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salut,
Non je crois que rien n'est encore prévu !
A+, Antoine
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Il veut peut être passé le témoin et que quelqu'un d'autres organise (enfin j'en ai aucune idée !), à lui de nous dire...
A+, Antoine
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Yep ! Je suis là !
J'avoue ne pas m'en être encore occupé pour plusieurs raisons :
- J'ai toujours en projet d'organiser quelque part en juin un BBQ à l'aéroclub des Alcyons pour fêter mes 10 ans de PPL. Ce pourrait être aussi la raison du Fly'in. C'était mon idée initiale.
- Je n'ai pas trouvé quelque chose de nouveau pour cette édition 2014. Déjà l'année dernière, nous étions retournés à Châteauroux qui se prête parfaitement à l'exercice. J'avais aussi tenter de démarrer des mini-présentations pendant l'évènement comme celle que Mathieu L. développeur d'Infinite Flight avait réalisée. Pas sûr que cela ait accroché.
Avez-vous d'autres idées pour faire avancer le schmillblick ou bien attendez-vous juste une date et un lieu ?
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Hello,
- Pour un BBQ, on est (je pense) toujours partants! 
- J'ai bien aimé les présentations faites l'an dernier! Pour le choix du terrain, LFLX est un très bon compromis, avec de la place. Il s'y prête très bien, comme tu dis. Ça n'apporte pas de nouveauté, c'est vrai, mais on sait que ça se passe bien!
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Le prochain fly in aura lieu à LFPG le 31 juin.
Le tableau des réservations sera en ligne prochainement :-)
W10 ,ASUS-MAXIMUS-VI-HERO, i7-9700K - 3.6 GHz WC, 32 Go ram DDR4, RTX 3080, Quest 3 Air link
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LFPG, ça risque d'être chaud, à moins de tomber un jour de grève..., cela dit, je crois que c'est est en effet prévu pour le 31 !
Mais LFPB, ce serait-y pas envisageable ?
Ils font des Fly'in de façon assez régulière me semble-t-il.
Christophe
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LFPG, ça risque d'être chaud, à moins de tomber un jour de grève..., cela dit, je crois que c'est est en effet prévu pour le 31 !
Mais LFPB, ce serait-y pas envisageable ?
Ils font des Fly'in de façon assez régulière me semble-t-il.
On est le 1er avril...
Et le Bourget, à moins d'y être invité, c'est très cher...
A+, Antoine
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Je propose Lanvéoc ou Istres ...
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Le prochain fly in aura lieu à LFPG le 31 juin.
Le tableau des réservations sera en ligne prochainement :-)
Le 31 juin ...
Jules Willard
ACC and PP on IVAO
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Orphee a écrit :Le prochain fly in aura lieu à LFPG le 31 juin.
Le tableau des réservations sera en ligne prochainement :-)
Le 31 juin ...
Ben oui, le 30 février est déjà passé...! 
Jerry
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Je proposerais bien le bord de la mer : LFRN (Vannes-Meucon, c'est là où je reprend mon PPL), une piste en dur et une piste en "mou" :-P
Possibilité de survol du golfe du Morbihan, voire de poser à Belle-Ile LFEA ?
Mais bon, pour ceux qui viennent du Sud, ça fait loin ...
En position centrale il y a aussi Clermont Ferrand, le survol des volcans c'est sympa (et l'AD est super bien desservi par les transports).
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Vannes Meucon, c'est sympa, mais bonjour la taxe d'atterro.
54euros pour 2 C172 la dernière fois (dont 17euros de frais de dossier...) -> J'y remets plus les pieds pour le fun ...
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Je me réveille doucement.
Je suis en train de valider une date (après le 10 juin).
Je suis à deux doigts de vous proposer Nevers (LFQG) pour les raisons suivantes :
- On ne fera pas mieux que Châteauroux pour être au centre de la France, mais Nevers se défend pas trop mal en n'étant pas trop excentré. De toutes les façons, on ne trouvera jamais un terrain qui conviennent à tout le monde, malheureusement.
- Je suis déjà en contact avec le gestionnaire
- Il y a une salle pour nous rencontrer, nous restaurer, discuter... le tout à quelques mètres des avions
- Il y a un McDo (et d'autres restaurants de centre commercial) à quelques centaines de mètres à pied. On peut accéder à la zone Airside assez simplement
- Grande piste en dur
- Grand parking
Dernière modification par vbazillio (07/04/2014 17:50)
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Je serais partant pour Nevers!
