Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour,
J'ajouterais, de mémoire, qu'il faut conserver le C172 de base, car il tient lieu de paramétrages de base de FS, me semble-t-il.
Effectivement les autres peuvent aller en archives.
Bons vols,
Didier 
Bonsoir,
Chez nos amis de Simuvol, peut-être :
http://simuvol.free.fr/site/?page_id=68
Bons vols,
Didier
Bonjour,
C'est sur Ivac (contrôle) que tu cherches à te connecter et non pas sur Ivap (pilote) ?
Didier
Pas de problème François,
Bien sur que l'aéroclub du Mardi sera présent à cette soirée pour Bijan.
On en reparle, mais je m'inscris déjà.
Didier
Bienvenue à toi Valentin, et merci de t'être présenté.
Bons vols,
Didier
Merci
Oui effectivement, j'y ai fait un tour, et c'est très convivial !!!!
On a même réussi à résoudre un souci de parametrage.... Merci Diderpour ta convivialité !!!!!
Et merci du conseil Carus.
Ced
Mais pas de problème, cela a été un plaisir de t'accueillir.
A très bientôt,
Didier
Merci David.
Didier
Et même pas un contrôleur ?
Pff
Belles images, ma foi.
Didier
Coucou,
Un grand merci à vous tous de votre participation.
J'espère que ce moment de pure convivialité, mais sérieux et instructif vous aura été profitable pour la compréhension de certaines procédures du vol IFR.
Grâce à Claude (un immense merci à lui), cette soirée s'est passée comme je le souhaitais, avec ses surprises, ses commentaires et ses échanges entre nous tous.
Du pur bonheur.
Comme promis, je vous adresse un compte-rendu dès que possible qui reprendra certaines remarques que je me suis faites en vous observant du haut de l'approche.
La prochaine soirée aura lieu dans quelques semaines et sera, n'en doutez pas, avec quelques surprises !!!
Vraiment un très bon moment avec un timing trop court, mais déjà 01h00 Local pas mal...car ce matin dur dur le réveil !!!
Didier
PS : Un merci également aux pilotes "étrangers" à cette soirée, même en anglais (non Vincent ne te sens pas visé) et comme abordé, je pense qu'une étonnante soirée canadienne pourrait se profiler à l'horizon !!!
Bon c'est ce soir que se passe notre soirée apprentissage IFR.
Etant donné qu'il y a plusieurs pilotes qui n'ont pas été présents aux deux premières soirées, je vous propose quelques modifications du programme initial :
Connexion sur le parking de NTAA à partir de 18h45Z, si possible en BE58 ou approchant.
Canal de NTAA_APP 121.300, sur Eu5 normalement.
Merci de vous connecter de cette manière sur TS : EDM490/Didier (C'est plus facile d'avoir le prénom directement)
On fait un topo récapitulatif de ce qui a été abordé lors des deux soirées précédentes.
Puis décollage pour un vol d'entraînement IFR, avec une SID qui sera précisée au dernier moment (eh eh !!!), un palier en croisière de l'ordre de 10 minutes et retour par une STAR précisée également au dernier moment (re eh eh !!!).
Prévoir arc dme et circuit d'attente obligatoires (Les différentes entrées des circuits d'attente seront vues au cours de la prochaine soirée, mais expliquées en théorie sur le compte-rendu de celle-ci).
Le décollage se fera au plus tard vers 19h30Z.
J'espère que vous passerez une agréable soirée.
A ce soir.
Didier.
PS : Il faut obligatoirement les cartes de NTAA et de TOUTES ses procédures de SID et STAR.
Bonsoir,
Je viens de t'adresser les comptes-rendu des deux premières soirées.
Et comme indiqué par Claude évite d'indiquer ton mail en clair sur les forums.
Je viens de l'effacer.
Bons vols,
Didier
Merci pour l'accueil à Bora et Raiatea, même si encore une fois je me suis mélangé les pinceaux pour l'anglais, donc pas osé.
Et pour finir un zoli plongeon à Bora...Que du bonheur !!!
