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MERCI IIIIIIIIIIII je vais enfin pouvoir récupérer le tuto en français du TU 54 que j'avais connement égaré 
=W=W=W=W=W=W
Bonjour Bernard
Tout à fait d'accord avec toi s'agissant de la qualité de cet addon je n'ai toutefois jamais pu le faire tourner correctement sous W7
Apparemment c'est encore plus compromis sous w10 :
Hello,
I still have problems with the ATR72 / 500.
I performed the installation with the wrapper.
I used the configuration manager for the first settings, then I launched Flight Simulator X
with microsoft flight home.
Once steady FSX, I have to change planes and picked ATR72 / 500 Fligh1 and there I
a big problem !! FSX freezes completely !!!
I did several tests with other aircraft without a problem.
The problem from the ATR72 / 500 F1, could you help me to solve it?
Regards,
Aerosim.
L'auteur avait posté au départ sur le site des dev qui l'on renvoyé sur le forum et réponse :
In another thread you will see that the aircraft will not be updated to run on Windows 10. The developer has long since abandoned the aircraft.
(Sources http://atr.flight1.net/forums/the-atr-72-500-does-not-work-under-windows-10-pro_topic6602.html)
Et pour rester chez nous c'est pas plus jojo ici http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=71600
d'après ce que je lis le produit jouait déjà les promoteurs immobilier sans gênes puisque la V1.40 corrige :
Removed a street from a runway (KSEA)
Removed streets moving through airport area at N52.29 E004.74
Removed streets crossing runways/taxiways at EHAM
Je regarde si je trouve des astuces pour corriger le tir
Ok on cible (le problème hein ! pas les maisons se serait trop long de les défoncer une à une !!)
Donc depuis vector tu as ce bug, ok d'après ce que je lis le produit jouait déjà les promoteurs immobilier sans gênes puisque la V1.40 corrige :
Removed a street from a runway (KSEA)
Removed streets moving through airport area at N52.29 E004.74
Removed streets crossing runways/taxiways at EHAM
Je regarde si je trouve des astuces pour corriger le tir
Ok tente déjà les checks crosoft ici http://answers.microsoft.com/en-us/insider/forum/insider_wintp-insider_devices/idt-high-definition-audio-codec-not-working-on/570a5038-e48e-43f3-af75-95da61447c87?auth=1
Apparemment tu n'est pas le seul à avoir des difficultés de compatibilité entre IDT et W10 regarde également ici https://www.reddit.com/r/Windows10/comments/3f6ki0/idt_high_definition_audio_codec_driver_update/
Vérifie donc que ton driver est à jour pour W10
la version actuelle est déjà superbe, mais si avec tileprox DIAP s'harmonise bien, c'est une autre histoire avec songon et c'est en raison d'images satellites toutes moches (serveur virtual earth).
Qui plus est à chacun de mes atteros j'ai eu du vent d'ouest (230 240) et l'approche se fait alors au dessus d'une tuile d'un vert très sombre façon Amazonie
Ah et le 747 s'est arrêté avant la patouille
Ps seule concession au réalisme j'ai désactivé le building crash (j'ai essayé en bagnole à Marseille ça marche pas, le building et le car crash restent toujours activés 
Yes papy le stress de l'essai en 747 !
Bon alex j'ai réglé ton problème de baobab le long de la piste (taille précise avec le saumons d'ailes hein ! pas les poissons qui remontent les rivières !) Papy soit content, plus de hangar non plus en bout de piste (c'est vrai qu'il était mal placé)
En image (747 de base, 15 % de fuel , pas de pax (ils n'ont pas voulu monter !) et réalisme au taquet du moins dans FSX !)
Décollage de DIAP toujours ce temps sublime
Là je commence à sérieusement regretter ce challenge débile
Ici c'est quand alex à plongé au sol en maudissant le jour où il m'a virtuellement rencontré
Là en bon camarade, je profite de l'arrondi pour couper un peu la haie mal entretenue
Et enfin pour faire plaisir à PAPY, pris dans un élan pas que de bonté, je modifie le hangar en bout de piste
Juste une question sans doute débile, tu as vérifié l'ordre de la déclaration des scènes ORBX dans la biblio (les priorités) je sais que le produit se montre assez sensible à l'ordre des scènes
Question à deux balles également, est ce depuis peu que tu constates cette urbanisation sauvage 
, le produit fonctionne t'il bien habituellement ? as tu fait une mise à jour ?
en vidéo c'est plus explicite pour le détourage : https://www.youtube.com/watch?v=vjYTIj-OfbY on voit bien le détourage au poil (sans jeux de mots) à partir de la 2eme minutes
Bon promis j'arrête de poluer le topic avec mes vidéos moyennement aéronautiques
Salut daube !
Bien que n'utilisant pas P3D un grand merci pour cette initiative
C'est clair et précis comme d'hab !
Alex ! Etant, comme tu le sais un béta testeur de l'extrême, je me porte volontaire et me lancerai à corps éperdu dans ce beau projet
Pour te donner une idée des textures à appliquer :
Salut à toi Mike
re poste ton message sur le bar des pilotes, tu créé un nouveau sujet (clique sur nouvelle discussion) et tu mets le titre que tu veux, ça permettra aux autres de te répondre
là tu as répondu à mon bonjour à moi =8 et...j'ai fait la même connerie (et plein d'autres) il y a 15 jours
Bienvenue en toutes hypothèses 
au plaisir d'échanger avec toi
L'urbanisation galopante
C'est du ORBX dessous ? le bourget c'est un addon où la scène de base ?
