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Salut pilotes de zinc "hors standard"
Voici un niouze qui va faire de l'ombre à un truc qui doit se passer le 18 aout :-)
Une nouvelle version de l'Antonov 24, initialement de Felis puis repris par Parshukov et maintenant remodelé par Brykov est disponible.
C'est une beta.
Youpi
C'est par ici >> https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/65119-antonov-24-community-edition-ce/
Bons vols
Hervé
Proposer un upgrade graphique aux possesseurs de FSX :-)
Salut les pilotes ...
... ou les voyageurs, on ne sait plus :-)
Il est plus ou moins établi que ce simulateur est très bon pour générer de belles scènes et un peu léger pour faire voler les avions.
C'est donc les voyagistes qui devraient avoir peur de la sortie de ce simulateur et non Austin qui, je pense, devrait récupérer ou conserver les simeurs "pointus", d'ailleurs X-plane à la base a été crée pour eux.
Autre chose, qu'en est t'il du chargement des AIRAC ?
Bons vols.
Hervé
plutot
"aimais ses fesses" , c'est important de le préciser :-)
@NezHaut
Pense tu que MSFS 2020, sur les bases de sa programmation et de son SDK actuel, pourra fournir au simeur la même proposition que XP11 + le Zibo (liner avec beaucoup de systèmes simulés et en libre téléchargement).
Merci
Hervé
Bonjour
Je serais partial dans mon propos et pense faire partie d’un groupe en voix d’extinction.
Je suis un vieux simeurs et j’utilise soit windows soit linux en fonction de ce que je doit faire.
J’ai quitté FS pour X-plane (XP5) au millénaire dernier.
Je suis ce fil de discussion pratiquement depuis le début et apprécie son contenu depuis que ce n’est plus une page de pub pour MFS2020.
A vous lire ce futur simu va avoir, globalement, un rendu graphique au dessus des produits actuels ce qui est bien et va demander du matos récent et puissant pour le faire touner confortablement, ce que je comprends.
Par contre …. et oui :-)
Le système de chargement des données de paysage réclame une bande passante importante, aujourd’hui je suis mal avec mon ADSL mais cela doit évoluer à écouter les politiques et leurs désirs de réduire la fracture numérique …
A ce jour et à lire certain d’entre vous, pour le VFR c’est plus ou moins ok, pour l’IFR les avions proposés ne sont pas, d’origine, d’un niveau de complexité acceptable, pas de planeurs, pas d’hélico … cela fait beaucoup de points négatifs pour un programme qui porte le nom de simulateur de vol.
Au début je vous est dit que j’étais un vieux tromblon et je pratique l’informatique depuis de nombreuses années. J’ai toujours eu l’habitude de configurer et de maitriser complètement mes PC.
Ce qui va suivre va faire rigoler beaucoup d’entre vous, mais je l’assume sans problème.
Il faut un compte MS pour acheter la bête … Apple à commencé avec son store, Google/Android a suivi et MS également.
Je n’ai pas de compte MS et ne désire pas en avoir par ce que je suis une tête de mule avec des principes frisant l’obsolescence.
A vous lire, l’installation crée des répertoires et fichiers qui ne sont pas accessibles par le propriétaire du PC, là c’est trop pour moi.
La future mariée a l’air jolie (même beaucoup), mais concernant sa famille cela craint un peu.
Voilà je voulais, après toutes ces pages de lecture, vous donner mon ressenti.
Bons vols
Hervé
Salut
il est en promo aujourd'hui (16/06)
https://www.x-aviation.com/catalog/product_info.php/torquesim-islander-p-177?mc_cid=70a542c741&mc_eid=606f21137e
Hervé
HELLO
SCENERY_PACK D:\0+X-Plane 11\Resources\plugins\SAM\lib\SAM_Library/
SCENERY_PACK D:\0+X-Plane 11\Resources\plugins\SAM\lib\SAM_Seasons/
SCENERY_PACK D:\0+X-Plane 11\Resources\plugins\SAM\lib\SAM_StaticAircrafts/
SCENERY_PACK D:\0+X-Plane 11\Resources\plugins\SAM\lib\SAM_GlobalTrees/EST CE NORMAL de voir le pluguns de Sam en tête de mon scenery parks ?
Salut
Oui c'est normal, ce sont des library et elle sont chargées en tant que telles.
Hervé
Bonjour
Avec Claude/Birdy.dma nous avons travaillé sur les documents d'exploitation de l'Airbus A320 de Flight Factor.
