Vous n'êtes pas identifié(e).
Squirrel ?
Bonjour,
une publication que j'attend aussi !
Merci pour cette version 0.7.
Du bel ouvrage !
Cela dit l'interférence n'est pas si prononcée que cela, puis que DASSAULT (et oui encore eux) a racheté BREGUET co entrepreneur avec l'anglais BAC dans la conception réalisation du Jaguar.
Du coup je me demande si DASSAULT ne va pas venir chercher " des noises" dans ce projet ?
Il y a un rafale m sur flightsim.to version 2.0 portage de la version FSX de Thor'Hammer.
Foncer çà va peut être pas durer ..............
Pardon de polluer le post jaguar .
Encore DASSAULT ?
Dommage j'ai toujours votre alphajet lorsqu'il était sur flightsim.to ( en vérifiant il y est encore en version 0.51)
Bonjour,
un beau projet, i mes souvenirs sont bons, il n' y a eut qu'un seul Jaguar modélisé par ROLLUS.
Il y en a un exposé au musée de l'air et de l'espace au Bourget.
Bonjour,
hélas chez moi cet hélico est incontrôlable en vol et ce dès le décollage. Les sons si caractéristiques du MD 500 n'y son t pas (si je puis dire).
L'éditeur indique que des MàJ seront à venir notamment après celle d'ASOBO en mars pour les hélicos.
Donc en l'état à fuir surtout pour 36€56..............
Bonjour à tous,
MERCI Henrik pour cette nouvelle version !
Super Henrick !
avec toi on a deux simu en un !
Encore merci !
Bonjour,
les résolutions des MESH ont bien progressés depuis FSX sans remonter à FS2002.
Pour les vols VFR en aviation générale pour moi ils sont correctes et suffisant, même en hélicos ou chaque détail compte cela me satisfait.
Après lorsque l'on survole un site que l'on connait bien pour s'y être rendu en simple terrien il est toujours possible que MSFS soit encore un peu éloigné de la vérité.
Autant je trouve et encore une fois à mon goût, que les reliefs sont satisfaisants autant les traits de côtes s'ils ont bien évolués en altimétrie, je n'en dirais pas autant en terme de contours et surtout texture.
De toute évidence lorsque vous survolez les falaises tant à Douvres qu'à Etretat ASOBO a du se résoudre à les modéliser en tant qu'objet pour ces deux sites et de façon limité.
Très beau projet !
un must have pour le vol tactique sous MSFS !
Bonne continuation !
Merci Henrick super boulot !
J'ai hâte par ailleurs que les navires de la RFN passent à MSFS 20 . 
Génial !
belle ambiance comme à LFOS !
Merci.
Bonjour,
je découvre la mise en ligne des portes-avions Foch et Clémenceau réalisés et distribues par la RFN.
Il s'agit de la version 4.0.
Extrait du "lizez-moi" :
Les modèles réalisés représentent le Foch et Clemenceau tels qu'ils étaient dans les années 1976 et 1995, dans une configuration de ramassage d'avions qui autorise malgré tout des catapultages.
Le Foch est représenté en situation d'alerte (PA1) avec les flottilles opérationnelles, alors que le Clemenceau est en situation de réserve (PA2), avec des avions de l'escadrille de l'école de chasse embarquée (qualification avec la 59S).
Ce modèle est conçu pour les versions de P3D V4 et V5.
- version 4.00 : Amélioration globale du modèle 3D, et ajout de nombreux détails, utilisation de material PBR et ajout de fonctions d'éclairage dynamique et de configuration dynamique du pont d'envol (via la gauge "RFN Fleet Configuration")
- version 3.21 : Ajout des tourelles des canons, suppression de carrier.xml et de VEH_Alouette_Pedro
- version 3.20 : Nouveau système de miroir d'appontage nécessitant la gauge "NavOPs"de la Royale French Navy
- version 3.00 : outre les modifications Foch et Clemenceau pour les configurations "années 70", reprise de la plupart des textures pour améliorer les effets d'éclairage.
- version 2.10 : améliore sensiblement la visibilité du miroir à moyenne distance tout en allégeant aussi l'impact du porte-avions dans l'affichage du décor.
- version 2.09 : corrige des problèmes de crash intempestif lorsque la détection de crash était activée ce qui a nécessité de séparer le porte-avions de l'Alouette Pedro...
Un GRAND MERCI à l'équipe RFN.
