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Bonjour,
On arrive à un outil centralisé style FTX pour Orbx pour gérer les différents GEX.
Cordialement.
Correction, ce n'est pas comme FTX Central qui demande d'utiliser l'interface à chaque fois que l'on souhaite changer de zone (d'ailleurs Orbx va supprimer cet outil prochainement - sauf pour gérer l'autogen-)
L'outil GEX permet juste de gérer l'ensemble des zones et de les activer toutes en même temps quand même.
pao a écrit :(les 2 volumes FCOM du NGX que j'avais courageusement acquis sont encore sur mon étagère ...)
A+
GregPas besoin de lire tout le FCOM, tu peux lire deja la partie "Normal Procedure" (Volume 1 chez boeing) ca se lis vite et on apprends pas mal de truc !
oui c'est vrai tu as raison.
Je vous trouve bien vache pour la plupart ! Pour une fois que l'on a un Airbus qui fonctionne bien et qui est beau....ça nous change des Wilco et des Airsimmer....Certe je trouve le côté interactif un peu trop imposant mais il reste pratique lors de certaines manips ..
J'en suis très content pour ma part ! et on a beau parler et reparler sans arrêt de FSLABS mais pour le moment cet Airbus reste une légende !!! Alors arrêtez de râler sans arrêt
où alors retournez sur Boeing !! hahaha :)
Salut Marsou,
Tu as tout à fait raison... je pense un peu comme toi. Maintenant, il faut bien prendre 2 choses en considération :
1- il est vrai que l'AXE a encore quelques bugs. Mais bon, on est quand même content de faire mumuse avec plutot que d'attendre encore 3 mois. Surtout qu'il est volable. Au pire, on peut faire des tours de piste d'entrainement à la Air France sur Chateauroux Deols 
2- Ceux qui râlent ne sont pas à critiquer. Ce sont ceux qui recherchent une simulation à 90% de l'appareil avec pratiquement tous les systèmes modélisés et un suivi scrupuleux du FCOM. Pour ma part, même si j'attends avec impatience la sortie du FSLABS quand même et que je prend beaucoup de plaisir avec le NGX, ce n'est pas ma priorité (les 2 volumes FCOM du NGX que j'avais courageusement acquis sont encore sur mon étagère ...)
A+
Greg
Installer 2 FsX et passer de l'un à l'autre selon les cas ça sent quand même l'usine à gaz non ? Deja qu'avec FSX Central de Orbx c'est contraignant (heureusement ils vont le supprimer pour les textures sol au moins) mais là.....
et bien moi l'ILS fonctionne nickel and les dernier patchs... non je l'aime bien cet AXE. IL est magnifique, donne bien l'immersion d'un Airbus et je me suis fais un vol EGLC (bon OK volet 2 au decollage) et tout s'est bien passé..
le seul problème c'est mon STAR (RNAV) qui ma donné des spaghettis sur le ND et donc je suis passe en direct ILS 08R mais bon je suppose que tout ça ce sera pour le FSlabs
bah oui, franchement en 2013 faire des VC, c'est honteux
c'est dommage qu'ils n'aient pas implémenté un 2d, mais ce faisant, ils poussent au cul des gens qui n'arrivent pas à s'y mettreje me rappel, je crois que c'est à l'époque de CFS2 que sont apparu les 1er VC en plus du 2d, j'ai eu beaucoup de mal avec et suis resté sur le 2d, puis il y a eu IL2 sturmovik qui lui n'avait que du VC, au début, j'étais perdu mais tres vite, j'ai accroché et je ne joue plus que comme çà.
... en fait les "..." c'était pour être poli. Je voulais dire : "dommage que BBS ait un VC aussi pourri". On dirait presque du JustFlight ! Oh l'insulte... je sais
Dommage que le BBS ait un VC aussi......
Bonjour,
L'Airbus de Blackbox Simulation (BBS) passe en v0.61 ce matin.
Tous les détails ici :
http://www.blackboxsimulation.com
bon dimanche,
Greg
Bonjour,
je suis en fin de réinstallation de FSX et je constate ceci :
http://belforum.net/img/16/ee5a8345267e … 7db2eb.png
je pense que cette scène fait partie de BRETAGNE FVFR. j'utilise les PROMESH France de fsdreamcape
D'autre part souvent pendant le chargement FSX j'ai une erreur fatale ??
y a t'il des solutions pour cette scène et ces erreurs fatales ?
