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Wind_D4ncer, super post plein d'humour !! On forme un club pour les sujets merdiques? apparemment je suis pas trop mauvais pour les dénicher (Licence P3d et autres ils sont pas zentil chez Orbx, ou nos simus sont des jeux !!) A la réflexion avec un peu de recul j'aurai pu faire l'économie de certains posts.
Au plaisir d'avoir eu l'occasion de brièvement te découvrir
Amicalement
J'avais un doute et dans le moteur de recherche j'ai tapé Tileproxy et je me suis épluché tous les topics pfeee sans penser à regarder celui de l'autogen !
merci d'avoir corrigé le tir et si en prime tu avais le temps de répondre à ma question du 28 juillet 2016 sur la compatibilité du roland D avec fsx et bien alors nous friserions le parfait 
(tes screens sont super sympa !)
Ah ah ah oui judicieux conseil
Pauvre alex depuis qu'il a désigné son terrain privé, il a reçu la visite de deux twins, d'un C47 (la faute à papy daniel hein cette fois c'est pas moi), et bientôt d'un lear !
Il y à des jours ou l'abstention virtuelle (et j'en sais quelque chose 
) deviens une nécessité
Bonjours à tous
Il existe plein de topic sur TP mais aucun n'est dédié à l'autogen spécifiquement
serait il possible de recenser sur un nouveau topic (ici ) vos réflexions de développeurs sur ce sujet
J'ai en effet lu que c'était faisable à condition d'identifier les sous répertoires du répertoire world scenery en fonction de la couverture géographique
Si un outil existe je veux bien m'y coller pour tenter de présenter un tableau de référence
A vous lire
PS si le topic est mal positionné ou surabondant désolé par avance
Oui je suis assez d'accord avec cro vas au plus simple
Si c'est encore le bordel tente une restauration système antérieure à une date ou "tout allait bien"
Check aussi la santé de ton HDD (accés disques moisis = micro freeze), j'ai également cru comprendre que P3D tapait pas mal dans la CG à l'inverse de FSX donc peut être qu'une desinstal reinstal des drivers ne serait pas de trop
Merci jean pierre c'était effectivement un avion de pilotes (un peu comme le super étendard)
S'agissant de notre vénérable machine de porte avion j'avais vu un reportage qui suivait un échange de pilotes entre la France et les USA
Verdict du ricain habitué au boulevard du Nimitz et au F14 : "c'est chaud ! d'apponter sur le clem avec un super étendard"
Le frenchie lui, semblait beaucoup plus cool aligné sur le nimitz aux commandes du F14 (façon à l'appontage, j'appuie sur le stew call pour le café )
Ah ah ah Bee Gee on va pouvoir remettre le couvert sur les winglets,la couche limite, mermoz, le PL Théorique, la méca vol, et la vrille plate en TU 154 !!
Si j'avais été modo je me serai Ban =8
Alex le champ je le bois avant ou après songon en learjet ?
Lonevolf vous avez juste... raison
Et pilote95 (l'homme qui m'a fait économiser 400 euros de CG) =8=8 j'adore le he's back
Ah ah ah Neptune P2V7 (sacrée machine au passage !) Gageons que ne pas évoluer c'est mourir et que ce n'est pas mon projet immédiat je vais tenter de conserver le beau temps !! quant au ciré le plus protecteur que je connaisse ce sont vos post plein d'humour et... de sagesse sans doute
J'ai enfin pu tester le bestiau entre LFNA et LIMA (L I M A hein! turin quoi! je ne suis pas allez en PA 28 jusqu'au pèrou!) et... c'est pas mal du tout , en toutes hypothèses je m'y suis retrouvé en VFR et le PA 28 à bien souffert au FL 100 comme espéré (j'avais fait le vol IRL avec un DR 400 180 Cv avec un pote instructeur montagne et à 10500 Ft on sentait bien l'utilité de la manette de richesse et de la recherche du PIC EGT )
Voilou c'est un premier retour je regrette l'aspect gris brumeux de la plaine du pô et les sapinières sur le vieux port de Marseille, mais ils ont désigné le vélodrome et rien que pour ça le simu est top
Un gros bémol néanmoins pour un utilisateur de FSX, ça tourne sans problème !! sans bidouilles foireuses, sans longue nuit de recherche du saint graal de la fluidité ! un crime quoi
Bon ! c'est décidé pas question de laisser PAPY me distancer je tente songon en lear, et si je n'ai pas pété les plombs d'ici là (genre drapé dans ma dignité messieurs je quitte le forum ce fut un plaisir de servir à vos cotés (voyez que j'ai de la ressource dans le ridicule ) )) je posterai des screen
Androl j'adore ton humour (hier j'étais plié en lisant ton post !) promis juré au prochain pétage de plomb façon Avocat Italien (euh question comediante c'est des grands Maîtres !!) JE TE CITE EN PREMIER =8=8
Salut salut,
J'ai eu un problème relativement identique (micro coupure son) avec seven et le fck.... driver realtek hd de la mort
Regarde dans la fenêtre son de fsx si tu n'as pas plusieurs choix genre défaut, realtek, nvidia, si c'est le cas, switch entre les différents choix et teste.
