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Il faudrait les développeurs de wilco avec les graphistes de aerosoft pour avoir un truc géniale !
En attendant, je crois que je vais patienter avec mon wilco vol 2…
Merci pour ton avis benaldo !
Pour info, le cockpit de Wilco (et donc les systèmes qui vont avec) se merge assez facilement avec n'importe quel modèle visuel, comme ceux de chez Thomas Ruth ou de Project Airbus.
Jamais testé avec lui d'Aérosoft parce que je le possède pas en revanche.
Bon bah en fait sur le 2600k, en paramétrage par défaut (XMP) j'ai le turbo mode à 4,3ghz... Donc je pense pas pouvoir monter bcp plus haut, cela dit comme je le disais au minimum je suis à 20fps sur des scènes balèzes et encore, sur celles d'Aerosoft qui ne sont compatibles qu'avec DX9, je me demande d'ailleurs si c'est pas le noeud du problème. Bref, fin du hors sujet ^^
Ça tient avec le ventilo d'origine à cette fréquence ?
Il est donc indispensable d'avoir un très bon processeur pour faire tourner à fond fsx, c'est indéniable sic
...
Moi pour ma part mon cpu avec une carte mère Asus M4N75TD, certainement pas trop faite pour l'overclocking, ne fait pas mieux que 3.7Ghz, j'ai tenté 4.0 3.9 3.8 mais c'est très instable, un prime95 plante au bout de 5mn...
Va falloir encore mettre la main à la bourse
, et enfin atteindre la barre des 4.0Ghz avec un cpu de génération Intel i7 multicores LGA 2011 !
Si je peux me permettre, je ne crois pas que la course aux gigahertz soit une finalité absolue. N'importe quel Core i7 à 3ghz a une puissance de calcul supérieure à un proco AMD à 4ghz à moins peut-être de partir dans le très haut de gamme, et encore. Il suffit de regarder les benchmarks pour s'en convaincre. Après libre à toi d'overclocker si tu en as envie mais j'ai pas l'impression que ça soit absolument indispensable. Y a d'ailleurs, sur le marché de l'occasion, de très bonnes affaires à réaliser si ton budget est un peu juste.
Personnellement j'ai un Core i7 2600k à 3,4Ghz (3,8 en mode turbo), une "modeste" Geforce GTX 570, 8Go de DDR3 et FSX tourne tout à fait correctement sous Dx10, quasiment toutes les options graphiques sont activées à part "Ombre portée des décors aux sols". Sur deux trois scènes (notamment LFPO et LFPG d'Aerosoft) je tombe à 20fps, mais bon j'ai fait le choix d'activer toutes les options comme je le disais, j'assume.
Je remarque d'ailleurs que ta carte vidéo est bien plus performante et récente que la mienne, cela confirme donc, comme tout monde le dit, que sous FSX c'est le CPU qui fait l'essentiel du travail.
il y a eu des textures HD qui sont sorties pour la version FS9 et mon petit doigt m'a dit qu'il y a moyen de les adapter à la version FSX
Oui mais c'est pas ça qui rendra le FMC fonctionnel dans le cockpit virtuel ou qui fera des boutons en 3D dans le overhead. Après d'aucun diront qu'ils s'en foutent et que de toute façon ils ne volent qu'avec le cockpit 2D, pour d'autres un joli VC c'est essentiel. Comme je le disais un peu plus haut il en faut pour tous les goûts.
D'ailleurs je me demande si y a pas moyen de merger le cockpit du CS dans le Level-D tiens... quelqu'un sait si ça peu marcher ?
Un PMDG ou autre ça vaut 5 à 6 fois le prix, donc il faut relativiser.
Tu remarqueras que je me suis bien gardé de faire la moindre comparaison avec PMDG parce que de toute façon, personne ne leur arrive à la cheville, le prix qu'il demandent pour leurs add-ons est parfaitement justifié.
Mais bon 10€ c'est moins cher que n'importe quelle bouse de chez Abacus et faut quand même avouer qu'un CaptainSim, même en pseudo-beta avec tous ses défauts est quand même de bien meilleure qualité.
