Vous n'êtes pas identifié(e).
Re salut!
je viens de faire deux screens dans le cokpit, on se rend mieux compte!
le 1er bien face à la piste :
[img align=C]http://i406.photobucket.com/albums/pp144/skynetenergy/COCK2I.jpg[/img]
Le 2ieme en regardant un peu plus à gauche et vous pouvez constater que les instruments de l'ecran de droite son "etiré" et "zoomé" :
[img align=C]http://i406.photobucket.com/albums/pp144/skynetenergy/COCK2I-1.jpg[/img]
Voila....j'espere que d'imager un peu mon souci eveillera quelques idées chez vous autres, je tourne en rond là.....lol
bon vols à tous
voici un screen avec étirment dans les ecrans de gauche et droite, j'ai imagé les ecrans par un trait noir...les proportions ne sont pas bonne...sorry!
J'ai bien 3x22"!
[img align=C]http://i406.photobucket.com/albums/pp144/skynetenergy/essai.jpg[/img]
On ne se rend pas bien compte sur le screen......
Voici en shematisant simplement la sensation d'etirement fers le haut et le bas des ecrans exterieurs....cet etirement est accompagné de flou et d'une baisse de l'autogen.
[img align=C]http://i406.photobucket.com/albums/pp144/skynetenergy/IMAGE3.jpg[/img]
merci!
bonjour HCou29
Merci pour ta reponse, je suis toujours aujourd'hui sur cette histoire d'etirement, je voudrais bien essayer les valeurs de zoom que tu donnes mais je n'ai pas de ligne zoom dans mon .cfg, il y a t'il une commande à rajouter?
Comment pratiquer le test en rotation?
merci!
en disant que tu espères que FS11 sera compatible avec les nouvelles CG et en disant "... microsoft ferait il 2 fois de suite la même erreur??", tu avoues que FSx est un échec.l
Salut Pas2bol,
Ce n'est pas une nouvelle, je n'ai pas en affirmant cela, balancer une news inedite!!lol, tout le monde le sait, fsx n'est pas une reussite au sens propre du terme!!.
Apres, on s'en contente ou pas!, pour ma part, je m'en contente tres bien! et n'ai aucun regret d'avoir voulu...à tous prix...fsx!!.
Bonne journée et bon vol
bonsoir à tous
merci à vous pour ces reponses et l'interet porté à mon souci!.
Alors, je vais publier demain matin les screens que j'ai fait aujourd'hui afin de pouvoir "imager" l'etirement de mon image.
Pour ce qui est du track IR, j'avais lu quelque part il y a longtemps de ça qu'il pouvait y avoir une incompatibilité avec le triple head. Dans le doute, j'ai preféré dé installer et ré installer car cela ne vient pas de ça.
Je trouve une partie de reponse dans le commentaire de HCou29, quand tu dis que les textures des cotés peuvent etre flou, c'est mon cas!, en + de l'etirement!. Tu dis que l'ecran central est chargé en premier, que puis je penser, que c'est la CG qui freine l'affichage dans les ecrans exterieurs parce qu'elle ne suit pas?.
Serais ce un signe de faiblesse de la CG ?
Pour ce qui est de l'etirement, j'ai l'impression que la deformation part du centre et que cela devient visible en milieu des ecrans gauche et droite...
Ce probleme d'etirement doit etre lié à un parametre mal reglé ou autre chose car j'ai dejà reussi à avoir les 3 ecrans sans deformation!. Pour l'autogen moins important des les ecrans exterieurs, je pense que cela rejoint la question des priorité de chargement, ecran central puis ecrans exterieur.
Pour le champ de vision, je verifie demain matin mais c'est bien + de 90° !!, d'ailleurs, je me demande si mon probleme d'etirement, ne peux pas venir d'un mauvais reglage de "la fenetre" ou champs de vision....?, on peut jouer sur ces parametres via le cfg?.
Desolé de ne pouvoir posté les screens et faire des essais ce soir mais la prochaine mission en mer se rapproche à grand pas et bcp de travail ce soir.