Tiens moi au jus
Attention les données constructeurs que tu cites sont calculées pour la MLW !
Sans aucune polémique =8 avec 4 PAX, données constructeurs pour le LJ45 en distance d'attero = 2320 ft http://jetav.com/bombardier-learjet-45-performance-specs/ et ici pour le XR http://www.spherus-aviation.de/fr/bombardier-learjet-45xr
Les données du site sont une retranscription de celles de bombardier : Data based on latest manufactured year
Et même 10 mètres font la différence surtout avec des baobabs en bout de piste 
et il n'y a même pas d'airbag sur le lear, d'où l'idée de voler avec la copi C47 (je sens que ça va devenir un lietmotiv) pour plonger entre ses... en cas de sortie de piste 
(je viens de découvrir les émoticônes ça se voit ?)
Et pour PAPY, (tant pis pour les tympans d'Alex) je le tente en 747 de base (pas fou non plus pas le PMDG) 15 % de fuel pas de PAX z'allez voir !!!
Oh pinaise !! je viens de vérifier la distance d'attèro du lear 45 = 2349 Feet soit environ 716 mètres !! (http://jetadvisors.com/learjet-45xr-performance/)
Donc et dans la mesure ou les données constructeurs sont définies en tenant compte d'une marge de sécurité, si on excepte la résistance de piste et le grip c'est pas si farfelu que ça !
Sous FSX le terrain de la vidéo (STEGEBORG ESVE) avec Tileproxy ça donne :
(accessible qu'en mode MAP)
Sous FSX la copi C47 avec Tileproxy ça donne
(accessible qu'en mode BG ! ) comme tu le constate il manque toutefois les textures
Ayant réussi à faire tourner FSX avec un core 2 duo 8700 (j'aime les défis !!) il est possible aux prix de sacrifices visuels de l'utiliser avec un 2670 MAIS il est vrai que suivant les règlages cela revient à faire le 110 metres haies avec un, voir deux boulets attachés au pied, BERDER à raison
Néanmoins au vue des screens je pense beaucoup plus à un bug de la scène avec F rivierra Fs9 non patché
Une désinstallation complète suivie d'une installation avec application du patch FVFR pourrait s'avérer utile, il convient aussi de désactiver toutes les autres scènes de la zone pour isoler le PB,
Merci PAPY j'ai aussi le film qui complète le CV de la copi C47 (celle du post sur ton anniversaire) =V
Juste histoire de... le simu était réglé en réalisme maximum, donc de deux choses l'une : Où je suis un pilote exceptionnellement doué (Mon égo me pousse à le penser mais mon cerveau met un terme brutal à mon optimisme débordant) où, le lear de crosoft n'est pas super réaliste (hypothèse hélas plus probable que la précédente)
Belle nouvelle merci
Croisons les doigts pour que le projet ne rejoigne pas l'ATR de Razbam qui n'en finit plus de se faire languir (et là je suis optimiste en écrivant juste languir !)
Reste la version perfect flight (naaaaaaan je déconne ! pas de polémique =8=8=8)
C'est du reste sympa de designer un si bel oiseau qui fut pourtant un échec commercial (155 commandes et un arrêt de la production en 2006 pour une machine lancée fin 1998)
L'avion était d'ailleurs né sous des auspices tourmentés , le projet était celui de MDD (MD 95 de mémoire) il a été ensuite mené à son terme par le géant de Seattle et assemblé à long beach.
Petite vue du radar météo :
Et du cockpit version 2013 ! (c'est déjà beau comme de l'antique !)
=8=8=8 le problème de Kaosnard sans doute il réglera et le simu plus ne laguera =V puisque question judicieuse Pilote95 posa, même si chkdsk ou scandisk, sur HDD concerné peut être aussi aidera (ok je sors !! du topic hein ! Pas du forum j'ai déjà donné)
Amicalement à Pilote95 et à alex et bon courage à Kaosnard
Ah ben voila y en avait un (moi) et un autre (toi Wind D4NCER) et... ils nous avait cloisonné... pauvre d'eux, on se rencontre : Résumé et synthèse : un qui dit tue ! l'autre assomme ! !!!
Bon afin de ne pas être taxé à tort de sexiste, après avoir été à raison traité de sale caractère (par moi même un comble)
Un autre CV pour rééquilibrer, PAPY choisira dans le secret de son délibéré (comme on dit chez nous !) :
Le cadeau le cadeau le cadeau !! voila le miens :
Bon là je vais encore me faire démonter, pardon pardon pardon , mais comme elle cherche du taf comme OPL sur C47 j'ai pensé que PAPY pourrait lire son CV
Et voilou pas top top comme attero mais le lear est posé
Décollage de DIAP ! putain fait jamais beau chez toi alex !!
En courte super stabilisé
Arrondi, déjà debout sur les freins avec cette idée conne en tête : je vais me manger ces =B=B de baobab que cette feignasse d'alex n'a toujours pas coupé
Posé pas cassé !! et maintenant on démonte la machine retour à DIAP sur camion parce que je tente pas le TOFF
Et en plus non seulement le temps est crapoteux mais le vent n'est pas axé du 234 pour 11Kts le pied l'Afrique !!
Ah et just for fun bug au chargement, plus de sol à DIAP ! avions embourbé façon moi quand je fais du 4x4 l'hiver et que je dis: t'inquiète ma puce le X3 il passe partout ! activation et réactivation de la scène dans la biblio est tout est revenu dans l'ordre
Merciiiii bede là on ne frise plus ! on est parfait !!!!=8=8=W=W