Moi je suis d'accord avec toi Steph mais j'ai une petite question.

Si du divise plus, tu gagne au niveau de l'aspect mais pour une création du type FS2004 n'y a t-il pas une perte de performance ensuite dans le simulateur ?

Dernière modification par Genetiik (24-10-2010 15:25:00)

Voilà ce que Steph essaye de vous dire:



Celui-ci tourne sous FS2004 sans aucun souci ... dans Gmax, il y a un compteur de polygones, j'en suis à ...  24125 modèle ext / 32133 modèles ext+int et c'est fluide (voir ma signature pour le matériel utilisé).

Pour la partie cockpit, je pense qu'il y en a trop si on ne regarde que la partie fuselage mais il y a l'arrondi de la verrière donc OK ... pour le capot, il n'y a pas besoins d'explications, le dessinparle de lui-même.

Salut les jeunes,

Genetiik a écrit:

Si du divise plus, tu gagne au niveau de l'aspect mais pour une création du type FS2004 n'y a t-il pas une perte de performance ensuite dans le simulateur ?

Alors oui, évidement, si tu subdivise, tu te retrouve avec plus de poly, donc plus de "ressources processeurs" pour calculer le tout. Mais ce n'est valable qu'a grande échèle. Ici la perte est négligeable. Pas de problème, vous avez de la marge.

F-G034 a écrit:

Salut Steph, Steph, Steph, c'est toujours pareil, bon je vais diviser tout ça en deux. Je le savais, je me suis dis je divise ou pas, je divise ou je divise pas...
Je savais que ça aller parler, mais je le prends bien ne t’inquiète pas. Bon j'y vais alors.

Heureusement que tu le prend bien , c'est pas un brin moqueur et je vais t'avouer quelque chose: "Nous sommes tous passer par la". Le dosage n'est pas évident entre "trop de poly" est "pas assez de poly". Ce que tu peux faire, c'est imprimer ton plan 3 vues, et avec une règle et un crayon, tracer tes subdivisions directement dessus, ca te permet de mieux apprécier leur positionnements ainsi que le nombres nécessaires pour reproduire aux mieux les formes de la carlingue avant de passer sous Gmax. .

F-G034 a écrit:

Sinon, pour la verrière je sélectionne les polygones désirés tout se passe bien jusque là après j'ajoute une transparence, et c'est le fuselage qui change de couleur c'est normal ?

Tout à fais normal, tu n'as pas détacher tes polygone avant . tu les sélectionnes, tu les détaches, et ensuite tu les passes en transparence.

bonne continuation
Stéphane

Dernière modification par Steph-80 (24-10-2010 16:53:57)

Steph-80 a écrit:

Salut les jeunes,

Genetiik a écrit:

Si du divise plus, tu gagne au niveau de l'aspect mais pour une création du type FS2004 n'y a t-il pas une perte de performance ensuite dans le simulateur ?

Alors oui, évidement, si tu subdivise, tu te retrouve avec plus de poly, donc plus de "ressources processeurs" pour calculer le tout. Mais ce n'est valable qu'a grande échèle. Ici la perte est négligeable. Pas de problème, vous avez de la marge.

F-G034 a écrit:

Salut Steph, Steph, Steph, c'est toujours pareil, bon je vais diviser tout ça en deux. Je le savais, je me suis dis je divise ou pas, je divise ou je divise pas...
Je savais que ça aller parler, mais je le prends bien ne t’inquiète pas. Bon j'y vais alors.

Heureusement que tu le prend bien , c'est pas un brin moqueur et je vais t'avouer quelque chose: "Nous sommes tous passer par la". Le dosage n'est pas évident entre "trop de poly" est "pas assez de poly". Ce que tu peux faire, c'est imprimer ton plan 3 vues, et avec une règle et un crayon, tracer tes subdivisions directement dessus, ca te permet de mieux apprécier leur positionnements ainsi que le nombres nécessaires pour reproduire aux mieux les formes de la carlingue avant de passer sous Gmax. .

F-G034 a écrit:

Sinon, pour la verrière je sélectionne les polygones désirés tout se passe bien jusque là après j'ajoute une transparence, et c'est le fuselage qui change de couleur c'est normal ?

Tout à fais normal, tu n'as pas détacher tes polygone avant . tu les sélectionnes, tu les détaches, et ensuite tu les passes en transparence.

bonne continuation
Stéphane

Salut Steph,

Merci pour tes explications, c'est vrai que je devrais tracer des lignes avant de commencer ça serait pas mal du tout.
La verrière "ok" j'ai compris.
@ +aie,aie ont n'est 6 a parler sur msn,c'est pas évident....

Dernière modification par F-G034 (24-10-2010 16:59:46)

Salut voila l'avancement tout doucement, si des remarques je suis preneur ! car je sais qu'il y en aura !

Dernière modification par F-G034 (24-10-2010 19:07:48)

Salut Didier,
Ton astuce est super, je crois que je vais séparer les ailes, aileron, etc... ça sera plus facile pour la modélisation.
Prochain screen il sera plus zoomés, mais comme je travaille sur l'avant du nez....  Aujourd'hui je vais travailler l'aile, mais pense tu que je dois séparer les pièces qui gouverne l'appareil pour ensuite ne pas être embête avec les pivots ?
@+ bonne journée.

Dernière modification par F-G034 (25-10-2010 07:09:26)

sympathique projet!
Continuez,si il y a besoin d'un test en vol musclé eh bien...sono qui
Best regard
Elie

super boulot,  faudrais que je te parle sur msn pour deux ou trois choses^^

amic'

Comme le capot s'assemble sur le reste du fuselage, il peut y avoir un très très léger décalage ... ne te fait pas de bile.
Pour les aligner, Steph ou Manolo avait donné un truc sur une de leurs réponses récentes => faut mettre le moteur de recherche à profit avec comme chaine de caractère: "aligner vertex gmax".

Salut Adrien,

Un petit screen qui vas te faire comprendre comment j'obtiens différentes pièces sans avoir besoin de faire le moindre raccord (c'est un NC854).



Ce screen est bien, car il montre deux chose:

-La première, que la méthode pour modeler un avions n'est pas universelle et change à chaque réalisation. Sur ce screen, tu vois que le cylindre n'est pas le seul utilisé, mais que les "planes" ont également leurs places. Il faut s'adapter aux formes de l'avions et surtout bien la décomposé mentalement avant, afin d'en comprendre les courbes.

-La seconde, te montre comment je découpe. Je ne fais pas une pièce qui vas venir se coller à l'autre. Je modélise la plus grosse, je prépare la forme de ma prochaine pièce à l'aide de (Edge/create... entre autres) Ensuite, je prend tout simplement le ou les polygones qui m'intéresse, je détache, je me retrouve avec une sorte de plane, ensuite j'extrude.

Les début de l'EcoFlyer te le montre bien également:

LA découpe entre la partie rose et Crème à était faite en détachant les poly de la rose, et en les extrudant... simple et efficace.

Bonne continuation

Stéphane

Dernière modification par Steph-80 (30-10-2010 16:17:49)