Bon vol à tous.
bonsoir OOEFO,
Je n'ai pas eu le temps aujourd'hui de me pencher sur cet etirement d'image mais hier soir suis de nouveau arrivé à retrouver une image clean dans les 3 ecrans mais....sans track IR........pour le moment, je ne comprends pas tout..je verrais ça plus tard.
Pour le reste, mes ecrans sont à mon sens, identique pour le triple head. J'explique mon raisonnement :
Les trois dalles sont de meme generation resolution rafraichissement et serie de chez samsung, la seule difference est pour celui du milieu, la nouvelle serie faite exactement comme l'ancienne mais supportant une sortie VGA ou DVI. Dans mon cas, j'ai connecté cet ecran aussi en VGA, le tout via des connecteurs DVI.
Par consequence, mes 3 ecrans sortent en VGA pour finir en DVI sur le triplehead. Mes 3 bandes passantes sont les memes, mes 3 taux de rafraichissement sont les memes, les resolutions identiques.
Le probleme d'etirement ne vient assurement pas de là, je penche pour dans un premier temps, un prob de compatibilité avec le track IR et dans une reflexion plus poussée, je pense que la CG est dans ses limites depuis mon install triple head (pour roro747, ma 9800 GTX ne vaut pas 300 euros mais 142 euros en juin 2008!)
voilà,
Sinon le triplehead, c'est comme le chocolat, quand on y a gouté.................
bon vols à vous tous!
Bonsoir à tous,
Je te trouve radical pas2bol, je pense et que l'on me corrige si je me trompe!! mais une bonne config recente avec un bon proc, une bonne CM et une CG a un tau de probabilité plutot fort de tenir la route avec FS11!, microsoft ferait il 2 fois de suite la meme erreure??.
Et puis meme si l'on ne fait pas tourner fsx à 100%, je pense que de nombreux simmeur prennent un grand plaisir su fsx, avec du matos recent, celui ci est carrement interressant!.
Certe, des heures à ne pas compter pour optimiser le tout, des coups de tournevis partout mais au final, ON VOL et ON EST HEUREUX!!!!. Hervé à raison de le souligner, il faut voler! 
Pour Olivier C. : tu as raison en precisant que la 9800 GTX n'est rien d'autre qu'une 8800 amelioré mais je suis plutot d'avis de dire que chaque proc à une carte avec laquelle il sera plus à meme d'exloiter fsx et vis et versa.
Pour ma part, dans ma config, je pense que ma 9800 GTX donne de bon resultat, bien que je reste persuadé qu'il y a encore moyen de mieux faire.
Dans mon cas, je pense qu'une nouvelle CG m'apportera un changement positif concernant mes attentes depuis le triplehead. GTX 260.....GTX 280.....ATI 4870x2........???.
bon vol à tous
bonsoir Bigfart10,
Très belle serie!, merci la Belgique!.
Bon vol à toi!
S.
re Ooefo,
Je pense que c'est la sortie VGA de mes deux ecrans exterieurs qui doit mettre un frein à la bande passante dans mon cas et peu importe le cable?. Tu es ok avec ça?.
Sinon, je pense que dans ma resol de 4320x900, il n'y a pas de saturation de ce coté là, enfin je ne le ressent pas si c'est le cas! lol.
Avec un peu de recul, je pense que tout est ok dans mon install, il ne me reste plus qu'a trouver la cause à effet de ce phenomène "d'etirement" par moment sur les ecrans d'exterieurs.
Bon vol à toi
bonjour à tous,
Roro747, peux tu nous parler de tes impressions de ta GTX280 dans ta config et surtout sur fsx. As tu quelques arguments de comparaison avec une autre carte?
j'ai créé un post sur une recherche de cg pour ma config
merci à toi!
P.S: pour ma part, mon triple head en 3x22" ne me fait pas perdre grand chose en matiere de fps, j'ai + un souci de parametrage mais pour les fps, ça va.