Les modifications apportées ont été faite suite à des échanges avec JacquesZ (voir lien sur le doc Procédures) et à un travail d’investigation de notre part.
Cerise sur le gâteau, un lien vers un site (russe) qui aide grandement à la compréhension des procédures et flow.
Le zip est dispo ici >> VolenduO_A320_FF_Procedures_Checklist_Annexes
Bons vols
Claude/Hervé
Salut
encore une mise à jour :-)
Correction, ajout.
En annexe des tables de conversion métrique pour le QHN, la vitesse, les distances.
Toujours au même endroit, version 3-3
http://www.serv-rv.fr/tuto_vpi/?tupolev-154m
Bons vols
Hervé
Salut pilotes
Une MAJ
Modif procédures descente et approche
Complément dans procédure parking
Toujours au même endroit
http://www.serv-rv.fr/tuto_vpi/?tupolev-154m
Bons vols
Hervé
Bonjour
Le pdf des procédures et checklists associées a été complété, "internationalisé"
Il est dispo ici
http://www.serv-rv.fr/tuto_vpi/?tupolev-154m
Bons vols
Hervé
Salut pilotes
Nous vous proposons une vidéo, que nous espérons complète, sur l'installation et la configuration du logiciel Swift.
Swift permet la connexion au réseau Vatsim et la gestion des COM, des messages texte avec les ATC et les autres pilotes et d'autres trucs sympa.
Bon visionnage.
Hervé
Bonjour;
Tu trouveras des scènes pour la France sur 4 sources de téléchargement :
XPFR : https://xpfr.org/?body=scene_accueil
La zone de téléchargement de x-plane.fr : https://www.x-plane.fr/downloads.php?do=cat&id=3
le .org : https://forums.x-plane.org/index.php?/files/category/80-scenery-packages-v11v-10-v9/
et sur cette carte : https://x-plane.cleverest.eu/#
bons vols
Bonjour
A chacun son a32x
J'ai le A320FF depuis quelque temps.
Je viens d'acquérir le a321 Toliss et je comprends pourquoi le FF est plus gourmand en ressources.
Le rendu graphique n'est pas le même, le rendu est meilleur sur le FF et les boutons "bougent".
Coté radar météo, le Toliss a le radar standard, le FF a son propre radar avec plus de fonctions actives.
Le FF gère plus complétement les "points pilote" avec possibilité de sauvegarde.
Le FF gère la navigation VOR et ILS de secours.
L'initialisation des IRS est plus complète dans le MCDU
Et cerise sur le gâteau le FF "est smartcopilotable".
Par contre le Toliss à l'air plus stable en vol, mais le modèle de vol sur les liners ce n'est pas ma priorité, pour les sensations j'ai le Marchetti.
Bons vols
Hervé
Hervé
Maintenant si tu cherches un truc vraiment différent sur Xplane, alors tu as le Concorde de Colimata ou les Boeing 757/767 et 777 mais bon ce dernier n'est pas du niveau de l'équivalent chez PMDG.
A surveiller aussi la MAJ du 350 de Flight Factor car la base est bonne et s'ils améliorent les systèmes ce sera un must have (pour ceux qui ne l'ont pas encore)
J'ai le TU154M qui a des systèmes complètement différent de ceux des Airbus/Boeing.
Le Concorde Colimata utilise le CIVA du B727.
Je sais, je suis difficile :-)
Hervé
Mais bon, si tu utilises déjà le FF 320 qui est bon aussi, je ne suis pas sûr qu'acheter le 321 soit indispensable :)
D'où ma question, sans dénigrer la qualité des nouveautés qui sortent pour X-plane, pour 80€ je cherche un gros plus ou quelque chose de différent.
Merci pour ta réponse
Hervé
Bonjour;
J'utilise l'A320 de FF qui me permet de m'amuser avec le second plan de vol, les PBD, les PBX, programmation de pannes ...
L' A321 Toliss coute environ 80 euros, pour vous, qu'elles sont les plus qui peuvent déclencher son achat.
Merci
Hervé
Salut
Je suis X-plénien et optimiste.
Même si FS2020 va proposer des graphismes "évolués", le 64 bits, des aéroports au top, des avions standards magnifiques, des addons encore plus magnifiques, changer de simu n'est pas si facile pour certains d'entre nous.
