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trés joli screens
mais tu aurais pu changer,l'angle de la vue approche
bonne continuation 
salut
trés jolis screens
j'aime bien les falcons :)
salut les amis
Pour les random tracks comment se fait la communication avec l'ATC?
salut
je me demande que font les avions pour rejoindre l'Amérique depuis par exemple le Maroc , est ce qu'il doivent passer forcément par shannon en irlande ou y a t'il d'autres routes pour rejoindre le nouveau continent?
merci d'avance
voici une vidéo que j'ai faite avec la level-d 767
une remarque : mon logiciel d'enregistrement zd game recorder se plante qq temps c pour ce la qu'il ya qq petite coupures
http://video.google.com/videoplay?docid=5836559792409649069&ei=xlMhScPdLYKg2gK476nvBQ&q=level-d+essa&hl=fr
merci
salut
ma config devient un peu absolete donc je voudrais avoir votre avis sur la meilleur configuration du marché sachant que j'utilise fs9 avec bcp d'addons et je veux avoir pas moins de 50 fps pour fsx avec bcp d'addons aussi
alors que me conseillez vous les amis comme configuration surtout coté carte graphique.
merci d'avance
salut
j'ai trouvé la solution
il suffit d'utiliser le fichier .air de la PSS pour que l'autothrottle fonctionne
ciao
salut
j'ai la version 2.0 du captainsim bloc F je suis plus au moins heureux de cet addon car il est bien réalisé mais sa bête noir est un bouffeur d'FPS.
je vais y jeter un coup d'oeil et j'éspère que ca va s'arronger un peu!!
merci bcp aprimatic
salut Yann solo
oui l'autothrottle est à 1 pourtant c marche pas, j'ai vu des postes similaire sur le net sur ce problème mais malheuresement pas de solution
c vraiment enuieux de voler sans autothrottle :(
salut
je voudrais utiliser le panel 2D du mon PSS 757 avec l'exellent POSKY 757 , seulement j'ai un petit problème tout fonctionne bien seulement l'autothrottle ne fonctionne pas , et c vraiment insolite, pourtant j'ai télécharge un fichier ds avsim: PSS/Posky 757 merge.
est ce que qq aurait une idée de cet insolite problème?
merci d'avance
Merci pour vos commentaires les amis
salut
j'ai fait une petite modification sur le panel du 737 PMDG, en gros j'ai ajouter un nouveau panel de point de vue pilote ainsi que des petites modif de rien du tout...
ciao
vraiment je te félicite , très bien réalisé
une version plus originale pour les puristes:
http://www.1001crash.com/latest/2001/SAA_B747_im1.jpg
merci je vais essayer ça;)
salut
Hier en faisant un vol avec l'atr 72-500 de flight one j'ai voulu entré un waypoint du style "place/bearing/distance" exemple : (TUC302/25) l'FMC m'a affiché " NOT IN DATABASE".
je voudrais est ce que l'fmc de l'atr supporte ce genre de waypoint?
merci d'avance
salut tout le monde
je suis un fervent amateur des cockpit 2D et je veux ajouter un nouvelle jauge ( essuie glace) donc j'ai télécharger la jauge :
http://www.simviation.com/cgi-bin/syb2.cgi?section=misc&file=wiper-gauge.zip
et je l'ai ajouté ds mon panel.cfg mais mon problème ce que lors du chargement de la pmdg 737 , la jauge est invisible.
je ne sais pas pourquoi?
est ce quelqu'un pourrait m'aider?
merci d'avance
salut
franchement cet angle rend l'image un peu irréelle :(
Rentrer la STAR, la transition et la piste qu'on va utiliser, oui bien sûr c'est courant, c'est même à chaque vol (si on a les données dans la database, car comme sur FS, parfois on n'a pas les STAR/SID/approches).
Maintenant, dans la vraie vie, tu vas très rarement suivre la STAR, vu qu'on va te donner des vecteurs pour raccourcir un peu le tout, ou le rallonger. Donc va falloir adapter le FMC en conséquence.
Pour le reste, intercepter un ILS, il n'y a pas besoin de FMC, et pour une approche sur Samos, c'est pas un FMC qui va pouvoir te faire voler une "circling" comme celle-là!
merci citron vert pour tes précisons
mais moi je parle d'une manière générale pas pour le cas du samos , car j'ai pris cette approche au hasard ( recherche sur google).
merci
merci les gars pour vos pertinantes réponses :)
mais la question qui se pose maintenant est ce que exécuter des approches avec l'FMC est une chose courante au non dans la vrai vie. Car j'ai vue plein de videos de world air routes où les pilotes programment leurs approches sur l'FMC
est ce que c courant?
merci d'avance
merci Gilles.DR315 pour ta réponse
en fait j'ai lu le manuel de level-d mais j'avoue que dans le chapitre du programmation des sid, stars et approches je suis un peu perdu.
par exemple mon gros problème : lors du programmation d'une approche vor/dme simple :je veux intercepter la route finale en rapprochement 252° du VOR de monastir MON je procède comme suit: je fais entrer MON ds la page leg et puis à j'entre .INT/72/102/A/H en LSK 1L , l'fmc me donne toujours le message invalid entry :(
72° etant la radiale du route en rapprochement 252
je suis vraiment perdu..
je continu donc ma quête ...
ciao
salut
je trouve quelques difficultés dans la programmation avancée du ld767 c à dire : la programmation des approches de précision et de non précision en utilisant :les virages de base, les virages conventionnels ...etc
si quelqu'un pourrait m'expliquer comment entrer cette approche ds l'fmc, ca sera génial :)
merci d'avance
salut
trés astucieux document
merci BEE GEE
salut jeff64
Captainsim n'a jamais été une pionnière en ce domaine où les simmers sont en recherche de la réalité.
franchement je préfére de loin la qualité modeste mais correcte du 757 PSS en attendant que la level-d nous sorte son vrai bijoux la tant attendu level-d 757.
ciao