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Nous sommes d'accord Speed Dizzy , c'est aussi comme cela que j'entends le "HARD" chez FS
de plus en plus "hard"
le mot est faible !
Pour les "737" , il existe aussi la version 737/200 (Tinmouse) qui tient la route .
D'accord , faut piloter un peu plus !
Mais moi , j'aime bien jouer avec ce genre d'appareil .
J'ai un 737/200 (Kittyhawk) sur lequel j'ai greffé un panel de Richard Probst , et ça marche au poil
Idem pour un 727 .
Voir l'approche sur YouTube !
Alors avec du mauvais temps ............................
"les passagers seront les gagnants" ?????
qu'ils disent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MDR 
La vraie réponse :
Ceux qui font du vol montagne savent que , en plus des conditions aérologiques à géométrie variable , il existe un autre facteur de risque !
Les Vautours .
Ceux-ci ont la trouille des avions , alors , avec une identification au dessus de l'aile , ils se sentent (un peu) rassurés et auront moins tendance à piquer sur l'aéroplane semeur de troubles .
Si c'est vrai , c'est un Vautour qui me l'a dit ...
Julietfox , pour l'installation , j'ai procédé comme indiqué :
Premièrement , le pack de base pour fs9 et ensuite le patch n°3 en correctif .
Au premiers essais , c'était pas clair , j'ai du refaire une seconde instal !
Depuis , il fonctionne au poil .
Même si je trouve qu'il a le nez un peu à piquer en vol de croisière , c'est un super de chez super , surtout pour un "free".
As-tu installé le patch numéro 3 ?
Merci Gilles.DR315
J'ai suivi tes conseils et grâce au fichier que tu m'as indiqué sur AVSIM , j'ai à nouveau de la "fumée " .
Formidable ...
esmdu , je te suggère d'aller sur le forum de "Libertysim" , son webmaster ne jure que par le free !
Mais par pitié , arrête d'entretenir la guerre du pour ou contre , c'est trés pénible et sans intérêts .
Oui Julien , sur toute la flotte !
Bon , je suis presque certain qu'un fichier s'est fait la valise ?
Je vais désinstaller FS9 et le remettre !
On verra bien ...
Certes , mais j'ai quelques doutes encore !!!:lol:
Bjr
J'ai remarqué que je n'ai plus les effets de fumée des pneus à l'atterrissage sur tout ma "petite" flotte .
J'ai vérifié les fichiers aircraft.cfg , rien d'anormal de ce côté là .
Dans les fichiers effects , j'ai plusieurs fichiers qui devraient correspondrent à ces fumées .
Peut être que le fichier de base prévu pour cet effet a disparu ?
J'ai déjà perdu des fichiers à l'occasion de défragmentations !
Alors peut être que c'est encore le cas ?
Qu'en pensez-vous ?
C'est pas de la bonne "KALITTA" cet avion !
Merci krofallus pour ce rapport du bea
Il y a des paragraphes qui sont "interressants" ! Ils rejoignent un peu une version "NON OFFICIELLE" de cet évènement ...
Mais je m'éloigne du sujet .
débrayons , débrayons l'A/T et tout ira pour le mieux , surtout qu'avec nos avions , nous sommes seuls et maîtres à bord et que nous ne risquons que trés peu la baignade en réel dans le lagoon ...
Fin!
Bonjour
Moi aussi je suis pour les versions "CD" .
Bonjour
Merci Boisavia , j'ai enfin compris ce qu'il fallait faire avec les fichiers du zip de FSUIPC.
Bonsoir
Sur un autre post j'ai osé abordé le "sujet FSUIPC" , moi qui ne suis , ni pilote , ni informaticien !
Mes chances de survies sur FS sont donc minimes , néanmoins j'essaye de progresser au travers des questions réponses apportées sur les forums. (depuis FS2000).
Cet FSUIPC fait débat et depuis longtemps .
