Vous n'êtes pas identifié(e).
oui oui
mais l'airport est vide, FSX de base
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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Voilà où vous êtes :
Dernière modification par Armand42 (22/10/2015 10:32)
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ok merci
je prends le CAT pour environ 1h20
à+
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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bon vol ! 
merci pour le récap Armand
Dernière modification par FrenchGrizzly (22/10/2015 11:32)
Christophe / Frenchgrizzly
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avé, un peu de retard j'ai du m'absenter
donc RPLY ALABAT to RPLP LAGAZPI 1h20 pour 126 NM
photo plus tard
Mais j'ai un problème dans l'install de la scène RPLP et le Volcan MAYON: j'ai une texture sol à dominante violette sur la dalle photo et des arbres sur la piste !!! donc je suis mort et l'avion pouf pouf !!!!
je vais revoir ces fichiers
cordialement
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dommage, ce sont 2 scènes séparées le volcan et Legazpi ?
Christophe / Frenchgrizzly
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avé, j'ai des amis qui viennent de partir. Je prends quelques minutes pour les screens et modifier mon problème.
En fait dans la liste des airports des Philippines il faut prendre (sur flightsim) les fichiers
Holybear RPLG pour airport
Mayon-volcano pour le volcan et pas mayon tout court
c'est superbe et niquel
je refais quelques screens
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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j'avais pris la scène Holybear RPLG aussi, faite par le même créateur (Oliver Imperial) que la scène photo de Laoag que j'ai utilisée plus haut. Mayon volcano est aussi de lui. Demain si je dégage un peu de temps dans tout ce que j'ai à faire je tenterai un vol
bonne nuit !
Christophe / Frenchgrizzly
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Bon je n'avais pas ouvert SNAPPER 
grosse fatigue !!! aprés une AM béton !
donc voici les screens, mais la fin est nulle
déco de RPLY. ALEX m'a rejoint pour un clin d’œil avant le départ. IL est d'une patience de moine: il m'a converti en 24h à SKYPE et IVAO !!!!!!!!!!!!!! La semaine prochaine 1er vol en patrouille.....pour moi 1e vol
en route au dessus de RPUN
le volcan : il est minable car je n'avais pas le bon fichier (voir 557)
l'arrivée à RPLP LEGAZPI le gaspi pour moi !!! 
avec les scènes du 557 ci-dessus c'est top top !!
allez à prendre à RPLP
je sort du circuit jusqu'à mardi
bisous
cordialement
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ok alors bon futur vol à toi Christophe
cordialement
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Merci Daniel. J'installe la scène d'arrivée et je décolle avec le Cat :)
@+
ton dernier screen en effet c'est pas génial comme scène. Sympa les 2 Cat sinon au départ
edit: environ 1h de vol au fait
Dernière modification par FrenchGrizzly (23/10/2015 17:52)
Christophe / Frenchgrizzly
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et voilà, RPLP Legazpi - RPVR Roxas
110 NM, 1h pile de voyage sans encombre qui m'a servi à régler quelques caméras.
Christophe / Frenchgrizzly
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Réveil du Cat tôt le matin au pied du Mayon
take-off à RPLP
survol de la campagne environnante
survol de la mer 
un passager vient rendre visite au poste de pilotage ^^
voilà on arrive, Roxas en vue, autorisé à poser en 32
résumé des vols depuis le post #486
39. DANIELSOUFFLET / ROKR - ROKJ / 1h07 / 104 NM
40. FrenchGrizzly / ROKJ - RORS / 1h14 / 130 NM
41. FrenchGrizzly / RORS - ROYN / 1h15 / 125 NM
42. DANIELSOUFFLET / ROYN - RCTP / 1h06 / 104 NM
43. FrenchGrizzly / RCTP - RCKU / 1h05 / 108 NM
44. Frenchgrizzly / RCKU - RCLY / 1h06 / 106 NM
45. DANIELSOUFFLET / RCLY - RPUO / 1h00 / 105 NM
46. DANIELSOUFFLET / RPUO - RPLI / 1h41 / 160 NM
47. Frenchgrizzly / RPLI - RPUG / 1h27 / 129 NM / 138 NM (via RPUB)
48. Frenchgrizzly / RPUG - RPLL / 1h16 / 102 NM / 129 NM (via RPUI et RPLC)
49. DANIELSOUFFLET / RPLL - RPLY / 53min / 72 NM (via RPLS)
50. DANIELSOUFFLET / RPLY - RPLP / 1h20 / 126 NM
51. Frenchgrizzly / RPLP - RPVR / 1h00 / 110 NM
CAT dispo à RPVR Roxas
à bientôt !
Dernière modification par FrenchGrizzly (23/10/2015 20:56)
Christophe / Frenchgrizzly
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salut à tous
j'arrive de mes quelques jours en Provence,
j'espère re CATER rapidement.
à+
cordialement
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Avé je prends le CAT à RPVR pour 35 m avec ALEX
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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voilà posé
donc RPVR ROXAS to RPVE RAMOS pour 50 m 53 NM avec Alex
euh avec une balade en mer
photos à suivre
cordialement
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Avec un peu de chance Daniel avait son Catalina "rescue" ? 