PS Sylvain Michel si vous me lisez il y a le CROUZE MSFS de ROLLUS qui attend ses PA historiques sous MSFS 20
Un jour peut être ?
Des pilotes avec casques adaptés (sans masque oxygène) pour le TB 30 seraient aussi bienvenus.
Bonjour,
depuis mai dernier MSFS intègre pour partie, les opérations aéronavales avec l'appontage et uniquement en F 18 dans la DLC "top gun maverick". C'est un début mais qui reste limité sans wave off ni catapultage.
Cependant deux autres addons autorisent cette fois l'ensemble des opération et notamment avec un porte avions mobile et guidage vocal LSO.
Un troisième addon (retiré par son auteur Superspud) plaçait des portes aéronefs fixes sur tous les océans et m^me dans des endroits incongrus. Il y avait notamment le Charles de gaulle et le Mistral.
Question : il y a t il à la RFN une réflexion sur l'adaptation des portes aéronefs vers MSFS 20 ? Sachant qu'à ce jour seul le Crouze est modélisé par ROLLUS pour MSFS.
Merci encore pour le travail accompli !
Comme toujours, TOP QUALITE !
Bonnes vacances.
Merci M'Sieur.
En fait il faudrait un mix des deux.;)
Absolument, çà finira bien par arriver !
Et bien quand on parle du loup, découvert à l'instant çà sort du four :
https://fr.flightsim.to/file/35879/moving-aircraft-carrier-with-lso-arresting-cables-and-catapults
Le fichier fait 129 ko oui !
Testé avec le T45 de Dino, l'avion est détecté et pris en compte par l'OA, la crosse du T45 parvient à prendre le cable, cela dit au prix d'une cinétique un peu "chaotique" le T45 fini sur le "cul" puis revient sur ses trois pattes !
Pas encore testé le catapultage.
A mon avis on est pas loin d'un AIcarrier ?
En effet j'ai aussi testé le vent qui n'influence pas l'assiette des navires et notamment du porte avion.
Cet effet de tangage existait sous CFS2 (combat flight simulator 2 de Microsoft). Peut être qu'un explorateur du SDK trouvera la voie ?
En attendant ASSOBO ne "mâche" pas le travail véritablement le soins est laissé aux "aventuriers" pourquoi pas.
Donc au fur et à mesure les choses avancent, les ILS finiront par se "caler", et les OA (LSO) trouveront de la voix, et on verra peut être un AIcarrier sauce MSFS ?
N'oublions pas l'incroyable "bestiaire" de Superspud" qui regroupe sur divers points du globe tout ce qui est en capacité de recevoir des aéronefs, du Nimitz, au HMS Hermes en passant pas les frégates, et autre LDH, pour le moment fixe...
Ici : https://fr.flightsim.to/file/4930/aircraft-carrier-uss-msfs-uk-mooring
En attendant il y a matière aux ASSP sur la scène de Landivisiau (pas encore de gauge RFN hélas) et appontages catapultage en F-18 (pour le moment) du côté de KWAL.
PS j'espère que la RFN, si le coeur leur dit, puisse apporter son expertise ?
Est-ce que le PA mobile l'est réellement ?
Oui j'ai testé en Hélico, par contre pas possible d'apponter sur les frégates d'accompagnement (qui ont un look bien french navy au passage).
Concernant le F-18 ne pas oublier de débloquer le train avant pour tourner sur le pont (ainsi qu'à terre).
Pour le trim je ne sais pas, il n'y en a peut être aucun avec ces avions modernes ?
As tu installé le mod F-18 warrior donné en lien ?
Et aussi : https://fr.flightsim.to/file/24323/carrier-ops-uss-enterprise
Le PA est à quelques nautiques en version statique et mobile un peu plus loin en eau libre .
As tu installé le mod F-18 warrior donné en lien ?
Et aussi : https://fr.flightsim.to/file/24323/carrier-ops-uss-enterprise
Le PA est à quelques nautiques en version statique et mobile un peu plus loin en eau libre .
Bonjour,
il y a du nouveau pour les opérations aéronavales sous MSFS.
Vous connaissiez sans doute le MOD F 18 super warrior sur flightsim.to qui simule les appontages catapultages.
Eh bien une version avec porte avion mobile est disponible depuis le 25 06. Ici : https://fr.flightsim.to/file/23760/f-a-18-super-warrior
Bonne découverte au départ de KWAL !