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Bonjour,
je pense seulement qu'Air France Virtual sera une déclinaison anglaise de notre compagnie nationale. Ce n'est ni la première, ni la dernière ; d'autres exemples :
https://www.afva.net/
http://www.klm-va.nl/
http://www.flyingtigersgroup.org/airfrance/
Le village global n'est pas pour tout de suite
Bonjour,
Je suppose que la Tour ayant le plan de vol, le contrôleur confirme le direct vers Monot sans donner d'indication de cap à suivre pour rejoindre le point.
c'est le contrôleur "Départ" ou "En route" qui est habilité à donner un direct, pas la tour.
Pour le direct, deux possibilités :
- ton appareil dispose d'un équipement permettant d'introduire un direct auquel cas, le contrôleur te dira seulement : Direct Monot ;
- ton appareil ne dispose pas de l'équipement (de plus en plus rare) et dans ce cas, il te laissera faire le départ comme publié ou éventuellement te prendra en guidage radar pour te faire rejoindre le SID.
Bonjour,
De base, les lumières ne sont pas terribles sur nos FSX et P3D, regarde par ici : http://forums.nightenvironment.com/
je compte faire un premier vol en réseau d'ici une dizaine de jours.
Je te conseille d'éviter Orly pour une première expérience ! Choisis un petit aéroport avec un contrôleur présent et pas trop chargé. Tu lui dis bien que tu es débutant et que tu vas essayer de suivre la procédure publiée.
Bonjour,
enlevez le "s" dans l'adresse :
http://webeye.ivao.aero/
et non :
https://webeye.ivao.aero/
Je connaissais cet aéroport qui fait partie de mes préférés. Belle vidéo.
Bonjour,
tu peux essayer l'application en ligne d'apprentissage de la phraséologie aéronautique qui est particulièrement intéressante pour les débutants ou les personnes souhaitant réviser leur phraséologie en français comme en anglais, VFR comme IFR :
http://aeronautique.xyz/phraseologie/
Bons vols bien phrasés
Tu as renseigné ton vid et ton password IVAN ?
La fréquence est sélectionnée par IVAP. Que veux-tu dire par mettre la fréquence ?
As-tu bien configuré la liste des serveurs, menu "Connection", fonction "Connect ?
http://ts.ivao.aero/listing.php
Essaye de réinstaller FSUIPC en mode administrateur :
la dernière version (4.955) est ici :
http://fsuipc.simflight.com/beta/FSUIPC4.zip
Bonjour,
Tu as installé FSUIPC ?
Bonjour,
La compagnie virtuelle Air Europe VA innove en proposant un service d’affrètement aérien à destination de clients virtuels : http://www.aireuropeva.com/charter
Vous commandez un vol (fret, charter, VIP) en indiquant les aéroports de départ et de destination et le détail de la commande. Un devis est calculé. Nous vous proposons de faire un don, correspondant à un 10.000ème du prix, entièrement reversé à notre partenaire, l’association Solidarités international. Cette association a apporté l'an dernier près de 69 millions d'euros d'aide aux populations victimes de conflits armés ou de catastrophes naturelles.
Aidez-nous à financer le fret par avion d'un stock d’urgence. Ce stock comprend des produits de première nécessité destinés à répondre le plus vite possible aux besoins de 18 000 personnes. Lors d’une urgence grave, Solidarités International affrète tout ou partie de son stock.
http://solidarites.org/fr/
Les paiements supérieurs à 15€ peuvent donner lieu à la réception d'un reçu fiscal en passant par un lien, vers un formulaire de don spécifique, présent dans la section : paiement.
Vous recevrez un courriel qui vous indiquera comment sera assurée votre commande : pilote, avion, date et heure et vous pourrez suivre sa réalisation sur le réseau IVAO : http://webeye.ivao.aero/ et accéder au rapport de vol sur le site de la compagnie.
Vous pourrez aussi suivre votre vol sur le réseau IVAO à défaut de pouvoir encore prendre place même virtuellement dans nos avions.
Vous pouvez nous aider en achetant un vol virtuel et/ou en relayant l'information sur vos réseaux sociaux préférés.
https://www.facebook.com/groups/AirEuropeVA/
https://twitter.com/AirEuropeVA
J'ai lu mais je n'ai pas regardé les vidéos. Je dois être un peu fada
Au minimum, informer le passager en place co-pilote de ce qu'il ne doit pas faire. Ci-dessous un extrait du rapport du BEA sur l'accident d'un Cessna C152 en janvier 2012 :
Une mise en situation au sol a été faite avec une personne de corpulence approchant
celle de la passagère de l’accident. Les essais montrent qu’il est possible en place
droite de poser l’extrémité de son pied gauche sur le renvoi de la commande de
profondeur, tout en gardant une posture naturelle et confortable (jambe tendue
ou légèrement fléchie). Cette posture est cohérente avec l’attitude passive que
peut avoir un passager. Sans exercer une pression élevée avec son pied gauche, le
passager peut facilement mettre le renvoi de commande de profondeur en position
« plein piqué », sans perturbation en roulis. Dans les conditions des essais, il n’a pas
été possible de contrer cette action en agissant sur le volant
Rapport complet :
https://www.bea.aero/docspa/2012/f-po120108/pdf/f-po120108.pdf
Ça dépend, un poulet rôti ne vole pas, ou du moins, pas très longtemps
Regarde ce lien, cela peut aider :
https://eu.battle.net/support/fr/article/fermer-les-applications-darriere-plan
Il y a des membres du forum plus pointus que moi.
Sinon, il y a ce logiciel sympa qui réglerait le problème et même faire un peu plus :
http://www.flight1.com/products.asp?product=soundstream
Bonsoir,
Je pense plutôt que FSX perd le focus. Un programme qui prend le dessus et du coup met en veilleuse le son de FSX. Trouve et ferme le programme en question ou modifie le paramètre de prise de focus.
A l'attention d'Eric 13013, je suis aller voir le site IVAO mais lorsque je souhaite avoir accès au forum, je suis renvoyé sur une page en anglais, le forum est-il en anglais ? J'hésite donc à m'inscrire ne maitrisant pas cette langue.
Bonjour,
Le forum français est à cette adresse :
http://fr.forum.ivao.aero/
Tu y accède à l'aide du mot de passe web donné à l'inscription.
Bonsoir Éric,
Jolis visuels.
Bonjour,
et pour ma part, j'utilise avec bonheur fsx-p3d-borderless.
L'avantage, c'est que ce n'est pas du plein écran, on pourra par conséquent bouger une fenêtre FSX sur un écran déporté :
http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=172193&CatID=fsxmisc&Cookie=1
Transfert en cours, je t'envoie le lien en MP ce soir ou demain.
je te fais un petit paquet ce soir
Hi Avroliner,
tu as besoin du répertoire _Dispatcher Format, Alpha, Common, RJ70 & BAe146-100 ? D'autres, tous ?
The Aviation Herald en parle :
http://avherald.com/h?article=49d159fc
Le BFU n'a pas connaissance de cet incident.
Je n'ai rien trouvé sur le net à part la vidéo et les commentaires sur youtube
Le suivi du vol flightaware confirme la date et l’immatriculation :
http://fr.flightaware.com/live/flight/CNRNV/history/20160723/1545Z/EDDF/GMMN
J'aurais été passager, j'aurais été plutôt stressé par ce petit jeu de yo-yo J'essaye d'imaginer ce qu'a dit le cdb :
Ici votre commandant de bord. Comme vous l'avez remarqué, nous avons eu un léger problème au décollage mais rassurez-vous, votre sécurité n'a jamais été compromise.
À vous