Bon vol à tous
Bonjour à toi Ooefo,
Je pense que dans mon cas, je ne suis pas concerné, ayant deux des trois moniteurs en analogique, je n'aurais jamais, meme en adaptant mes cables une definition de 1650x1050.
Toutes mes connectiques sont en dual DVI mais c'est en gros "pour le fun" je pense, j'ai installé tout ces connecteurs dans un soucis d'avoir une installation la plus clean possible, ayant deux ecrans connecté en VGA en sortie, cela ne me sert à rien, je pense, de changer mes cables.
Merci pour cette info qui sera surement utile à d'autre!
Bon vol!
bonjour gui gui,
Pour te repondre, non je ne peux pas avoir une definition de 5040x1050, j'ai expliqué pourquoi plus haut.
Pour avoir du 5040 il faut trois ecrois digitals tournant en 57hz. Sur ma config, j'ai un digital au centre et deux analogique sur les cotés ce qui m'impose une resolution de 4320x900 meme raccordé en DVI!.
Donc pour la resolution, c ok, je reste sur celle ci, mon prob vient toujours d'une image "étiré" sur les ecrans left & right.....c'est aleatoire et je trouve pas comment stabilisé tout ça.
Je vais essayer aujourd'hui de desinstaller mon track ir , je le soupconne d'influer negativement sur le triple head.
Bonne journée et bon vol!
S.
bonsoir guigui
oui, j'avais vu ca mais un coup sur deux, j'arrive à une image tres fluide et à la bonne resolution dans les trois ecrans, je penche + pour un reglage de la cg ou un rapport avec le track IR
ma powerdesk version est la plus recente
bon vol!
Bonsoir,
Moi j'ai les 2 extrempro3D et le pro flight yoke saitec+palonnier et je te dirais que j'utilise les deux suivants le type d'appareil, suis plutot boeing donc le yoke est encore plus immersif!.
Pour le temps de reaction, cela se parametre, moi je ne m'en plaind pas!.
Bon vol
Je me sers ici :
http://www.simw.com/index.cfm?fuseaction=dsp_product_details&pid=2081
Merci pour le lien !!
bon vol
Bonsoir Henri,
Merci pour ta reponse, j'avoue avoir repris tes explications plusieurs fois de suite pour tout saisir, merci pour ces informations enrichissantes!.
Je pense d'ailleurs m'etre engagé dans ce sens sans avoir de données precises, j'ai orienté des le depart mes trois ecrans avec un angle de 45° entre ceux des cotés et le central.
Je vais optimiser cette install en reprenant tes données.
Quand tu parle de nhancer, cela me conforte à ne pas tenter l'experience, je pense que dans mon cas, le prob d'etirement ne vient pas de là...bien que.... .
Au sujet du post, je pense que ce serait utile d'ouvrir un post sur l'affichage triple head.
Bon vol à toi.
P.S: j'ai un post ouvert sur le choix d'une CG pour fsx, si tu veux bien partager ton experience en rapport av ton cpu, cela peut me faire avancer dans ma recherche!
bonsoir à tous en cette veille de lundi!.
Concernant le triple head, quelqu'un lui connait un probleme de compatibilité avec le track IR pro 4 ?
Je m'explique, j'arrive par moment...(je n'ai pas encore defini toute la demarche extact) à avoir l'image nickel dans les trois ecrans (plus de prob d'image "étiré" dans ceux de gauche et droite) mais des que j'utilise le track IR, j'ai l'impression que mon anticrelanage geré par la CG s'affaibli et surtout ce probleme d'image étiré revient dans les ecrans de G et D.
Avez vous dejà eu ce genre d'experience sur le triplehead?, ce prob d'etirement sur les ecrans exterieurs?.
Merci et bon courage à ceux qui ce levent tot demain!
S.
Re,
J'ai utilisé l'utilitaire sgu de matrox et pour tout optimisation de fsx, il fait simplement basculer dans le fsx.cfg le "WideViewAspect=" de False à True.
A priori le sgu ne sert à rien non plus, on peut le faire à la main.A+.
