Bien raconté le pilote de Cat à strophes!

Tu as au moins un client content !

J'aime vraiment bien tes récits, surtout qu'il est pas vilain le Cat mais shooté par toi c'est bien mieux et quand il y en a deux n'en parlons pas !
D'ailleurs je suis resté coincé un temps sur la dernière !

Merci, ce fus vraiment un vol plaisant, bien content de revenir sur mon avion tout de même...

Fini les galipettes dans le Bush canayien en citrouille orange

J'ai corriger le texte, j'avais oublié 2-3 petits truc, et fait bien des fautes

J'ai oui choqué mon CAT    Un choc thermique, je lui ai infligé...

Je suis mort, oui, mais j'ai pas touché à une seule maison, je suis pas un tueur d'indigènes tout de même


Le même truc qui m'était arrivé en premier page de ce topic au dessus des rocheuses

Mais ce que vous savez pas, c'est que j'ai tout enregistré en FS recorder, et j'ai fait des tonnes de séquences différentes de ce bel incendie, pour faire un vidéo explicatif, pour montré à Didier quoi ne pas faire

Tout ça était planifié

SI SI SI    

Ne laissez pas le vicieux Neptune vous dire le contraire


Merci, d'aimer mes délires, bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (13-09-2014 19:18:33)

Content de voir que la rigolade est toujours d'actualité dans les vols réseau d'AMC !
merci pour ton récit et tes images Bo, bisous les copains et copine .

même si le reste est aussi intéressant tongue

ben oui la visite du site des ailes anciennes de Toulouse, où il ont oublié de parler du Noratlas,
bien la peine que pépé il se décarcasse..

Pour le reste,pas la peine de rappeller l'excellence de ce topic

pépé

merci pour ce reportage dont je n'avais pas eu connaissance

Quelqu'un peut traduire 

Dernière modification par Bobonhom (17-09-2014 16:42:51)

DANIELSOUFFLET a écrit:

Il ne faut pas traduire: quand tu lis du Proust tu ne traduis pas..........................ici non plus, respect de l'auteur oblige....OK la relation entre Patou et Proust faut voir......je préfère Patou.

Bonjour,
Oui Patou, dans ta description je retrouve l'essence de notre frère plantigrade poète! J'adore surtout lorsqu'il s'énerve (gentiment) de notre incompréhension de son Français si pur et si joli aux oreilles! L'entendre parler et rire est un réel enchantement au point que, lorsque je lis sa prose, mon esprit joue à l'entendre et comme elle est, en général, appuyée par ses belles images, je suis bien!
Gardez bien votre délicieux humour mes amis, il réveille mes matins tristes même au creux de l'hiver gris, lorsque même le soleil n'a pas le coeur de se lever pour donner un peu de lumière au vieil hibou que je suis!
amitiés, Pascal.

BO

Qu'est ce que tu lui as mis dans l'arrière train de ton ours, pour qu'il tire une si longue MENTEUSE 

Impressionnant

UN INVITÉ DE MARQUE

On m'a inviter pour clôturer le concours STOL de 2014 à Valdez Pionner Alaska...



Il voulait avoir du lourd et le pilote tout dédié pour ce moment de follerie, et bien c'était moi

Une petite série pour rendre hommage à mon ami Bede40 et sont HDR sur mesure

Comme vous le savez déjà, le HDR de P3D ne me plaisait pas du tout, il rend tout trop foncé... Puis Bede à trouver le moyen de l'ajuster cet effet, j'ai appliqué sa sauce et le résulta est B0 et réaliste, mais d'un B0




En fait c'est un 2 en 1, puisque j'ai volé sur un Valder Pionner corrigé pour FTX NA Alaska sud d'ORBX et devinez qui a corrigé, je vous le donne en mille


Merci maître Yoda




En route vers mon rendez vous...





Ça y est Valdez Pionner Alaska...





La foule attend le gros CAT...






Virage serré...






Trop haut, trop lent, ça risque de toucher dur...

Elle n'est pas peureuse la foule de Valdez





Ça y est, premier essaie





Et ça touche dur... Plus dur que je croyais, mais le Cat tombe sur ses pattes





On remets ça, là c'est mieux, la foule va aimer





Il suffit de bien viser, la roue sur la ligne, pas avant...





Eh ho, c'est de l'autre coté que ça se passe, lâcher le photographe du regard





Les marquages limités à 600 pieds sont juste pour moi, mais ça sera ma plus belle performance dans ces conditions,





Mais le foule en redemande, je lui en redonne





De toute façon, moi je vérifie le HDR sous toutes condition





Bond et rebond, c'est pas bon...





Moteur arrêtez, pour le show, que c'est que je ferais pas





De tout façon j'ai besoin de frein aérodynamique





La foule de dissipe enfin...





Wow, dans ces conditions, j'aime enfin le vol de nuits, superbe!





Il n'y a plus personne, je le fais que pour mon plaisir





Allez les amis, profité bien de vos P3D... D'ailleurs , il faut que je rajoute maintenant une balise à mon topic


Bon vol à tous!

Dernière modification par Bobonhom (19-11-2014 04:08:57)

Très belle photos, (petit conseille change d'avion prend un Pitts )

Beau réglage HDR effectivement ! je sais pas comment il a fait ,le BEDE   mais c'est efficace ! 
Merci pour ton récit , on prend toujours autant de plaisir à te lire.

Et voilà, tous dans la photo, Joyeux Noël les amis!