Merci, Clément, pour les infos sur Vannes, je ne trouvais rien....( du coup je l'ai shooté dans la planification d'un ptit voyage...) 
Jerry
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Oui, Nevers, On ne l'avait pas déjà fait d'ailleurs ? Il me semble avoir dans ma besace quelques photos de restaurant d'ailleurs ;-)
Et puis la nav est simple une fois qu'on a trouvé la Loire :-D
Jerry, pour Belle île (à un coup d'aile de LFRV) : http://www.aeroport.fr/les-aeroports-de-l-uaf/belle-ile-en-mer.php
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Je croise les doigts, avec un peu de chance je pourrais en être (je ramène les crêpes dans ce cas !)
HS : ON
Je serais partant pour Nevers!
Merci, Clément, pour les infos sur Vannes, je ne trouvais rien....( du coup je l'ai shooté dans la planification d'un ptit voyage...)
C'est tout nouveau, mais c'est un peu chiant depuis qu'une boite de gestion à repris l'aéroport (Lavallin je crois), le MAVAMO (musée d'aviation de Vannes, situé sur le terrain de LFRV, possédant un T33 et une Grise, sont en cours d'expulsion)
J'ai 2-3 amis qui possèdent leurs tagazous là-bas et ils semblent motivés à déménager au pluis vite.
Au pire, pousse un peu plus loin (LFES) un peu loin de tout (mais bon, je peux m'arranger pour faire le chauffeur 
)mais moyen de refaire le plein, un barbeuk.
HS : OFF
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Oui, Nevers, On ne l'avait pas déjà fait d'ailleurs ?
Ah oui ? Effectivement, c'était même avec toi en 2008 : http://20-100-video.blogspot.fr/2008/05/nevers-2008.html On avait fait le restau. à plus d'un kilomètre à pince. Ce n'était pas une bonne idée, pas à cause de la distance, mais le fait que ce soit un restau, je suis plutôt partisan du pique-nique.
En revoyant mon post, je vois qu'on avait fait un stop à Orléans. Autre temps, autres moeurs, maintenant j'y vais le plus droit et vite possible ;-) : http://20-100-video.blogspot.fr/2014/02/un-100-burger-la-nivernaise.html
PS (en forme de HS) : je cherche une destination à coup de C172 au départ de LFPZ vers la mer/plage pour ce dimanche (aller-retour dans la journée). J'ai déjà fait Granville, Dinard-St-Malo, Le Touquet, Quiberon...
Dernière modification par vbazillio (07/04/2014 18:56)
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Jersey, Guernsey ?
Je me suis déjà exprimé sur les anglo-normandes. C'est trop ch*nt lorsque l'on part d'un terrain qui n'est pas douanier (LFPZ, LFPN). Il faut obligatoirement faire un stop (Cherbourg ou Dinard) avant. Et ça augmente sacrément le temps de parcours (à l'aller et au retour). Depuis l'ouest parisien, pour une journée c'est trop court.
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Belle Île ou sinon l'Île d'Yeu (a la limite Ouessant, mais ça fait un peu loin).
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Nevers, ça peut le faire. Ce n'est pas bcp plus loin que Châteauroux, du coup, il doit y avoir de quoi prévoir un autre terrain vers l'est pour se faire une belle nav triangulaire.
Re PS :
Deauville : le grand classique au départ de St-Cyr : si le vent est dans le bon sens, c'est tout droit dans l'axe, pas un seul virage à faire ! La vraie nav de feignant. 
Christophe
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PS (en forme de HS) : je cherche une destination à coup de C172 au départ de LFPZ vers la mer/plage pour ce dimanche (aller-retour dans la journée). J'ai déjà fait Granville, Dinard-St-Malo, Le Touquet, Quiberon...
Tu as Dieppe ... Il y a de bons petits restaurants sur le port et il y a des vélos en location (je crois).
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Tu as Dieppe ... Il y a de bons petits restaurants sur le port et il y a des vélos en location (je crois).
Yep, ils sont au nombre de... 3. Et la côte méchante, au retour ;-)
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