Vous n'êtes pas identifié(e).
Hello,
Merci à tous pour cette superbe journée ! et notamment à nos pilotes du jour Pierre et Laurent sur le Kilo Delta... Grand merci à Yann également pour les vidéos/photos de notre vol et aux ops pour leur accueil !
Expérience à ré-éditer sans hésitation !
A+
Alors là je dis chapeau et merci Môsieur !
Encore une belle évolution de nos simulateurs en perspective !
Félicitations, encore un bien joli projet !
Je sais vous, mais moi je trouve que FSX commence à avoir une belle gueule, avec de plus en plus de terrains superbement modélisés, des textures photo de grande qualité, un autogen qui progresse à vitesse grand V !
c'est top !
Bonsoir tout le monde,
c'est bon Vincent, j'ai écrit à Guillaume, on peut le prendre et j'attends sa réponse.
à Samedi prochain.
Et c'est bon pour moi ! Super !
Bonsoir,
Ma question fait référence au commentaire de Filipo:
"Pour ceux qui comme moi possèdent les anciens Basepacks, vous pouvez récupérer les fichiers AGN (des dossiers TEXTURES) des Basepack Riviera et Alpe du Sud. Copier ces fichiers dans le dossier TEXTURE de la scène PACA HD VOL1."
Pourriez-vous m'indiquer ce que cette opération amène de plus par rapport à la scène photo-réaliste PACA HD fournie telle quelle ? S'agit-il d'améliorer temporairement le produit de FranceVFR en atendant qu'un autre produit sorte ?
Merci par avance.
Bonsoir
Les produits Photo HD comme leur nom l'indique surtout les textures sol photoréalistes (y'a quelques autres trucs aussi mais je passe..), c'est à dire qu'il n'y a pas d'autogen (=bâtiments génériques + arbres)..
La manip de Filipo consiste à récuperer l'autogen qui avait été crée pour l'ancien produit et l'utiliser avec Paca Photo HD..
donc effectivement ça revient à améliorer temporairement le produit en attendant que le produit PACA VFR ne sorte avec un autogen beaucoup plus complet grâce au procédé 3D Automation que FranceVFR a mis au point.
N'hésite pas à aller parcourir le forum FranceVFR, tu y trouveras les réponses à beaucoup de questions que tu pourrais te poser: comment se compose leur gamme de produits etc...
A+
voici le calendrier prévisionnel des sorties photos : dans la moyenne d'une scène tous les 15 jours
- PACA
- Aquitaine
- Languedoc-Roussillon
- Poitou-Charentes
- Franche Comté
- Limousin
- Midi-Pyrénées
- Lorraine
- Champagne-Ardennes
- Bourgogne
- Centre
oui oui, je traine sur forum FranceVfr aussi et je suis l'ordre des sorties... Mais c'est gentil d'avoir remis l'info..
Merci pour l'info... vivement le volume 2
(et Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées.... puis le tout en version VFR mais ça c'est un autre sujet...)
Bonjour à toutes et tous,
je suis également candidat à l'embarquement dans un avion au départ de Lyon ou environs... J'ai envoyé un message à F-PEKA, j'attends sa réponse avec impatience...
En espérant pouvoir être des votres
Guillaume
Edit : Aie je viens de lire les derniers messages de F-PEKA, et il semblerait que l'avion soit complet...
Bonsoir,
ça ressemble à un F-84F... mais sur lequel on a déporté l'entrée d'air "au bout du nez" par des entrées d'airs latérales... peut-être pour augmenter la vitesse maxi ou alors pour y loger des caméras pour en faire un avion de reconnaissance...
un peu comme le RF-84F (version reconnaissance du F-84F) mais qui lui a un nez plus arrondi et sur lequel on voit les emplacements des caméras
voilà quelques pistes de recherches...
Bonjour Gropied,
Je te remercie pour tes suggestions.
-L'agn doit être situé dans le dossier texture de ta scène photoréaliste.
ça pas de problèmes, je connais le principe
-Une autre scène située plus haut peut bloquer ton autogen.
C'est le cas par exemple d'une autre scène photo déclarée au dessus ou d'une scène ayant un bgl portant à la fois des objets et des exclusions. C'était le cas de LFMV par exemple.