Christophe / Frenchgrizzly
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Je fais le 1er rapport comme ça vous en aurez 2 !
RPVR ROXAS to RPVE RAMOS pour 50 m 53 NM avec Daniel
En formation !
Daniel est tranquile sur l'AP pendant que le mien ne marche plus sous windows 8.1 ...
Juste après cette image mon moteur gauche pris feu !
Daniel a largué de l'eau avec son FireFighter mais rien n'y fait 
J'ai donc finit par un amérissage d'urgence sur 1 moteur !
Daniel reprend sa route vers KPVE et je prend un C-47 pour le rejoindre en vol ( Cat = 110kts | C-47 = 140/150 kts )
Tout les 2 au parking 
voila !
attendons le reportage de Daniel , il a pris plus de photo de mon amérissage
En tout cas merci a toi Daniel , c'était super et désolé de t'avoir ralenti ...
Dernière modification par alex753 (30/10/2015 21:00)
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m'a coiffé au poteau le Alex.
En parlant de poteau j'ai suivi Afrique du Sud /Argentine. De cœur avec Argentine et son superbe essai après les 80 minutes !!!
Donc demain à 47h the big one Nouvelle Zélande / Australie..........Corsaire doit se trémousser dans son biplan !
Donc RPVR ROXAS to RPVE RAMOS pour 50 m 53 NM avec Alex
départ de RPVR avec le RESCUE (bien vue Christophe) et heureusement, le choix du destin..car mes amis un drame va se jouer dans ses contrées lointaines 
déjà au décollage mon moteur droit fait vroom, teuf, fumée...mais bon La Compétence est là 
et zou il se calme le bougre.......je ne dis rien car inutile d'effrayer Alex qui se dépatouille avec les cow flaps, les tempétaures, les RPM, MAN, réchauffes carbu , bref le charme du PBY 
en vol avec Alex à 2h puis 6h
passage à RPVK
Alex annonce : "kaput les moteurs, j'essaye de les relancer "
bien "caca boudin" plouf il amérit . Donc je fonce à bride abattue (i am RESCUE !) 
et je le vois, petite chose perdue dans le vaste océan. Passage en basse altitude et largage du kit de survie: Saucisson, jambon de Bayonne, camembert, Château Lafitte 1935 etc......
Je reprends la route avec un C47 qui me "double" , c'est le sosie d'Alex qui demande l'autorisation de se poser le premier à RPVE (en bas derrière la queue du PBY)
et posé final avec le C47 en fond.
voilà vol génial, le premier pour moi avec un autre pilote.
En tout cas merci a toi Alex, c'était super et désolé de t'avoir perdu .........comment était le vin, pas trop secoué ? 
BO pardon j'ai dépassé les 5 screens autorisés, c'est pour la bonne cause et la pédagogie
Dernière modification par DANIELSOUFFLET (31/10/2015 00:08)
cordialement
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@ Daniel :
" je ne dis rien car inutile d'effrayer Alex qui se dépatouille avec les cow flaps, les tempétaures, les RPM, MAN, réchauffes carbu , bref le charme du PBY. "
C'est sûr qu'entre les volets à vaches et les tempétaures, çà a pas dû être simple !
Belle étape et beau reportage ! 
C'est bien sûr que je serai devant le match demain ! Celui de ce soir n'a pas été très passionnant, çà manquait de motivation, je pense qu'on ne devrait pas jouer ces petites finales. Enfin on a pu voir la fin de carrière internationale de quelques légendes : Victor Matfield, Shalke Burger, Brian Habana qui n'aura finalement pas détrôné le grand Jonah !
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@ Daniel :
" je ne dis rien car inutile d'effrayer Alex qui se dépatouille avec les cow flaps, les tempétaures, les RPM, MAN, réchauffes carbu , bref le charme du PBY. "
C'est sûr qu'entre les volets à vaches et les tempétaures, çà a pas dû être simple !
trop l'habitude du Cessna , piper ... , pas l'habitude des pistons !
Je viens de me rendre compte que la carte graphique etait désactivée à cause des mise à jours buguée de hier soir , c'est pour ça que je ne dépassait pas les 10 fps
A 10 fps c'est dur de viser les Switch et de tenir l'avion en Manuel
( Apres réparation je tiens les 30/40 sur du default )
Content que ça t'aie plus Daniel !
A voir bientôt une étape du TDF en Pa-28 avec Daniel ! ( et sans amérissage )
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"trop l'habitude du Cessna , piper ... , pas l'habitude des pistons ! "
ok" excuses acceptées commandant" (Dark Vador épisode4 je crois)
La carte graphique, boudiou quel malheur !
OK pour le PA28
Corsaire content que ceci t'es plu, nous en sommes ravis !
mais avec la carte graphique ré activée nous allons crever les performances
allez bisous
PS j'ai une crève d'enfer, je vais au dodo, j'ai volé la vitre ouverte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:col
cordialement
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@ Alex : "trop l'habitude du Cessna , piper ... , pas l'habitude des pistons ! "
T'as enlevé les pistons sur ton Cessna 152 et ton Piper PA28 ? 
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