Poserait-il aujourd'hui des problêmes en plus ?
Déjà que FS est rempli de soucis ...
En ce qui me concerne , j'ai une version 3.40 d'Octobre 2004 !!!! qui selon moi , je précise , fonctionne ?
Je ne sais pas pourquoi , ni comment , puisque l'on m'a installé FS2004 (voyez dans quel étât j'erre !!!).
J'ai bien téléchargé la dernière version , mais elle est reparti à la corbeille car l'on ne m'a pas expliqué clairement ce qu'il fallait que je fasse des 14 ou 17 fichiers (je ne sais plus) qui sortent du zip ?
Donc , au vue de ce qui se passe , je reste avec ma " version rétro " et ne touche à rien , car j'ai bien l'impression que plus on touche , plus c'est le souk ....
C'était juste pour causer un peu .
A+ (ou - si je gène ?).
Merci Viking
C'est bien Overdream auquel je pensais.
Je vais voir avec eux s'ils ont le produit que je recherche.
Pour les achats sur Internet , c'est un autre débat ...
Je télécharge trés peu , uniquement du "free" et rien que sur Flightsim ou Avsim .
Merci pour vos réponses
Je préfère les coffrets , je ne télécharge pas ce genre de produit et je n'achète pas sur le net , c'est pourquoi je cherche un magasin qui diffuse ce 767.
Il y quelques années , sur Microsim , il y avait une pub d'un détaillant parisien qui vendait par correspondance.
C'est cette adresse que j'aimerais retrouver !
En grande surface , FS ne fait plus recette et devient plus que confidenciel .
J'ai constaté que la sortie de FSX n'a rien amélioré de ce côté là , bien au contraire .
C'est mon point de vue bien entendu .
Salut à tous
Sur Toulouse , je ne trouve plus rien ou preque concernant les logiciels dédiés à FS.
Dans les grandes surfaces , ce genre de produit se fait rare .
Il me semble qu'à Paris , il existe un magasin qui vend par correspondance , mais je ne retrouve pas l'adresse !
Si quelqu'un la connait ....
je n'achète pas via internet .
merci
Oui trés certainement et j'en suis conscient.
Je suis même convaincu de passer à côté de beaucoup de choses , sur FS entre autres .
Mais bon , je fais comme je peux .
Pour info , je n'ai pas de "console" (rires)....
Merci pour ta réponse , il faut fouiller un peu plus en effet .
Merci pour vos réponses
les 17 fichiers du zip sont partis à la corbeille , je continue comme avant , ce truc est trop compliqué pour moi .
désolé de vous avoir agacé avec ça .
Bonsoir
Je ne vois rien sur le site "Calclassic" !
J'ai sauté un épisode ?
Bonsoir
Certains m'ont invité à poser des questions !!!
C'est pas facile quand on débarque sur un forum pleins de pros qui parlent de FS comme ils respirent .
Ce n'est pas mon cas ...
Je ne doute pas un seul instant qu'il soit possible de faire des tas de trucs avec FSUIPC , avec ou sans clés ...
Ma doc "en français" ne m'a toujours pas convainvu de l'utilité de la programmation des boutons et autres subtilités !
Déjà , faut comprendre le pourquoi du comment de la chose , mais bon je ne suis pas trés doué , alors forcément , ça n'aide pas à comprendre la finalité du machin chose ...
Sur mon FS2004 , j'ai bien un "FSUIPC" dans la case "module" , mais je ne peux rien bricoler dedans ?
A cause de la clé ???? certainement .
J'ai quand même téléchargé la dernière version de FSUIPC pour FS2004 sur Flightsim.
Et aprés ??? que faire de ces fichiers ???
Faut-il s'enregistrer (carte bleue?)
Mon FS fonctionne normalement sans FSUIPC enregistré .
Mon 747 RFP et mon 747 IFLY ne semblent pas être contrariés par ce manque ???