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Bonsoir,
Je viens d'acquérir FRAPS et Studio 14.
Voici ma première vidéo sur FS, une de plus sur St-Barth me direz-vous
il s'agit d'une vidéo sans prétention en attendant d'autre un peu mieux "ficelées"
Bernard
Bonjour,
J'ai hésité à commenter un récent problème constaté sur le B 747 de PMDG en version FSX.
Installé sur un portable récent, FSX et le B 747 fonctionnaient à merveille avec VISTA.
Ayant migré sur Win 7, je constate que le B747 a un comportement des plus inattndus :
Après le décollage, aucun des paramètres entrés dans le FMS n'est respecté :
vitesse atteignant les 300 Kts au-dessous de FL100, la navigation latérale et verticale n'est pa respectée.
A un moment j'avais affiché à l'écran
FMS : niveau de croisière 330
CDU : 33000
altitude cible indiquée en violet sur le PFD 330
altitude 35000 avec vitesse verticale en montée de 2000 p/mn
J'ai désinstallé 3 fois l'avion, 2 fois FSX pour rien.
J'ai également installé FSX + le 747 sur mon ordi de bureau, passé de Win XP à Win7, avec un matériel ancien (4ans)
et ici tout fonctionne correctement.
J'ai donc réinstallé FS9 sur le portable avec la version FS9 du B747 de PMDG
Mais j'aurais été bien embêté si je n'avais que le portable, et je me serais demandé s'il ne s'agissait pas de mauvaises manip de ma part si je n'avais pas eu de comparaison avec le 2ème ordinateur.
Même Win 7 même avion, et 2 comportements différents : si quelqu'un a une idée, une explication sur ce phénomène, je le remercie par avance.
Bonjour,
Le problème est-il présent en démarrant en config "ready for taxi"?
Sinon, le bouton ENG START sur l'overhead panel est-il bien sur "OFF" car dans le cas contraire, la batterie se décharge même en vol, et le voyant à gauche de l'interrupteur batterie est allumé (2 flèches)
Bernard
Bonsoir,
Il m'est arrivé d'avoir des problèmes d'install ; j'ai débranché ma connexion Internet pour désactiver en sécurité l'antivirus résident ainsi que le firewall.
Ensuite j'ai réinstallé.
à essayer
Bonjour à tous,
Information pour les possesseurs des nouvelles meshs NEXTMesh France en 4,75m :
Les meshs intégrés à la scène Bretagne VFR FSX sont les mêmes : doublons inutiles.
Pour gagner de la place sur le DD il est conseillé d' effacer les 17 fichiers de type n4*.bgl du répertoire scenery de la Bretagne.
Bons vols et bonnes fêtes
Boçnjour,
Bonjour,
Je crois qu'il existe une petite confusion sur le terme de formatage.
XP par exemple peut s'installer avec ou sans formatage. Dans les 2 cas il ne reste rien des fichiers installés précédemment.
Ce n'est pas pour cela que le disque a été formaté, et c'est une erreur de penser que c'est la même chose (même si
les conséquences sont identiques concernant la récupération des données existantes).
Je ne suis pas un grand connaisseur, mais il existe un formatage rapide, qui ne fait qu'effacer la "table des matières"
du disque sans effacer les données à proprement parler, donc récupérables avec un logiciel spécialisé, et un formatage
"normal" bien plus long qui lui efface les données elles-même non récupérables après.
Je ne sais pas si cela correspond au formatage de "bas niveau"
Le formatage complet permet toutefois de neutraliser les secteurs deffectueux du DD, ce que ne fait pas un formatage rapide.
Pour l'installation de Win 7, tout dépend de la version que l'on a :
- version de "mise à jour" non seulement elle ne propose pas de formater le DD (ou la partition), mais en plus elle ne met pas "le disque à 0" tout le dossier Windows est sauvegardé.
- version normale : je ne la possède pas donc je suis mal placé pour en parler, mais apparemment d'après ce que je lis, elle "écrase" les fichiers existants lors de l'installation et toutes les données sont perdues.
Il faut donc de pas être trop affirmatif car tout dépend de la version de Win 7 que l'on possède.