Bonjour à toi HCou29
Pour ma part, le wideview etait deja sur true et j'ai toujours cette sensation de decalage entre les ecrans de gauche et droite et le centrale!. Tu as une idée la dessus?.
Bon vol!
re,
si je te decode....pas facile............tu dois sous entendre que le tack IR se connect sur le deuxieme port, et bien non, c'est de l'usb2.
Tu te prends trop la tete, jette un oeil sur tous les post, choisi un cpu et une cg suivant ce que tu peux lire!. Si tu es sur une 9800 GTX, chez MSI tu as un bon rapport qualité price!.
A+
re,
C'est bien ce que je pensais, je n'avais pas compris ta question exact.
Je ne pense pas, j'ai le meme prob que toi et n'ai pas encore trouvé l'astuce. J'ai utilisé l'utilitaire pour windows, pas pour fsx.
slt
bonsoir Pas2bol
J'utilise trois ecrans grace au triple head de Matrox, un accessoire divin mais couteux à l'achat.
avec le triple head, tu n'utilise qu'un seul seul port de ta carte, ma cg à bien deux ports DVI de serie.
A+
Bonjour skynetenergy02 ( toujours aussi long à écrire
)
Bons vols ( au pluriel ) à toi aussi
Hervé
re Hervé,
tu peux simplifier par sky! lol
bon vols
bonjour HCou29,
Ecoute, je viens d'installer il y a peu mon triple head, le suis en 4320 par 900, je pense avoir eu les memes probs de reglage que toi et j'ai trouvé la solution dans l'utilitaire matrox qui m'a permis de recadrer mes bordures d'ecran mais je ne suis pas bien sur que cela soit ta question.
Bon vol à toi
Bonsoir denis,
Tu regardes ceci : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=7377, certains arrivent à faire tourner FSX, sans aucuns problèmes, avec tous les curseurs à droite!!!!!! demandes donc leur secret
Hervé
Bonjour à tous,
Il faut faire quoi avec cette histoire de "curseur à droite" ?????????
J'ai posé un genou et suis revenu sur mes propos apres avoir precisé pourquoi j'avais parlé de "curseur à droite"....... encore une fois desolé car j'ai dù frustré quelques personnes.
Pour le reste, le but est de partager et de comprendre, donc je ne vois pas l'interet d'arriver à une config qui tourne bien en ce moment grace aux conseils de nombreux membres et au final rester seul dessus dans mon coin. Je parle de mes probs mais aussi de mon matos quand ça va bien! lol.
Bon vols à tous.
P.S : mon bufferpoolsize est redesendu à 10 M
bonjour Hervé!
Oui, c vrai que mon pseudo est un peu long.... lol
Je suis heureux que nos propos se rejoignent de nouveau! Comme je disais precedement, mon fsx est en gros reglé à 85%, j 'utilise en generale des avions peu gourmands, par contre au niveau des scenes et autres, j'ai un peu de tout. Mon point faible est le triple head, qui allourdit encore les ressources necessaires.
Avec ça, je m'y retrouve en fps et je pense que c'est un bon compromis pour 1000 euros de matos de base!.
Pour ce qui est du fsx (de base!!) à fond à droite, tout à 100%, je pense que c'est viable chez la firme FPS, sincerement je pense qu'ils sont coherent dans leur demarche.
Mais encore une fois, c'est un avis perso avec ce que j'ai vu au salon apres......je n'ai pas verifier les parametres dans le detail.
Pour finir sur une chose dont du parle dans ton message, je crois que la premiere question pour un simmeur qui veut se construire un pc pour fsx et de definir ce qu'il souhaite privilegié en premier lieu.
La simulation hardcore et là, ce sera tres dur et tres cher d'arriver à une config qui tienne la route ou bien un simu qui privilegie les performances visuels et là, il est possible de voir un eventail de config plus large. Enfin c'est la question que je me poserais avant d'investir dans mon materiel si j'avais eu le recul.
Bon vol à toi
