Vous n'êtes pas identifié(e).
Hello,
Déjà, ca vient pas de FS Global 2008. Complètement désinstallé et le problème persiste.
A+ - Denis
Les premières constats.
En partant de Nantes LFRS. Le mur suit parfaitement le méridien 002 tant qu'on est au dessus de la terre. Dés qu'on aborde une étendue d'eau, plus rien.
En angleterre, en partant de Gatvick EGKK et en descendant vers la France, le mur suit parfaitement le parallèle 51
Photos ici : http://f-deuz.neuf.fr/Photos.html
Tout en bas de la page. Les deux premières France - Les deux suivantes Angleterre.
Je vais refaire la même chose en désactivant FS Global 2008
A+ - Denis
Bonsoir,
Je n'ai pas de scène complémentaire dans ce secteur. Le seul que je pourrai mettre en cause c'est FS Global 2008 X.
Je vais également le désinstaller pour voir.
Je vous tiens au courant.
A+ - Denis
Hello,
Même problème chez moi avec XP et FSX SP2.
J'ai également le même problème lorsque je quitte l'angleterre depuis londres en direction de la france. En arrivant sur les côtes anglaises, le mur.
Je vole principalement avec airbus 320 et la seule solution que j'ai trouvé pour éviter les 55 000 pieds, c'est de rétablir l'assiette de l'appareil (quand je suis en montée) juste avant de traverser le mur.
Recherche de solutions depuis pas mal de temps. Rien pour le moment.
A+ - Denis
Bonjour,
FS Commander et FSbuild sont payants.
Un des rares gratuits que je connaisse se trouve là :
http://www.cpinf.com/download/super_flight_planner_version_4/2.html
Je ne l'ai que très peu testé. Il a l'air pas mal quand a pris le coup.
A+ - Denis
Salut tout le monde,
Toubib : J'ai installé l'appareil en copiant les dossiers de FS9 sous FSX. Ca fonctionne.
En revanche c'est l'appareil lui-même qui ne fonctionne pas sous FSX. C'est précisé sur le site charlievictor
Impossible de le faire décoller.
A+ - Denis
Bonsoir,
La traduction du manuel de l'EC145 que j'avais faite est toujours disponible sur le site http://www.avsim.com/
Faire une recherche sur : ec145regav3.zip
Le fichier PDF est dans le dossier panel.
Bonne soirée et bons vols.
A+ - Denis
Bonsoir à tous,
Au risque de vous décevoir, il me semble que lorsque j'ai traduit la doc de l'EC145 avant de l'envoyer à Laurent, il était mentionné que le PA n'était pas fonctionnel.
Rien ne vous empêche d'y monter la gauge AFCP comme expliqué là :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=1838&p=4
Bonne soirée
A+ - Denis