Bonsoir,
La notice de la boîte est succinte parce qu'il y a une documentation complète dans le dossier de FSX :
Simobjets\feelThere PIC Airbus Manuals
Il y a un didacticiel très bien fait par Eric MARCIANO en français (fichier Airbus_PilotsGuide_FR.pdf)
Checklist et +
Accessibles par démarrer - tous les programmes - wilco etc..... (mais c'est la version anglaise)
Je ne suis pas sur que démarrer un vol avec le Cessna puis choisir l'Airbus Wilco soit une bonne solution : je viens de faire le test : les 2 réacteurs s'arrêtent en 1 seconde)
En démarrant avec un bi-réacteur (Airbus par défaut par exemple, les 2 réacteur restent en marche)
La meilleure solution consiste à choisir d'abord l'Airbus Wilco, puis ensuite lancer le vol (suivant la notice :
"
C. DEMARRAGE RAPIDE
1. Pour piloter l’un des Airbus fournis
1. Démarrez Flight Simulator
2. Dans les menus, sélectionnez APPAREIL
3. Choisissez feelThere/Wilco Airbus Series
"
Bernard 
Bonsoir,
J'ai eu (peut-être) déjà ce problème.
En fait, croyant que les moteurs fonctionnaient (le son y était) j'ai voulu décoller et bien sûr
rien ne s'est passé.
C'est peut-être idiot mais vérifie quand même, car même si l'on ne le configure pas en statd "cold and dark"
il arrive que tout soit allumé, sauf les moteurs!
Bernard
Bonsoir
Il suffit de cliquer sur l'image de l'avion à droite ; le lien était actif il y a 5 mn
je viens de le télécharger
Bernard
Bonjour,
Oui, l'install de FSX est illimitée.
J'ai fait au moins 7 ou 8 install sans problème, et heureusement.
(Je crois qu'à la sortie le nombre d'installations était limité à 3, mais maintenant il n'y a plus de verrou)
Et même en changeant d'ordinateur, il n'y a pas de problème.
Bernard
J'ai la version FSX de l'A320, et avec la dernière mise à jour : WILCO_FT_0911
effectivement si toutes les SID/STAR sont bien listées, elles ne sont pas toutes détaillées dans le plan de vol.
Certaines oui, et d'autres non, par esemple au départ de Nice pour la Corse VAREK et LONSU
apparaissent bien dans la liste mais à part le premier point dans l'alignement de la piste, il n'y a plus rien.
Pour d'autres, tout est OK, mais c'est pile ou face...
à LFPG : idem
sur les FMS Pmdg, tout est complet.
Je suppose que ça doit représenter pas mal de travail pour entrer toutes ces données, et d'ailleurs, je n'ai
pas trouvé de méthode suffisemment bien expliquée pour que je comprenne pour entrer les SID/STAR pour
les transmettre à Navigraph pour les mises à jour.
(Mise à jour ; vous avez dit mise à jour? )
Bernard
Bonjour,
Et qu'en est-il de la base SID / STAR ?
car pour l'Airbus, elle est quasiment inexistante et c'est dommage.
Les données Pistes /SID/STAR sont bien présentes dans le FMS mais les points de route ne sont pas renseignés
ou bien alors qu'ai loupé quelque chose.
C'est pour cela que je préfère les Pmdg outre le fait qu'ils sont très bien conçus.
Bernard
Bonsoir
Oui, finalement les pilotes ne sont que des fainéants : ils décolent et hop, ils mettent le pilote automatique.
C'est bien ce que disait je ne sais plus quelle personnalité US "les pilotes aujourd'hui ne font plus que surveiller le pilote automatique ils ne pilotent pus vraiment" (c'est à peu près la teneur de ses propos)
D'ailleurs on l'a bien vu quand l'Airbus a amerri à New York (Quel démenti cuisant;)).
Pour revenir à notre sujet, je me suis rendu compte qu'il est quand même assez difficile de passer d'un avion à un autre sans passer un temps certain à apprendre à s'en servir, même avec FS, et même si l'on maîtrise déjà un autre avion "hardcore" les systèmes sont totalement différents!
J'ai acheté le Fokker de F1, comme mais je n'ai pas le temps d'investir du temps dans l'apprentissage, je l'ai désinstallé et je reste sur des avions que je connais déjà (B747 et ATR et un peu l'A320)
Et j'ai passé tellement de temps avec l'ATR que je "rentabilise" ma formation qui fut longue et fastidieuse,
mais heureusement aidé par ChrisA320 ChrisATR
Je me dis que dans le réel, les pilotes ne changent pas d'avion du jour au lendemain et c'est tant mieux!
Bernard
Mais non titipi, je ne mets pas en doute tes compétences
Cela étant, je regrette quand même d'avoir acheté cette mise à jour car j'aurais préféré passer de Vista 32 à Win7 64 sur mon portable 
Et si j'avais su (j'aurais pas venu ) j'aurais acheté la version complète.
Mais je dois changer prochainnement de config, et là j'aurais la version 64
Bernard
Bonsoir,
Je découvre également ce poême : sympa, et ça change des conversations aéronautiques très "terre à terre".
