe quel logiciel météo pourrait démonter ces rails, en interprétant un METAR de manière moins stricte...
Bons vols à tous.
Salut !
J'avais déjà vu leur site étant donné que Brano est présent sur les forums Nvidia. Je trouve qu'ils ont fait un excellent choix d'utiliser OpenGL. Cela risque peut-être de coincer encore un peu avec certains drivers Ati, mais du coup ils ne se limitent pas à ce que propose Direct3D.
Je crois que leur moteur 3D pour l'affichage est excellent, mais il en faut beaucoup plus pour faire un beau simulateur. En tous cas c'est très prometteur. Espérons que ça aboutisse à un produit !
Bons vols à tous.
Voici la vidéo d'un démarrage de BK-117 sur X-Plane: http://www.youtube.com/watch?v=OJZtb7TcaVs
Qualités: fluide, beau, multiplateforme, prix très intéressant.
Inconvénient: absence d'add-ons hardcore, mais ça évolue progressivement.
Et hop, une photo pour la route:
PS : MdMax, tu es bien "LE" MdMax de Francesim ? Qui nous faisait pâlir en postant des screens de 767 pris avec un vénérable proco de 450Mhz ? Alors, nouvelle config depuis ?
Salut Anto ! C'est bien moi... j'avais pas capté que tous les anciens de FranceSim étaient venus ici. Je postais de temps en temps encore sur Avionic-Online, AVSIM, ou LibertySim, forums sympas aussi, mais c'est grâce à jm² que je viens de retrouver ce forum.
Ma config FS2004 a légèrement évolué: Je suis passé du Pentium III 850 MHz au Pentium III S à 1400 MHz (CPU trouvé pour quelques € sur eBay) et la GeForce 3 64 Mo a été remplacée par une GeForce 6200 avec 256 Mo. Pour du PMDG ou du Level-D ça passe toujours très bien, par contre c'est trop juste pour du PSS 757 ou du AirSimmer.
Sinon nouvelle config oui: E8400 avec 8800GT, mais sur celle là il n'y a aucune licence Microsoft à ce jour. C'est du Linux avec X-Plane. C'est sympa aussi d'avoir 60FPS comme minimum.
Hello !
Pour info, Nvidia a complètement changé sa politique et méthode pour gérer l'Anti-Aliasing sur les nouvelles cartes graphiques et dans les drivers récents. Depuis l'époque de FS2004 (sorti pendant l'été 2003), il y en a eu des drivers et nouvelles générations de cartes. Voilà aussi pourquoi chez Gérard ça marche sur un ancien driver avec sa 7900.
Enfin bref, si vous voulez accéder aux anciennes méthodes AA compatibles avec FS2004 oubliez le panneau de configuration Nvidia actuel.
Utilisez un utilitaire genre NHancer et réglez le AA sur SuperSampling, enlevez l'AA dans FS, et vous pourrez aussi en profiter en mode fenêtré.
Attention le supersampling ne semble pas possible sur les cartes 8x00: http://www.nhancer.com/?dat=d_AA#super
Très bons vols à tous.
D'après leur forum il te faut une mise à jour:
http://realenvironmentxtreme.com/forum/index.php?topic=6974.msg46010#msg46010
D'autres ont eu le même problème et se sont retrouvés avec des pistes en herbe.
Là c'est expliqué quelle est la dernière version:
http://realenvironmentxtreme.com/forum/index.php?topic=5091.0
Bonne chance.
Salut !
Ouille là je n'ai rien compris... en fait tu viens d'installer REX ? http://www.realenvironmentxtreme.com/
C'est quoi que tu as installé ? Les textures pour FS2004 ? Pour FSX ?
Qu'est ce qui dure 6 ou 20 min ?
Salut !
D'après certains, ils ont résolu le problème en réinstallant AVG sans barre d'outils ou plug-ins:
http://www.avgforums.com/viewtopic.php?t=67
@condorph, c'est sur quel navigateur ?
Tu oses parler de "bruit" des moteurs ? J'appelle cela un concerto pour quatuor d'Olympus 593. En tous cas ce serait intéressant d'en faire des enregistrements de haute qualité pour nos add-ons de simus, pour les vues extérieures surtout, histoire de faire bosser un peu plus mon caisson de basses.
Tu parles du 747 avec une toute petite fenêtre pour la vue ?
Exactement... avec PS1 tu avais la possibilité d'interfacer cela avec un autre simulateur. Donc PS1 pour simuler le vol et tous les systèmes du 747, et par exemple FlightGear pour te générer une vue extérieure moins basique sur un autre écran. Mais rares sont les gens qui l'utilisent pour du VFR.