Si le problème viens de realtek désinstalle le driver complètement en mode sans échec avec driver sweeper (gratos ici http://www.commentcamarche.net/download/telecharger-34056114-driver-sweeper)
Question également, je crois comprendre que depuis le passage à W10 tu rencontres ce pb, donc tu me confirmes que FSX n'a jamais bien fonctionné au niveau du son chez toi depuis l'upgrade du sytème d'exploit, c'est bien cela ?
Dans le cas contraire et pour autant que tu te souviennes du jour ou tout marchait, tu peux aussi tenter une restauration à une date ultérieure.
tiens moi au jus
Bon courage
Un super anniversaire pour un type dont j'ai compris qu'il est à juste titre l'un des piliers du forum (humour, courtoisie et compétence)
Frédéric
Bon ben voila ! Maintenant je suis comme une grosse buse !!
Passez pour un con est sans doute le prix à payer pour avoir agis comme une drama queen !!
Je vous épargne les retours façon johnny après les adieux à la scène !
Quelque soit mon sentiment d'avoir pu rencontrer une certaine injustice dans des retours désagréables (celui de fuch n'était qu'un déclencheur au demeurant le post était juste sec mais pas incorrecte loin de là) l'intelligence aurait due commandée d'éviter "pour le coup c'est vrai" de poluer le bar des pilotes par des topics foireux.
Je ne peux pas plaire à tous le monde (faut que je m'y fasse , j'ai initié peut être des "sujets de disputes que je pensais n'être que des sujets de discussion
Et je n'ai pas un caractère assez, comment dire .... ? complexe. mais plus exactement un caractère "à la con"
Androl revient vient vient vient vient ! j'ai les mêmes à la maison
Si on passait à autre chose de plus intéressant.... OUI milles fois d'accord : BON ANNIVERSAIRE PAPY DANIEL !!!
Voila magnum j'ai suivi ton conseil, merci à tous en ce compris à ceux qui me font atterrir un peu durement : Mais posé pas cassé c'est gagné
Amicalement Frédéric le 
Puisque je suis attaché à la liberté d'expression
Puisque je hais plus que tout, le dictat des autruches.
Puisque je ne supporte pas la censure arbitraire et le mélange des genres.
Puisqu'une nouvelle fois l'adage de Montesquieu se vérifie : "Tout homme qui a du pouvoir est porté à en abuser"
Et puisque je suis cohérent avec moi même, mon aventure ici s'arrête, dommage pour les types remarquables comme papy daniel, alex, pilote 95, zangdaarr (qui à l'intelligence de l'absence de rancune), daube, tojdank, corsaire et ceux que j'oublie non moins super sympa.
Des forum j'en écume, des forums pro, des forum de simu en français en anglais et JAMAIS je n'avais rencontré une telle omerta sur des sujets parfois tendus.
Merci de me radier des cadres
no comment ! je circule et je sorts 
Salut gpestel
D'aucun prétendent que pour P3D la fonction AFM est effectivement très peu utile
Les joies de nos simus !
A tous les chibanis du forum.
Je me ramasse gifle sur gifle, en invoquant des sujets dont je ne pensais pas qu'ils étaient tabous puisque se rapportant à la simu (licence P3d et autres politique d'Orbx)
Afin d'éviter aux nouveaux les posts en réponse désagréables et cinglants du genre pèle mèle : ne remets pas le couvert, ouvre un autre post pour ne pas poluer celui là, prends sur toi tu n'as rien à dire, on est pas des abrutis on sait ce qu'on fait (celui là je l'adore !) (les intéressés se reconnaîtrons !)
J'ouvre sur les conseils avisés d'un maître jedi un nouveau post et...
Je propose que les admins dressent une liste de sujet politiquement incorrectes à n'aborder qu'à ses risques et périls
Cool comme idée non ?
Frédéric (qui ne comprend pas que certains peu nombreux aient des réactions épidermiques !)
Désolé, je cancel le mayday, mais c'était pourtant une vraie question débattue certes sur d'autres forum US mais je voulais juste vos avis.
Je pensais à tort que l'on pouvait parler de tout pour autant que l'on reste correcte et que cela ait un rapport avec la simu
Merci à toi :
Pour ta correction et ta gentillesse, j'ouvre le compteur de renommé (alex je t'ai piqué ton expression )
Salut à tous,
loin de moi l'idée d'aborder quelques sujets déjà débatus, (si c'est le cas désolé pour le réchauffé ) mais ne trouvez vous pas (quelque soit la qualité des produits Orbx ) qu'il y comme une OPA sur FSX ?