(et en même temps, je découvre l'humour breton en lisant les signatures 
)
Merci Amentiba
Pour titipi
Erreur! tout est conservé au contraire!
tout le dossier "Windows" de XP et de Vista sont conservés sur le DD sous le nom de -old.
C'est bien la première fois que je vois ça, mais c'est une bonne chose car comme je l'ai dit plus haut, tant que Windows 7 n'est pas installé définitivement, la procédure d'installation peut revenir à la version précédente.
Et la, je dis bravo car lors de ma première install, ça c'est mal passé et comme par miracle j'ai retrouvé
mon ordinateur en état de marche à l'identique avec mon Win XP
Sur mon portable, j'ai fait l'expérience de supprimer le dossier -old pour libérer de la place.
Comme quoi mon expérience pour Win 7 n'est pas tout négatif!
D'ailleurs je ne retournerai pas sur Vista sur mon portable, mais j'espère ne pas avoir à réinstaller de sitôt
parce que ce sera galère de réinstaller Vista d'abord.
Pour ceux qui ont une version "normale" la procédure d'installation propose-t-elle le reformatage optionnel du DD
comme le fait XP ? (je n'ai pas eu l'occasion de faire une install de Vista car pour le portable je n'ai qu'un CD
d'install de Toshiba propre à la marque, je n'ai pas de CD ou DVD de Microsoft)
Bernard
Bonjour,
Pour information, j'ai demandé à mon revendeur l'annulation de ma commande et le remplacement de ma version
de mise à jour par une version complète en payant la différence bien sûr.
Le problème sera ainsi résolu pour moi.
Encore une fois je déconseille l'acquisition de cette version de mise à jour.
Bernard
Arnaud Lambert, chef produit Windows[/b].
Pourquoi, avec W7, une simple mise à jour est-elle possible ?
"Historiquement, l'installation propre d'un nouveau système d'exploitation est toujours passée par un formatage complet de la machine (remise à 0 du disque dur). En revanche, W7 et Vista étant basés sur le même Kernel (noyau, partie centrale de l'OS) cette mise à jour est possible tout en conservant ses données personnelles, applications et drivers. Ce n'est, toutefois, pas le cas de XP et l'installation du nouveau système d'exploitation passe par une étape de remise à 0 de la machine."
J'en resterai là pour ma part
Je regrette mais ce Monsieur soit ne connait pas son produit soit est un fieffé menteur, et je pèse mes mots.
Je confirme pour avoir mis mes deux ordinateurs " à niveau"
A aucun moment la procédure d'installation ne propose un reformatage du disque dur ou pour reprendre les mots employés par ce Monsieur Arnaud LAMBERT "une étape de remise à 0 de la machine"
J'ai encore fait un test hier soir : j'ai éteint mon ordinateur, j'ai Booté sur le DVD, une copie de fichiers est intervenue, mais à un moment un message s'affiche :
"Veuillez rallumer votre ordinateur avec votre ancien OS et lancer l'installation une fois que votre ordinateur aura redémarré" (ce ne sont pas les termes exacts mais c'est le sens général du message"
Pour le reste : relire mes précédents posts.
Titipi, je n'ai rien contre toi car il me semble que tu sois sincère en exhibant de tels propos, mais
j'aimerais bien que les possesseurs de la version de mise à jour puissent s'exprimer, car il y en a beaucoup qui parlent sans le posséder.
En conclusion, j'en ai assez de toute cette désinformation autour de cette version de mise à jour!
Et je propose à Microsoft de m'attaquer sur mes propos s'il s'estime diffamé, on va bien rigoler, et j'aimerais bien aussi
que ce Monsieur Arnaud Lambert rectifie son erreur car la procédure d'install est la même sous Vista que sous Xin XP,
et je sais de quoi je parle!
Bernard 
Hello,
Bon allez, comme je suis sympa j'en fait profiter tout le monde...
http://www.korben.info/installer-windows-7-avec-une-simple-mise-a-jour.html
En effet, cela peut être très utile
Des précisions sur la manip :
"Aller dans la base de registre : Demarrer -> Executer -> regedit
Aller sur la clé HKEY_LOCAL_MACHINE/Software/Microsoft/Windows/CurrentVersion/Setup/OOBE/
Passer MediaBootInstall de 1 à 0
Fermer regedit
"
je ne sais pas ce qu'est "passer MédiaBootInstall de 1 à 9"
quelqu'un peut-il m'éclairer?
Merci d'avance
Bernard
Bernard a écrit :"Le beure et l'argent du beure" ??? mais non!! Et ta réaction est surprenante.