Didier
Bonjour,
C'est fait pour vous deux.
Vous avez les éléments dans votre boîte.
Didier
Mince!
Tout nouveau sur Ivao et les vols en réseau, j'aurais bien participé à ce cours IFR. Mais il me manque les 2 premiersOn peut tout de même venir en spectateur ?
Bonjour,
Tu m'adresse un mail et je t'enverrais les comptes-rendu des deux premières soirées.
Didier
Vraiment très très content pour toi.
Que de souvenirs, hein ?
Didier
Coucou,
Mais je vais me faire un plaisir de répondre à ta demande par MP Arnaud.
Pas de soucis, tu auras les éléments dans la journée.
Bons vols,
Didier
PS : Il y aura bien une 4ème séance, ne t'en fais pas. Les cadences de ces soirées ne sont pas celles que je prévoyais en début d'année, mais les impondérables de la vie sont là.
Re,
Non tu démarres FS9, puis tu le diminue pour avoir ton bureau devant toi.
Puis tu cliques sur l'exe de FDC dans le dossier indépendant de FS, et après une fois la fenêtre de démarrage de FDC ouverte tu cliques sur connect. (Fais un raccourci sur le bureau de l'exe, c'est plus simple, à moins qu'il ne soit mis automatiquement à l'installation, je ne me souciens plus) et après une fois FDC connecté à FS, tu remets FS en écran normal, et tu dois voir un message "FDC activ".
Mais il faut avant tout paramétrer FDC pour le type d'appareil choisi.
Si soucis tu me le dis.
Bons vols,
Didier
Bonjour,
C'est tout simplement que tu dois d'abord lancer FS9, avant de lancer FDC.
C'est le message qu'il t'indique.
Tu démarres FS9, tu positionnes l'appareil de ton choix où tu le souhaite et APRES tu démarres FDC, et tu connectes le programme.
Bons vols,
Didier
Coucou,
La soirée apprentissage IFR n° 3 Ivao PF est prévue le mercredi 13 mai 2009.
Au programme :
--> Révision des différents points abordés au cours des deux premières soirées
--> Travail de l'arc DME dans la procédure d'une SID
--> Procédure STAR avec étude des différentes entrées d'un circuit d'attente, directe, perpendiculaire, décalée et parallèle inverse.
Connexion sur le parking de NTAA, à partir de 19h00Z, pour un décollage vers 19h20Z.
Sur TS : eu5v.ts.ivao.aero et le canal SOIRIFR.
A bientôt,
Didier.
Bonjour,
La gauge que j'utilise depuis longtemps :
'Radalt2.gau' par Chuck Dome.
Bons vols,
Didier
Bonsoir,
Sinon demain soir, comme tous les vendredi, soirée "débutants réseau Ivao" dans les îles sous le vent en Polynésie Française.
Maupiti - NTTP - 135.950
Bora Bora - NTTB - 118.900
Raiatea - NTTR - 118.500
3 positions ouvertes, à ta disposition.
Didier
PS : A compter de 19h00Z jusqu'à....tant qu'il y a des pilotes !!!
Bonsoir Emmanuel,
Le fait que tu te connectes sur TS ne signifie pas que tu es connecté sur Ivao.
Pour preuve ta dernière connexion sur Ivao remonte au 13/01/06.
Par contre je suis surpris si tu demandes un nouveau mot de passe que tu reçoives les anciens !!!
Car logiquement tu devrais en avoir des nouveaux, me semble-t-il.
Effectivement la solution devrait passer par un contact avec ta division Ivao.
Didier
Coucou,
FDC ne va lire que les lignes indiquées flaps.x, et non pas ce qui est dedans, me semble t-il.
Donc si tu as paramétré 4 crans de volets dans FDC il te faudra 4 sections flaps.x
Didier
Re, Il te faut créer d'autres sections de ton fichier Aircraft correspondant aux positions des volets et que le nombre de celles-ci correspondent à ce que tu déclares dans le profil FDC de ton appareil.
Didier