Je travaille sur une zone couverte par Occitania mais à priori suffisamment loin d'un aéroport modélisé pour qu'un exclude se cache par là. J'ai vu sur ton site une adaptation de Toulouse à Occitania justement, je vais lire tout ça histoire de voir quel est le soucis là-bas et voir si je n'ai pas le même phénomène
-Plus compliqué : le fichier roofdescription.spb n'est pas standard.
-Dans le fichier de configuration scenproc.spc tu n'as pas utilisé les GUID standards et ton roofdescription.spb ne connait pas ces GUIDs.
Ben j'y ai pensé aussi et j'ai essayé en allant récupérer le roofdescription dans le SDK sans succès non plus
Je vais continuer à chercher parmi ces voies là.
Il me semble avoir lu quelque part que scenproc n'était pas compatible avec Win7 64 bits ? Est-ce que quelqu'un peut confirmer ou infirmer svp ? parce que justement je suis sous Win7 bits..
Merci
Ouep d'ailleurs je l'écoute en boucle depuis tout à l'heure !
http://www.youtube.com/watch?v=7UeQitt-S_4&feature=related
Bonjour Choco !
Même si je ne poste pas beaucoup, sachez que je suis avec attention vos travaux (ainsi que ceux de Jacques et Gropied) et bravo votre inventivité permettant de faire progresser nos simulateurs.
Vous aviez parlé dans l'un de vos posts du fabuleux projet de générer de l'autogen pour tout le territoire français... J'aimerais savoir si vous aviez trouver le temps (et l'envie!) de continuer les autres régions que celles déjà mises à disposition sur votre site ?
J'avoue avoir essayé par moi-même (sur la région Languedoc-Roussillon) mais sans succès pour l'instant... Je pense ne pas oublier d'étapes, la compilation se passe bien et j'obtiens tous les fichiers .agn mais aucun affichage sous FSX.... Comprend pô !
Pensez-vous mettre à disposition plus de régions ?
En vous remerciant,
Ah, ben du coup, merci d'avoir donner l'infos qu'une nouvelle version d'Occitania était sortie... j'étais passer à côté !
PS : c'est quand même impressionnant la vitesse à laquelle ils travaillent.. félicitations à ou aux auteur(s) ! et merci surtout.
Des news de LFMT ?
Europa - Globus ?
Bonjour à tous,
avez vous testé Accu-Feel avec Track IR ?
y a t'il les mêmes incompatibilités, sachant que accus-feel ne modifie que les bruits et non le visuel,
source de parasitage du logiciel de Track IR,bon vols à tous, jede1
Oui, Accu-Feel et Track IR 5 pour ma part et aucun soucis constaté..
Pour Vista ou Seven, ici :
C:\ProgramData\Microsoft\FSX
à moins que ce ne soit autre chose que tu recherches...
Bonjour iam,
Pourrait-on avoir quelques news de cette nouvelle version en cours de développement ? Tu as pu avancer comme tu voulais ?
Non ... Ce ne sera pas un BB, le théorique et la pratique seront plus dur ... Que certains BB pourront avoir une transformation "assez directe et facile" oui, mais pour les nouveaux ce sera le LAPL.
Le BB nouvelle sauce ca aurait été le BLAPL mais refusé par l'ensemble des pays membres...
je relance ce sujet avec une petite question
Donc si un LAPL est plus complet (et plus dur) qu'un BB actuel, cela veut-il dire un cout et un temps de formation supérieurs pour accéder à l'aviation de loisir ?
Alors même que le BB avait été un peu créé pour permettre de débuter aux personnes n'ayant ni les moyens, ni le temps d'investir dans un PPL direct..... si c'est la cas, ça risque pas d'arranger la fréquentation dans les aéroclubs ça, non ?
http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Sukhoi-Su-30LL/1025605/L/
Qui peut faire mieux ?
Lui peut être ? ok c'est pas le même bestiaud mais quand même....
http://www.airliners.net/photo/Aero-L-29A-Delfin/1891367/L/&sid=d4068738f10533c00656243c19bfd5b0
