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Une histoire vieille comme le monde…
L’action se déroule au Moyen Age, quelque part en Angleterre. Le seigneur des lieux organise un concours de tir à l’arc.
On place le niais du village devant un mur, et on lui met une pomme sur la tête.
Une centaine de pas plus loin, le premier candidat se présente. Il ajuste son tir, et lâche sa flèche. Celle-ci vient se planter pile dans la pomme.
La foule applaudit. Le candidat salue et dit : "I am... William Tell". Ovation…
Le second candidat prend alors ses marques. Il vise en tirant la langue et envoie la flèche. Son tir, d’une précision exemplaire, éclate littéralement la pomme.
La foule applaudit. Le candidat salue et dit : "I am... Robin Hood". Chaleureuse ovation…
Le troisième candidat, qui ne paye pas de mine, arrive sur le pas de tir. On devine un strabisme dans son regard... Le résultat ne se fait pas attendre. Dans un affreux carnage, il explose carrément la tête du pauvre niais.
La foule, consternée, clame son dépit et conspue le tireur.
Le candidat salue néanmoins, et dit : "I am… Sorry ".
Remarque : certains documents mentionnent à tort "Robin Wood" comme le nom anglais de Robin des Bois, alors que son véritable nom est bien "Robin Hood".
Me revoilà ! 
Pour ceux qui (éventuellement) souhaiteraient désactiver le VC de l’ATR F1 sans passer par l’option de configuration, il faut faire la modification expliquée plus haut dans le fichier "atr_100.mdl".
C’est tout.
Bons vols avec ou sans VC… 
PS. Speed, je suis également un grand maniaque de la sauvegarde !
Bonjour à tous,
Oui lenflure, comme dit Bleu-ciel, c'est dans le répertoire "Model" de l'avion qu'on trouve le fichier "xxxx.mdl".
Comme le dit également Oli, on peut effectivement désactiver le VC de l'ATR F1 à l'aide d'une option.
Sinon, pour ceux qui souhaiteraient le désactiver de façon permanente, je regarde ça et je reviens sous peu.
Salut !
Merci Jean Pierre
Speed Dizzy
De rien. Avec plaisir, Speed.
Pour information, sur la plupart des éditeurs "HEX", il y a une option de sauvegarde automatique du fichier d'origine que l'on modifie.
Le cas échéant, ne pas oublier de cocher (ou d'activer) cette option de sauvegarde automatique. C'est plus prudent.
Salut !
Oui cela doit effectivement alléger la charge du proc, c'est bon à savoir, comme j'utilise le très gourmand ATR de Flight1, je vais essayer la méthode.
Par contre quel éditeur hexadécimal utilise tu ?
Speed Dizzy
Oh, un vieux truc des familles qu'un copain m'avait refilé il y a très longtemps.
Je crois que ça s'appelle "Hex Edit". Il s'ouvre en menu contextuel.
Mais n'importe quel éditeur "HEX" fera l'affaire !
Salut !
Il restera quand même le 3D mais non dispo dans les vues, celui-ci étant "sculpté" dans la masse du modèle, je me trompe ?
Speed Dizzy
Qu'il soit sculpté dans la "masse" du MDL, c'est un fait.
Mais n'étant plus visible, et par conséquent les gauges du VC n'étant plus ni affichées ni calculées, les ressources habituellement exigées pour le VC passent à la trappe.
La fluidité d'affichage y gagne sensiblement. Il suffit de faire l'expérience pour s'en convaincre.
Personnellement, j'avais désactivé tous mes VC au début de FS9.
Depuis que je possède un cockpit double, avec trois écrans en "Triple Head 2 Go" Matrox, je les ai pratiquement tous réactivés. Il faut dire que maintenant, mon PC est largement capable de suivre...
Bonjour à toutes et à tous,
Voici une méthode pour désactiver totalement le cockpit virtuel sans toucher au fichier "Panel.cfg".
1. Copier et sauvegarder le fichier "XXXX.mdl" de l’avion sous un autre nom, ou bien avec une extension différente.
2. Ouvrir le fichier "XXXX.mdl" de l’avion avec un éditeur hexadécimal.
3. Rechercher la deuxième occurrence de la chaîne "00 22 00 39 00".
4. La remplacer par la chaîne "00 22 00 00 00". Autrement dit, remplacer le 39 par 00.
5. Sauvegarder le fichier ainsi obtenu.
Le cockpit virtuel est alors désactivé, donc invisible.
Bonjour à toutes et à tous,
Anciennement GVPJPJ sur Francesim, je reprends mon pseudo habituel sur les forums.
Je ne poste généralement pas beaucoup, faute de temps. Mais je suis là