Il ce peut que dans la population des simeurs :
pour les FS9,FSX,P3D, beaucoup feront la bascule ce qui est compréhensible car l'attente d'un nouvel opus de MS date du siècle dernier.
que les transhumants de FS,P3D >> X-plane, un max vont faire la bascule, trop content de retrouver le monde de FSMS.
et enfin les x-pléniens-pléniens, l'habitude, l'argent dépensé, la "philosophie" X-pléniennes, la communauté, la compatibilité Mac et Linux, l'allergie au système Microsoft ...vont freiner les conversions ..
J'espère que la sortie de FS2020 va stimuler les gens le Laminar, c'est une petite équipe,ce qui leur donne la possibilité d'être réactif.
N'oublions pas que la concurrence c'est stimulant :-)
Autre chose, j'aime bien les interventions de Nezhaut
Hervé
djetdail a écrit :Il existe encore quelques productions qui bénéficie d'une version boite complète, X-plane en fait partie (par exemple et au hasard :-).
Oui, mais c'est excessivement rare, et on est a priori sur quelque chose de bien plus volumineux qu'X-Plane, et qui plus est qui est incomplet sans connexion internet. Donc j'ai peu d'espoir qu'ils le distribuent en version boîte, sauf à faire comme pour les jeux récents, avec une boîte "vide" qui te permet simplement de justifier de l'achat et de télécharger automatiquement le jeu. Mais tu seras lié que tu le veuille ou non à MS, vu qu'il faut l'accès à leurs serveurs pour profiter des décors qui sont l'atout de ce simu. Sans, autant garder X-Plane.
djetdail a écrit :L'obligation d'être lié à Microsoft (ou Steam) pour pouvoir utiliser une application me gène, je sais je suis un dinosaure et je l'assume :-)
J'estime que ce n'ai pas de la vente d'un produit mais une sorte de location, si le produit ne me convient pas je ne peut pas le revendre à un autre joueur (comme pour beaucoup de produits aujourd'hui) :-(Je comprends tout à fait ce point de vue, et il y a un petit espoir, Que Choisir ayant eu gain de cause récemment face à Steam sur ce point précis, même si ce n'est encore suivi d'aucune mesure concrète. En effet, ce qui est vendu aujourd'hui est un droit d'utilisation, et non une propriété.
djetdail a écrit :Concernant les testeurs, est il spécifié dans votre "contrat" de partenariat que vous obtendriez de la version finale sans débourser un centimes ?
Cela pourrais être un moyen de ce constituer un premier groupe d'acheteur.Il n'y a pas de contrat, juste une NDA. C'est pour cela que j'ignore comment cela va se passer quand le jeu sera diffusé publiquement. On devra probablement passer à la caisse.
djetdail a écrit :Personne n'as de réponse concernant le cockpit partagé, la question a t'elle été abordée sur le forum des testeurs ?
Oui, mais sans réponse claire. Les images de code de partage de cockpit qui ont "fuité" accidentellement dans une de leur vidéo, était un résidu du code FSX il me semble, sans que cela puisse confirmer que ce sera dans les fonctionnalités ou non.
Je te remercie pour toutes ces réponses et éclaircissements.
Encore quelques questions :-O
Les "éléments graphiques" sont (ou seront) ils téléchargés au fur et à mesure d'un vol (si ils sont non présent ou pas à jour
) et/ou ils seront téléchargable à la demande de l'utilisateur ?
Dans le premier cas il doit falloir une connexion "costaud"
Dans le deuxième cas les éléments graphiques peuvent être téléchargés au préalable, plus cool pour les petites bandes passantes.
Merci
Hervé
alex20 a écrit :NezHaut a écrit :La connexion restera necessaire pour l'identification. Il y a un mode hors-ligne qui ne telecharge pas les decors sur les serveurs, mais qui du coup fait perdre l'interet majeur du simu. Mais dans tous les cas il faudra internet pour s'identifier au lancement.
Ça c'est pour l'Alpha non? à l'avenir pas si sûr dans le cas d'une version boîte. Sauf peut-être au début pour s'enregistrer etc.
A priori il a était dit que l'inscription resterai. Ca va avec le reste : le profil de pilote est lié au compte Xbox, lui-même lié au compte MS, etc...
Téléchargement par le Windows Store, et très peu de chance de version boîte. De toutes façons, les versions boîte des jeux vidéos actuels sont "fausses". Il faut de toutes façons télécharger la dernière version en ligne systématiquement.Donc ne pas se faire d'illusion : il faudra un compte MS avec un accès internet, et télécharger au moins la première fois les 80 à 100Go de données. Je vois mal MS vendre une boîte avec 6 ou 7 DVD-18 pour l'installation, ou 20 DVD "normaux".