;)
Ouh la... Moi je reinstallerais tout !
Epikk a écrit :Maginifique... Tel talent !
que dire de plus?
qu'on dirait Orly Sud .... C'est les mêmes rideaux
slt
petite piste pour un A380-xxxhttp://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=449239
andré
umh... ca fait rever ces cockpit 2D ....
Il est quand même pas mal cet Airbus. J'ai fait un vol et le seul truc que je trouve bizarre mais je compte sur vous pour m'eclairer c'est que une fois une STAR rentree dans le MCDU, si je veux la modifier lors de ma descente, il me la rajoute au lieu de me supprimer les waypoints de la STAR precedante et je me retrouve avec un beau bordel sur le ND 
Merci
je reserve le 2B.=8
Le Roi est mort ! Vive Le Roi !
Merci C172 ! C'est nickel :-)
personne ? c'est dingo>>
Bonjour,
je voulais savoir si quelqu'un savait comment supprimer l'effet escalier de CDG lorsqu'on utilise Aerosoft CDG + France VFR Paris PhotoHD. En cherchant sur le net, j'ai trouvé des discussions datant de 2010 et je me demandais si depuis quelq'un avait une solution "simple" pour rendre ces 2 scenes compatibles.
merci beaucoup
Greg
Bluffant ! On voit parfaitement bien les rainures de la moquette !
a+
Oui et il y a bien de la place sur la moquette.... Ok je sors. 
2013 va vraiment est l'année la plus prolifique en terme d'add-ons de qualité (787, 777, A320, Dash8, CRJ.., FTX Global...) on va être gâter !
Fin 2013.....waouh..... Mais on aura Flight Simulator 11 d'ici là
Tous les repaints du SimCheck sont à l'image du modèle et des textures...
Tu ne trouveras pas de "perle rare".
Le modèle 3D et le paintkit sont limités.
Pour faire simple : une belle daube ! C'est d'ailleurs vraiment dommage d'avoir baclé le modele exterieur quand on voit certains freeware type Project Airbus...
Je sais pas ce que ça va donner niveau fluidité mais je suis septique.
A voir ! :)
Sur le FSX de J.Venema qui tourne sur un Macbook Air via Parallel Desktop 8.0 , c'est nickel donc sur ton 2600K ce sera nickel don't worry.
Vous m'inquiétez les gars à chercher des noises à cet add-ons....Orbx precise qu'ils ont attendu d'avoir un echantillon de textures suffisant avec toutes leur régions pour pouvoir l'appliquer en semi-réel sur FSX global.... Cela va nous donner un FSX v2 avec de superbes textures et là on chipotte, on chichi.... Et c'est pas bien, et c'est pas mieux bla bla bla.... Waouh. Je suis plus.
FTX Global >GEX. Ça c'est certain ;-)
Virgin Express n'a jamais "coulé". Branson a revendu à la SN Air Holding une affaire qui tournait encore très bien, et a récupéré ses billes au bon moment, sachant parfaitement que l'occasion de damer le pion à FR et EZ n'était plus possible après l'occasion manquée début des années 2000.
Condamnée à terme, oui. Mais les winglets n'ont rien à voir là-dedans.
Fin du HS, sorry Epikk ;-)
J'aime les gens qui prennent tout au premier degré
Salut la troupe ! Pour info les winglets installés sur les 737-300 ex Virgin Express étaient amortis en un peu plus d'une année d'opération sur l'Europe.
D'ailleurs sans les winglets, Virgin Express aurait coulé encore plus vite.... Ca fait peur.
Ah super nouvelle . Merci Flipo pour l'info. Par contre, pour moi qui ait la scene de SceneryBox, y a t-il un intéret à la substituer avec celle-là ?
pao a écrit :Pas besoin de passer sous X-Plane pour profiter d'un bon 727.... On a le CS depuis 6 ans sous FsX
Certes, mais sous x-plane c'est comme si tu redécouvrais l'oiseau! Comme si tu passais d'un cheeseburger fadasse à un repas de gourmet
Ouaih enfin moi j'ai surtout redecouvert sur Xplane le fait de me faire entuber en payant des addons 50€ à peine mieux que des freewares sous FSX...(787, A333 Peter's....)
Sur ce Merry Christmas ! :-)