Quant à Level-D, oui leur 767 est une référence, mais il est vieillissant et je trouve le VC pas du tout au niveau de ce qui se fait à l'heure actuelle. De toute façon leur produit ne s'adresse pas à la même catégorie de simmers.
Après, à chacun de se faire une opinion, et à 10€ ça coûte pas bien cher de se faire une idée.
On parle d'un "craquage" à 10€ hein 
A ce prix là, le rapport prix/prestation de ces deux avions me semble quand même honnête mais j'ai jamais dit qu'ils étaient parfaits.
C'est clair que le 777 de chez CS c'est pas une réussite...je l'ai acheté plein tarif et je ne le recommande pas, même à 10€.
Cela dit pour le même prix chez CS on peut avoir un 767 et un 757 qui volent à peu près correctement et qui sont très réussis visuellement. Certes les systèmes sont beaucoup moins bien simulés que sur le 767 de Level-D par exemple, mais bon ils volent, contrairement au 777.
Mettre FS en 8x est risqué surtout en approche, un OOM peu survenir en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire.
De plus et a ce rythme, essayer de faire une approche sur plate forme comme à titre d'exemple LFPG avec un 767 Level-D c'est s’aplatir à coup sûr
Bonjour,
C'est quoi un OOM ?
Sinon, j'ai bien précisé de mettre le jeu en pause hein, évidemment que partir en 8x en finale sans la pause c'est aller au tapis à coup sur. Pause > 8x > 1x Enlever la pause. Et hop, plus de traffic AI sur la pente.
Ca fait un bail que je l'ai essayé, c'était la beta à l'époque. Faudrait que je réinstalle la démo et que je regarde pour te répondre avec précision. Ce dont je me souviens c'est que dans les paramètres du live weather, en cliquant sur le "?" on obtenait les différentes recommandations à appliquer pour faire du long courrier, je les avais suivies à la lettre.
Cela dit ce mode "historique" ne me dit rien de mémoire. C'était déjà présent dans la beta ça ?
Je connaissais pas l'astuce, mais entre nous, c'est pas plus simple de voler en x8 ? :)
Bref on s'éloigne du sujet quand même...
Ah c'est pas bête 
Et je vais apprendre à mon chat à répondre à l'ATC pendant ce temps, histoire de pas couper le suivi IFR !
Je vais te répondre quand même :)
Je fais du moyen et long courrier avec FSpassengers. J'aime voir du pays mais j'ai hélas pas toujours 12h de temps libre devant moi pour faire un LFPG/ZSSS à vitesse réelle. Tout simplement.
Je suis bien obligé de me passer d'Opus si ce problème n'a pas été corrigé car cela rend mes vols FSpassengers impossibles. Lors de la gifle en question, l'avion prend 40 noeuds et 300 pieds dans le bec, mes pax eux se ramassent 4 ou 5g et n'ont plus du tout envie de voler sur ma compagnie...
désolé Thomas de te contredire, mais depuis la sortie du soft et des centaines d'heures effectuées sur de courtes navigations VFR et des moyens courriers sur toute l'Europe du sud,
je n'ai jamais eu "de gros shoot dans la figure"
J'ai jamais eu de problème en VFR non plus. En revanche, quand je faisais du moyen courrier avec accélération du temps à 8x, je me prenais des gifles assez monumentales, à intervalles très réguliers (que j'ai donc imputé aux mises à jour météo).
A l'époque, je me souviens d'ailleurs que le manuel d'Opus déconseillait de voler avec accélération du temps au delà de 2x. C'est bien ce qui me fait hésiter en fait. Avec REX et l'option wind smoothing activée, je n'ai absolument pas ce genre de problèmes.
Mais la nouveauté laisse assez rapidement place à la lassitude, et des trajets de 2/3h pour traverser l'Europe, ca devient longué... même avec la radio à bord (Rires & Chansons!!)