Il n'y a qu'à voir ce que donne une version "boîte" de Red Dead Redemption 2. Si j'avais su, je l'aurai acheté en ligne !
Bonjour;
Il existe encore quelques productions qui bénéficie d'une version boite complète, X-plane en fait partie (par exemple et au hasard :-).
Je posais cette question pour savoir si la future licence de MS2020 serait transmissible.
L'obligation d'être lié à Microsoft (ou Steam) pour pouvoir utiliser une application me gène, je sais je suis un dinosaure et je l'assume :-)
J'estime que ce n'ai pas de la vente d'un produit mais une sorte de location, si le produit ne me convient pas je ne peut pas le revendre à un autre joueur (comme pour beaucoup de produits aujourd'hui) :-(
Concernant les testeurs, est il spécifié dans votre "contrat" de partenariat que vous obtendriez de la version finale sans débourser un centimes ?
Le fait que Microsoft distribue le statut de testeurs à un maximum de joueurs n'est il pas un moyen de ce constituer un premier groupe d'acheteurs ?
Vous savez comme nous sommes tous addicte ...
Personne n'as de réponse concernant le cockpit partagé, la question a t'elle été abordée sur le forum des testeurs ?
Merci
Hervé dinaujoueur ;-)
Bonjour;
Puisque nous avons sur ce forum plein de testeurs qui echangent sur le forum dédié aux testeurs, savez vous, à ce jour, si
- ce logiciel pourra être utilisé hors connexion des serveurs Microsoft
- sera proposé en version boite avec licence transmissible.
FS2020 veut être au plus proche du réel possible, est il prévue une option de vol en cockpit partagé ?
Merci
Hervé
Pour un produit comme FS2020 la problématique semble assez similaire. Certes le pilote a une influence sur la direction de l'appareil, mais ceux - ci vont à des vitesses telles qu'il est possible de raisonnablement prévoir toutes les positions possibles dans un certain laps de temps à l'avance. Il est donc possible de bufferer toutes les textures nécessaires à l'avance, dans l'éventualité ou la connexion aurait des ralentissements. Je suis certain que ce type de solution va être retenu, ça me semble suicidaire sinon.
Pour l'application sur le décor, c'est côté client, et non serveur, que ça se fait.
Salut
Ils pourraient même utiliser le plan de vol pour prévoir les tuiles/texture à télécharger.
Avec ma connexion à 400k/s, peut être un vol en parapente sera possible :-)
Hervé
Bonjour
Le désert :-)
Si tu prends les stats de Vatsim il y a environ 25% des pilotes qui utilisent X-plane (sans donner les parts version 10 et version 11)
Si tu regarde les stats de X-plane tu vois que ( http://dashboard.x-plane.com/#os-heading ):
- l'aviation générale est en tête avec le C172 de base qui ecrase tout les autres.
- pour les liners, le Zibo est en tête et le 777 a 2,5%
Comme dit sur "l'autre forum" X-plane est encore un simu de bidouilleur et les fichiers de conf smartcopilot sont réalisé par des amateurs passionnés souvent autodidacte.
Pour pouvoir créer un fichier de config il faut :
- que deux pilotes possèdent l'avion (un pour le créateur du fichier, un pour le testeur)
- qu'il ai chacun une licence Smartcopilot
- que l'avion respecte les standards de Dataref
- sinon si l'avion à des commandes "propriétaires", que le créateur de l'avion fournisse une sorte de convertisseur de dataref et qu'il réponde aux questions des pilotes.
Je serais curieux de connaitre le nombre de pilotes qui volent régulièrement en cockpit partagé et sur combien d'avions.
Je pense que le club des utilisateurs réguliers est relativement restreint et le nombre de binômes (créateur de fichier conf/testeur) encore plus restreint.
Hervé
Salut pilotes
Une vidéo sur l'utilisation du second plan de vol pour prévoir un retour d'urgence
https://youtu.be/shyVsKryLDY
Hervé
Salut
Claude, qui produit le fichier de config du Zibo, modifie celui ci pour une version précise.
Le fichier de config va fonctionner tant que Zibo ne modifie pas l'utilisation des Dataref.
Par sécurité conserve dans un coin la version cité dans le zip smartco.
si nécessaire je pourrais te fournir la version "clef en main" que Claude fabrique pour VolenduO.
Hervé
