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Bonjour,
Après essai, ce nouvel aéroport a l'habituelle qualité France VFR sans pénaliser les FPS.
J'ai donc désinstallé le LFST v.4.0 de Jacques Schoepfer que j'avais depuis 4 ans et qui, pour un freeware, était de très grande qualité. Merci encore à son auteur !
Speed Dizzy, ta nouvelle config te permet-elle des réglages au maximum même sur les aéroports les plus gourmands (Aerosoft LFPG, EDDF, EDDM, p.ex.) ?
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Win XP Home Edition SP3 - fs9.1 - Intel Pentium 4, 3000 MHz - ASUS P4P800-E Deluxe - DD1 Seagate 400 Go IDE - DD2 Seagate 120 Go 7200 tm Ultra-ATA/100 - DD3 Quantum Fireball 40 Go 7200tm Ultra-ATA/100 - Ecran Samsung Syncmaster 932 BF - Joystick Logitech Extreme 3D Pro - Mémoire système 2048 Mo (PC 3200 DDR SDRAM) - Alim Antec 350W -
Totalement d'accord avec condorph : EBBR d'Aerosoft = un "must" pour la Belgique ! A+
Ah OK, j'avais peur qu'il faille le payware permettant de voir autour de soi (je ne me souviens plus du nom) moi j'ai seulement le F1View (gratuit). Oui, superbes screens ! Bonne nuit!
Salut Speed Dizzy, comment fais-tu pour avoir des vues latérales sur le moteur comme celle ci-dessus ?
Bonsoir et merci. Je vais de ce pas le télécharger...A+
Bonsoir,
J'ai fait un essai à 5000 pieds avec mon Cessna de Carenado depuis l'aéroport d'Anvers vers la côte et je trouve finalement qu'il n'est pas mal.
Bien sûr il y a un peu de brume (la mer est proche...) et le passage d'une dalle à l'autre, à certains endroits, est un peu voyant par suite d'un léger changement de couleurs. De plus je trouve la couleur du Rhin un peu trop brune (c'est peut-être plus réaliste d'ailleurs du fait de la pollution...). Aussi, j'ai été un peu déçu au départ, surtout quand on est habitué à la qualité FranceVFR (sans pub de ma part!) mais, après l'avoir décoché et refait le même vol avec mon fs9.1 amélioré UTE, je l'ai finalement recoché dans ma bibliothèque de décors, car il y a plus de détails dans le paysage. A+
Bonsoir,
A défaut de changer de processeur et de carte-mère (plus tout le reste, dixit "Surcouf"consulté hier, càd l'alim, la carte graphique et même le graveur de DVD!) est-ce que, si je rajoutais 2 Go de mémoire aux 2 Go que j'ai déjà, cela pourrait éviter les saccades, les retours bureau dûs à l'utilisation de FDC Live Cockpit et de FSPassengers, voire faire remonter les FPS de FS9.1 sur les aéroports gourmands (Aerosoft LPPG, EDDF ou EDDM p.ex.) ? Cordialement.
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Ma config : Win XP Home Edition SP3 - fs9.1 - DirectX 9.0C- Intel Pentium 4, 3000 MHz - ASUS P4P800-E Deluxe (5 PCI, 1 AGP, 4 DDR DIMM) + chipset Intel Springdale i865 PE) - DD1 Seagate 400 Go IDE (2 partitions P1=système P2=FS9.1) - DD2 Seagate 120 Go 7200 tm Ultra-ATA/100 (montages vidéo) - DD3 Quantum Fireball 40 Go 7200tm Ultra-ATA/100 (jeux divers) - Ecran Samsung Syncmaster 932 BF - Joystick Logitech Extreme 3D Pro - Mémoire système 2048 Mo (PC 3200 DDR SDRAM) - Alim Antec 350W -
OK, donc si ni ma carte graphique Sapphire, ni mon alimentation Antec ne sont trop faibles dans la config ci-dessus, il ne me reste plus comme solution qu'à réduire le trafic AI et les décors annexes (véhicules) sur les aéroports les plus gros pour espérer remonter mes FPS. Exact ?
Merci à tous deux. Ai-je bien compris : changer de carte graphique n'améliore rien du point de vue des FPS avec ma config actuelle ?
Ce problème de saccades pourrait-il aussi avoir pour origine mon alimentation qui ne fait que 350W alors que les notices de mes dernières CG indiquent qu'il est "recommandé" d'avoir "450w ou plus" ?
Bonjour à tous,
Je viens vers vous pour un conseil car j'ai un souci de carte graphique (ou autre problème ?) :
Jusqu'à vendredi, j'avais une ATI Radeon X1950 Pro (512 Mo) de Sapphire mais j'avais constaté depuis quelques semaines une baisse de FPS de 25-30 normalement à 8-10 maximum sur les nouveaux aéroports de Aerosoft (Paris CDG, Francfort p.ex. avec beaucoup de décors fixes ou mobiles). Après décollage et sortie de la zone couverte par le logiciel de l'aéroport, les FPS remontent à leur réglage de 30, même sur les zones UTE, ou France VFR.
J'ai pensé que changer ma carte graphique améliorerait les choses. Le vendeur du rayon chez Surcouf m'a proposé la seule disponible en AGP, à savoir une ATI Radeon HD3850 AGP (512 Mo) de PowerColor. Il m'a affirmé que mon FS2004 devrait y gagner en fluidité. En fait, je m'aperçois à l'usage que je n'ai rien gagné.
Questions:
-La carte graphique est-elle en cause dans le faible niveau des FPS ou y-a-t-il en fait d'autres anomalies dans ma config ou de mauvais réglages ? Je ne crois pas à ce dernier point car, jusqu'aux derniers produits, plus gourmands, mon FS2004 était fluide.