Salut,
Je joue à ETS2 depuis quelques mois maintenant et j'ai un peu la même sensation que toi hélas. C'est un peu répétitif, même si je trouve que pour un jeu à petit prix, les décors sont quand même pas mal foutus.
Pour prolonger un peu le plaisir, il existe plein de sites bourrés d'add-ons gratuits. Des camions supplémentaires bien sûr mais surtout des cartes. Je roule en ce moment sur une carte qui, en plus de la couverture de base, ajoute l'italie et une bonne partie du Maghreb. Le seul défaut de ces cartes c'est qu'il faut recommencer une partie depuis le début à chaque fois.
Il y a aussi des add-ons pour rendre les paramètres économiques plus difficiles parce que c'est vrai que passé un certain point, l'argent coule à flot et le challenge s'effondre un peu. Avec un support pour jeu en réseau et CB ça deviendrait peut-être un peu plus immersif.
Bref pour le prix demandé je trouve quand même que c'est un divertissement honnête même si il n'a clairement pas la profondeur d'un Flight Sim.
Bonjour à tous,
J'avais essayé Opus il y a quelques temps, couplé aux textures REX. Je suis bien tenté par ce soft mais à l'époque j'avais constaté deux petits problèmes. D'une part j'avais certaines textures de couvertures nuageuses qui apparaissaient "quadrillées" à haute altitude, c'était pas très joli. D'autre part, à chaque mise à jour de la météo je me prenais un wind shift assez violent, pas très cool quand on vole avec fspassengers. Savez vous si ces problèmes sont résolus ?
Merci.
Salut,
Je n'ai pas de méthode pour "figer" le trafic mais une petite astuce quand je suis à la bourre et que j'ai pas envie de me taper un Go Around : une fois en finale, si je vois qu'il y a trop de trafic, je met le jeu en pause puis j'accélère le temps jusqu'à 8x car à cette vitesse FSX efface le trafic AI. Ensuite je le remet à vitesse normale et je termine mon approche, normalement c'est assez efficace pour vider la piste.
Pour faire du VOR à VOR il me semble que tu as le 737 nostalgy des voleurs de chez Captain Sim... Je l'ai pas essayé personnellement mais il a eu de bonnes reviews sur pas mal de sites.
Plus qu'un update moi j'aimerais une refonte complète de la scène et surtout la compatibilité DX10...
Quel genre d'histoires ? On parle de technique là ou de trucs un peu plus... intimes ?
Merci en tout cas pour vos éclairages.
Edit : pour ceux que ça intéresse, j'ai trouvé un article sympa au sujet du convoyage d'un Twin Otter des Landes jusqu'à... la Guyane !
Merci pour cette réponse très claire !
Sais tu si le convoyage est assuré par les pilotes du constructeur ou par la compagnie qui a acheté les appareils ? (c'est toujours pour satisfaire ma curiosité personnelle)
Bonjour à tous,
Par curiosité, je me pose une question concernant l'acheminement des avion, et notamment des avions régionaux type ERJ , CRJ, etc, qui ont une autonomie insuffisante pour franchir un ocean.
Comment, par exemple, Embraer fait-il pour livrer des avions en Australie, sachant que la distance qui sépare le continent Sud-Américain de l'Australie est trop grande pour ses appareil ?
Les Embraer sont-ils livrés en "kit" puis réassemblés sur place ?
Et dire que j'ai été assez nigaud pour acheter celui que Captain Sim y a quelques semaines, histoire de patienter... J'crois bien que PMDG aura sorti le sien avant que tous les bugs soient corrigés chez CS.
Bof testé la démo aujourd'hui sur la scène LFPG d'Aérosoft. Ca n'a rien changé, les textures disparaissent toujours à la tombée de la nuit. Sans intérêt pour moi.
Salut
Y a un tutoriel pour le merge ici : http://www.fs-flightcrew.de/index.php?page=Thread&threadID=4980
C'est en allemand mais avec un petit coup de google traduction et on s'en sort pas trop mal. De toute façon c'est pas très sorcier.
