Vous n'êtes pas identifié(e).
Je me demande également comment lors de la préparation de ce vol on n'a pas avisé le CDB ,qui devait être à son premier attérissage à Ezeiza, que cet ILS ne fonctionnait pas depuis plusieurs mois.....Ne serais ce pas mentionné sur les dernières fiches Jeppesen??? ...et l'ATIS dans tout cela.......
Cela flaire le Fake les gars........What do you thing about Pierre?
Ah des fois que vous devez attérir à Nice on vous as peût être pas informé que l'Ils est un peu décalé.....
Ils le savaient, les fiches d'approches le disent. D'ou leur etonnement quand le cotnroleur leur dit que l'ILS fonctionne, et ils ne recoivent aucun signal? Ils demandent plusieurs fois confirmation au troleur qui ne réponds pas, silence radio.
J'avais aussi vu une video d'un approche en Chine ou le controleur parle un anglais imbitable, l'équipage ne pige pas un mot de ce que dit le controleur.
François
Le seul lien est le niveau d'anglais (pitoyable) des controleurs en actions sur ces 3 séquences . Après, est (était) ce la norme, des cas isolés, est ce spécifique à un pays, ca serait intéressant de le savoir.
François
Est ce que les chiffres ont été vérifiés? Est ce la vérité?
François
Merci ,
Dommage que ça Soit en Anglais
Pourquoi? C'est pas compliqué à comprendre pourtant.
C'est clair que c'est assez ahurissant comme histoires ca.
François
Quoi qu'il en soit un trou de balle ne fera absolument rien, c'est les films qui font penser ça
Ca depends de ce que tu veux dire par trou de balles, y en a certains qui peuvent faire de sacré dégats......
François
N'oubliez pas mercredi ce Match , Ligue des Champions , avec ARSENAL[/b] XD
Ahhhh!! Et oui, Arsenal joue demain, ca devrait encore être un beau match. Enfin, Arsenal, ca c'est du foot!! Quelle sacrée équipe, faut pas oublier la saison qu'ils ont fait sans perdre un match, au total 49 match de championat de suite sans perdre!!!!
François
Je sais pas si c'est la radio, mais il me semblait avoir du rentrer un code via la radio suite à la reprogramation de mes clefs de voiture. Je crois qu'il y a un numéro par défaut.
François
Le sigle BAW (celui de British Aiways) prends to son sens: Becoming Actually Worse!!!!
François
Je pense qu'au contraire, le PSG, la FFF, la ligue y sont pour quelque choses, car il y a aucune volonté de vraiment taper. Les problèmes des suppoters du PSG, ca fait longtemps qu'ils existent, ca fait longtemps qu'on entend: il n'y aura plus de prochaine fois suite à des débordements. Tant que ce club, sera soutenu par la classe politique parisienne, il lui arrivera rien.
Et c'est pas pour moi une surprise que le penalty ait été sifflé a la dernière minute pour le PSG,
François
Et le jour ou un pilote suicidaire liquidera le 2eme homme d'équipage et se tirera une balle dans le ciboulot, ils auront l'air fin après!!!
J'ai jamais été convaincu de l'utilité de l'arme a feu dans un avion.
François
Mais non, la clim ne fonctionait pas, il faisait chaud dans le cockpit, le gars, il a trouvé sa solution!!!
François
Du côté de Toulouse, c'est bien pourri aussi et ca caille bien (surtout quand on se tape les A/R au bureau en vélo).
François
l'achat des A330 serait judicieux, surtout s'il est couplé au remplacement des KC135 par des A330MRTT!!
François
Ayant pris un billet en classe éco récement sur un trajet à l'intérieur de notre beau pays, j'ai eu la joie de découvrir que mes taxes et surcharges étaient de 155 euros. Ayant fait ce vol plusieurs fois, je m'attendais a payer dans les 90 euros comme a l'accoutumée, mais la, une augmentation des taxes de 50%, j'aimerai bien comprendre.
Vu que sur le billet, il est mentionné taxe et surcharges, est ce que cela comprends aussi les surcharges d'essence de la compagnie aérienne qui effectue le vol?
Ou peux on trouver le détail des taxes payées, car après tout, on a le droit de savoir ce qu'on paye et ou va notre argent?
François
Condoléances au proprio du navion.
Le proprio de l'avion c'est tous les contribuables qui payent leurs impots.
François
Farborough, le plus simple c'est en train depuis Londres (gare de Waterloo si je ne me trompe pas). Il y a des bus depuis la gare de Farnborough jusqu'au salon.
Par contre, c'est nettement plus petit que le Bourget.
Quitte a faire un meeting en Angleterre, vaux mieux faire Fairford, ou alors un meeting à Duxford.
François
Doit y avoir juste l'actuel Orly Sud, Orly Ouest est plus récent je pense (enfin, c'était moderne à l'époque).
François
Oui, j'ai été un peu vitge dans la description, il s'agit bien évidement du 1er vol commercial entre Singapour et Londres, les 1ers vols commerciaux du A380 datent d'Octobre dernier entre Singapour et Sydney.
Prochaine destination pour Singapore Airlines en A380: Tokyo.
François
Le 1er vol commercial d'un A380 à lieu en ce moment même entre Singapore et Londres.
L'avion doit se poser à Heathrow vers 15H cette apreès-midi.
François
3 A380 ont été livrés, avec la 3eme livraison pour Singapore Airlines, les vols Singapour-Londres devraient débuter la semaine prochaine.
Le 4eme A380 devrait être pour Qantas et le 5eme pour Emirates.
François
J'ai pas eu la V1, donc je peux pas répondre, par contre, le temps de calcul est assez long chez moi, mais la scene est assez fluide. En gros, c'est fluide, mais je suis pas sur d'avoir tous les détails qui s'affichent en temps, mais ca reste sublime.
François
Ola tout le monde,
Je rejoins ce forum au cas ou!!
Et content de retrouver pas mal de Francesim!!
François