Un successeur ? J'aimerais bien qu'il y ait une suite... Vous vous rendez compte qu'on parle de 30 ans d'histoire de simulation de vol sur ordinateur personnel ? En ce qui me concerne j'ai débuté avec Flight Simulator II de SubLOGIC sur Amiga 500, et je n'ai raté aucune version jusqu'à FS2004 inclus. Pour ceux qui n'ont pas connu les débuts, je vous recommande très vivement ce petit film de 30 minutes (270Mo) où vous verrez les différentes versions depuis la 1:
http://www.stavebniny-navrat.cz/havlikj … v25_SE.zip
Désolé, il manque FSX à la fin, mais ça tout le monde connait. 
Ce petit film ne montre pas les add-ons, donc vous risquez d'être surpris de voir un FS2004 tout nu, mais ce n'est pas non plus le but de cet historique. Je crois que c'est vraiment à partir de FS98 ou FS2000 qu'on a vu exploser le nombre de créations pour ce simulateur... que les add-ons sont devenus un facteur important dans son succès. Les outils de création existaient depuis la version 4, mais à cette époque, peu de gens utilisaient des BBS, ou ne savaient pas bien diffuser leurs créations.
Ce que je veux dire, c'est que quel que soit le logiciel qui se prétendra être un successeur de cette série, il lui faudra énormément de temps pour réunir une communauté d'utilisateurs et de créateurs. Ce sera d'autant plus difficile pour un éditeur qui ne porte pas le nom de Microsoft, même avec les sources de FSX, car il n'aura jamais la même puissance en markéting. Et ce sera encore pire s'il n'est pas compatible avec le SDK de la version précédente. Je sais bien que ce serait bien de repartir de 0 pour supprimer une certaine complexité, lourdeur de code, et permettre d'autres optimisations. Mais je n'ose pas imaginer la réaction des gens s'ils ne peuvent pas importer la moindre scène ou le moindre avion de FSX, ou si le 747 par défaut simule un truc de moins que l'actuel PMDG.
Sinon concernant les alternatives... j'ai failli en oublier une très importante, mais réservée aux simmeurs hardcore (les vrais, les malades). Là c'est un simulateur de 747-400. Vous vous rappelez du PS1 de Aerowinx ? Voilà qu'un "PSX" est en cours de développement:
http://aerowinx.com/assets/pics/psxA33wxr01.jpg
http://aerowinx.com/forum/topic.php?id=272
Bref, PMDG, c'est super, mais à côté de Aerowinx, c'est basique.
Bonjour,
FS2002 était beau à coté de FlightGear, finalement je vais continuer à croire qu'il n'y a que FS qui pourra succéder à FS...
Speed Dizzy
Il n'y a toujours rien de prévu chez Microsoft à ce sujet ? A défaut d'une future version de FS, n'y a-t-il pas au moins l'espoir d'une reprise du support de FSX et éventuellement d'un autre service pack ?
En tous cas, ça fait toujours plaisir d'entendre parler d'une équipe qui se lance dans la réalisation d'un nouveau simu, même si bien souvent, cela fini par une grande déception. Je ne sais pas si certains se rappellent de Fly! ou Fly! II de Terminal Reality. Un jour j'ai entendu parler du développement d'une nouvelle version appelée "Fly! Legacy": plus d'un an après, ce projet semble au même stade que l'A320 Airliner-XP. On ne sait pas trop ce qu'il se passe: http://flylegacy.sourceforge.net/
Mais les bons addons sur X-plane sont plutôt rares (j'avoue ne pas être bien informé sur cette communauté), et donc je suis curieux de voir le prochain opus s'il y en a un...
C'est le problème de tout simu... convaincre d'être assez populaire, complet et solide pour séduire des développeurs et/ou des entreprises prêtes à créer des add-ons.
Les nouveaux simulateurs de chez Sim Giants ou Aerosoft (si ce ne sont pas des vaporwares) auront le même problème: ils sortiront peut-être un jour un jeu sympa, mais arriveront-ils dès la première version à trouver un marché assez important de clients ? Auront-ils une architecture assez ouverte pour permettre la création de clients réseau (au moins pour IVAO et VATSIM), et des avions dont on pourra simuler les systèmes qu'on veut ? Ils devront faire leurs preuves et cela prendra au moins des années.