-La X1950, que j'ai d'ailleurs payé 2x plus cher que la HD3850 ne lui est-elle pas supérieure ? Je suis prêt à la remettre en place !
Merci à ceux qui voudront bien me conseiller sur la marche à suivre ou les vérifications à faire. Cordialement.
Ma config : Win XP Home Edition SP3 - fs9.1 - DirectX 9.0C- Intel Pentium 4, 3000 MHz - ASUS P4P800-E Deluxe (5 PCI, 1 AGP, 4 DDR DIMM) + chipset Intel Springdale i865 PE) - DD1 Seagate 400 Go IDE (2 partitions P1=système P2=FS9.1) - DD2 Seagate 120 Go 7200 tm Ultra-ATA/100 (montages vidéo) - DD3 Quantum Fireball 40 Go 7200tm Ultra-ATA/100 (jeux divers) - Ecran Samsung Syncmaster 932 BF - Joystick Logitech Extreme 3D Pro - Mémoire système 2048 Mo (PC 3200 DDR SDRAM) - Alim Antec 350W -
Bonsoir,
Sans réponse ici mais convaincu par la réponse du commercial interrogé chez Aerosoft, j'ai "craqué" et l'ai acheté, en même temps d'ailleurs que "Austria Professionnal", ce qui m'a permis d'économiser 10 € sur ce dernier.
"LOWI 2009" est un produit très complet, à la finition superbe, avec de nombreux véhicules mobiles et appareils au sol. Un must !
En revanche, je viens de faire un Francfort-Innsbruk avec ma machine Lufthansa B737-700 PMDG favorite et le guidage du contrôle aérien natif FS2004, en me désignant la piste 8, a bien failli me faire rater mon atterrissage, si je n'avais pas repris l'engin en manuel, et acrobatiquement, au-dessus de la vallée de l'Inn, alors que j'étais encore à 13 000 pieds.
Ce n'est d'ailleurs pas la première fois que je constate des anomalies dans les scénarios radio du contrôle aérien.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé cette approche d'Innsbruck par la piste 8 ? Cordialement.
Bonsoir,
J'ai moi aussi une question :
Ayant déjà acquis l'aéroport d'Innsbruck (LOWI) avec la boîte "German Airports 1", ce nouvel "Innsbruck" apporte -t-il quelque chose de plus, malgré son titre différent, si l'on reste un utilisateur exclusif de FS2004 (fs9.1) et non de FSX ?
Cordialement.
Bonjour,
Je n'ai que "du" France VFR sur les Pyrénées dans leur ensemble et je n'ai pas ce genre de défaut sur Perpignan. A mon avis, il n'est jamais bon de faire cohabiter plusieurs producteurs différents. Le mieux est sans doute d'en neutraliser un. Cordialement.
Bonjour,
J'ai été très peiné par cette mauvaise nouvelle car FSGenesis faisait autorité sur le marché de la simulation. Son mesh qui couvrait la planète est un must. J'espère qu'on les reverra un de ces jours si leurs difficultés se résolvent. Cordialement.
Bonjour,
J'ai acheté en février le "FS2004 Media Bundle" de FSGenesis qui couvre la planète et j'en suis pleinement satisfait. Pour 39,95 USD c'est une amélioration considérable du terrain de FS2004. J'en viens à regretter d'avoir tant attendu pour m'en équiper. Cordialement.
Bonsoir,
Je suis 200% d'accord avec ce que disent les uns et les autres de la qualité des produits FSDreamteam. C'est pourquoi d'ailleurs, j'ai acheté l'ensemble de leurs aéroports jusqu'ici. Mais peut-être d'autres aéroports nord-américains méritaient-ils plus d'intérêt, comme plateforme ou comme plaque tournante du traffic aérien de ce continent, que Fort Lauderdale. J'attendrai donc leur prochain add-on. Cordialement.
Bonsoir,
Oui, j'ai vu cela aussi et, connaissant la qualité des aéroports FSDreamteam (je les ai tous), je me suis jeté sur mon atlas géographique. Et alors, j'ai pensé "quelle idée de faire cet aéroport paumé, au lieu de nous offrir l'un des multiples grands et moyens aéroports plus connus, parmi les dizaines qui n'ont pas encore été modélisés?" Cordialement.
Bonsoir et merci Jean Maridor. Tout est OK.
Le cockpit virtuel est ainsi beaucoup plus clair, agréable et lisible. Merci pour cette contribution à l'amélioration visuelle d'un beau coucou de légende. Bon dimanche!
Salut à tous,
Version définitivement améliorée du "virtual cockpit" :
Je l'envoie en zip par mail, oberstdorf et Wahoo ça va arriver
Jean-Michel
Bonjour Jean Maridor,
Je n'ai rien reçu mais je te renvoie par courriel perso mon adresse au cas où.
Cordialement.
Bonjour et merci d'avance Jean Maridor. J'espère que, cette fois, j'arriverai à l'ouvrir (pas la gueule mais le zip). A+
Merci filipo pour cette précision. J'attendrai donc la sortie du pack Normandie. A+
Bonjour et merci ERJfanatic pour le lien vers le tuto en français que je viens de télécharger et qui est fort bien fait à première vue. Je vais donc le tester sur le vol proposé. Cordialement.
Salut ERJfanatic,
Apparemment, tu devrais trouver ton bonheur ici :
http://www.rikoooo.com/
Bonsoir Jean Maridor,
Je suis toujours preneur si tu as conservé mon adresse courriel, sinon je te la redonnerai par message perso. Cordialement.
Bonsoir,
Quelle profusion de livrées, toutes plus belles les unes que les autres !
Vraiment regrettable de ne pouvoir disposer de l'appareil aux couleurs d'Air France, dans lequel j'ai (tout petit !) volé. A+
