Yan Solo,

oui ce soft te permettra d avancer pas a pas dans la planification.

c'est un metier tres demandeur et ce produit sera de nature pro alors il y aura des incomprehensions, des questions mais promis je serais la comme d autres bien sur pour t aider.

a bientot.

News / Status
(Updated 2nd April, 2013)

PFPX is virtually complete now with some minor adjustments to be done. The last part is doing a complete documentation.
This shouldn't treally take too long.

The project has taken considerable more time to complete than expected and Christmas has passed quite some time ago.

I fully understand that some of you are not willing to wait any longer.
We are doing our best to finish within a reasonable time frame.

Le problème avec les perfectionnistes c'est qu'ils ne sont pas capables de relâcher

Zangdaarr a écrit:

Le problème avec les perfectionnistes c'est qu'ils ne sont pas capables de relâcher

ca s en vient tu regretteras pas le temps que l on passe a chercher la petite paille ...

a bientot.

Yan Solo a écrit:

phil747fan a écrit:

Zangdaarr a écrit:

Le problème avec les perfectionnistes c'est qu'ils ne sont pas capables de relâcher

ca s en vient tu regretteras pas le temps que l on passe a chercher la petite paille ...

a bientot.

Ah ces humains jamais content :
Le soft met longtemps à sortir, ça râle !
Il sort mais avec plein de bugs, ça râle !
On perfectionne le soft pour éviter ce genre de probs, ça râle !
Pour le prix, ça (va) râle !
Pour... ça râle !
Pour... on a compris

Amicalement

et dire que ce n'est meme pas un mal francais ....

Du site flightsimsoft

PFPX is virtually complete now with some minor adjustments to be done. The last part is doing a complete documentation.
This shouldn't treally take too long.

The project has taken considerable more time to complete than expected and Christmas has passed quite some time ago.

I fully understand that some of you are not willing to wait any longer.
We are doing our best to finish within a reasonable time frame.


Traduction perso :
PFPX est virtuellement fini maintenant, avec quelques ajustements mineurs restant à effectuer. La dernière partie est de rédiger une documentation complète.
Cela ne devrait pas durer trop longtemps.

Le projet a pris considérablement plus de temps que prévu pour être terminé, et Noël est passé depuis quelques temps.

Je comprends parfaitement que certains d'entre vous ne veulent plus attendre.
Nous faisons de notre mieux pour finir dans un délai raisonnable.

Un grand coup de chapeau à ces passionnés qui nous rendent la simulation toujours plus réaliste

Ca commence quand même à être longuet l'attente là...

La distribution sera assuré par Aerosoft, entre autre...

http://forum.aerosoft.com/index.php?/to … planner-x/

Réponse de Normand pour la release : "Certainly not a few days. And certainly not many months."
Prix annoncé : 50€

Salut à tous,
J'arrive sur ce topic un peu tard, mais pas TROP tard, apparemment et je me mets donc à la fin de la file d'attente pour ce logiciel très prometteur !
En fait, je débarque ici car je suis à la recherche d'un logiciel permettant de calculer le plus précisément possible les step climbs sur un vol long courrier.
Sur la 1ère page de ce topic, Pierre dit :

En effet, il gère le choix du FL optimum et du "step climb" (paramétrable par l'utilisateur) le profil de vol peut être aussi géré soit automatiquement soit manuellement par l'utilisateur"

Serait-il possible d'avoir quelques precisions au sujet de ces step climbs ?
Est-ce que les vents sont pris en compte pour, par exemple, dans le cas ou on rencontre un fort vent arrière, retarder le step climb pour en profiter plus longtemps, ou, dans le cas ou on vole juste en dessous d'un bon jetstream, anticiper le step climb pour en profiter plus tôt ?
J'imagine que, dans le réel, déterminer le FL optimum en tenant compte de tous ces facteurs (vent, température, poids de l'appareil...) doit passer par de savants calculs bien compliqués. Je serais intéressé de savoir si ce planificateur de vol permet d'effectuer des calculs aussi poussés.

Bonjour,

@Herby: PFPX est doté d’algorithmes semblables à ceux utilisés par les systèmes de planification de vol professionnels.
Donc, il calcule les FL optimum et les step climbs de la même manière.

...Est-ce que les vents sont pris en compte pour, par exemple, dans le cas ou on rencontre un fort vent arrière, retarder le step climb pour en profiter plus longtemps, ou, dans le cas ou on vole juste en dessous d'un bon jetstream, anticiper le step climb pour en profiter plus tôt ?
...

N'oublions pas qu'il s'agit d'un "Planificateur de vol", par définition, il réalise les plans de vol "avant le vol" et comme dans la vraie vie, il utilise des "prévisions" qui peuvent s’avérer légèrement différentes durant le vol.

Comme avec les systèmes pros, la planification automatique peut être modifiée ou améliorée "A la main" pour prendre en compte les phénomènes décrits par Herby.

Sachez une chose surtout, c'est que PFPX n'a rien à envier à LIDO ou autre outils professionnels.....



Amicalement
Pierre

Dernière modification par Pierre95 (28-05-2013 18:14:54)

DE plus en plus Impatient!!!! Terrible!

Cadeau!

Un OFP créé en 2 minutes avec PFPX sur un FAOR-FMEE en B738....

fichier pdf: ACH1322 FAOR-FMEE (28 May 2013) #1.pdf

Amicalement
Pierre