Je pense que l'anomalie vient plutôt de Microsoft. D'autant plus qu'aucune information n'est diffusée sur la
particularité de cette version de mise à jour.Une version de mise à jour est normalement une version complète, vendue moins chère aux personnes qui ont déjà
acheté une version antérieure ce qui est normal dans le monde informatique.Bernard
Pas d'infos nulle part hein ? Tu me fait pleurer...
http://windows.microsoft.com/upgrade?os=xp
http://windows.microsoft.com/fr-FR/windows7/help/upgrading-from-windows-xp-to-windows-7
Je ne voudrais pas polémiquer titipi, mais avant de pleurer tu devrais lire attentivement à la fois ce que j'ai
écrit et ce quil y a d'écrit sur le site de Microsoft.
Bernard
Bonjour,
Et merci pour la manip Speed Dizzy, cela faisait un moment que je cherchais à sauvegarder une clé de registre
Bernard
Bonsoir Berde
"Quand tu vas dans une grande surface, ou un magasin spécialisé et que dans les rayons tu trouves une version de mise à jour Wondows XP, tu n'espère quand même pas avoir L'OS en complet ...!
"
Oui, je suis peut-être un peu naïf avec Microsoft.
C'est peut-être avec l'expérience acquise avec d'autre éditeurs de logiciels!!
PINNACLE, par exemple pour ne citer qu'eux, sont beaucoup plus honnêtes : leur version de mise à jour pour
leur logiciel STUDIO 11 EST UNE VERSION COMPLETE.
La procédure d'installation, même si la version précédente n'est pas installée, demande d'introduire le Cd de la version précédente, puis de saisir le code de la version précédente, puis ensuite le code de la version 11.
Le logiciel installé est un logiciel non bridé.
Et en plus il n'est pas indispensable de réinstaller la version précédente comme c'est le cas pour Win 7 : les informatitiens de PINNACLE sont beaucoup plus respectueux de leurs clients.
Alors je ne vois pas ce qui est risible avec Microsoft
"Le beure et l'argent du beure" ??? mais non!! Et ta réaction est surprenante.
Je pense que l'anomalie vient plutôt de Microsoft. D'autant plus qu'aucune information n'est diffusée sur la
particularité de cette version de mise à jour.
Une version de mise à jour est normalement une version complète, vendue moins chère aux personnes qui ont déjà
acheté une version antérieure ce qui est normal dans le monde informatique.
Bernard
la version de mise à jour refuse l'installation en 64 bits quand elle détecte la précédente version en 32 bits
C'est tout à fait normal .
tu vas pas prendre le moteur d'une BMW pour le faire fonctionner avec la tuyauterie d'une Lada ...
Pour ma part Windows 7 32 bits installer sur un Celeron 1.73 ghz et 1 Go de ram, Office 2007 et je n'ai aucun soucis, bien que l'ouverture de certaines pages peut être un peu plus long.
ça n'a rien à voir.
Mon ordinateur n'a rien à voir avec une 2CV
Si j'achète une version "normale" de Win 7 en 64 bits, que je l'installe après formatage du DD, je n'aurai pas de
problème, le matériel est au niveau.
C'est simplement la volonté de Microsoft de mettre à jour un OS ancien en 32 bits avec Win 7 en 64 bits
sinon il faut payer plus cher.
Mais le problème c'est que ce n'est dit nulle part.
Je regrette donc de ne pas avoir payé plus cher et avoir une "vraie" version
Bernard
Bonsoir Bernard !
Tu m'excuseras, mais tu t'es mal exprimé .
Ta réaction à fait bondir ceux qui n'avaient pas encore expérimenté Seven et ils en on des inquiétudes maintenant .
Il a toujours été recommandé d'installer la version complète sur un disque vierge .
Amicalement .
Bernard .
Je me suis peut-être mal exprimé, mais c'est surtout qu'il y a beaucoup de non dit.
Microsoft entretient un grand flou sur les différences entre chaque version de Win 7.
Je suis particulièrement déçu car je suis également partisan d'installer ou réinstaller un OS sur un disque vierge.
Mais c'est impossible avec la version que j'ai achetée et qui est la version de mise à jour.
Nulle part il est dit ou écrit que cette version est une version "bridée"
Si un jour mon ordinateur plante et ne démarre plus, je n'aurais pas la possibilité de booter et d'installer directement Win 7 ;
il faudra que je boot avec Win XP, que je réinstalle XP, puis que je réinstalle Win 7
C'est inadmissible, et je suis furax.....
C'est pour cela que je recommande d'acheter une version "normale" quitte à payer plus cher, pour pouvoir installer Win 7 normalement, et après reformatage du DD, et surtout en démarrant l'installation à partir d'un ordinateur éteint.
Bien amicalement
Bernard
Bonsoir,
Est-il possible de voir quelques screens, per exemple des régions de St Florent, Calvi?
Merci d'avance
Bernard