Je crois que beaucoup de gens sont d'accord pour dire que X-Plane a un beau potentiel, mais qu'ils ne changeront certainement pas de simulateur tant qu'il n'y retrouveront pas des trucs équivalents à Level-D ou PMDG, et ça se comprend. Cette situation pourrait commencer à changer en 2010 comme vous pouvez le voir ici (désolé c'est un autre forum):
http://www.libertysim.net/forum/viewtop … 25&t=30255
http://www.libertysim.net/forum/viewtop … 25&t=30676
Sinon, effectivement, il existe un autre modèle économique avec une pérennité garantie: FlightGear. Licence libre et ouverte (GPL), ça et les sources, cela vous permettra de recompiler le simulateur pour les machines du futur lorsque les x86 ou x64 seront considérés comme des antiquités. Aucune faillite de société, aucune décision stratégique d'un grand groupe ou de financiers ne pourra jamais mettre fin à ce simulateur grâce à sa licence. Mais bien évidement, il est encore en retard graphiquement et fait penser à FS2002. Lui non plus ne dispose pas d'add-ons capables de séduire des utilisateurs FS2004 ou FSX. Mais avec le temps il pourrait rattraper les autres.
Salut !
+1 avec Oli, si tu veux commencer avec un liner, pourquoi pas un 737 PMDG ?
Par contre, si tu tiens vraiment à avoir un 757, alors plutôt que Captain Sim, moi je préfère le PSS. Je l'avais acheté directement chez PSS à l'époque, mais comme l'éditeur a disparu il existe encore la version de chez JustFlight:
http://www.justflight.com/product.asp?pid=174
C'était un des premiers add-ons d'avion qui proposait un radar météo fonctionnel. Ce n'est pas non plus un add-on "hardcore", donc faut pas s'attendre à avoir tous les circuits simulés, mais ce n'est pas trop mal. Par contre, c'est un add-on à éviter sur les machines trop anciennes... (assez gourmand en ressources).
Si tu lis l'anglais, il est testé ici:
http://www.avsim.com/pages/1206/PSS757/757.htm
http://www.flightsim.com/main/review/just757p/just757p.htm
http://www.mutleyshangar.com/features/dgor/757.htm
Bons vols !
Vous me direz de quoi je me plains? Simplement que très peu de scènes ont été développées en DX10, des bugs de textures dans tous les sens pour les add-ons. Je dois également abandonner la très grande majorité des avions de mon hangar FS9, sachant que ceux dispo en DX10 sont plus que rares, ce qui me chagrine vraiment, recherchant à personnaliser mon FSX pour mes vols VFR français...
Salut.
Je n'ai pas FSX, mais concernant ce point, les textures, il me semble qu'une solution existe, au moins pour les scènes, et même si ça ne se règle pas en 2 clicks, ça vaut peut-être le coup d'essayer:
http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=268073
Bons vols !
Salut !
"l'Amiga c'est pourri, Atari vaincra !" A moins que ce ne soit le contraire
Selon moi c'est le contraire !
Sinon pour en revenir au Musée de l'air et de l'espace, effectivement j'y étais lors du tout premier salon de la simulation (juin 2006) et c'était très sympa. Il faudra que je me prenne le temps un jour d'y retourner pour voir le musée seul, ou au pire... au prochain salon.
Je ne sais plus où j'avais lu un débat sur le salon 2009 où certains se plaignaient de l'accueil et qu'il y aurait éventuellement des conférences sur la simulation de vol à l'avenir. Il y a du neuf à ce sujet ?
Bons vols à tous.
Salut !
Je ne connais pas ARIANA DESIGN, mais Ariane Design, qui a plutôt mauvaise réputation sur les forums:
http://www.arianedesign.com/
Mais il faudrait poser la question aux clients de cette marque... je ne le connais pas personnellement.
Comme 737-700 j'avais acheté le PMDG et lui est très correct comme add-on:
http://www.precisionmanuals.com/pages/product/73G.html
Bons vols !
Salut !
En payware tu peux trouver REX: http://www.realenvironmentxtreme.com/fs9texture.html
C'est le produit le plus récent...
Sinon il y a aussi ActiveSky pour les nuages: http://www2.hifisim.com/node/5
Bons vols
PS: Val77 plus rapide
supersym a écrit :T'es bien sûr que c'est la bonne carte ?
certain, j'ai ouvert l'ordi et j'ai lu sur la carte fille est une GS8400.
La notice de l'ordi confirme ce dire.
Sur un autre forum, on m'a expliqué que la 7100 était intégré à la carte mère.
- Il pourrait que la 7100, elle soit prioritaire sur la 8400 => solution désactiver le chipset intégré (problème si la manip échoue, je ne sais pas comment réactiver la chipset intégré sans affichage!)
- Que la carte 8400 soit mal connecté => solution Aspirateur
- Que la carte 8400 soit dead (j'y crois pas de temps en temps elle marche très bien) => Pas de soluce
Salut !
Question importante... le moniteur est branché sur la carte mère, ou sur la carte graphique fille ?
Sinon as-tu essayé de voir ce que détecte GPU-Z comme carte graphique ?
http://www.techpowerup.com/gpuz/
Bonne chance.