Pour avoir le rendu des screen j'ai l'impression que c'est un peu la politique du tout ou rien (landclass mesh textures et autres) ne laissant que peu de place à la concurrence ou alors au prix de longues heures de prise de tête
Il ne s'agit aucunement de polémiquer mais juste d'obtenir l'avis de ceux qui connaissent mieux le produit que moi j'ajoute que je suis très étonné de l'absence d'outil simple de désinstallation
Ah ben Tojdank tu viens de gagner un adepte de plus qui prêchera pour cette paroisse
Si j'en crois le post cité (site Flightsim.com) l'AFM permet uniquement de réserver les coeurs à FSX, mais ce faisant ne risque t'on pas d'entraver le bon fonctionnement du système d'exploitation ?
Tout ceci me rappelle cet excellent post en anglais http://www.simforums.com/forums/fsx-tweaks-demystified_topic37948.html , dans lequel l'auteur fait admirablement litière de tout les tweaks magiques.
Toutefois tu as mille fois raison de souligner que ce qui est valable pour nous, pour nos config risque de s'avérer catastrophique pour d'autres.
Prudence, prudence, on est en plein défi de Pascalien "y croire ou ne pas y croire"
Bon dimanche à tous
Salut William bienvenue
Il me semble que ta question aurait dû être posée sur un autre fil (compléments et utilitaires )
Mais c'est pas bien grave
Concernant la réponse : techniquement tricoter un ILS en cessna 172 ou en Baron c'est du pareil au même sauf à respecter naturellement les vitesses d'approches et les préco constructeurs de la machine
Donc en gros tu fais tout pareille qu'avec le 172 mais aux vitesses du baron ( ici le flight training book du baron 58 c'est en Anglais mais super bien foutu http://flyelite.net/DownloadCenter/Downloads/Elite_Beech_Baron.pdf et c'est pour le carenado)
Juste pour l'anecdote à titre perso et en réalité, à l'occasion de mon apprentissage IFR, sur le 172 mon instructeur me faisait faire les ILS en lisse (volets rentrés) pour majorer un poil les vitesses, pour lui cela n'avait aucun sens de suivre un ILS à 65, 70 Kts (mais d'autres instructeurs étaient en désaccord avec cette méthode )
Pour ce qui est de l'addon lui même je ne le connais pas et laisse aux autres le soin de te répondre
Bon Vol
Salut à tous,
Suite et fin du voyage au pays de l'affinity mask et...résultats très surprenant contre toute attente.
J'ai désactivé purement et simplement la ligne affinity mask dans le FSX.cfg, au lancement de FSX tous les coeurs et les threads bossent comme des ouvriers chinois.
Lancement d'un vol à partir de kjfk avec la démo de la scène Drzewiecki Design airports et ville + le beech de carénado + Tileproxy (ouai j'ai chargé la mulle )
Après une heure de vol entre boston retour philadelphie, avec survol super interdit de la grosse pomme, le constat est surprenant pour ma config : c'est juste topissime, environ 250 Kts à 5000 Ft sol un load radius au taquet et des textures nettes (genre je viens de me faire opérer de la myopie) mais ce n'est peut être que le fameux effet placébo
Naturellement tous les coeurs et thread bossaient .
J'ai donc cherché à en savoir plus sur l'affinity mask et je suis tombé sur ça :
FSX will automatically use all available cores if you SP1 or later installed, there is no need to tweak anything. The reason some people use this setting is to restrict FSX to 3 out of 4 cores, leaving one clear for Windows and other tasks to use. Read through the guide below as it has some more details about how it works.
http://www.simforums.com/forums/topic29041.html
Yeah but you've only set the affinity on FSX. That's not going to prevent windows from scheduling tasks on your FSX cores.
Donc pour l'auteur de ce post pas besoin d'affinity mask pour forcer l'utilisation de tous les coeurs MAIS en l'absence de cette instruction windows (quel sans gène quand même !) pourrait décider d'utiliser arbitrairement sans avoir la politesse de demander, un ou plusieurs coeurs pour d'autres applications pendant FSX.
Voilou voilou , ce qui signifierait en conséquence que la fonction AFM ne servirait qu'à réserver l'usage des coeurs à FSX, façon videur de boite de nuit "casse toi crosoft la place est prise par FSX !
Je ne suis pas suffisamment compétent pour juger de la véracité de ce post, mais chez moi sur ma config, la suppression de la ligne AFM n'a eu aucun effet et peut être même à contrario ,pour autant que ce ne soit pas le fruit de la méthode coué à provoqué une amélioration.
Des avis ?
Amicalement à tous